現在、福岡では様々な駅前環境が変化しつつあります。
●2011年の新博多駅開業に伴う東区副都心開発エリア
●福北ゆたか線沿線や新宮（ししぶ駅）周辺の整備
●地下鉄七隈線沿線（六本松・別府など）の整備
●九大学研都市駅周辺の開発
●西鉄雑餉隈～（新春日原）～下大利の高架整備
●新幹線開通によるJR久留米駅周辺の駅前開発
これらの駅周辺は人気が高く、新しいマンションも多く存在します。
一方、現状、車やバスで簡単に移動できる福岡では、駅前にこだわらず
静かで住み心地が良いマンションの需要もあるようです。
東京や大阪とは違う中堅レベルの都市・福岡で、果たして
今後、駅前立地のマンションにこだわって住む意味はあるのでしょうか？
また、駅前派によるお勧めの駅前（マンション）なども議論対象にします。
※熱い議論は歓迎しますが、低モラルな誹謗中傷は削除対象とします。
マンション購入予定者の第1歩の参考スレとして、
有意義で前向きなアドバイスをお願いします。
[スレ作成日時]2009-08-15 01:18:00
駅前じゃなくても福岡の場合は百道浜～愛宕浜にかけては人気ありますよね。
景観がきれいですし・・・
子供がいれば、やっぱり校区や環境は大事な因子だと思います。
また、千早・春日大野城の罵り合いになりそうなスレですね（笑） 百道浜辺りも憧れますが、新築物件は一般サラリーマンの収入では手が届きません。無理に購入しても、その後の生活が成り立たない・・・。
駅前立地に固執していた訳ではありませんが、通勤や日常生活など何かと便利だし、駅に近いに越したことはありません。でも駅に近ければ近いほど、不動産価格も高くなりますから、後は予算との問題でしょう。現在、郊外の駅前マンションに住んでいますが、ベランダからの景観も良く、都心では考えられないくらいとても静かで住みやすいです。
愛宕浜は人気ないよ
中古がいっぱい売りに出てる
中古の売りはどこも出てますよ。
地域的な問題ではありません。
私も駅前の便利さをとるか、ゆったり住み心地をとるか
悩みすぎてハゲそうなくらいです。
将来売る(貸す）なら駅前にしろと言われるけど、自分自身がゆったりなところに住みたいし。
駅前でゆったりだと、お財布が悲鳴をあげるし。
もう、将来人に貸そうなんてこと考えずに、ずっと住む！と思って買ったほうがいいじゃ？と思います。
駅前立地のマンションが常に素晴らしいのかどうか…
東京や大阪ならともかく、福岡では駅前に生活施設が必ずしも立地しているとは言えず、
自分の生活スタイルをしっかり検証してからの話だと思います。
通勤も日常の買い物も郊外方面、車やバイク利用の人は、駅前にこだわる必要はないと思います。
通勤が天神だとしても、バスで近くの駅まで行って電車に乗り換えるよりも、
そのまま都市高速経由のバスに乗り通したほうが、早くて混雑も少なくて楽な場所も少なくありません。
（このような立地では、都市高速で事故渋滞などの、異常時の代替ルートを考えておく必要がありますが。）
たとえば藤崎、姪浜、香椎神宮、千早、九産大前、福工大前、長者原、博多南駅などの周辺を
ご検討の方は、朝の通勤を想定して電車やバスに乗ってみてはいかがでしょう。
以前、百道浜に住んでましたが、住みにくかったです。
愛宕浜・百道浜は高校校区が悪いからね。
公立の進学校か2つしかないし、商業・工業高校の就職率も悪い。スポーツも強い学校がないね。
No10へ。高校の就職率と駅前立地と何か関係あるの？スポーツの強い学校って、もしかして福大大○とかのこと？校区関係ないやろ。あんたの単なる僻みにしかとれない。
↑ほらほら、荒れないでください。
愛宕浜地区は賛否両論ありますね。
あのたぐいまれなロケーションでありながら、
何のいたずらか、駅だけが遠いのですから、
非常に惜しいエリアと言うほかありませんよ。
ちなみに私は生粋の「駅前派」です。
東京や大阪の発達した鉄道網ではなくとも、
今後、福岡は天神・博多の2大都心を中心に
発展を続けるしかないでしょう。
数年後には、天神にパルコやバーニーズ、
博多駅にも阪急百貨店や東急ハンズもできる予定でしょう。
キャナルの隣接地の増床計画もありましたよね。
それらに合わせて今はストップしているオフィス需要も景気回復後は
両都心に集積されるでしょうから、鉄道沿線沿いの郊外エリア物件は
ある程度の人気と需要に支えられると考えられますよね。
とすると、中央区や博多区の都心中心部を外したら、
JRであれ西鉄であれ地下鉄であれ、天神・博多両都心への
アクセスが良い方が断然利便性が良いし、物件価格も下がらんでしょう。
どう逆立ちして考えても、今後百道や人工島が両都心と同様に福岡経済を
担うほどに発展する可能性は非常に低いと思います。
だとしたら。西新～姪浜間か、香椎千早、春日～大野城間、ゆたか線沿いあたりが、
環境・校区・利便性・都心からの距離もちょうど良く人気があると思いますが、
乗り換えを考えると西新～姪浜か春日～大野城などは都心直行なので、
駅前派としてはある意味理想ですね。
スレ主の指摘通り、駅前開発が盛んになってきているのも事実だし、
福岡はこれからも一定の都会化が前提の都市でしょうから、郊外での
集合住宅なら、駅前立地にこそ意味があると思ってますんで。
ただ、都市高速が全面開通することも忘れてはいけないと思いますよ。
地下鉄七隈線に都市（循環）高速入口と、ぐっと交通利便性が良くなった
次郎丸あたりは地価が数倍に跳ね上がったという話もありますし、
福岡に限らず、鉄道と“高速入口”がどっちも近いというのがベストでしょうね。
自分は数年前東京から福岡に戻ってきましたが、福岡は「いい意味で車とバスが交通の中心」
みたいな意見に関してはいささか疑問を感じています。
もちろん、お金と時間が自由な方はその限りではありませんので、押し付けるつもりはありません。
山奥でも海のそばでも豪邸にお住まいになればいいと思います。百道や愛宕、浄水、平和などから
タクシー利用できるならそれもまた良いと思いますよ。
久留米に関しては勉強不足なので何とも言えませんが、HPなどで見る限りは
博多駅から30分圏内で充実した駅前環境はひとつの選択肢かも知れませんね。
百道浜や愛宕浜は住みにくいですか？
小・中学校に関しては、不便なしと見受けます。
高校なんて、「行ける頭があるかの方が先」なんで、自分の子でバクチ打つのは恐ろしい。
問題は交通が「バスか車」に限定されてしまうことですが、、
慣れりゃーどーってことないんじゃないでしょうか？かえって座れて楽かも。
東京みたいに鉄道が網目状に整備されてりゃ、絶対鉄道！と言えるけど
福岡じゃ、バスオンリーの人って結構多いですよね。（かなり？）
西鉄もベットタウンの百道、愛宕浜には天神、博多から直行便をバンバン出してるし。
愛宕浜なんて、ショッパーズモールから姪浜駅までリムジンバス運行してますから。
休日のゆったり感を含めて考えると、駅前で人がザワザワ、建物だらけよりも私はこっちがいいなーと思います。
結局人それぞれで、どこに価値観を見出すかってとこなので、押し付けてるわけではありませんよ。
私個人の意見で他に、地下鉄空港線沿線以外で言いますと
今はあまり魅力を感じませんが、人気はある「警固～六本松間」とか住みたいかなーと思います。
どちらも天神がチャリ圏内で、六本松は九大移転で跡地は将来性あり？、そのうち地下鉄七隈線は博多まで延びるらしいので。
チャリ通勤できる中央区の警固～六本松なんてまさに都心そのもの。
そんなエリアのマンション購入できるだけの資力があるんだったら、最初から郊外の駅前なんて買いません。七隈線の博多開通も現在の経営状況からして、何十年かかるかわかりません。
駅前は通勤はいいかもしれないけど、子供の教育環境はいまいちなところが多い。
百道浜～愛宕浜は会社役員や医師等が多く、電車通勤を考えない人も多いのが現状。
子供の教育環境や街並みを重視するのであれば、百道浜～愛宕浜は福岡市で最強。
電車通勤を重視するのであれば、春日・千早・姪浜等が選択肢になるのでは・・・
結局はライフスタイルによって違いますよね。
百道浜はセレブだけど、愛宕浜は炭鉱跡を埋立てたただの団地でしょう？
百道浜はセレブ？ 成金の間違いじゃ？
愛宕浜は、百道より街並があったかい感じがしますよ。
百道や愛宕は、リムジンバスがのんびり走る
ホノルルやゴールドコーストのような街（のつもり）なのでしょうから
できれば景観が良い一戸建てに住みたいものです。通勤を考えるとうんざりしますが。
リタイア後により住み良くなってたら住みたいな。スラム化していたら…。
教育を重視するなら、高校ではなく小中学校を見るでしょう。確かに第7学区は修猷館、城南以外では目ぼしい公立高校はないかもしれませんが、その間を埋めるように私立高校は充実しており問題ではないでしょう。
むしろ選択できない小中学校にこそこだわるべきです。
