エスリード西宮甲陽園 その２

市外在住ですが、セールスしつこかったです。以前モデルルームを見に行きましたが、結局別のマンションを買ったのに、実家の両親は？親戚は？友人は？と強引に誰か紹介してくれと言わんばかりで。前かかってきた時にちなみにどれくらい残ってるの？って聞いたら、標準ファミリータイプだと30ほどって言ってましたがまだまだ厳しそうですね。うちは着信拒否にしましたが、拒否設定したらいかがでしょうか。

オアシス出店決定でますます人気エリアになりそうですね。今が買い時かも！

>>270
そんな(笑)

80～90戸は残ってるよ
まだまだ…

>>272
スーモの中古や賃貸でも出てますね。
賃貸は11万ですか。西宮北口に比べると倍半分違いますね。
中古も出てますが、空きがまだまだあるので今の価格じゃ買い手がつかないですかね。

資産価値的には甲陽園のネームバリューは全く役に立ってませんね。

>>273
そうですね。甲陽園だからというよりは、エスリードだから安心して買おうという方が多いようですね。何より眺望と広さとコストパフォーマンスの高さが人気の理由かもしれませんね。

駅から15分程度であれば夙川高塚町のプラウドも早くに完売しましたから、当物件もたかだか15分の距離で眺望と広さと親切で気の利くスタッフサービスが出に入るのですから、元あった料亭針藩のおもてなしの心までも継承した物件なのでしょう。

中古でも数件出ていますが、新築で大幅値下げ狙った方がいいですか？2千万台なら買いたいなぁ。

売り手の事情が各戸で別々なので、一概には言えない。
中古なら１００万チョイの手数料が発生、新築なら多分修繕一時金数十万必要でしょうな。
売ることがないなら兎も角、将来売る可能性があるなら相当安く買わないと担保割れで売れないよ。
３０００は割らないと話にならんだろ。

>>287
そうですね。
そう考えると当初に買われた方は複雑ですね。
まぁ、その方なりの考えがあってのことなんでしょうが。
マンション購入は一軒家と違い、同じ間取りでも時期的なことで数百万違うんですから慎重にしないといけないですね。
でも、そうすると人気の部屋は埋まるから…難しいです。

総会時の土下座騒動っていったい何なの？気になるんだけど・・。

どうよ

>>289
利便性と環境バランスの良いマンションを熱心に勧めてくれた営業さんと、親切で気の利く管理人やコンシェルジュへの感謝なのでしょう。

駅までの距離がありながらも
なかなかな価格帯ですね。

まだまだ残っているようですが
完成までに完売は難しいのかなと思いますね。

値引きまで待つという人も出てくる感じかも。

何を寝ぼけた事を言ってるのやら。

ここは眺望が素晴らしいのでしょうね。
羨ましいです(^^)

管理人さんが親切だそうな。
羨ましかぁ^ - ^

戸数の多さから想像すると管理人さんは数人体制じゃないと大変そうな気が。
実際どうでしょう。

管理が行き届くかどうかということを心配するとここに費用を割くことは妥協してはいけない気がしますね。、。

最近スーモにも全く載らなくなったね。かなり切り詰めてるのかな。
中古も賃貸も全く売れる気配なし。。。

ここ、塀高くて進撃の巨人の世界体感してるみたいだったわw

棟内もモデルルームが今７タイプあるそうです。
一通りの間取りは見ることが出来るという事なのかなぁ。
それにしても７タイプって数が多いですよ。
全体の戸数を考えると別に大した数ではないのかもしれないけれど・・・。
モデルルームにしちゃうと、いざそこを売るときには家具を付けたり、
何かしらサービスが必要になってくるから
あまりたくさんは棟内には作らない物かと思っていました。

一生住むなら資産価値が下がっても気にしないと考える方もいてはりますが、破綻を防ぐために管理費がべらぼうに上がるようでは大問題ですな

>>304
来年からバスも廃止されますしね。
継続するにも月にいくらくらいだろう、
プラス50万位はかかりそうだから、
今後、また利用者とそうでない人とで揉めそうですね。

のんびり歩くのも悪くないのでは？

駅前に阪急オアシスが出来れば完売するでしょうね。

>>307
阪急オアシスというミニコンビニ程度で完売すると言う意図がわかりません。
阪急西宮ガーデンズの近隣マンションでも売れ残っているのに。

憧れの甲陽園アドレスかつ眺望の良さと広さのあるマンションですから資産価値も十分では？
買うに値しない理由があれば教えてください。

駅から近くないしアップダウンはありつつも、シャトルバルがあるから、
普段の移動の手段的には困らないのかな、と感じます。

ただ、シャトルバスが今後、どの程度管理費に影響してくるのか、
そこなのではないかなぁと思います。

運用するにはお金が結構かかってきてしまいますよね？
どうなるのか、住民で意見が分かれたりしないのかなぁと思いました。

シャトルバスがあることで購入の気持ちの背中を押された方が多ければ
そこまでの話し合いにすらならない？

おみくじまだやるのでしょうか？

>>309
理由？
完成から１年を経過しても売れ残っていることが、買う人がいない。イコール買うに値しない理由です。

シャトルバスは1日中あるわけではなくて、
朝の通勤通学ラッシュの時間帯と
帰宅ラッシュの時間帯のみ、なんですよね
そう考えると
あまり管理費が～とかいう話にも
なりにくくなってくるんじゃないかと思われます
利用者の少ない昼間だったら
普通に路線バスを使えば解決しますしね

>>315
その路線バスは確か甲陽園駅まで行ってなかったのでは？だと問題解決にはならないのでは？

>>315
何が解決するの？

>>315
根本的な問題として売れてないのが問題。
竣工後１年以上経っているからもう新築じゃないよね？
何新築物件として売り出してるのか不明。