エスリード西宮甲陽園 その２

>>180
こけしさん、買う？いよいよ。
喜んでるのは、甲陽園駅前タクシー。

週末近くなると、夜間一時間当たり平均8回
駅とその辺りの集合住宅間往復してて
儲かってそうで、幸せそうな雰囲気の車に
乗り合わせた。

バスってあの、一時間一本の阪神バス？
凄い頼れる存在だね。
あとは今後自己負担になる専用バスでしょ。
便利！

専用バスってなんて贅沢なんでしょうね！ セレブ感溢れますね。駅で下車する時は羨望の眼差しで見られるのでしょうね。きちんとした格好しておかなくっちゃ。

シャトルバスはあるのはいいなと思います。
途中の停留所で止まることなくダイレクトに駅に行けるという点では時間的にもいいのではないか。
シャトルバスが事情で仮に更新されないとしてもとりあえずは路線バスの充実はあるから駅までの足が即座に亡くなるという訳ではないです。
公式サイトで自転車でのアクセスの所は行きやすいところはあまり多くないのかなと感じました。自転車で20分って結構な距離？

このマンションは、外観デザインが素敵です。好きな感じですね。
手入れがされている前提で、屋上庭園があるのも魅力です。
屋上からの眺望が一番、良いですしリフレッシュできる空間になりそう。
あと子供がいる場合は、キッズルームは、やはり必須かな。

>手入れ次第

これを考えると庭園といえど管理しやすい程度の植栽が良いのでしょうね。
それと季節感が欲しいかな、私なら。

欲をいえば庭園面積自体をもう少し広くしても良かったのかなと思わなくないです。
植栽は最低限で空を眺めるための広大な敷地というイメージになってこれも魅力にはなったのかも(でももしかして面積の制限とか事情があったのかな、、)。

チラシ入ってあけどようけ売れ残ってる。

高い。遠い。

おまけに、デベが信用できない。

寒い。買い物出来ない。飯食うとこない。

残りは何戸ぐらいなのでしょうか？
駅は近くはないですが、シャトルバスもあるし、まだ歩ける距離ですよね。
スーパーは買い物に行けば荷物が多くなるので、車で数分の距離に何件かあれば良いと思います。

またここの営業マンから押売りの電話ありました。
以前「もう他で契約済みです」と伝えたのに…！！
管理がなってないのと、しつこい営業電話でエスリード自体の評価は最悪になりました。

エスリードは、しつこい。生活に不便。イノシシしか買わん、。と、いっても、しばらくすると、また電話が掛かってくる。イノシシさんの電話番号知らんのか？

駅前に阪急オアシスもできるようで、ますます発展していくので、ここは買いでしょう。

では、早くイノシシさんに連絡しないと逃げてしまいますよ！

オアシス完成後は資産価値が上がるので、投資目的の購入も増えそうですね

>>196
でもあの距離と坂道なので資産価値に
影響があるとはとても思えません…

ここは投資目的で買う人はいない。
買う人がいるとすれば、売る事を全く考えていない人のみ。

下落の激しいマンションの条件として、
１、郊外物件である
２、駅から遠い（ここはそれに加えて坂道）
３、規模の大きいマンション

私は初期にこのスレで買う事を勧めなかったけど、「甲陽園は西宮七園」云々と反論していた人は
買ったのかな？

売る事がなければ損をする事もないけど。

>>196
阪急オアシスができると、資産価値があがるという根拠が判らない。単なるスーパーマーケットができて資産価値があがるほど僻地なのか。阪急オアシスができて資産価値があがった例を示してください。

みんな営業に釣られすぎw