千葉のよい街を決めるスレ Part5

＞８９７　もう少し字数を増すやう、指導。

脳力があからさまでみっともない(-_-メ)

＞＞９０１

すまない。長けりゃ長いで文句言われるし、短くても文句言われるのね。
自分は１行ネガじゃないからね。

ユーカリが丘はコミューンとして素晴らしい街と思う。
都市との連続性は、日本における過去の過酷な労働実態から
そのように連想していると思うのだが。
労働環境が変化しているのでそれも無くなると思う。
もうそんな時代じゃない。
ブラック企業に勤めていれば別だけど。

＞＞９０２
http://town.yukarigaoka.jp/life/welfare/

もうすでに「福祉の街」ありますよ。

船橋より先の京成とか北総とかってどうなのよ
いくらよい街といわれても価値観違い過ぎで比較にならない
館山の様なリゾート部門とも別ジャンルの、中途半端な田舎部門を作ったらいいんじゃね

千葉市は財政難だから。第２の夕張市になる日も近いらしいよ。

千葉市も楽じゃないだろうけど、銚子はマジでヤバイ

＞８８１

アンタが一本を「自慢」と表現したことは、ぜんぜん届かないレベルなのかな。
おれは超えて１０年以上だから、アンタは今、頑張らないと到達前にアウトだな。

あくせくと出世しなくてもくれるとこを選べばいいんだけど、見る目が無いな。

やっぱり都市計画がきちんとしている、それも大規模な街が最高ですよ。
千葉ニュータウンは国策の良い街だと思います。千葉県知事が空から千葉県を
見て、緑豊かな北総台地を住宅地にしようと決断しました。先見の明がある知事ですね。
敬意を表します。とにかく千葉ニューは暮らしやすく住みやすいと思います。

９０９
自分から収入の話をするのが普通じゃないから「自慢」と取られたんじゃないの？
大手ならまったりやってても４０で１本は普通。
自分だけが見る目があって、「まったりやって収入がそこそこ、俺って凄い」と思っている様な書き込みが痛いと思うよ。

＞９１１＝＞８８１か？、当事者以外には面倒な話に
わざわざ参入するとは。

へ～っ、大手だとまったりやっても１千万円オーバー。
それって２０年前の話じゃないか。
アンタもそれなりに年取ってるね。
今はそんなに甘くない。
大手のホールディングの社員とかならありうるけど。

稲毛１丁目・稲毛台・稲丘・黒砂・春日・登戸

そう。今の日本で１０００万超え年収は男女合計で３．８％
男性だけなら５．８％
バブルの時はよかったね、楽に到達できた。

千葉ニュータウンはこのスレッドには無関係。いい加減ウザいからどっか行ってほしい。現実的でない町は不要だよ。
住みやすい町ランキングって現実離れした田舎ばかり。
リタイアした人がまったり暮らすならいいんじゃない？

「千葉のよい街」という漠然としたテーマで多数が納得する結論が出せないのは当たり前
皆で好きな事を書き込めばいいんだよ
突っ込みたいレスがあれば突っ込めばいいし

と言う事で、住宅地部門は菅野、リゾート部門は館山北条

＞９１５がＣＮＴを排斥したい理由は分かるよ(*^_^*)
これを見れば一目瞭然。

http://www.ur-net.go.jp/chiba-nt-tomonokai/machi/makinohara/town/art_0...

今日、ジョギングの途中でダイサギが３羽、水田で餌を捕食しているのを目撃。
空には近くの調整池をねぐらにするカワウが数羽編隊組んで飛行。

これがラーバンライフ。

ＣＮＴはある種の人間にとってはよい街かもしれないが、千葉ニュー親父のウザさには辟易
いい歳こいて絵文字とか

都会度で言えば千葉市の圧勝。
やっぱり政令市は違うね。

＞９１８、＞９１９は良いね。
直ぐ食いついてくれる。
投稿し甲斐があるね。

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO72765810V10C14A6NN1000/

将来的にはアンタらの言う利便性も向上するね。

>923
調査はするけど、恐らく実現は厳しいかと。
現行の京成を工夫して運用していくと思う。
常磐線の延長は決定してるから、こっちも羽田と絡めていくんじゃないかな。
実際、羽田と成田が結ばれて北総線が使われるようになっても、この辺は全て通過するしあんまり恩恵は得られないんじゃない？
便利になることはいいんだけど、北総線使う限り特急運賃も相変わらず高く設定されるだろうし。
羽田の国際便増えてるから、羽田が頑張って拡張・整備されると成田の国際便は徐々に減っていくかも。

住宅、お屋敷街なら市川が県内一。
新興住宅の品質なら浦安が県内一。
駅前発展度なら柏が県内一。
市全体の発展度なら船橋が県内一。
歴史情緒なら松戸・佐倉・佐原。
快適度なら印西・成田。
将来性なら鎌ヶ谷・流山。
成熟性なら八千代・習志野。

県内各所で回っている感想。
以上、全部良い街。

千葉市以南は市域が広すぎるので除外。

大方同意

ちなみに全国・世界的に有名な企業やブランドの発祥（移転や支店は除く）が

野田のキッコーマン（たぶん世界貢献度県内一？）
浦安のオリエンタルランド・倉庫街（ここの倉庫街は日本一）
松戸のマブチモーター・マツモトキヨシ（言わずと知れた）
船橋のららぽーと（三井系列であるが試行錯誤のららぽの発祥）
成田の成田空港
など、けっこうあるね。
叩きあいしないで、そういう部分を誇りに思うべきだと思う。

買い物行くが、
千葉ニュータウンはオーストラリアやアメリカの都市に風景が似ている気がする。

ピョンヤンというと検見川浜～稲毛海岸あたりの団地群を東に進むとそんな感じだね。

新船橋だろうと千葉ニュータウンだろうと、納得して住んでいる人にとってはよい街。
住んでいない人を含めて、一般的にどの程度よい街なのかということは結局地価くらいしか評価指標がない。
どれだけ熱狂的な地元愛を持つ人間が連呼しようと。

市単位で見れば浦安か市川の二択

>933
少なくとも、最近ここで千葉ニューを連呼している人のメンタリティーは違うと思う。
傍から見れば少し滑稽かもしれないけど、今の住みやすさや今後の発展を信じて、それが理解できない人を啓蒙しようという感じじゃないかな。
結果としてＣＮＴがネタキャラとなっている事に関しては同意だけど。

９３５に同意。住民はこれ以上人口がふえたりすることをあまり望んでいないと思う。
ただ、あまりにひどく大事な街のことを、知らない人間に言われるとそうかな？
と、思うんじゃないかな。別に他の大きな街より優れているとも思っていないし
そっちはそっち、千葉ニューは千葉ニューということをお互いに認めて欲しいだけ。
昔からなぜか千葉ニューを目の敵にするネガがいる。
バブル崩壊で千葉ニューは手ひどく傷をおったからかな。

＞９３５
＞謂れのない中傷に対する訂正
具体的に何を指しているのかな？

千葉ニュータウン開発は、計画時点で３０万人以上の人口を想定していたが、結果として１／３にも満たない規模でＵＲは事業終了し、人口と強い相関を持つ鉄道事業も大きな影響を受けている。
当初計画から見れば大失敗だよね。
駅前に１０００戸規模のマンションが建設されるなんてオーダーの話じゃなくて。

結局パイが小さくなった時に大きな影響を受けるのは都心から離れたいわゆるニュータウンエリア。
衰退の影って書いた人は、そんなことを言いたいんじゃないの。

あと、都心とのアクセスを重視するという意見に対しては、
お前は東京に住みたかったのに住めないから千葉にいるんだろう、みたいな感情的な反発をしているけど、これもどうだろうか。
予算の関係でそうした人も多いかもしれないが、そういった人にとってのよい街の基準はあるだろうし、職住の程良い距離感も人によって違うし。

まあ個人として自然豊かな場所が好きなのは分かるし、購入コストも含めて（一般的にそういった場所は安いから）それを評価する人が存在する事は否定はしないよ。

>945
942だけど、北朝鮮なんて単語を使った事はないよ。
「衰退」も自分で使ったわけではなく、使った人の考えを推測しただけ。

千葉ニュータウン開発の失敗はバブル崩壊が主原因ではないと思うよ。
人口増加想定の読み違い。
住宅需給が緩めばそのしわ寄せはどうしても利便性の低い場所にでてくる

反応を楽しんでいるのは、必死の千葉ニュー持ち上げレスをウォッチしている人も同様ね。

９４５さん、よくわかっていますからもう静観しましょう。
新船橋の二の舞になります。ご苦労様でした。

９４７です。追加して。
年月が証明してくれます。千葉ニュータウンが発展するかどうかは年月の証明に待つしかありません。
今朝富士山に有感地震ありました。
すぐ後に駿河湾が揺れました。