千葉のよい街を決めるスレ Part5

そのわりには千葉(市)の人は、ほかの地域を田舎、田舎者っておとしめるよね。
それは仕方ないよ、っていうけど、それが良いことなのかな。

千葉市って嫌われてるね。

そう思った。

はいはい、どこでおとしめていますか？
お互い様だと思いますが

ということで、千葉のよい街は新船橋で決定

332さん、命懸けの仕事ってどんな仕事ですか？また344さん、新船橋は絶対ないですよ。駅力がマイナーすぎて千葉人でもピント来ない。










は

板子一枚下は荒海という言葉知らない？

青べかの街浦安も知らない？

板子１枚下は地獄ということわざだった

新船橋より実籾がいいですよ。鉄塔もないですし。

やっぱり都心勤務の普通のサラリーマンが住む街としては市川市妙典が最強でしょう。

汎用性の高い東西線の始発駅、新しい街で区画整理されて歩道も広く公園もある、
妙典サティ、ワーナーマイカルシネマなど娯楽施設も完備、
江戸川河川敷で移ろぐ四季や自然を感じることもできる、
新浦安と比べて現実的な価格

まぁ今、駅前物件となると中古しかないけどね。

最後にこれ貼っておく。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140528-00010000-chibatopi-l12

津田沼が最強でしょう。
大規模再開発で南口は綺麗な街並みだし、これから40階のタワマンもできて益々画期的に。

妙典、微妙だな
東西線は体力ある人以外にはキツイけど、朝はおまけ程度に始発があるからね

その点津田沼は普通の始発駅だけど、都心からの距離が弱点
タワマンって土地柄じゃないな（益々画期的って意味不明）
ここまで田舎なら一戸建てでしょう

益々活気あふれる街 津田沼

「住みたい街」と「住みやすい街」は別物。
津田沼や海浜幕張はミーハーな田舎者の集まり。
その点、新船橋はいま千葉で1番「住みやすい街」。

津田沼は活気あふれるのではなく、寂れてしまった末の結末でしょう。

何十年と長い目で津田沼を見てきましたが、相次ぐ商業施設の撤退とランクダウンにようやく落ち着きがでて、
開発によってできるものはすべてマンション。
街の発展でマンションはつまりは住宅地にすぎないということ。
ただし、商業地としての価値は無いにしろ、住宅地としての価値は申し分ないと思います。
駅からちょっと歩くだけで高台に畑が点在し、並行して新京成が通っている。

稲毛、千葉に住むくらいなら津田沼が圧倒的に一番いい。
総武線では船橋、津田沼の２強かな。
買えればの話ですけど。

市川は商業が弱すぎるので、少し違う。

３５６さんの津田沼に関しての部分と、３５４さんの意見に同意。
自分的には好きな街ではないが津田沼が最強だと思う。
特に３５６さんと同じように津田沼を見てきた目には今の状態は商業地区としては
最低ラインに落ち着いたと思う。
これがまた上がっていくのか、このままになるのかはわからないけれど近場にららぽも幕張イオンもあるので
かまわない。タワマンは売れると思う。
駅前住宅地としての利便性もあるので津田沼かな。
ただ名前がださすぎるし、ミーハーは嫌がるかな。

あと元船橋住民としては船橋はない。
船橋は駅回りだけ良いけどプラウドタワーは人気で中古も無理。
北口にマンションがいくつかあるがヒューザーマンションの位置くらいまでの中古が
ねらい目かな。ただ日常生活使いのスーパーが近隣には小さなものがあるだけと、
駅前のヨーカドーを使うしかないから不便。
新船橋はいろいろな理由でパス。

>>359
プラウド船橋も買えませんので諦めてください

＞＞３６０

プラウド新船橋は買いたくありませんので、ご心配なく。
そこを買うくらいなら・・・・

書き込み時間が連続していたって休日の朝食後の時間。
ネット見ていておかしくない。
とくにこういうお国自慢のスレは面白い。

>366
千葉ニュータウンは人口９万人程度の小さな街ですから
津田沼、市川、稲毛、海浜幕張、千葉辺りと比較する
対象にはならないと思いますが・・・。
住みよいことには間違いないですけどね～（ＣＮＴ住民）

「住宅地評価一覧表」
http://diamond.jp/go/pb/oudo2011/Stations%20List/DW_0119_SHUTO.pdf

総武線快速停車駅は点数高いな。軒並み40点以上。

面白いね　


　　柏　６０．１

　　船橋　５９．５

　　松戸　５７　　
　
　　本八幡　５５．９

　　千葉　５３．６

　　市川　５２．７

　　新浦安　４９．９

　　稲毛海岸　４９．７

　　津田沼　　４７，８

　　稲毛　　４２　

これまた古いデータを

でも評価基準が利便度、安全度、公共度、文化度、育児度？？？？

西大井のほうが武蔵小杉よりずっと上ってあたりで、もう全然、、、

西大井 70.4
武蔵小杉 62.4

プラウド船橋ご自慢の新船橋は23.1…

それだけは当たってるね

実籾はランク外w

>>378
実籾は22.1で新船橋といい勝負。

新船橋は激変してますよ。
AKB48総選挙で例えると指原莉乃って感じでしょうか。

http://www.mitsubishicorp.com/jp/ja/pr/archive/2013/html/0000023138.ht...

具体的な取り組み内容が見えない。
業者は３年間サポートするとなっているけど、どうでもいいような内容じゃないの。
先進的な取り組みとして業者が何かをどうかするの？
いわば、三菱商事と野村不動産はこんな取り組みしていますというPR？
特にヨーロッパで受賞というところが怪しい。
リーマンショックであやふやになったけど、地球温暖化を金儲けに使うような地域だからね。
これがアメリカだったら、そうなんだと思うけど、ヨーロッパは何でも金儲けの種にするから。

この一覧表の出典はどこですか？

プラウド船橋を羨ましく妬んでいる人ばかりのスレですね笑
残念ですがもう買えませんのであしからず爆笑

＞＞３８３

もともと老人の多い施設だよ。

イオン新船橋は高齢者をターゲットにしたモールとして
当初、それをコンセプトにしていたと思う。
歩きやすい高い靴とかを売っていた。でもそれが上手く機能しなかったみたい。

このイオン周辺にはお金もった高齢者が少ないと思う。
たんに高齢化したところだから高齢者をターゲットというのは安直。

近くの海神駅周辺などは高齢化が進んで駅前商店街がほぼ消滅、買い物難民が生じつつあったので、新船橋のイオンが高齢者をターゲットにするのは無意味ではないでしょう。
海神駅前は小さなスーパーがあったのですがそれも閉店し、かなり差し迫った問題でした。
船橋市のベッドタウンで、プラウドから見て海神の反対側に位置する夏見台も開発から時間が経ち、徐々に高齢化しつつあります。そこに割って入るように開発されたのがプラウドでした。プラウドは旧公団団地の分譲のように、大規模開発で世代構成が偏っています。賃貸ではないので、そのまま住人は老いていきます、誰しもそうであるように。
これが賃貸棟のようなものとの混成で多様性があったり、せめてあと徒歩5分船橋駅に近ければ、代謝によって高齢化はかなり避けられるのではないかと思うのですが。
しかしそこまでいくとデベロッパーのマターではないので、どうしようもないかな。

やはり実籾のほうが魅力ある街だと思います。
新船橋には何もないですからね。

実籾が安全かな。
新船橋は工場地域のイメージしかない。
以前、鎌ケ谷に住んでいたとき船橋へ買い物行くのに裏道使って
新船を通って行ったことがあるけど、工場群を抜けて船橋駅の裏側に
出た記憶がある。

新船橋って妙に閉塞感があるんだよね。
車だと曲がりくねった道を走らないといけないし、徒歩は船橋駅から遠い上に人が歩くような道無いし。