レーベン研究学園NEXIO

断面とか見た感じでは豆腐ですね。

豆腐ですか～
14戸×15階-9戸=201戸
の-9戸は１階ですか？
庭付き5戸？

1階が8戸、西の妻側が吹き抜けで1戸です。1階は6戸。

吹き抜けといえば聞こえはいいですが、建物の下を車が通り抜けるために、２階分のクリアランスが必要ということでしょうね。

また、パンフレット送ってきたよ。
しつこいね。
よほど売れてないんだろね。
まぁ、駅から遠いから、しかたないかもね。

>>55
この物件、駅から近いのにw

パンフ送ってきたのはウェリスだた　orz

ここって45mに抑えて15階建てって言う設定だから直床なのかな。

高さ50mだから、二重床じゃないかな。

建物45m、その上に太陽光パネル5mで、計50m？

建築物の高さに太陽光パネルは含まれるものなのですか？

含まれます

含まれないと思うけどね。

屋上に出る出入り口だけの部分なんかも含まれないと思ったけど・・・

図面を見るに含まれているようです

含まれないよ。建物じゃ無いから。

>>65さんが正解です。
図面では、太陽光パネルまでの高さとなっています。

６４です。

私が書いたのは建築基準法上の高さ制限の話です。

二重床二重天井だと良いですね・・・

>67

断面図は太陽光を含んでいるけど日影図は含んでないんだよ。もし含んでいたら屋上部分の影はもっとフラットじゃなきゃおかしい。

まあ、どっちでもいいけど建物が整然と並んでいるところに押し込みましたまみたいな配置は景観が壊れるな。

タカラレーベンの物件情報のサイトに、
（仮称）LEBEN研究学園Ⅱ物件ページが追加されていますが、
マンション概観の絵がないので景観がはっきりしませんね。

詳細情報はまだ出ませんね。

ここは駐車場が致命的。
茨城県内、特につくば周辺は車を使えるとスゴく便利に生活出来る道路状況だから、なおさらそう思う。
>23
の方の言う通り。

別の所だけど、TX開通後に完成前直ぐ完売したマンションは、
朝の機械式駐車場渋滞が嫌で入居後の直ぐに、何軒か売りに出た位だし。

車を重視しない人にはいいとは思う。
だがそれって、つくばに住む意味が半分以上無くなる。

他社さんに比べて、その土地にあった住みやすいマンションを提供する力が無いってことですね。儲け主義が表に出るとこういうマンションが増えて困りますね。

そのとおりだと思います。
よくこんな狭いところにギチギチに建てようとするのか、不思議です。
機械式駐車場もギチギチ
車の入れ替えもギチギチ
スペースもギチギチ

街づくりへの哲学のカケラも感じられないですね。
タカラレーベン

この物件の建て方から見えてくるのは、「価格を抑えないとつくばでも売れなくなってきている。」ということかな。
だから、否応なしに、詰め込んで価格を抑えようとしている。

レー様だって、したかぁないでしょう。

ただ、現実離れしたモデルルームやイメージだけ参考にならないＨＰを見ると、感覚のズレを感じますね。
無駄省いて、シンプルな住まいを指向したらいいのに。

民のことより株主のために利益を優先するのが企業でしょ。いかに利益率を高くするかをかんがえていればよい。環境や民のことを考えるのは役所の仕事。企業はボランティア団体ではない。

それは余裕のある大企業の考え方です。
まずは利益です。余裕があれば社会貢献。
まあ余裕があっても社会貢献しない企業もありますがね。

社会貢献も出来ない企業はもはや不必要な存在。
企業利益のみを考えた結果、利益を失い淘汰されればよい。

ゴールデンウイークからモデルルーム始まりますね。

確かに企業は利益を出すことが大事。

でも、不動産業は「街」づくりにもかかわる面があるのだから、今回のような詰め込みスタイルはつくばには合わないと思う。
儲け主義、タカラレーベン。

レーベン研究学園の東向きも
かわいそうに。
まさか、レーベンⅡにふさがれるとはね。
酷い仕打ちだよ，タカラレーベン。

レーベン研究学園の時に、営業マンに聞いたところ、東側の駐車場はアパートと
セットになっているので、駐車場に何かが建つ可能性は低いって言っていたよ。
建ったのは、その奥の駐車場だけど。

No.82さん、そうそう。
自社のレーベン研究学園より背が高い建物を近くに作って、
つい最近購入してくれた方たちの部屋からの視界をふさいでしまう設計も醜いと思います。
もし自分がレーベン研究学園の購入者だったら怒りますし、購入を後悔しますね。
きっと購入時に説明なんてしないでしょうね。
そんな説明があったら売れないでしょうしね。
売れれば良いのか！？汚い手を使うな！って印象を受けました。
こういうことを平気でする姿勢、きっと顧客との信頼関係なんて無視して利益のことしか頭にないのでしょう。

つくばの物件の多くは、長谷工絡みだろ。
長谷工が裏で形振り構わず荒らしているんだよ。
自分では分譲せず、売れ残りリスクを取らずに上前撥ねている印象。
駄目だ

過疎ってねぇ。
不人気なの？

情報は見に来た人だけにってことなんだろうけど、公開情報がマイナスの情報ばかりだからねぇ。
クルマは週末だけ、普段は電車通勤って人には良い物件かもしれないけど、つくばでは限られているし。

駅前だしそこそこ売れそうだけどな。

レーベンどうしのつぶしあいですね。

価格出ましたよ。

まだ最多価格帯は出ていませんが、やはり、3000万円台後半から4000万円台前半が中心になりそうですね

駅前で少し高めなので、ウェリスとは住み分けができそうです

思ったより価格を抑えているように感じました。
地形は、ひどい袋地なので、土地の買値が低買ったのでしょうか。
将来、建築基準が変わって、建て替えできないとか、問題はないのかな？

管理費や修繕積み立て費は、お隣のパークハウスよりかなりおやすめでしょうか？

不便過ぎる駐車場がHPの何処にも書かれていない。
あんな駐車場なら事前に公表しといた方が良いだろ。
モデルルーム行って模型見て驚愕！！ってことになりそう。

ＨＰによると、2,900万円台～5,900万円台ですか。
けっこう、リーズナブルな価格設定をしてくるかも。

もっとも駐車場が使いづらいとか、割り引いてこれかな？

レーベンリヴァーレ竹園と同じくらいの価格設定？
駅前には違いないけど、あの敷地形状で北側の月極め駐車場に何か建ったら鬱陶しいことこの上ないなー。

車庫入れを一発で決める自信がある人だけが買わないと、毎日駐車場渋滞しそう。

the つくばの方が、いいですね。
中身の充実度から、そう思います。

となりのパークと比べられそう