ブランズシティあべの王子町ってどうですか？

>>927
この辺りで、70㎡ですと3000万円でも厳しいですね。
地域に拘られるのであれば、中古住宅も検討なされてはどうでしょう。
最近は、リフォームで自分好みに仕上がりますよ。

杭問題と民泊問題が拡大して、マンション不況になれば、2500万はありうるかな？

諦めなはれ

シャリエ阿倍野はあの値段でも１～４次即完売とHPにありますね・・まあ規模は全然違うので比較できませんが。やはり駅近つよしですか？レジェイド西田辺は狭いですし・・

>>937
シャリエの売れ行きは分かりませんが、第何期と分けているのは各社の販売戦略です。
何期完売と記載すれば、印象も良くこのマンションは売れてますとプレッシャーをかけれます。
実際のところは、今回３戸売れれば第１期では３戸のみ限定販売にすると第１完売になります。
でも、駅近は強いですよ。
皆さん考えや条件がありますが、売却時もですが都会に住むにあたって利便性を求めない方は少ないと思います。

戸建てなら駅から少々遠くても納得です。
マンションの、しかも市内のとなれば、駅近は必須条件と考える方も多いのでは？

こちらの物件は、下手な鉄砲も数打ちゃ当たる方式で基本コンセプトが甘い気がします

だから大量に売れ残ってしまってるのではないでしょうか？

この事実は先の資産価値にも影響してくるでしょう

駅から近いに越した事はないでしょうが、そうなると市内は狭い土地で高額だったりしますよね。
それに駅近マンションは大抵大通り沿いにありますが、小さな子供がいるとマンションのエントランスを出てすぐに大通りや車道につながる構造だと危険に感じます。
また、70平米以上でお手頃な値段設定の方が良いです。
こちらのマンションは小さな子供がいる世帯をターゲットにしており、コンセプトが甘いとは感じませんが？！
また、駅から徒歩13分程ですが、遠いと感じるかは人それぞれですね。近くのちん電やバスは本数が多いのでそれなりに便利ですよ。
まあ、ここの住みやすさを知っている方の購入が多いかも知れません。私はよそから引っ越して来ましたが、便利で生活しやすく、それでいて静かな環境なのでとても満足しています。

ここの住環境は良いと思います。
人それぞれ考え方はありますが、でも客観的にみれば主要駅から実際１５分以上かかるのは厳しいでしょう。
実際、近辺のエスリード帝塚山やヴァリテは転売に苦戦しています。
永住を考えれば問題はないかと思いますが、歩きをやめて毎日自転車で駅までと考えても駐輪場代金はかかり、４人家族であれば月に1万ぐらいかかります。
管理費が安いと言われても、細かな部分の負担がでてきますね。

竣工時に売れ残りの多い物件＝転売が厳しい、というのは紛れもない事実です。
将来的に売却・ステップアップを考えている人は手を出さない方が賢明。
それといざという時手放せないので、転勤族にも向いていないと思います。

近隣の戸建てに住んでいたけれど、年齢的に階段のある造りに不自由を感じて
老後の生活の為に、マンションに買い替え・・という知人がここを買いました。
小さい子供さんの居るファミリー層より、むしろぴったりのニーズはこういう年配層かと。
目の前のバス停から市民病院までもすぐだし、と言っていました。

リタイア層なら今後転売も深く考えず、現状が気に入れば購入に至るのも賢明な考えでしょうね。

子育て充実と言っても、子育て（目を離せず見守って遊ばせる）期間って、ほんの少しの時期と思います。

身勝手な言い方をすれば、その時期を過ぎたら子供の多いマンションはギャーギャーわーわー煩いですし。

中学から私立に通うようになれば、駅からの距離は帰宅するまで母親としては不安です。

難しいですね

駐輪場代も格安で借りれるなら駅から遠くても妥協できますが、駐輪場代も中途半端に高いと駅から遠い物件を選ぶ必要はないですね。
駅から５.６分以内であることがマンションの資産性に影響に及ぼすと聞いたことがあります。

駅近の小規模のレジェイド西田辺、シャリエ阿倍野ですら平面駐車場なのに、こんなに敷地が広い駅遠い場所で機械式はね～自走式平面ならそういう需要は十分あったかと。うちもそうですから。何回も出てますが隣のURが自走式なので余計に思いますね。いったい今どれくらい駐車場うまってるのかな？ガラガラで駐車代収入無ければ維持費出てきませんよね。結局住民さんにつけが・・・

確かに・・15分前後は我慢できない範囲ではないですが雨の日はしんどいですよね。どなたかがおっしゃってますが駐輪場は常に満タン、近辺にもありますが結構な値段します。子育てといっても時機高校、大学となると家族全員ですからね・・老後とか自営とかサラリーマンでも車生活の方に絞り平面立体駐車場でもあればもっと人気出たのでは？

まあ、なんだかんだゆーてもこの辺需要あるんだと思う。隣のURも家賃高いのにも関わらずファミリータイプは人気で常に埋まってるし、ここの物件も確か3.4軒程早々に賃貸に出てたのにもう埋まってしまったみたい。
駐車場とか駅距離とかゆー問題以上に便の良さを見る人はいるからね。
そんな人が検討すればいいんじゃないかな。
駐車場についても、今更どうこう出来るもんじゃないし、平面がいい人はこの物件は検討から外すか、妥協するしかないよね。

駅までの距離がとか言う人多いけど、ぢぁ超駅近の所に住めば良いと思います、無理だろうけど。。

こんだけスレに駅までの距離が書かれるということは、なんだかんだ言って駅近の物件の需要が高いってことですね。

電車通勤してる人にとったらほとんどの人が駅近を希望するでしょう。。
ただ、駅近のお高い物件を買えるかどうかじゃない？
それは戸建でも一緒だと思うんだけど。
車通勤されるかたにとっては平面駐車場を希望されるでしょうが、平面駐車場物件を探すしかないんじゃない？
ただし今時、市内の新築で住戸分の平面駐車場が充実してるところは珍しいですよ。
結局、抽選から外れれば近隣のパーキング借りることになるんだし、、そうなれば駐車場代は月2万前後はしますしね。

ここのマンションはレスが多いとこを見るとやはり竣工後なのに注目度が高いんですね。
なんとなくネガレスは買えないけど気になってる、という人の意見のように見受けられます。

そうですね。近所としては早くうまってほしいですね。人が増えると街に活気が出るし。あのでかい垂れ幕やバスの阪南団地前停留所の放送でブランズ阿倍野モデルルームの宣伝やってるくらいですから。

まあこれからはSHARP跡地や西田辺駅近辺のSHARP関連施設がどんどん売却されマンションになるのではないでしょうか？価格はそれなりでしょうが人が増えて活気が出る街になってほしいです。

この辺りは都心に程近いのに良く言えば落ち着いた、言い換えれば堺市と同様に扱われる泥臭さい下町感が特色ですね

駅前シャープの跡地が何になるのか？で街並みの空気、雰囲気も変わる事でしょうね

お高いマンションが建てばそれを購入出来る層の方々が街並みを華やかにしてくれるでしょう

またセレブな方が多く住まれたらオシャレなカフェやケーキ屋さん、雑貨屋さんなんかが増えたら嬉しいですね

駅から遠いといってもそこまでの距離ではないですし、目の前からバスも本数がありますからね。
御堂筋線を利用する人が多いとは思いますが、皆が皆利用するわけではないですし、阪南小、阪南中に通学させるのであれば近いので親としては安心していますよ。高校も自転車通学できる距離にいくつもありますから、その辺りならば駐輪場に悩まなくても良いのかなぁと考えています。

普段の買い物にはお店がたくさんあるので選べますし、商店街も昔と比べて減ってはいますが、お店の人と話しながらゆっくりの買い物も楽しいですよ。先日のハロウィンは商店街をあげてのイベントで仮装した子供達が集まっていてとても賑わっていました。

駅近の利便性を選ぶか、少し離れて住環境を選ぶかは人それぞれ価値観の違いもありますので、どちらか一方を叩くようなコメントは少し悲しいです。
昔から住んでいてとても好きな町なので、こちらのマンションもますます賑わってくれると周辺住民としても嬉しいですね。

>>948
あなたも駅近物件が無理だからここを買った訳で。

>>954
私立、公立、共に自転車通学を許可してる学校は、そう多く無いのでは？
私の知る所の学校は全て自転車通学は禁止しています。

しかし校則破りで自転車通学をし、近くで違法駐輪しているのが問題視されてるのをご存知無いですか？

自転車通学禁止の高校ってあるんですか？私の知る限り、天王寺高校とか住吉高校とか自転車通学の人も多いようですが...その他近くの私学も自転車通学OKのようですし、市は違いますが私の母校も自転車通学の人多かったです。

街中でアクセスの良い所や通学バスがあるならともかく、自転車通学OKな高校が多いのでは？

この付近の公立高校であれば天王寺、住吉、阿倍野高校は少なくとも自転車通学OKだったと思います。
住吉ならこのマンションから徒歩通学できそうですけどね。

自転車通学は雨の日が大変ですよ～。危ないですし。
阪南小→阪南中→住吉高のコースで行けるといいですけどね…
住高は、まぁまぁ勉強できないと無理です。

場所にもよるでしょうが雨の日は自転車ではなくて公共交通機関を使う方が多いのでは？
天候が悪い時はいつもより多少通学時間がかかるのは仕方ないことと、我が子もそうしています。

この辺りなら自転車通学可能な高校もいくつかありますし、雨の日は徒歩、バス、阪堺電車、地下鉄と選択肢はいろいろありますから、無理に雨の日に自転車に乗らなくても。

確か同じ公立でも夕陽丘高校は自転車通学禁止と聞いたことがありますが、あの辺りの高校ならライフの前から乗り換えなしでバス通学できますよ。

だから、駅が遠いのは大変だと。

現状自転車通学が認められていても、道路交通法が改正になり、車道を走る事を義務付けられたら危険です

自転車通学についてはこのマンションに限った問題じゃないのでは、、、、
とりあえずここは交通手段が複数あるので良いってことは分かりました。
マンションから徒歩12、3分で地下鉄御堂筋、徒歩5分で阪堺電車、さらに目の前にバス停。どれめ本数多いし充分ですね。

脳内変換すごい！

昔々の話ですが、チン電で天王寺方面まで通学しておりました。
あの狭い箱にぎゅうぎゅう詰めで毎朝つらかった事を思い出します。
まぁ、それはどこでも一緒ですけどね。

自転車通学が禁止云々なんてどうでもいいからマトモナ会話できないんですかねぇ。

要は金額に見合った買い物なのかって話だよ。そこんとことりままとめてえや。

>>965
こんな掲示板あてにせんと、三井健太さんにでも聞けばええやん。
いちいち腹立てるなってｗ

答えは販売戸数の中に有る！

東急が安売するわけねえわな諦めて住之江ら辺で考えるか、今まで通りcheapな賃貸で暮らせ

ブランズはイメージとしては高級ラインですから、値下げして安売りという感じではないですし、
あまりディスカウントは期待し過ぎないほうが良いかもしれません。

実際に値下げしてもらった人は、口外しないようになっているかとは思いますが。

施工は長谷工かもしれないですが、基本的にはデベのイメージ通りに作ってくるとは思いますので
良いのではないかと思います

小さい子供が沢山おって、ママ友付き合い大変そうなイメージ…

高級感なんか、これっぽっちも無いし。

以前は三井、三菱、野村、東急不動産に高級感や安心感を持っていましたが、最近は三井に不信感があり東急は安っぽさを感じます。

「シティ」と付くと大規模でやや手頃なイメージになりますね。
ブランズシティ・プラウドシティなど。

971さんに同意。

東急✕長谷工って、マンションとしてはまさに安っぽさの代名詞。

ハイグレードは野村✕竹中工務店でしょ。

上の住人、後から入居してきたくせに挨拶もない。
しかも23時くらいまで毎日足音や物音がうるさすぎる。

うざい！常識なさすぎる。

>>974
最上階を買えばよかったですね。

>>974
子育てマンションですからね、２３時までは辛かもしれないですが覚悟が必要だったのでは？

＞973
最近は東急も御堂筋本町タワーとか、ハイグレードな物件多いよ。個人的なイメージだけで偉そうなこといわないように

御堂筋本町タワーは長谷工ちゃうやん。

個人的なイメージ大切だと思いますが。イメージがついてしまったら、ハイグレードであろうが台無しですね。

長谷工は羊羹型間取りの廉価マンションのスペシャリスト。
そういう意味でブランズシティは典型的な物件でしょ？
同じデベでも高級物件を建てる時には長谷工と組まないよ。

ハイグレードであろうとなかろうと、購入者が仕様と価格に納得すればいい話なだけです。
ハイグレードを求めればもちろん、ここの価格じゃすまないしね。
価値観は人それぞれだからどうでもいいです。