物件概要 |
所在地 |
千葉県船橋市北本町1丁目811番10他(地番) |
交通 |
東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分 東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩6分 総武線 「船橋」駅 徒歩14分 京成本線 「京成船橋」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,500戸(334戸(一街区)、239戸(二街区)、370戸(三街区)、238戸(他に管理事務室1戸)(四街区)、316戸(他に管理事務室1戸、店舗一区画)(五街区)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上10階建 地下1階建(一街区、二街区、三街区、四街区、五街区) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主]三菱商事株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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プラウド船橋口コミ掲示板・評判
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236
マンション住民さん
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237
マンション住民さん
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238
匿名
>>227
バイトに応募しようと電話したら言われました。
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239
匿名さん
237さん
土地が狭いから戸建なんですね。
どこ情報でしょうか?
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240
入居済みさん
もうやんカレーの出店取りやめって、イオンモールの経営不振が影響してる気がする。
初めはこの場所で儲かると見積もって出店を決めたはずですよね?
ところがすぐそばのイオンモールで閉店が続いている。
こんな状況で出店したら、同じように売り上げが上がらず閉店する可能性が高い。
だから出店を取りやめたんじゃないでしょうか?
他の理由も十分考えられますけどね、、、
あまりガラの良さそうなお店じゃなかったから来てくれなくて良かったとは思うものの、お店側から商売が成功しない場所だと見られてしまっているとしたら、非常に良くない状況ですね。
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241
匿名さん
240さん
そう考える店には来てくれない方がいいと思いますよ。
イオンモールには沢山の人たちがきてますから、出店する店に魅力があれば、繁盛します。ですが、イオンモールに来た人だけを専門店同士で食いあっていたら、潰しあいになるだけです。
ですから、専門店自体に魅力があり、イオンモールに更なる集客をする専門店に来てもらわなければなりません。
もーやんカレーは、自分のお店に自信が無かったのでしょう。自信がない店にとっての出店戦略としては、ベストでしょう。
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242
入居済みさん
>241
>イオンモールには沢山の人たちがきてますから、出店する店に魅力があれば、繁盛します。
その沢山の人達がお店側にとって魅力のある人達でなければ、出店しないと思いますよ。
要するに、「居るけど買わない人達」って事です。
次々に閉店していくお店がそれを証明しているのではないでしょうか?
現状は、
お店に魅力がない→客が買わない→閉店する→次のお店が出店し辛い→空き店舗が増えて魅力減
の悪循環になってる気がします。
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243
マンション住民さん
イオンが問題。
三井から圧力でテナント出せないこともあるとは思うがイオンがしょぼいテナントしか誘致してないのが問題。
10年前はイオンモールはいいテナントきてるよね。
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244
匿名さん
新宿のもうやんカレーは昼に食べ放題をやっていて、サラリーマンで賑わっている。
角煮みたいな肉の入った豪華なカレーやチキンがかなりウマイ。
客を太らせる危険な店だ。
夜は普通なので、昼食リーマンがいなければ流行らないかもしれない。
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245
匿名さん
イオンはもうダイエーやヤマダ電機と一緒。
拡大路線で売り上げ伸ばしているけど、利益がついてこない。
決算でも明らかだろ。
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246
マンション住民さん
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248
住民さんA
船橋イオン1階のシャッター通り凄いね。
あと3階のDADWAYの周辺も過疎ってる感じが半端ない。
残りの店も時間の問題だろう。
近隣のSCが強いのは分かるが近隣住民も敢えてここの専門店街では普通買わない。
ユニクロ•GUは誘致しようにも断られるのは明白。
残る手段は賃料を思い切り下げてメガダイソーを入れるしかない。
専門店街はオワタ。
もう詰んでいる。
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249
匿名さん
イオンは食品売場も今一なんだよね。
全般的にイトーヨーカドーに負けている。
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250
マンション住民さん
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251
匿名さん
イオン潰れたらまたマンション建つんじゃない??
新船橋はイオンモールが売りだったんだけど、それがなくなると厳しいところになるかもね。スーパーはどこでもあるけど、イオンモールが近くってある意味強みだったのに。
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252
マンション住民さん
私もイオンが決め手の一つでしたが、ここまで衰退するとは予想していませんでした
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253
匿名さん
もともとこういう大きいショッピングモールって、郊外の大きな幹線沿いに作るのが基本なんですよね。
遠くから車で来る人が来やすいように。
ここはというと、入り組んだ分かりづらい道の先にあって、電車もJRから乗り換えなくちゃいけない。
そういう面倒な思いをしてたどり着いたショッピングモールに、特別な何かがあるかと言うと、何もない。
ただ広いだけでありきたりな店しかない。
だったらもっと行きやすいららぽーとや、離れてても交通の便の良い他のショッピングモールやアウトレットを選ぶと思う。
また来たいと思うようなお店も特に無さそうだし、リピーター率も低いんじゃないでしょうか?
すぐ隣に1500世帯の街が出来るからここは安泰だと思ってたんじゃないですかね?
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254
マンション住民さん
しかし食料品は本当に混んでるよ。。
いまどき、中途半端な洋服店なんかいらないんだよ。
ユニクロ、キャンドウ、TSUTAYA、無印だけにすればいい。メガ級の。この近辺住民の所得水準ならこれで十分。
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255
マンション住民さん
幕張の駅近イオンは、ユニクロ移転後すぐにGU入ったのに、ここのイオンには来てくれない。
なんだろ、この違い。
所得水準が出店基準なら、幕張よりも新船橋にふさわしいと思うんだけど。
集客力が見込めない立地ってことじゃない?
いつもTSUTAYAと無印って騒ぐけど、絶対無理だから。
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256
匿名
イオンの戦略も理解せずに素人考えで、もうすぐ閉店だのあの店を入れろだの何言ってんのって感じ。
新聞ちゃんと読んでる?
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