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物件比較中さん
[更新日時] 2015-05-04 13:44:36
I TOWER(アイタワー)について、情報交換しましょう。
九州最高層、楽しみです。
所在地:福岡県福岡市東区香椎照葉3丁目26ー30(地番)
交通:西鉄バス「アイランドシティ中央公園前」徒歩4分
売主:西日本鉄道株式会社 株式会社NIPPO 住友不動産株式会社
施工会社:株式会社竹中工務店
管理会社:西鉄不動産株式会社
【仮称名称を正式物件名称に変更しました 2014.4.17 管理担当】
こちらは過去スレです。
I TOWER(アイタワー)の最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2014-02-28 12:49:16
物件概要 |
所在地 |
福岡県福岡市東区香椎照葉3丁目26-30(地番) |
交通 |
鹿児島本線 「千早」駅 バス11分 「アイランドシティ中央公園前」バス停から 徒歩4分 (西鉄バス) 「アイランドシティ中央公園前」バス停から 徒歩4分(西鉄バス) 「アイランドシティ中央公園前」バス停まで 徒歩4分(「天神中央郵便局前」バス停まで乗車19分 西鉄バス)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
285戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上45階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年02月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]西日本鉄道株式会社 [売主]株式会社NIPPO 九州開発事務所 [売主]住友不動産株式会社 住宅分譲事業本部 九州事業所
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施工会社 |
株式会社竹中工務店 |
管理会社 |
西鉄不動産株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
I TOWER(アイタワー)口コミ掲示板・評判
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341
匿名さん
高層階に住むメリットデメリットと交通利便性とは無関係でしょ。
単なる荒らしですね。
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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342
周辺住民さん
明らかなメリットは、眺めが良い。デメリットは、雨が分かりにくいです。後は、好き好きですかね。子供と階は相関性は無いように思います。
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343
タワーマンション住民
>341
文面をよく読んで理解してください。駅前のタワーマンションに住んでいるから利便性があるといったのです。
一般的に言ってタワーマンションのメリットは利便性、眺望(高層階)、共用施設といわれています。
>339
個人的感想を言ったまでです。メリット・デメリットについてはネットに膨大な書き込みがあるし、子供への影響については専門的な本も出ています。それらをよく読まれて検討なさってください。後悔のないようになさってください。
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344
匿名さん
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345
匿名さん
高層階の最大のデメリットは、エレベーターに乗ってる時間でしょう。
外に出るのや新聞取りに行くのが苦痛に感じるようになります。
あとは風が強すぎて窓が開けれない日が多いとか、高層階で火災が発生したときのリスクとか。
メリットは眺望ですね。眺めが良いのはもちろんのこと、中を見られないのでカーテン開けっ放しでも大丈夫です。
あとはスケールメリット全般でしょうね。
高層階を安全に建てるために必要となるコストが無駄にかかるので、一概にコスパ高いとは言えませんが。
あとは好みです。30階とか40階に住みたいという希望があるなら、タワマンぐらいしか選択肢は無いのですから。
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346
匿名さん
>>343
>駅前のタワーマンションに住んでいるから利便性があるといったのです。
利便性=駅前、であってタワマンがどうのこうのとは関係ない。
利便性という点なら駅前タワマンも駅前アパートも同じ。
339は高層階と低層階の違いについて質問してるだけだと思うけど?
眺望(高層階)、共用施設については同意する。
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347
匿名さん
百道や粕屋、愛宕とか利便性の悪い場所にもタワーありますしね。
デザインの話でいうと百道のオレンジのタワーほどダサいタワーはないでしょうね。
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348
購入検討中さん
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349
匿名さん
福岡は、利便性の高いところに、高層ビルが建てられなことが多いから、変な場所にタワマンが多い。
普通は、利便性が高く希少な土地だから、上に伸ばすのに。
他の都市では、駅前や駅直結のタワマンが高い人気。
東京の東雲や勝どきは、埋め立て地でタワマン乱立。アイランドシティと似てるようだけど、あちらは東京駅や銀座に近く利便性が高いのに割安。
タワマンが建てられる土地だから、建てちゃうのとは違う。
交通も買い物も不便な場所では、タワマンのデメリットを補うものがない。
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350
匿名さん
首都圏でも豊洲、品川、川崎と開発著しいのは湾岸地域。都心回帰やコンパクトシティ化で工業地帯や倉庫街だっとところを
再開発している。この地域の利点は道路も広いし交通の便も悪くない。難点は元々工業地帯だっため、こちらではカナルとか言っているが、どぶ川のような所がいっぱいある。
アイランドシティ周辺は自然環境が素晴らしい。ゴルフ場も九州の名門コースである古賀、和白が近く、西戸崎ゴルフコースは元米軍の保養地で、いわゆビーチと直結したリゾートだ。
パナマックス級のタンカーが接岸するなど、国際コンテナセンターとしての顔はこれからですよ。港町はいずれ栄えます。
通常の港町と違い、アイランドシティは地域の自然環境が最大の魅力。因みに百道とか西のほうはもうやりつくしてるでしょ。また、福岡の南方面がこれから発展するとは思えない。道路は混むし道は狭いし、駅から遠いというか駅すらない地域も多い。
そもそも東雲とか、勝どきとか銀座に近くても見向きもされなかった所だ。
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351
契約済みさん
国家戦略特区の恩恵は強いですよね!地元では色々言われるのはしょうがないけど、価格帯は安いよね。まー百道浜みたいに、後で安かったね…となるんでしょうね!
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352
匿名さん
タンカーが着く港街がどうして住みやすい街になるんだ?
コンテナ、倉庫、物流センターばかり増えてるけど、そんな場所が嬉しいのか?
いずれ栄えるって、栄える頃にはこの世に居ないかも。
人口減ってくのに、栄えるかは微妙だな。
ゴルフなんて斜陽娯楽は、別に近くなくていいよ。
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353
マンコミュファンさん
東京は?名古屋は?大阪は?タンカーはどこにとまるの?
福岡って人口減ってるの?(笑)
低俗な批判をする前に勉強しましょうね。
このスレ急に盛り上がってきたね。潰し合い開始!
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354
匿名さん
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355
匿名さん
福岡で、ビーチと直結したリゾートなんて恥ずかしげもなく書いちゃうんですね。
西戸崎なんて、リゾートマンション風な売り方して大失敗したじゃないですか。
自然環境が最大の魅力って、アイランドシティは全部人工です。
周囲の古賀、和白、西戸崎なんて、どうせ歩いて行けるほど近い訳じゃない。
それなら、新宮あたりの方が、交通利便性、買い物利便性が良いですよ。
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356
匿名さん
>>350
ってことは、アイランドシティはずっとずっと先に再開発されて、今の倉庫達が商業施設や、駅なんかになったら魅力的になるんでしょうね。
孫かひ孫世代の為に買っときますか?
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357
マンコミュファンさん
相続税も上がるし、駅ができたら尚良だし結果的に良いね(笑)
斬新な発想!
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358
ご近所さん
近隣マンションに住んでいますが、モデルルームの駐車場が多かった事は一度もみたことがありません。笑
私は千早に引っ越す予定です。近所の知り合いも数世帯引っ越しました。
あと人工島なのに固定資産税が割高ですが、土地が高いのかマンション自体が高いのかわかりません。
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359
物件比較中さん
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360
匿名さん
土地が高いか家屋が高いかくらい、評価額の内訳見れば簡単に分かると思われます。
一時期に比べたら住居が増えた分、人工島も栄えてきたと思いますよ。
景観は素晴らしいし、公園やあいたか橋を利用したジョギングコースなどは市内随一でしょう。
実際、それを気に入るがいるからボチボチ売れてるわけだし、気に入った人が買えばいいんじゃない。
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