プラウド石神井台ディアージュってどうですか？

吉祥寺までバスで出られるのは素直に良いなと思いますが
普段の通勤の際にバスだと時間が読めなかったりするので
普通に電車で行った方が良いのかしらとも思ったり～。
駅までは自転車で行くとすると
駐輪場はあるのか！？という感じになりますよね
いくつかありそうな感じだけれど
停められると徒歩・バス以外にも選択肢が出来て
いいのかもしれないですね～

ちなみに吉祥寺まで何分ぐらいなんですか、バスで。

そんなにかからないとすれば最初からこの交通手段を前提に考えている人もいると思いますよ。それに通勤だけじゃなくて休日もバス利用であの便利な吉祥寺へ、これも良いと思います。ちなみに吉祥寺のバス停から京王線方面へ乗ったことがあるかな、到着駅は調布だったかどこだったか。あれと同じぐらいの所要時間なら個人的には十分我慢できる範囲の時間です。

徒歩13分の距離を駅まで歩いてる自分ですがこれは毎日になると
かなりきつい。自分は歩くスピードが速くて10分なのだが普通に歩くと
やはり13分。雨の日とかはそんなに早く歩けないので13分。
自分も最初はこれぐらい普通だとおもった。前住んでいたマンションが
徒歩10分ぐらいで実質7分ぐらいだったのでそこから３分伸びるだけだから
と思ってたがかなりきつい。

現地案内されましたが、想像以上に車の音がうるさかった、、、

購入要望書出した人いますか？
悩み中

現地に行って特別問題なしと思えた人は、最近にしては広い部屋を安く
買えていいのではないでしょうか。

プラウド練馬豊玉や、パークハウス上石神井は狭いし高いですからね。

初代プラウド石神井台の中古出てるね。大通り沿いなのは同じだけどお得？

ものすごいワガママを述べさせて頂くと…西武新宿駅と新宿駅の距離がなんとかならないかなと…あれが解決するとこの路線、今以上に強くなると思うし当然路線上の物件は大体は利便性への評価が上がるはずなんです。ここだってそうですよね?。ダイレクトに西武新宿まで行って地下で動く歩道なんてできたら劇的に便利になると思うんだけどなぁ。

大昔、西武新宿線の計画段階ではそういう案もあったらしいけど、結局ＪＲと分断されて
しまっていまとなっては実現可能性は限りなくゼロ。
せめて大江戸線とはガード下を歩くことなく地下でつながってほしかった・・・。

西武線はいつまでも古い車両を使い続けてるくらいだから新宿駅をいじるような大掛かりな
開発力はないのではないでしょうか。

プラウドは西武線沿線で価格帯と販売時期を分けて上手に売りますね。
田無＜石神井台＜練馬豊玉

石神井台が一番中途半端だけど。

ここは田無とほとんど価格帯同じで最近のマンションにしては広めの設定

吉祥寺バス通勤が大丈夫なひとにとってはリーズナブル

田無は今週末から最終の申し込みたいだね

小規模で立地もよくないけど、建物と設備だけはプラウド仕様
駅からも遠いのに、駐車場あれで足りるのかな

富士街道の音、排気ガスひどい。

排気ガスの問題は早めに解決しておくことに限ると思います。
実際に住んでみて、そのひどさを感じることもよくあるのではないでしょうか。
出来る限り早めに対処することが一番です。

排気ガスは、上の階なら気にならないのでは。
電車や車の騒音も上の階だと気にならないと聞きました。
ここが安いのは、駅から遠い立地だというのもありますね。
ベランダ側に高い建物が建たないのはいいですね。
下の階だと意味ないですけどね。

バルコニーの仕切り団地みたい。流石プラウド

西武新宿線を隣の上石神井まで地下にすると言う計画はバブル終了とともに頓挫したけど今は井荻〜東伏見を立体交差にするみたい、バス利用者もこれで安心。

斜め向かいにある、ラブホテルが気になるのは我が家だけでしょうか…？

243
鷺ノ宮と高田馬場の間は地下化の工事するみたいだから西武新宿線も意外に進化するかな

両方の道路が交通量がある交差点が近いので、
騒音と排ガスは覚悟した方がいいよ。
特に信号が赤から青に変わったタイミングの
大型車とかバイクの騒音はひどい。
窓を開けての生活は断念するしかないでしょう。
音は上に上がっていきますよ。この程度の高さの建物で
上の階だからと言って騒音が和らぐことはないよ。

>241さん
私も交通量の激しい道路に面したマンションでは高層なら空気がきれいじゃないかと考えていましたが
有害物質の窒素酸化物や硫黄酸化物の数値は1階も10階も変わらないんだそうです。
たとえ高層でも換気扇やバルコニーが黒いスス状に汚れますし、超高層でもない限り影響はありそうですよ。

空気は大事だと思うよ。長期間になればそういう有害物資も蓄積されていくし。

でも、道路に面してるの北側じゃない？

1階と10階で変わらないのなら、建物の向きや道路から距離が多少離れていても
影響はありそうな気がしますね。都会に住むなら仕方ないと割り切るしかないのでしょうか？

今日、現地の周辺見てきましたが環境が良いですね。

ここ練馬物件にしては広くて安いですよね。立地に不満がなければ買いでしょう。

こことそんなに価格は変わらないプラウド田無で最期の3戸が先着順になってました。
西東京市の行政がどうか不明ですが武蔵関より田無の方が断然便利そうですね。

どっちでも良い。安い方が欲しい。

練馬豊玉のプラウドは幹線道路沿いじゃないよ。

駅こそ少し遠いですが周りに色々と揃っているのは便利かも。
通勤もバス使えばまあまあ負担感は少なくなってくるし。
終バスがあとは気になるところかなぁと思います
何時ごろですっけ？
調べないと。
この辺りはどこかターミナル駅からの深夜バスとかはないのでしょうか。

石神井は住みやすい地域ですよね。
そして意外と周辺のマンションは価格が高いのはびっくりしました。ここはどのくらいの価格になるのか気になりますね。
近くに薬局とスーパーがあるので住み安そうな立地ではありますね。

価格はホームページに出ましたよ。パークハウス上石神井の南側(線路沿いの棟)と同じくらいでした。

プラウド田無ガーデンズが残り1戸先着順になってます。

ここや田無より高いけどプラウド赤羽ディアージュも残り2戸ですね。さすが野村。
プラウドで「ディアージュ」がつくのはどういう物件なんでしょうか？

ここは販売始まってますか？

まだみたいですよ。

来週か再来週あたりじゃないですか？

田無が完売してからか。

このスケジュールのずれ込みから予想されるのはプラウド練馬豊玉の値段見て高くて買えない人を呼び込む作戦？

パークハウス上石神井の翌週、つまり来週あたり販売開始じゃないでしょうか。

販売前だというのに書き込み少ないですね。もうすぐお盆休みでモデルルームもしまっちゃうんじゃ。

いよいよ販売ですが価格はライオンズ上井草とほとんど同じでしたね。
ライオンズは値下げで対抗してきそうだけど間取りの広さと吉祥寺への
バスアクセスのよさでこっちの方が有利かな。

71.96㎡～91.95㎡で38,980,000円～56,980,000円ですか。駅遠だからか安めですね。

駅遠いですね…
ここか、と思ったら新青梅街道だった。
まさかその倍歩くとは。
歩道も狭く車道と近いため危ない。
途中戸建ての売り物件を何軒か横目にやっと着いた。
富士街道沿いを歩くと反対側にラブホが…
う〜ん、これは私の中でない。
それに勝るメリットがその人の中でないと難しいのではないだろうか。

ここ安いですねぇ、90越えで5298～って田無の90越えは6000越えでしたよ、駅遠が気にならなきゃありかもですね。