プラウド石神井台ディアージュってどうですか？

買えない云々は関係ないと思いますよ。
検討しててもどこに価値観を見出すかは人それぞれですからね
個人的にプラウドブランドに価値はないと思ってるだけですから

プラウドに価値がないならどうしてここにいますか？

地縁があるからです。別にプラウドブランドに興味があるわけではないです。
そんなものに価値は見出しておりませんので..
諸々の条件考えずにプラウドは立派連呼してる人が気持ち悪いのです。
真っ当な情報交換を阻害するだけだと思います

１０２
理解できませんね（笑）地縁があるからプラウド批判にわざわざ来るのですか？ブランド興味なければつっかからないことです

プラウド自体は批判はしていません。その点には興味がないだけです
批判してるのはプラウド信者についてです。

石神井がすごく人気なわけでもないのに、さらにこの立地で人気の石神井台エリアとか言われてもちょっと困る。

>>103
言葉が足りませんでしたね、地縁がある検討者です。
理解できなくていいんですよ。ブランド至上の人とは意見は合いませんから。
そんな人からの情報も求めていませんし・・

車必須のエリアで土地も安いはずなのに駐車場が全部機械式ですね。

金食い虫の機械式じゃなく平置きにして欲しかった、台数は妥当かと思いますが。

ブランドに価値を見出さない人間がブランドマンションを検討対象していること自体がきっと滑稽なんでしょう。絶対他より少しは高くなってるわけですから。買える、買えない、とかっていう話をしてるんじゃなくて、自分が価値を見出していないはずのものにわざわざ無駄にお金を出すというのは愚かなことなんじゃないか、ということです。
それから自分と異なる意見を受け入れられない人は、こういうスレに来てはいけません。勉強しましょう。

>>106
地縁がある方からみてこの物件はどういう印象でしょうか？
あとできれば学校の評判とか教えてもらえるとうれしいです。

プラウドブランドに大した価値はないと思いますが、それ以外で検討の余地があれば検討します。
どう検討しようと自由です。色々言われてますがそれこそ余計なお世話ですね

上石神井エリアが人気って人いますけど思考が昭和で止まってますね
はっきり言って今では人気はないです。そもそも西武新宿線がアレですしね

あと石神井台が人気って初耳ですけど、仮に需要があるとしても戸建てでしょうね
マンションで積極的のこのエリアを選ぶ理由が見つけられないですね。
まさに価格とブランドで買うならいいですが、マンションの利点を考えるとそれって本末転倒ですよね

>>107
駐車場は最悪、外部でも平置きが借りられますよ
この辺駐車場多いので...

機械式は出庫が面倒ですし、ここはシャッターなどもなさそうなので利点はあまりないかと
場合によっては外部で借りるのもありかなとは思います

>>111
石神井台は人気エリアですよ。初耳でしたら知れてよかったですね！
あと自分が選ぶ理由が見つけられない＝他もそうだと思い込んでるって
井の中の、、ってやつですね（笑）

一体何を基準にこのエリアが人気と言い張るんでしょうかね。
謎ですね。

>>114
不動産会社に聞いたら大人気だといってましたよ

８丁目は谷底低地の部分がかりあるから台という地名が付いてても
必ずしも地盤がいいわけではありませんのでご注意を

物件選びで不動産会社の言うことなんか考慮に入れてちゃダメでしょ。

西武新宿線って、ここまで奥にきちゃうといっそ田無の方がマシなのでは、とも考えちゃうんですよね。
雰囲気はいいんでしょうけど、この街道沿いでそれがどれだけ活きてくるかもちょっと心許ないような。

>>不動産会社に聞いたら大人気だといってましたよ

頑張って出てきた答えがこれという・・

坪単価で言うとどれくらいになるんでしょう。
やはり２５０くらいはつくでしょうか。

周りの友達も石神井台は人気だっていってましたけど。石神井公園も近くて高台にありますし
ツタヤもあります。

不動産の本質って立地だと思うけどね・・
そしてマンションの場合は利便性
日当たりは良さそうだけど、駅から遠くなれば住環境は良くなるの当たり前だしなぁ
そのための利便性を犠牲にって考えられるかですかね
考え方は人それぞれですがブランド主体で立地を妥協すると失敗しそうだよね

否定的な意見ばかりだけどプラスの話はないわけ？
ネガキャンしてるとしかみえないんだけど。

西武池袋線ならともかく西武新宿線だからね
いくら石神井公園あると言っても一駅分以上ありますから至近ではないですし
15分歩いた最寄りが武蔵関じゃ尚更って感じがありますね

いや、だからネガキャンはもう十分だし同じ事何度もいっても意味ないし。
プラスはどうよ

高台は基本的に交通の便が落ちるから、車主体で生活する人向きです。
駅まで歩くとか自転車の人には向きませんね。

こういうところはこの辺りの地元の人がかうんでしょ。

少なくとも石神井が人気とそうでもないという意見が交錯する微妙なエリアだということは分かりました。ただその分当然安くなるのではないかと思います。西武新宿線のこの位置はアクセスが結構悪いですしね。この物件のメリットは売主がしっかりしていることと、日当たり、眺望が良いことでしょう。あとは価格と中の仕様の面とがどれだけバランスとれているか、なのではないでしょうか。妙に強気で来られるとそれだけで買う気が失せます。西武線沿いに住んでたり、勤めてるという人は一見の価値ありかと。ただし高田馬場乗換は薦めません。混みすぎています。

現実問題としてこの辺りに住んでいる人って、吉祥寺は生活圏として認識されているのでしょうか。むしろ買い物ならば距離的には田無に行くのが自然なような気もしてしまうのですが。バスっていうのが少し頼りないというか。そのあたり、実際に住んでみたとしてどういう認識になるのかなぁ。

吉祥寺にいくバスはあまり本数ないですよ。

吉祥寺、祝日は多いですけどね。

恒常的に使うにはバス便で吉祥寺行くのは不便だと思います。
私はたまに用があるときに行くという程度の認識ですね
このあたりの認識は新宿に行く派と吉祥寺派に分かれると思います

たまの休日に買い物に行くなら充分圏内だけど、いつもとなると少し厳しいということなんですね。
確かに新宿も電車に乗れば２０分かからないですもんね。
極めて微妙なラインですね。

地元だけど新宿に行く人は少ないです。
西武新宿線まったくわかっていないです。西武新宿は鷺宮から西武新宿駅まで随分と
トロトロ運転になります。なので急行でも時間がかかります。そしてつくのは歌舞伎町。
めんどうでしょうがありません。
多くの人は吉祥寺です。バスのほうが楽なんですよ、とくに子供がいると。駅だと
ホームはいって出るだけでも大変です。

どっちにしても不便だよね。
駅距離だけじゃなく他への乗り換えは高田馬場でしょうし・・

そう、不便。だからこそこのエリアは安い。
あとは個人の判断です。

確かに西武線はこのあたりトロトロ運転ですよね。
結局あとはこの条件で出てくる価格を許容できるかどうかになりますよね。
いくらくらいなんだろう。

不便と言うことだしやっぱりエリア的には人気なしだよなぁ
石神井台が人気エリアとは聞いたことないし・・

そもそも石神井台が人気エリアになるわけがない。
何も無いのだから。23区全体からみてももちろんだが、
練馬区だけ見ても石神井台がランクインしてくることはない。
石神井公園（地域ではなく公園そのもの）は知名度も人気もある。
がそれ以外の石神井シリーズ（上石神井、南、石神井台等）は誰もしらん。

終わってしまった。。。

誰かメリットをあげてください。ここはいい！って点を。

↑自分であげればいいじゃない。そもそもデメリットと違ってメリットは人それぞれなんだし。

>>146
上げたいから考えていますがなかなかありません...
あえていうなら、プラウドっていうブランド。

出てきた価格が相応に安ければ、メリットになる。

プラウドは安売りしません 富裕層だけあいてにしてるので

まぁ永住目的の人が多そうだから
マンション管理は良さそうかな
賃貸の人はあんまり自覚とかないだろうし

マンションで永住なんか出来ないでしょう

仕様悪いんですか？
まだあまり情報出てないですが。

仕様はわるくありませんよ。

賃貸と分譲では目的が全然違うので、そのあたりを良く考えないと失敗してしまいそうです。
長い目で見て、どちらがいいか考えないと失敗してしまいそうです。
賃貸だと、ただ家賃を支払っている感じになってしまいがちですし。

ここは立地がいいから賃貸でも分譲でもいいですよ。それにプラウドにしたらまれに見る設備の良さですね。

賃貸で駅から遠い物件を借りる意味が分かりませんが。。賃貸じゃブランドも大した意味を持ちませんし..
この立地ですからいざという時、売るのも貸すのも困難と思ったほうが良さそうです。
そういった気のない人にはいいかもしれませんが。仕様も長谷工レベルでイマイチ感が漂います

ここのどこが駅から遠いんですかね〜。そういうネガキャンしてくる人は
なにしにきてるんでしょう。いやならでていけばいいのに。

ネガ要素も含めて掲示板だしそれがが気になるなら見に来なければいいんじゃない
別に強要されてるわけでもないでしょうし..
まぁただ誰が見ても駅からは遠いと感じるとは思いますが

誰が見ても遠いとは思いませんけどね。必死ですね、ライバル業者は。

自分で必要な情報を取捨選択選択すればいいだけだと思うけど
そういうのができない人に限って業者云々言うんですよね..

世間一般では駅10分以上は駅遠ではないでしょうか
10分以内と以上では資産価値にも影響でるらしいですしね

ここも10分じゃないですか！

表記は13分ですが実際は15分以上はかかりますよ。

やぱりかなり駅距離はありますよね
バス便は不便ですし

自転車があるじゃんよ

よくわからないけど、ここは条件がいいよね。

最高の立地の定義がよくわかりませんは、それだけのポテンシャルがある立地には見えませんね
駅から遠すぎですし。あとは説明やプラウドという名前にもそれを補えるだけの魅力は感じないですね
要は価格次第です

石神井台は今一番上り調子でホットだから潜在能力のレベルはたかいんじゃない？

石神井台がホットだなんて聞いたことないし、最高の立地なはずもない。
しかも現地は石神井というよりはほとんど南大泉だと言ってよい場所。
ふつうに考えて鷺宮以西の西武線沿いに潜在能力がある場所は皆無です。
現に誰も計画的に整備をしていない。

このご近所さんって、エセでしょう。
そうか他所もんが入り込んだか。
だって、西武新宿線沿線には良好な住宅街がありますよ。
鷺ノ宮以降の武蔵関や東伏見とか。
練馬側でなく、西東京市？側ですが。
良く学生の頃、部活で走りました。
成蹊や井の頭公園まで。

西武新宿線沿線に良好な住宅街など存在しませんよ
あと他所のの路線を巻き込んで沿線がいいと持ち上げるのも滑稽です

はあ？
何でそんな剥きに？
新宿区下落合、中落合高台、中井高台、西落合
杉並区井草界隈、鷺ノ宮、東伏見、武蔵関など
良好な住宅街ですよ。
住まわれている方も上は社交界にでるような方から
いますが？

良好な住宅街？も怪しいですが、そもそもその辺りは戸建てとしての需要であって
マンションで駅近を放棄して戸建てエリアに建つ物件に需要があるのかという話

下落合は、西武の高級分譲地発祥地で、都内の高級住宅街は、全て下落合の成功により分譲された。
渋谷の松濤、西原、麻布、品川五山など。
いずれも華族の跡地。
下落合は大隈卿と近衛公爵の土地。

>>新宿区下落合、中落合高台、中井高台、西落合
>>杉並区井草界隈、鷺ノ宮、東伏見、武蔵関

素晴らしく残念な立地ばかり、目白のおこぼれエリアや
杉並区の辺境

因みに、練馬区側や中野区側は確かにショボイですが、それ程住環境としては、悪くないですよ。
野方には、大正製薬の本宅ありますし。
あれ、相続前は確か4千坪あって、新聞に
でかでかでてた。今は1000坪無い位。

http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/63TR.pdf

西武新宿線の評価はこの程度でしょう。データは正直です。
西武が基本放置の姿勢ですから今後も変わらないもしくは下落の一途かと
富裕層が住むエリアではないですね

知らないんですね。
目白の高級住宅街の名前は、
下落合〜西落合まで、
目白台を指します。
田園調布の3倍で売られた分譲地です。
今でも元首相宅や大日本印刷の邸宅などが、
中井の高台にあります。

西落合の本田宗一郎邸も立派なお屋敷ですよ。
データと言われても興味ないですよ。
昔から住まわれている方が多いし、
不動産で一儲けしたい卑しい人は、
少ないと思いますよ。
そういった方は、東急沿線に住まわれた方が良い
のでは？
やたら、地価あがりましたし。

そうそう、世田谷の東急沿線のミニ戸建て買えばいいじゃん？
そんなに地価地価データと煩いなら。

目白を巻き込むのも結構ですが沿線の資産価値自体は低いですよ
お屋敷に住む方は駅とか気にしないんでしょうけどね

なんか凄いネガがいるね。
なんで、執着してるか分からない。
私も西武線それほど酷いと思わないけど。
利用者だけど。西武乗って中央線だが、
さして変わらんかと。

興味ないといってもここマンション掲示板ですからね
リセールバリューが低いってことは関係ある話題なのでは？と思います

資産価値低いなら、書き込みや見なきゃ良いのでは？
これ健常者の考え。
そうでないあなたは。。。！
世田谷区に住みなさい。
間違いない。

沿線自体が落ち目なのは西武のやる気のなさからくる不便さに起因してる

地方出の馬鹿な学生が住むと街が荒れる。
これ中野区や杉並の高円寺界隈。
今人気は、世田谷、目黒区、大田、品川区。

都市整備、沿線整備をする気がないから、他の沿線とは差がつく一方だよ
駅周辺の高級感のなさは私鉄随一