プラウド石神井台ディアージュってどうですか？

買えない云々は関係ないと思いますよ。
検討しててもどこに価値観を見出すかは人それぞれですからね
個人的にプラウドブランドに価値はないと思ってるだけですから

プラウドに価値がないならどうしてここにいますか？

地縁があるからです。別にプラウドブランドに興味があるわけではないです。
そんなものに価値は見出しておりませんので..
諸々の条件考えずにプラウドは立派連呼してる人が気持ち悪いのです。
真っ当な情報交換を阻害するだけだと思います

１０２
理解できませんね（笑）地縁があるからプラウド批判にわざわざ来るのですか？ブランド興味なければつっかからないことです

プラウド自体は批判はしていません。その点には興味がないだけです
批判してるのはプラウド信者についてです。

石神井がすごく人気なわけでもないのに、さらにこの立地で人気の石神井台エリアとか言われてもちょっと困る。

>>103
言葉が足りませんでしたね、地縁がある検討者です。
理解できなくていいんですよ。ブランド至上の人とは意見は合いませんから。
そんな人からの情報も求めていませんし・・

車必須のエリアで土地も安いはずなのに駐車場が全部機械式ですね。

金食い虫の機械式じゃなく平置きにして欲しかった、台数は妥当かと思いますが。

ブランドに価値を見出さない人間がブランドマンションを検討対象していること自体がきっと滑稽なんでしょう。絶対他より少しは高くなってるわけですから。買える、買えない、とかっていう話をしてるんじゃなくて、自分が価値を見出していないはずのものにわざわざ無駄にお金を出すというのは愚かなことなんじゃないか、ということです。
それから自分と異なる意見を受け入れられない人は、こういうスレに来てはいけません。勉強しましょう。

>>106
地縁がある方からみてこの物件はどういう印象でしょうか？
あとできれば学校の評判とか教えてもらえるとうれしいです。

プラウドブランドに大した価値はないと思いますが、それ以外で検討の余地があれば検討します。
どう検討しようと自由です。色々言われてますがそれこそ余計なお世話ですね

上石神井エリアが人気って人いますけど思考が昭和で止まってますね
はっきり言って今では人気はないです。そもそも西武新宿線がアレですしね

あと石神井台が人気って初耳ですけど、仮に需要があるとしても戸建てでしょうね
マンションで積極的のこのエリアを選ぶ理由が見つけられないですね。
まさに価格とブランドで買うならいいですが、マンションの利点を考えるとそれって本末転倒ですよね

>>107
駐車場は最悪、外部でも平置きが借りられますよ
この辺駐車場多いので...

機械式は出庫が面倒ですし、ここはシャッターなどもなさそうなので利点はあまりないかと
場合によっては外部で借りるのもありかなとは思います

>>111
石神井台は人気エリアですよ。初耳でしたら知れてよかったですね！
あと自分が選ぶ理由が見つけられない＝他もそうだと思い込んでるって
井の中の、、ってやつですね（笑）

一体何を基準にこのエリアが人気と言い張るんでしょうかね。
謎ですね。

>>114
不動産会社に聞いたら大人気だといってましたよ

８丁目は谷底低地の部分がかりあるから台という地名が付いてても
必ずしも地盤がいいわけではありませんのでご注意を

物件選びで不動産会社の言うことなんか考慮に入れてちゃダメでしょ。

西武新宿線って、ここまで奥にきちゃうといっそ田無の方がマシなのでは、とも考えちゃうんですよね。
雰囲気はいいんでしょうけど、この街道沿いでそれがどれだけ活きてくるかもちょっと心許ないような。

>>不動産会社に聞いたら大人気だといってましたよ

頑張って出てきた答えがこれという・・

坪単価で言うとどれくらいになるんでしょう。
やはり２５０くらいはつくでしょうか。

周りの友達も石神井台は人気だっていってましたけど。石神井公園も近くて高台にありますし
ツタヤもあります。

不動産の本質って立地だと思うけどね・・
そしてマンションの場合は利便性
日当たりは良さそうだけど、駅から遠くなれば住環境は良くなるの当たり前だしなぁ
そのための利便性を犠牲にって考えられるかですかね
考え方は人それぞれですがブランド主体で立地を妥協すると失敗しそうだよね

否定的な意見ばかりだけどプラスの話はないわけ？
ネガキャンしてるとしかみえないんだけど。

西武池袋線ならともかく西武新宿線だからね
いくら石神井公園あると言っても一駅分以上ありますから至近ではないですし
15分歩いた最寄りが武蔵関じゃ尚更って感じがありますね

いや、だからネガキャンはもう十分だし同じ事何度もいっても意味ないし。
プラスはどうよ

高台は基本的に交通の便が落ちるから、車主体で生活する人向きです。
駅まで歩くとか自転車の人には向きませんね。

こういうところはこの辺りの地元の人がかうんでしょ。

少なくとも石神井が人気とそうでもないという意見が交錯する微妙なエリアだということは分かりました。ただその分当然安くなるのではないかと思います。西武新宿線のこの位置はアクセスが結構悪いですしね。この物件のメリットは売主がしっかりしていることと、日当たり、眺望が良いことでしょう。あとは価格と中の仕様の面とがどれだけバランスとれているか、なのではないでしょうか。妙に強気で来られるとそれだけで買う気が失せます。西武線沿いに住んでたり、勤めてるという人は一見の価値ありかと。ただし高田馬場乗換は薦めません。混みすぎています。

現実問題としてこの辺りに住んでいる人って、吉祥寺は生活圏として認識されているのでしょうか。むしろ買い物ならば距離的には田無に行くのが自然なような気もしてしまうのですが。バスっていうのが少し頼りないというか。そのあたり、実際に住んでみたとしてどういう認識になるのかなぁ。

吉祥寺にいくバスはあまり本数ないですよ。

吉祥寺、祝日は多いですけどね。

恒常的に使うにはバス便で吉祥寺行くのは不便だと思います。
私はたまに用があるときに行くという程度の認識ですね
このあたりの認識は新宿に行く派と吉祥寺派に分かれると思います

たまの休日に買い物に行くなら充分圏内だけど、いつもとなると少し厳しいということなんですね。
確かに新宿も電車に乗れば２０分かからないですもんね。
極めて微妙なラインですね。

地元だけど新宿に行く人は少ないです。
西武新宿線まったくわかっていないです。西武新宿は鷺宮から西武新宿駅まで随分と
トロトロ運転になります。なので急行でも時間がかかります。そしてつくのは歌舞伎町。
めんどうでしょうがありません。
多くの人は吉祥寺です。バスのほうが楽なんですよ、とくに子供がいると。駅だと
ホームはいって出るだけでも大変です。

どっちにしても不便だよね。
駅距離だけじゃなく他への乗り換えは高田馬場でしょうし・・

そう、不便。だからこそこのエリアは安い。
あとは個人の判断です。

確かに西武線はこのあたりトロトロ運転ですよね。
結局あとはこの条件で出てくる価格を許容できるかどうかになりますよね。
いくらくらいなんだろう。

不便と言うことだしやっぱりエリア的には人気なしだよなぁ
石神井台が人気エリアとは聞いたことないし・・

そもそも石神井台が人気エリアになるわけがない。
何も無いのだから。23区全体からみてももちろんだが、
練馬区だけ見ても石神井台がランクインしてくることはない。
石神井公園（地域ではなく公園そのもの）は知名度も人気もある。
がそれ以外の石神井シリーズ（上石神井、南、石神井台等）は誰もしらん。

終わってしまった。。。

誰かメリットをあげてください。ここはいい！って点を。

↑自分であげればいいじゃない。そもそもデメリットと違ってメリットは人それぞれなんだし。

>>146
上げたいから考えていますがなかなかありません...
あえていうなら、プラウドっていうブランド。

出てきた価格が相応に安ければ、メリットになる。