東京23区の新築分譲マンション掲示板「プラウドシティ蒲田(京急蒲田西口駅前地区第一種市街地再開発事業)」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2014-09-07 02:01:24

関連プレスリリース(2011年3月11日付):http://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/o2011031100271.pdf

<全体物件概要>
所在:大田区蒲田4-100
交通:京浜急行本線京急蒲田駅徒歩1分、京浜東北線・東急多摩川線池上線蒲田駅徒歩9分
総戸数:320戸(事業協力者住戸159戸含む)
間取り:1DK~4LDK、38.25~101.5m2
入居:2016年2月下旬予定

売主:野村不動産住友商事
施工:東急建設


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【糀谷界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.6】
https://www.sumu-log.com/archives/1511



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[スレ作成日時]2014-02-21 20:38:36

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  1. 875 匿名さん

    むしろ空港線使って羽田空港に行って、
    乗り入れてくる電車を利用できるメリットがあるかも。


    あまり無いか。

  2. 876 匿名さん

    >>874
    JR羽田新構想に合わせて大井町線をりんかい線に乗り入れさせて羽田直通させればいいのに。

  3. 877 匿名さん

    >876
    その手もあります。田園都市線方面からのアクセスがぐっと良くなります。自由が丘も通ります。
    しかし、東急にはその顔である絶対的拠点の渋谷にこだわる宿命が。渋谷をなおざりにできない。
    都内一高いビルを2020年に東急東横店のあった地点に完成させる予定もあります。

  4. 878 匿名さん

    >>876
    りんかい線は、JRが3方向から羽田に乗り入れさせるから4方向目なんて無理ですよ。

  5. 879 匿名さん

    >>872
    京急蒲田駅の乗換えで、1回余計に移動させられます。

  6. 880 匿名さん

    京急蒲田乗り換えでもかまわないから、大田区(と東急は)は蒲蒲線を2020年までになんとしても作りたいんだ。
    このマンションには好都合だね。

  7. 881 匿名さん

    >>879
    現状の東急蒲田~京急蒲田間カート移動よりずっとましでしょ

  8. 882 匿名さん

    蒲蒲線はかなり高い確率で実現すると思うな。ついにその時が来るか。

  9. 883 匿名さん

    蒲蒲線が決まった後、南蒲田駅直結マンションができて、意気消沈する予感。。

  10. 884 匿名さん

    南蒲田改め京急蒲田駅になるから(=駅の建設場所変更)それはない。駅の真上の立地とみても1分で空いてるところはなし。

  11. 885 匿名さん

    あら知らないんですね?あの広大な立地計画を

  12. 886 匿名さん

    東急にとって蒲蒲線は、営業キロが増える訳でなく、新しい地下駅を作って人件費を増加させなければならないので、大田区が余程の見返りを用意しないと協力しないだろうね。

  13. 887 匿名さん

    >876
    現状大井町線を地下化するのが極めて困難なので、大井町線のりんかい線乗り入れは無理です。
    まだ蒲蒲線の方が実現する見込みがありますよ。

  14. 888 匿名さん

    >>887
    それより品川駅を東西に貫く地下鉄案が出てきたので
    もしそれが実現したなら、東方向で乗り入れする先はりんかい線しかない。
    りんかい線、モテ期。

  15. 889 匿名さん

    >>886
    逆ですよ東急が大田区を応援してるんですよ 大田区は東急の意向を汲んでますから

  16. 890 匿名さん

    >>888
    りんかい線とかモノレールこそ廃止すべきですよ。

  17. 891 匿名さん

    東京モノレールはまた東京駅延伸をブチ上げてるけど、
    りんかい線も含めた羽田空港アクセスを親会社が発表してるから、こちらの実現確率低いわ。
    でも廃止は今のところないよ。浜松町駅前再開発で今の駅舎・駅ビルも改築するし。

  18. 892 匿名さん

    >>891
    ってこのマンションには関係ない話なんですけどね。

  19. 893 匿名さん

    >>889

    東急が大田区を応援してるって、何か目的があるのですか。
    東急は、渋谷の再開発に人材も資金も集中させていますが。


  20. 894 匿名さん

    >>893
    東急の遠謀は東急空港線作ることでしょ

  21. 895 匿名さん

    >>893
    蒲蒲線が頓挫してたところ
    2011年に「東急」が主体的に具体的に構想発表し、「東急」が国に要望出したの知らないんでしょうか?

  22. 896 匿名さん

    知らないです。もう少し教えていただけますか。

  23. 897 匿名さん

    http://www.j-cast.com/2011/11/20113525.html

    東京急行電鉄は、東急「蒲田駅」と京浜急行電鉄の「京急蒲田駅」を結ぶ新路線「蒲蒲(かまかま)線」(新空港線)を敷設するため、地元との協議に入った。

    「蒲蒲線」構想はすでに国の運輸政策審議会から「2015年までに整備着工することが適当」との答申を受けていて、東急電鉄と京急電鉄、国、東京都大田区に鉄道建設・運輸施設整備支援機構の6者が「勉強会」で検討を進めていた。

    「蒲蒲線」について東急電鉄は「地元に、まだ(敷設を)打診したところで、協議を始める段階です」と話す。地元・大田区も「すべての関係者の合意を得ていきたい」としている。

    「蒲蒲線」が実現に向けて動き出したことを、一番喜んでいるのは大田区だろう。ここ数年、大田区は「蒲田問題」に頭を痛めてきたからだ.

  24. 898 匿名さん

    夢物語はいいけど、誰がお金出してどうやって採算とるつもりなんだろう。

  25. 899 匿名さん

    >897

    JRが大井町から羽田への延伸を発表する前の、新宿池袋方面から羽田への流動の取り込みが期待できた頃のお話ですね。

  26. 900 匿名さん

    >>899
    東急としては、副都心線、東横線多摩川線、蒲蒲線、空港線ルートで、何としてもJRに対抗したいと考えるだろう。
    完成すれば渋谷新宿からだけではなく、多摩川を起点に神奈川方面からの東急利用も見込まれる。
    子会社のモノレールの存在が足かせにはなっていたけど、JRが新路線を出してくるのは、織り込み済みでは?
    JRがこの時期に発表したのは、むしろ9月に何かあるのではなかろうか?

  27. 901 匿名さん

    >>900
    その東急のルートでは
    渋谷新宿池袋から羽田への到着時間がJRに完敗してしまう。
    しかも京急蒲田駅での面倒な乗り換え付き。

    神奈川方面といっても横浜駅より先は京急利用だろうし。

  28. 902 匿名さん

    どうしても蒲蒲線が通ることにしたい人がいるようで。

  29. 903 匿名さん

    そりゃ、通ることにした方が売り易いでしょ。

  30. 904 匿名さん

    ライフは大衆向けだからやっぱり成城石井がきてほしいな。

  31. 905 申込予定さん

    明治屋と紀伊國屋もほぼ毎日利用してるので、明治屋か紀伊國屋も良いです。

  32. 906 匿名さん

    蒲田だよ?
    それも「京急」蒲田だよ??

  33. 908 匿名さん

    いくら頑張っても成城石井も明治屋、紀伊國屋も来ないからいい加減諦めたら。
    あすとの端にあるイオンリカーはそこそこ使えるぞ。

  34. 909 匿名さん

    地権者テナントは仕方ないけど
    あの住商さんがテナント誘致するんでしょ?そのクラスがきてもおかしくないでしょ。

  35. 910 検討中の奥さま

    そうですね。住友商事に期待しましょう!

  36. 911 匿名さん

    ペデストリアンデッキの柱が立ってきた。物件の建つ感じが想像できる。でも、デッキの地上高が思いのほか低いな。

  37. 912 匿名さん

    住友商事の主導なら、スーパーはサミットが来ることになるわな。成城石井は無い。

  38. 913 匿名さん

    >>912
    住商が主導だとサミットが来る理由は何なの?

  39. 914 匿名さん

    >>913
    少しはググれ。サミットの名前の由来も。

  40. 915 匿名さん

    住商さん大きな仕事してください!
    ライフにパチスロなど既存の地権者だけだと京急かまた真の活性化につながりません!
    羽田空港玄関口にふさわしいテナントよろしくどうぞ

    事前公表もよろしく

  41. 916 匿名さん

    今日の新聞にライフと成城石井と連携 ワインコーナー特設売り場も作るって書いたあったよ。
    ナイスタイミング!

  42. 917 匿名さん

    成城石井はどこに身売りされるのかな?(入札最低価格500億)
    今は三菱商事系の投資ファンドが親会社だけど、身売り先としてローソン・イオン・三越伊勢丹ホールディングス(ここはクィーンズ伊勢丹あるからな)など、どこが買収するか興味が有る。ローソンやイオンだと高級感が薄れそうな気がしてならない。

  43. 918 匿名さん

    成城石井が入るのか。三菱商事が成城石井から撤退するから入れるようになったのかな?

  44. 919 匿名さん

    >>917
    クイーンズ自体身売り観測もあるしどうだろうね?ピーコックみたいにイオンになる予感もするが。

  45. 920 匿名さん

    ピーコックはイオンになって明らかに質が落ちた。
    成城石井もイオンに買われたらトップバリュー置くことになるのか。嫌な感じ。

  46. 921 匿名さん

    >915

    テナントは竣工して入居する直前までアナウンスされないよ。というか商業施設って景気の影響が大きいから直前まで決まらないんだろうね。そういう意味では、どんなお店が入るか分からないってのはリスクと考えたほうがいい。内容によって派遣を施設になるわけだし。

    地権者のお店は決まってるんだから説明すべきだよね。パチンコとか説明したくないだろうけど。

  47. 922 匿名さん

    購入検討中でも地権者テナント説明会って紛れ込めるものなの?

  48. 923 匿名さん

    再開発前パチスロ店2件とゲームセンターとライフは敷地面積が大きかったから入居率高そうですよね
    一階改札側の一番いい場所に入るんじゃないかなと予感

  49. 924 ご近所さん

    店舗なんて、五年後、10年後どうなるかわからないから、買うとしたら魅力がないね!
    近隣住民としては楽しみだけどね!

  50. 925 匿名さん

    そそw
    プラウド白金台がちょっとした話題になってるよ。
    第一次完売後近隣の東急ストアが閉店しドンキに変身するらしい

  51. 926 購入検討中さん

    ドシロウトなので教えてください!!
    地権者のテナントはきっと裏では決まってますよね?
    それは公開する義務ってないんですか?
    担当者に聞いても、まだ決まっていないって言い訳されておわりなのかな?

  52. 927 匿名さん

    隣接地の開発計画とかは決まっていたら説明義務があるけど、店舗は無いよ。

    嫌悪施設となりうるお店に決まっていて隠していたら、道義的な問題はでてくると思うけど。

  53. 928 購入検討中さん

    お高い成城石井なんて入ってほしくない。生活するならライフが入った方がいいじゃん。ただ、時代遅れの否めない衣服コーナーは勘弁な。パチスロだっていいじゃん。呼び込みしてるパチスロ店員の女コス、目の保養になる。ただ開店前の長蛇の列は勘弁な。

    まあ、投資目的や蒲田慣れしてない人は抵抗あるよね。

  54. 929 購入検討中さん

    >>928
    私は成城石井には頻繁に行くので成城石井は絶対入って欲しいです。

  55. 930 匿名さん

    京浜蒲田に成城石井は似合わない。
    高くても良いものをと考える人は少ない地域だと思う。

  56. 931 匿名さん

    既存の店舗だけ入居しても新鮮味が全然ないでしょ?一応駅前商業施設なんだしネームバリューのある店舗
    がこないと魅力的物件とならない。

  57. 932 匿名さん

    >>931
    地権者が多いから、商売敵になる新しい店舗を来させたくはないのでは?
    商売敵ではない業種の店舗なら良いだろうけど、あるかどうか。

  58. 933 匿名さん

    パチスロも確定情報ありますけど公園脇の仮店舗のドラックストアと割烹は入居確定でしょう。

  59. 934 匿名さん

    希望は成城石井級のワンランク上の小型スーパーとフィットネスクラブ。
    カフェがあればスタバとかですね。

  60. 935 匿名さん

    再開発事業なんだから事業主たる地権者の意向が優先されるのは当然。
    野村も住友商事もその意向には逆らえない。
    スタバなりタリーズなりは1個入るかもしれないけど、
    成城石井とか夢見るのは子供じゃあるまいし諦めなよ。

  61. 936 匿名さん

    >930
    三流デべの営業いつもお疲れ様です。

  62. 937 匿名さん

    三流の地位(じぐらい)ということを受け入れられない人がいるんだなぁ。

  63. 938 匿名さん

    >>937
    930みたいな人いるよね。

  64. 939 購入検討中さん

    パチンコ入るそうです。
    まあもともとあったし仕方ないのでしょうか。

  65. 940 ご近所さん

    議決権は、一住戸一議決権なのかな?それとも持分割合なのかな?
    持分割合だと、多分、議決権の過半数以上が地権者になるかも?
    そもそも、共用部の変更等の重要な決議は、四分の三だから、地権者以外の組合員だけじゃ何もできないよね!
    成城石井が良ければ、通販でいいと思うけどね!
    線路と川があって、店舗もある!
    何がいいんだろうな?
    駐車場収入は、管理費収入になってるのかな?
    契約者が減少すると最悪だよ!
    タワーパーキングの維持管理費は、
    ちょーもったいない!

  66. 941 匿名さん

    エクスクラメーションマーク多用する人って…

  67. 942 匿名さん

    >>941
    思い出しました。むかし、!を多用して蒲田ポジをしていた方がいましたね。
    晴海のタワマンを購入したと噂に聞きましたが。

  68. 943 匿名さん

    >940

    議決権は通常、一住戸一議決権。持分割合に応じて議決権の方が理屈的には正しいのかもしれないけど、賛否の集計がややこしすぎて無理。

    ということで、特別決議に該当する議案に関しては地権者がまとまれば拒否権をもつことになる。

  69. 944 購入検討中さん

    糀谷駅前が安いらしいから糀谷街かな~

  70. 945 匿名さん

    再開発組合のHPに、スーパーのライフ出店が決まったと書いてありました。野村の話だと1〜3階らしいです。
    あと、野村の話では、パチンコ店は地下1階と1階に入ることが決定してるそうです。

  71. 946 匿名さん

    やっぱりパチ屋入閣ですか。
    やっぱり蒲田でしたね。

  72. 947 匿名さん

    >>945
    情報乙です。
    現在あすと入り口のパチスロ、入店口から結構なBGMが漏れ、ティッシュ配り、看板もちがおりますが
    近隣四店舗となると激しい営業になるのが予想され個人的にはかなり選考にネックとなりますね(パチスロしませんので不要)

    以前あったゲームセンターとネットカフェはどうでしょうか?入居しそうな感じですが

  73. 948 匿名さん

    http://keikama-saikaihatsu.com/img/05_img02.jpg
    京急蒲田駅側の1〜3階にライフ入居だとすると西口住民は
    迂回しないといけないのでかなり利用しずらいことになりそうですね

  74. 949 匿名さん

    電車から見た立地は魅力だけど、実際に京急蒲田の駅前は何もないので不便。
    再開発次第だけど、その期待値をどこまで織り込んで納得できるか..

    聞いた限りの再開発計画では大規模というほどのことはなくあまり期待できないのと、「野村はあくまでも販売を請け負ってるだけで地権者が決めることに口出しできません」とのこと。
    値段の割にリスク要因が若干多いとみて、我が家では見送ります。

    モデルルームは大盛況でした。
    人それぞれなので、合う人には良いんでしょうね。


  75. 950 匿名さん

    瞬間蒸発間違いなしやな、大盛況さかいな

  76. 951 匿名さん

    野村でこの程度の少ない戸数なら
    即日全戸完売でしょう。逆にそうでないとおかしい。

  77. 952 匿名さん

    だったら坪400以上にしないとおかしいね。

  78. 953 購入検討中さん

    坪320で確定?

  79. 954 匿名さん

    立川で坪単価400、蒲田なら430以上でしょう。

  80. 955 匿名さん

    >>953
    平均だったら320位ですね。
    パチ屋も地下1、地上1階確定ですね。
    蒲田で400なんてあり得ないですよー。

  81. 956 匿名さん

    立川より安いんだね。

  82. 957 匿名さん

    立川は、住んでみたい街ランキングにランクインするほど人気の街ですから。
    蒲田がランクインしたのは見たことないけど。

  83. 958 匿名さん

    京急蒲田の魅力は...
    羽田空港 に直通5分
    品川に直通6分

    それ以外ある??

  84. 959 匿名さん

    雨に濡れずにパチンコができる。

  85. 960 匿名さん

    パチ屋の両替商も
    ここに入るのかなー??

  86. 961 匿名さん

    >>960
    入るそうです。

  87. 962 匿名さん

    >>958
    JRが羽田新線を作るから、
    大崎や大井町の街も、直通数分の街になってしまい希少性無し。

  88. 963 ご近所さん

    京急蒲田は、テナントビルにして、高層階を賃貸にだす用地だよ。
    開発失敗だね。
    糀谷は、児童施設が入るから、パチ屋とかは将来も入らないよ。
    羽田まで四分!笑、品川も横浜も座っていける。

  89. 964 匿名さん

    パチンコとライフ、公園沿いの仮店舗で商業施設の8割埋めちゃうと住商さんのご活躍の場がないじゃない。

  90. 965 匿名さん

    今日も三流デベの営業は元気です。

  91. 966 購入検討中さん

    >>965
    ここで三流デベがでてくる理由がわからない。天才な人教えて

  92. 967 購入検討中さん

    >>966
    資産価値が下がって買いを、煽る手法のことじゃないか?

  93. 968 匿名さん

    国交省からそろそろ蒲蒲線の正式決定がでるかどうかの時期だぞ

  94. 969 匿名さん

    蒲蒲線どうなりますかね…
    できるとかなり雰囲気が変わってくると思いますし、行政側も用地は用意しているっぽい動きを見せているし。
    出来たら面白いですよね。
    前向きな方向で行ってほしいなぁ。

    他にも鉄道はメトロ8・7などの動きもあるし
    これらが全部できると交通網がかなり変わってくると思います。

  95. 970 匿名さん

    >>966
    糀谷を押してる人。
    多摩川沿いにたくさんマンション建ててるからね。

  96. 971 匿名さん

    さすがにメトロセブンとエイトライナーはまだまだ夢物語の域を出てないですけどね。
    東京オリンピックのこの機会を逃せば蒲蒲線もお蔵入りに…

  97. 972 ご近所さん

    旭化成は、多摩川沿にマンション建ててないんじゃない?

  98. 973 匿名さん

    野村さん西六郷江崎グリコの工場跡地にビッグマンション計画打ち出してますね

  99. 974 購入検討中さん

    一期で何戸出すの?

  100. by 管理担当

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東京都練馬区桜台3-9-7

7398万円~1億298万円

2LDK~3LDK

52.27m2~70.96m2

総戸数 93戸

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

5100万円台~7200万円台(予定)

3LDK

55.92m2~63.18m2

総戸数 78戸

ヴェレーナ大泉学園

東京都練馬区大泉学園町2-2297-1他

5798万円~7298万円

3LDK

55.04m2~72.33m2

総戸数 42戸

ユニハイム小岩プロジェクト

東京都江戸川区南小岩7丁目

未定

2LDK~2LDK+S(納戸)

45.12m2~74.98m2

総戸数 45戸

イニシア東京尾久

東京都荒川区西尾久7-142-2

5500万円台・6300万円台(予定)

2LDK・3LDK

43.42m2~53.6m2

総戸数 49戸

リビオ亀有ステーションプレミア

東京都葛飾区亀有3丁目

4670万円~8390万円

1LDK~2LDK+S(納戸)

35.34m2~65.43m2

総戸数 42戸

ヴェレーナ西新井

東京都足立区栗原1-19-2他

5568万円~7648万円

3LDK

66.72m2~72.74m2

総戸数 62戸