プラウドシティ蒲田（京急蒲田西口駅前地区第一種市街地再開発事業）

蒲田じゃない。快特停車駅直結の利便性がほしいだけ。

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>>478
それは安すぎる。
立地を考えたら坪４００以上はするよ。

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まさか億ションとかはないだろうね？5000万以上は需要ないとおもうけど

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投資目的なら思い切った値付けでも買い手がいるんじゃないかな。

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>>482
京急蒲田だよ？
坪400ってパークシティ大崎より高いし、品川徒歩10分内の物件でもそこまでいかないのが多いのに、ふざけたことを言っちゃいかんよ。
坪330でも70m2で7000万、坪400なら8400万。蒲田ごときにそんなに金を出す物好きはいないよ。478さんの330はいい線いっていると思うが、最多価格帯は、それより若干低いと思うけどね。

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>483
スレ違い。

>485
検討者でない人は書き込みしても意味ないよ。

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多摩川線、落雷で現在全線不通だけど、蒲蒲線も案外脆弱かもね。

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>>485
蒲田大好きの周辺地主や有力者が出すよね。なんせ160戸しか分譲しないからね。
彼らは相続税対策&陣取り(とりあえず持っておく)のために買ってるから、実用性とか経済性はあんまり関係ない。
(立川同様です。)

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だからさーココは商業地価格になるから近辺より割り増しで高くなるでしょう。

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蒲田待望の再開発物件だからな。

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>>488
そういう人達と
地権者だらけのマンションってことですね。
蒲田に地縁の無いヨソモノは手を出さないほうが無難そう。

京急蒲田のマンションに坪300万以上とかって、いくらプラウドでも、どう考えてもあり得ない。
JRじゃなくて京急だよ！
高すぎる！
だったら、みんな大森か川崎にいっちゃうよ。。。

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坪350出すなら大井町買います。
あちらはJR、大井町線、それと最近のニュースで羽田直通の路線拡張が噂されている、りんかい線がある。
商業施設の充実ぶりも京急蒲田なんかより全然上。
治安やイメージも上。
全てで劣っている京急蒲田により高い値段を出す意味が無い。

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りんかい線は羽田直結が保証されたからね。蒲蒲線は実現しないし。
こっちはよくないかもね。

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モデルルームの事前案内会についての電話連絡がありました。参加すればおおよその価格帯を教えてもらえるとのことでしたが都合がつかず参加できません。どなたかすでに参加された方、価格帯をご存じではありませんか？

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「未定」とか～千万台とかのぼやかした価格の見せ方です。
それで予算内かどうかのアンケートを取って感触をつかむ、探り合いですね。

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事前案内会行って来ました。


何なの？この強きな価格設定！


購入はあきらめました。残念！

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330位ですか？

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坪３３０はあまりにも安すぎます。

その価格設定は絶対ないと思う。

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いや、330でも十分に高いでしょう。

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