プラウドシティ蒲田（京急蒲田西口駅前地区第一種市街地再開発事業）

もとまちユニオンは京急子会社、紀ノ国屋はＪＲ東子会社

どちらにしてもスーパーであれば高級スーパーにして欲しい。

ワールドクラスの明治屋、成城石井でおねがいします。

もともとここにあったスーパーが入るだけでは？ライフでしたっけ。

カカクヤスクの西友

ライフと西友はいらない。

ライフは去年ＪＲの西口に店出したけど、京急側はどうすんのかね？
戻ってきても京急側はスーパー無いから２店目あってもいけるだろうけど。

ライフはいりません。
高級スーパーが良いです。

京急ストアかな。

成城石井は勘弁。。

成城石井は牛角グループ入りしてから明らかにおかしくなった。 ワインの扱い方が酷い。

確かに最近の成城石井のワインの扱いは良くないですね。
ワインセラーも持ってるので、ワイン好きだからそう思うのかもしれませんが。

成城石井はどこかが買いたいとか名乗りを上げているという話がでていますよね。どこか百貨店系だったような。いくつか買い手がありそうです。
成城石井のデリはかなりこだわり系で美味しいと思います。スイーツ系も美味かと♪
生鮮食品を買うというよりは、ワインやチーズ、こだわり系の食材を買う感じの方が多いですよね～。
この辺りにもできればいいのに！

高級スーパーなんて要らんでしょ

>264
あなたが住んでるところにはね。
ここには高級スーパーが必要です。

>>265
必要です、と書いて、もし高級スーパーが入らなかったらどうするんでしょ？

>>261

牛角グループ？いつの話をしてるんだよ。

スーパーは入っていれば何でもいい。

再開発組合のサイトに
「建築計画にあたり、地下1階〜3階については、（中略）
従 前 よ り 営 業 継 続 す る 店 舗 の 整 備 を 中 心 に
周辺地域の需要に応え、商業地としての賑わいに寄与できる商業施設を計画していきます。」
と書いてある。

推測するに
地下＝飲食街　１、２階＝物販　3階＝サービス系
になるのでは？

高級感より機動性重視、
出張機会の多い首都圏ビジネスマンや地方富裕層のセカンドハウスとしての需要が多そう。
だから値段が高くても売れるはず。

いわゆる本当の「お金持ち」の方々には京急で空港という選択肢自体ないかと。
どこに住もうがタクシー利用。

セカンドハウスなんて余裕のない我が家はココを唯一の住まいにすべきか悩み中。

京急蒲田駅前という立地で必要な物は高級感より普段使いの利便性。
成城石井とかあってもしゃーない。
普段使いが高級スーパーな層の人？
３Ａにでも住めばええやん。

成城石井くらいで高級もクソもない。

>271
買えないあなたは何のようなの？

成城石井が高いと思う人はたぶんこのマンション買えないと思いますよ。再開発だし京急蒲田の従来の相場と関係なく高値をつけてきますよ。

東京オリンピックもありますし、坪500は確実だと思います。

直結だから軽く500だよ。頭準備しないと、、

また坪５００の人か

誰がその値段でしょせん大田区蒲田のマンション買うんだよ

500でも安いぐらいだ。駅近魅力的

野村さんだから高くても、買いたいわ

>>275
東京オリンピックだから蒲田のマンション買おう！
にはなりません。

>>282
玄人なら、高値掴みに成り兼ねない今の時期に
マンションに手を出したりはしません。買え買えと素人に言うのみ。

坪200スタートだな。

俺の給料なら坪150が限界。

まあいいとこ坪310から320くらいでしょ。
ミニバブル、駅直結、プラウドとはいえ、悪いイメージが先行する蒲田で、しかも京急w
HP見る限り外観も安っぽいし、地権者のしょぼいテナントが入りそうな下駄履きマンションなのもマイナス。
安くなきゃこんなとこ買わないよ。330は厳しかろう。
パークシティ大崎も設備は微妙だったが、パークホームズではなくシティなのに360くらいだったし、それよりは確実に一回りは安くないと話にならない。

蒲田にワンルーム1000戸室ぐらい作った方が儲かるかと。

高く売れなきゃ開発しないよ。

野村なんだからなんとか買えそうな値段でしか売りませんよ。
住友とは違うんです！！

なら@150かな

野村だから瞬殺やな。野村だから、やってくれるし、やらな野武士集団の名がすたりますな。

販売戸数が161戸しかないですらね。
戸数が少ないんだから、野村以外の大手が売ったとしても早期完売でしょ。
少ない理由が、約半数もいる地権者じゃマイナス要因だけどね。

京急蒲田から徒歩1分の立地で坪500くらいなら安いと思う。

安いね、500なら。

非現実的な高い数字書いてるから、
スレに検討者が寄り付かなくなるって分からないのかな。

仮に坪５００万として、８０平米３ＬＤＫの値段は……

１２，０００万！？

京急蒲田で１億超えの物件って、いくら野村でも売れるんですかねぇ

>>300
別に高いと思わないけど。

私も外資系の証券会社勤務で年収は4000万程なので1億2000万〜1億5000万でも高いとは思いません。

蒲田あたりだと東京駅にアクセスしやすいんで、外資で荒稼ぎしている年収4,5000万クラスがいるから、安いんだろうな

>>305
ＪＲ蒲田ならともかく、京急蒲田じゃ東京駅には乗り換えなきゃね。
っていうか、年収４億５千万かい。都心マンションをローン無しで買えるな。

蒲田の地価が高い「商業地」を所有してられるいわゆるオーナーが多くは家賃収入で田園調布などに家持ってる方が結構いらっしゃるようですよ。

>>308
なら、ここの約半数の地権者つまりオーナーたちの住戸は「賃貸住戸」だらけに？
実需で住むマンションとしては住環境悪過ぎ。
非常に参考になる情報でした。ありがとうございます！

補足です。JR蒲田駅東口西口のオーナさんのバブル期のお話です。
現在の京急蒲田駅周辺のオーナーさんの動向はどうなのかなと。
なにせ駅直結の「優良テナント」を優良を誘致できるチャンスのある物件ですからね。

１Ｆテナントにはパチンコ店が入ると聞きましたが本当ですか？
大型スーパー（旧ライフ規模）希望、まいばすはもう結構です！

高額の物件の1階にパチンコ屋ってどうなんでしょう？
イメージ違いますよね。
下の階だと音なども響いてくるでしょうし。
ところで、しばらく京急蒲田駅に行ってないのですが、
工事はまだやってますか？
駅が立派になるのはいいですが、マンションがすぐそばだと
駅の音などの問題はどんな感じでしょうか？
ホームの放送などの音も聞こえそうな距離ですよね。

>312
３１１はただの暇人の荒らしなので、無視しましょう。

>298
７月に野村が価格発表するまで、
坪500万厨が跋扈するのは仕方ないでしょう。

↑約１名のネガの人。

同じ大田区で隣の隣の駅で駅徒歩30秒、坪230万くらいなんですが…。それでも苦戦みたいですが…。まぁ、間取りがいまいちというのもありますが…。

徒歩３０秒ってどこのこと？

WIKIの東京の再開発の一覧に
アーバンドック（京急蒲田西口駅前）てあるんだけど周辺にららぽーととか作る予定なの？

テナントのある物件は、何が入るか分からないし、将来入れ替わることもある。商業施設って住環境にとっては嫌悪施設にもなり得るってのはリスクとして考えておいたほうが無難。

あと、地権者住戸の賃貸リスクもね。賃貸住民ってオーナー住民よりモラルが低い傾向にあってトラブル続出って事も。

京急蒲田「東口」の開発情報だれかしりませんか？

＞３１４
ここ、坪５００ですか？！高杉、、

>321
京急蒲田で徒歩１分なら妥当な価格だと思います。

坪250らしいです。

羽田からの飛行機が蒲田上空を通るの？
電車だけじゃなく飛行機騒音まで。

地図見てもらえばわかりますけど、羽田に離着陸する飛行機は蒲田上空を通りませんよ。
ただ強い東風が吹いている時は音だけ聞こえます。

>>326
今の騒音の話ではなくて
大崎スレなどで話題になってる、新飛行ルートの騒音なんですけど。

ブランズシティ品川勝島スレでも飛行機騒音が書かれています。　

進入経路が混雑してる場合や夕方の時間帯など飛行機騒音しますよ。確か航空法第49条 高さ制限もあります。

>327
新飛行ルートの話ならそうと先に言えや。

蒲田周辺は着陸機の話は現状も新飛行ルートも関係ない。
着陸は基本的に西（蒲田方面）以外からのアプローチだから。
大崎で話題になっているのは着陸便が直上を通りかねないからか？

離陸は南風案１のＢ滑走路使用便は多少影響を受けるかもしれない。
でも4,000ft以上なんだから轟音ってほどじゃないでしょ。
現状の北風時Ａ滑走路使用離陸便の影響も大したこと無いんだから。

そもそも空港に近い立地なんだから、多少の騒音を許容する覚悟は必要だと思うけどね。
でもこの立地なら飛行機より京急線の騒音の方が影響大きいんじゃないの？

間違いないね。線路すぐそばだし。

空港快速は徐行するし、他は必ず停車するから音は静かですよ。電車の騒音は速度が遅いほど小さいので。

停車するから、ブレーキ音がある。
通過や停車があるから、構内アナウンスがある。

何階なら総合的に騒音が少なくなりそうですかね？

>>336
音は上に抜けやすいので
最上階でもどうでしょうね。

ここって外廊下？

吹き抜けからも音が入ってくるのだろうか…

地権者住戸の大半はワンルームとかコンパクトなんだろうな。
賃貸マンションになっちゃうね。
エレベーターとか別かなあ。

モデルルームもうやってる？
今日たまたま見かけたけど。

これから呑川が臭くなるから確認した方がいいかも！店舗に賃貸ワンルームがあるから共用部管理は大変そう！議決権が地権者多いから理事会は、大変そう！きっと、もめるような気がする！
電車は本線と空港線とうるさいし、わざわざ駅直結のマンションを買わなくてもいいような気がするけどね！
駅直結ならまだ、糀谷のイヒのマンションの方が住みやすそう！
とんかつ屋さんに、すぐいけるのはメリットかも！！糀谷に、OKはいるかもだから、やっぱ、蒲田はライフじゃない？
あとは、地権者とどんな取り決めをしてるか、重説や規約を良く確認しないとわからないね！

>341

野村って物件によっては重要事項説明を登録前にするんだけどここはどうなんだろうね。いずれにせよ早い段階で営業に要求して入手、熟読しておくが賢明。あれって、分量も多いし専門用語満載。

ここみたいに地権者が多くて、地権者優遇の取り決めがある可能性の有無にかかわらずだけど。

>>342
野村の物件を買ったことがあるけど、
重説書は分厚い上に別冊まであった。熟読するだけで疲れます。

そんなの販売担当に聞けば教えてくれるよ！
開発時の承継事項とかって言えばわかると思うよ！
きっと、京急との取り決め事項とかもあるとおもう！

>343

疲れるけどちゃんと読まないと。

管理規約のケースだけど、管理会社の名前を記入しておいて、管理会社の変更＝管理規約の変更になって管理会社を変更するのに管理組合総会の特別決議になって3/4以上の賛成がないとできないなんてことして、管理会社を簡単に変更されないようするって姑息な手段もあるらしいよ。

>>345
それより、プラウドの飯田橋駅前タワーは
地権者団体が作った会社が管理に関わってますよ。
あそこのマンションwikiに書いてある。

ここの坪単価はいくらですか？

280万～

平均300万円ぐらい？

京急蒲田で外廊下でしょ！？

たけ〜

糀谷駅前の再開発のほうが安いしスーパーも入るから良いかも