都内限定＊住んでる街と、乗ってる車の相関性

レクサスって所詮はトヨタなんで販売網多いでしょうし、東京中でよく見ますよね。
最近はSUVのタイプをよく見ます。
でも、カイエンとかレンジローバーとかと見比べると、やっぱりデザインも性能も、
かなり見劣りしますよね。価格安いですから仕方ないのかも知れませんけど…
しかしレクサス共通の、あの魚焼き網みたいなフロントグリルって、醜いというか、
グロい感じしません？

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読むの疲れる

＞カイエンとかレンジローバーとかと見比べると、やっぱりデザインも性能も、かなり見劣りしますよね。
んん、カイエンは恐ろしくかっこ悪い！

３０２

じゃあ、読む必要ないよｗ
キミには到底関係のない世界の話だから。
カイエンとか、一生買えないだろ！ｗｗ

そんな事位で自慢するな

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自慢？そんなのほんの一端ですけど？
車は1千万以上の外車を3台乗ってますよ。家は都心高台に３００坪以上ですし。

別に自慢じゃなくて、港区と世田谷、目黒区などの郊外区とを同列で話すのは無理がある、
と指摘しただけですよ。世田谷区にも200坪程度の家はあるでしょうけど、
そもそも地価が違いますから、都心物件とは同じ広さでもその価値は全く違います。

また、渋谷区〜港区エリアは江戸時代から続く街で、大正以降に鉄道会社によって開発された
新興住宅地とは地格が違います。白金三光坂の服部邸に代表されるように、
敷地が1万坪以上というような個人邸宅、郊外区にはありませんよね？

カイエンで自慢？って、どんだけえ～～～～～！！

＞306
イヤな奴

３０６ってセレブにあこがれてるんだろうね{笑｝
何だか貧乏臭いもの。特に必ずマイバッハ。
あれ成り上がりの経営者ばかりが購入とヤナセ勤めの同級生が言っていた。
金持ちという固定観念が古臭いなー。

上品なお金持ちは自慢したりしない。

>特に必ずマイバッハ。

港区、特に六本木〜麻布界隈でマイバッハよく見ますよね？
マイバッハが実際に走っていることを指摘すると、何で自慢になるの？
港区に限らず、都内のホテルとかにもマイバッハ停まってるけど、それも自慢？
何でもかんでも、高額のものが出ると「自慢」に映る人がいるみたいだけど
自分の買えないものを持っている人は大勢いるわけで、
それをいくら僻んでも、自分が貧乏であることに変わりはないのでは？惨めな人だね、、、

世間知らずなとこがね{笑｝
自慢じゃなくてマイバッハにあこがれないよ。
金持ちというのは自分で運転する車にはこだわるけどショーファードリブンと
違うんだよ、そういう所を混同して教科書通りな話を始めるから。
本当の金持ちってそういう見せかけの事じゃないんだ。
キミみたいな下品な金持ちはあまり見た事が無いな・・田園調布の知り合いでも
自分の力で作り上げてきた人ほど自慢はしない。
でもあこがれは大事だよ、明日への活力になる。でも馬鹿みたいだ{笑｝

んん、３０６は友達いない人みた～い。

312は変な人ですね。

ただ港区にマイバッハも走ってるよ、と言っただけなのに、
マイバッハに憧れるとか、そんなこと一言も書いていないですが。
それに、ショーファードリブンだの何だのと勝手に盛り上がっちゃって、
何をそんなムキになって書いてるのか全く理解不能。

それに田園調布の話とか急に持ち出して、そんな大田区の郊外地の話をなぜここで？
世間知らずというか、港区のこと全然知らない田舎っぺなのかな？

>ヤナセ勤めの同級生が言っていた。
>田園調布の知り合いでも

ヤナセや田園調布の例を挙げてるけど、だから何？
ロレックスやベンツが凄いと言ってるようなレベルで、
パテック、ブレゲやロールス、ベントレーや、港区一等地から比べたら比較にもならないんだが？

レベルが違い過ぎて話しにならないよ（笑）

スレタイとだいぶ話が逸れてますね〜

港区でマイバッハがよく走っている。それは事実なのでしょう。
それを、自慢がどうとか憧れるとか憧れないとか、成り上がりがどうとか、
それはここのスレとは関係のない話でしょ。
全くスレ違い。どこか他でやってくれ！

マイバッハって、生産中止の？

マイバッハに乗って楽しいという感覚、、、ジジ臭っ！

マイバッハを自分で運転？

生産中止って？？？なんで？？？？


中古で６００万円弱で買ったと友人が言ってたけど、生産中止の車だから？

マイバッハじゃなくて、ベントレーだった。

マイバッハは中古でも2000万は下らない。
更に生産中止になったことで、歴史的にも稀有な少数生産台数から見ても、
将来の値上がりを見越して、プレミアが付いていくことは間違いないだろうね。

今度発売されるＳクラスクーペは、マイバッハを上回ると聞いたが。
だから、Ｓクラス所有者は今出ているＮｅｗ　Ｓクラスを買わないで、クーペ発売を待っているってさ。
まあ今のＳは、Ｃに極似だからね。

マイバッハは4ドアのショーファードリブン。
Sクラスクーペは2ドアのドライバーズカー。

全く指向性が異なるのだが？
クーペ買う人は、大抵4ドアサルーンを持っているもんだよ。
それに今度出てくるCクラスが、現行Ｓに似ているわけで、順序がアベコベだよ。
あなたクルマや外車に疎い人みたいだけど？

>今度発売されるＳクラスクーペは、マイバッハを上回ると聞いたが。
何が？価格が？性能が？
全く的外れな意見だね。
普通フェラーリとロールスを比べるかい？
全く性能や用途の違う車だよ。4ドアと2ドアだしね。

フェラーリとロールスというよりは、同じ会社内なんだから、
トヨタで言うところの、かつてのソアラとセンチュリーって感じじゃないの？

今のｃとｓって似ているよね。

アウディなんて、2345678みんな同じ顔だよｗ

輸入車ってどれもこれも同じだよね。
やっぱし、レクサスが一番だよ！

楽天のM木谷さんはマイバッハ？

大手町のタクシーが殆どプリウス

渋谷区在住

ベントレー・ロールスロイス・キャデラック・ベンツ・レクサス・BMW・フェラーリ・ポルシェが多い

赤坂６丁目在住

プリウスが多いよ・・・

板橋もプリウスやハイエースが目立つな　やはりトヨタが強いか？

六本木在住です。プリウス、多いです

うちのマンションは9.5割は輸入車ですね。
ロールス、ベントレー、マセラティ、マイバッハ、フェラーリ365、512、430など、
ガヤルド、アストン、ジャガー、ポルシェ各種、メルセデスS、SL、E、アウディR8などって感じです。
BMWは、数年前に珍しいZ8がありましたが今は皆無ですね。
国産は…レクサスLSがあるぐらい。

>ベントレー・ロールスロイスは、ご自分で運転なさらず、運転手がいますけど。
うちに止まっているロールスはドロップヘッドクーペなので、ご自分で乗られているようです。
ただ、エントランスでファントムをよく見るので、それは法人所有なのだと思います。
ベントレーも何台か止まってますが、RRがショーファードリブンなのに対して、
ベントレーはコンチネンタルGTは勿論、アルナージなども含めドライバーズカーですよね。

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安倍ファシストの格差政策の仲間ですか？

>>338
いえいえ、もう20年以上前から住んでいますが、車種はずっとそんな感じですね。

>338
格差なんて昔のほうが遥かにあったよ。
戦前は貴族・華族がいて身分格差。財閥もあって所得格差。
戦後は大企業と中小の格差が広がり、近年はIT企業などの選択と集中による一人勝ち、
圧倒的な勝者とその他というのが顕著に目立ってきただけ。
安倍さんの数年で経済が変わるほど脆弱ではないよ。

＞＞３３７

あとどこに同じ内容を書き込んでいるの？

あちこち

三番町住みですが、半年前に購入したインプレッサです。

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