パークタワー新川崎ってどうですか？Part5

南青山みたいなケースがあるから、気になる人もいるんじゃない。当初は、引渡が遅れますって連絡が１２月に突然あったみたい。普通なら内覧会や入居説明会の連絡がある時期なのに。

皮肉なしでむしろ、純粋に日本の技術の高さ、仕事の美しさを感じてます。サウザンドモール側の私たちは西の眺望はそのうちパークタワーで失われますが、デッキと生活便利棟を使わせてもらえるので、今後楽しみな存在です。
工事の方々は夜間まで大変ですが健康に気をつけがんばってください。

足場の白い線は、床・中間・天井＆床の位置なので、5本で2フロアですかね。

>272

なるほど。ありがとうございます。

今日初めて南武線の快速に乗りました。本数が少ないせいか中々乗れなかったのですが、これに乗れると武蔵小杉や川崎への移動が楽チンですね。

南武線の快速ホントに乗りましたか？
南武線は快速も鈍行もほとんど時間変わらないですよ。

南武線は各停でも、武蔵小杉は早いですよね。

小杉で働いてるので、ここならとても便利です！
新川崎の今後が非常に楽しみですね。

紛らわしくてすみません。楽チンとは短時間というよりも、停車回数が少なくて乗ってて楽という意味合いで…南武線はただでさえ他路線より揺れが大き目で立ってると疲れるので、快速の快適さに感動した次第です。

先着順5戸になっていましたので、2期は4戸が先着順になったようですね。

今日はクレーンの数が異常にふえてます。足元が出来てくると思ったより、建物の向き悪くないですね。

>280
きゃあー！ありがとうございます！
感激です＼(^o^)／

>280
モデルルームで説明を受けた向きと少し違うような気がしませんか？
この写真でいうと、左側を後ろ・右側を前にずらしたようなイメージで説明を受けた気がします。
これなら東の角部屋はほとんどサウザンドタワーとかぶらないのではないのでしょうか？

東側は、以外とサウザンドと被らない列が多いと営業の方が言っていました。サウザンドとは距離もあるし、パソコンの眺望のシュミレーションより実際はもっと良いって。

サウザンドのベランダから撮りました。参考になりますでしょうか。

意外と向きや距離感はいいな、と私も感じました。南側とツインタワーの距離も想像していたよりはあいています。もっと酷いのを想像していたので。
普通の低層マンションならもっと真近に建っていますし、武蔵小杉や湾岸もタワマン乱立ですから、そこまで特殊でもないように思えました。

一瞬小さい方と勘違したw

>284
ありがとうございます！
この角度のは始めて見ました！
周りの雰囲気もわかるので、とても参考になります。
ありがとうございます(*^_^*)

鹿島田駅近くのサウザンドとパークシティ辺りは、道が整備されていて、緑も多く気持ち良さそうですね。

毎日車窓から見てますが住居部分に入ったら立ち上がり早いですね。

>288
せっかく道が整備されても鹿島田駅の開かずの踏切で周辺は朝夕大渋滞。

南武線高架化はまだ先の話なので車をお持ちの方は覚悟した方が良いでしょう。

>290
歩く場合はデッキがあるから影響ないですね。
車の方が、朝夕大変なんですね。

朝、あの踏切は異常ですね。
なんとかならないものでしょうか？
そもそも、南武線の本数が多すぎると思います。
頻繁に乗りますが、ここまで多くなくても十分な気がします。

車通勤前提の方はそもそもこのタワーをあまり買わないと思いますので、関係ないのでは。車通勤なら、郊外戸建のほうが利便性が高いでしょう。地下駐車場まで降りて、車を出して…とどう考えても手間です。何人かはいらっしゃるとは思いますが。
電車の本数は多いほうが便利だと思います。踏切のことはもちろん何年も前から問題視されていますので、高架化が検討され、用地の買収も一部行われているわけですが、完成は遠そうですね。

待たされるのもなんですが、それよりもあの踏切の騒音は相当なものですね。
そちらの方が困りものではないかと。

高架になったらデッキはどうなる？

線路は３階とか？

現在二階にある駅舎が壊されるでしょうから、改札口が西口・東口など複数できるといいなぁ！

パークタワーからのデッキは、どうなるんでしょうかね？

踏切が開いていても、２棟の高層業務棟への通勤者が歩いていて車が停滞しています。
デッキがつながれば、車の流れは相当良くなる可能性があると思います。

高架になった場合は、デッキはどうなるのでしょうか？
高架の工事中とかにも、デッキが邪魔になりそうですよね？

どちらかと言えば、線路と平行にのびるサウザンドとパークシティの通路が影響を受けるんじゃないですか。
デッキは垂直方向だから、そこまで心配なさらなくても。

>301
馬鹿な質問でごめんなさい。
高架の下をデッキが通るようになるのでしょうか？

デッキと高架が同じ高さでくっついたりしたら変ですよね？パークタワーの象徴なので気になります。

高架化された後の駅舎とせんろの高さによってはサウザンド方面へのフラットな通り抜けはできなくなる可能性はありますね。
でも、鹿島田駅にフラットにアクセスできるのは変わらないでしょうから、この物件の検討者にはどうでもいい話では？

最悪なのは、高架が出来ることによって、デッキは撤去、又は途中までとか？
まだ先の事なのですが、気になります。

高架された線路？とデッキがぶつける所が駅の改札になるのかしら。ごめんなさい。ど素人で。

さすがにデッキを壊さないと高架化は難しそうな気がするのですが…。デッキより上に線路がくることってあり得るんですかね？？デッキの高さに高架を作って、デッキが寸断されるイメージかと。
とにかく高架化のメドが全く立たないので、壊す可能性も含めて、とりあえずでデッキを作ったような気がします。

本当に高架化が実現されれば、パークタワーの東側4階付近やサウザンドシティとパークシティの線路脇の棟の低層階は資産価値が落ちてしまうのでしょうか？

>307

パークタワーと線路は、距離があるので大丈夫じゃないですか？

高架で決まりでしょうか？
まさかの、地下化はないの？

＞309
地下はないと思います。

モデルルームの眺望ＣＧ、何か変じゃない？
方角とグラフィックの配置が、後からGoogleマップと比べるとおかしいような。。
特にヘンなのが北西側がイニシアのマンション→西が富士山→南西またもイニシアのマンションがある⁇
富士山はだいたい西南西方向だと思うが、このマンションの西側は西北西だし。。
見たＰＣだけなのか、気になり出すと気になる。。

>311
んっと、このマンションの西側(西北西)から、富士山が見えるのは変だって事ですか？

やっと見つけた。これの3ページ
http://www.city.kawasaki.jp/980/cmsfiles/contents/0000042/42298/240718...

>314
3ページがどうしたのですか？

この資料、初めて見ましたが、凄く参考になります。

なるほど。南武線高架の場合想定されるデッキの改修案が青い点々なのですね、
わかりやすい資料をありがとうございます。

西側（北西）の部屋は、ベランダに出て左手を覗き込んだ時に富士山が見えると云う説明を受けましたよ。眺望CGシミュレーションもその通りだったように思います。

資料だと東側がサウザンのタワー向きなのに実際作られてるのは時計と逆回りにちょっとずれてる感じがします、南西の角は商業施設かぶるのずれますか？

>284 の写真を見る限り、正面方向に見えますが

そういえば図面の方角が一度訂正されていたような?
前の図面を参照していたらずれている可能性もあるかも。
私は北側を検討しているのであまり気にしていなかったのですが…

314さんの資料、朝のツインタワーへの通勤人数多いですね。
その時間に家をでると歩きづらそうです。

確かに、以前のホームページのトップページに、角度の訂正が記載されていましたね。

先ほど現地を通ったら、6階部分まで立ち上がっていて、7階付近を作ってました。住居部分は本当に早いですね。一週間に2階作れるかどうか、くらいのペースです。新型タワークレーンのおかげですかね。

基礎に時間がかかりましたが、その方が安心だったりしますよね。
後は現場の方が、怪我や事故がないのを祈るばかりですね。

どんどん伸びてます！

サウザンド住人さんいつもありがとうございます。
6階部分を工事中でしょうか?
やはり住居部分は速いですね。

サウザンドの西北側から撮ったの？
う〜ん、パークタワーの東側だとサウザンドのタワーとやっぱかぶるか。。

七階部分を工事中ですね。
新型タワークレーンが資材を引き上げるスピードは半端なく早いです。

この角度は、手前にあるルリエ新川崎からの写真ではないでしょうか!?東の角ならサウザンドはほとんど被らない気がしますが…

>329

写真ありがとうございます！！m(_ _)m
高くなりましたね！
この角度は、サウザンドではないですよね？

それにしても、嬉しいです！
ありがとうございます！

高いとこから撮っているようなのでサウザンドかと思ったのですが
言われてみればルリエな気がしてきました!

ルリエの西側です。サウザンドと被るか気にされていた方参考にならずすみません！
最近は深夜まで工事が続いて、頑張って作られてますよ！

深夜まで工事
順調ですね。

１週間に２階分近く積み上がるなら、あと５ヵ月ぐらいで47階までいきそうですね。

ホームページのトップが、模様替えしていましたよ！
2期2次の詳細が記載されていましたよ*\(^o^)/*

高層階販売用という感じのトップ画像ですね。
2期2次は11戸販売みたいですね。

>338
他のタワーマンションの半年遅れくらいになりそうですね。。

今日は、1日で登録＆抽選なんですよね。
先着順もどう動くが気になります。

ジェクサーのＨＰにジェクサー・フィットネス＆スパ新川崎というのが2015年に出来ると書いてありました。
プールも出来るとか。
ここの商業施設ですかねぇ。

ジェクサー・フィットネス＆スパ新川崎をネットで検索したら、
新川崎鹿島田の駅ちかに登場とあるので商業棟で間違いないでしょう。

工事もペースアップしており竣工が楽しみです。

ジェクサーは商業棟ですよ。

スポーツクラブ楽しみですね！同じ敷地にスポーツクラブなんて本当に贅沢ですね。羨ましいです。部外者は使えるのでしょうか。

正に突貫工事

>346
使用料払えば使えますよ

>346
写真ありがとうございます

>346
マンションの共用施設じゃないよ。
なんか勘違いしてないか。

先着順4戸に減りましたね。どんどん減っていくので、楽しい。あと150戸くらいかな？竣工一年残して、約500戸売れたのは、なかなかだと思います。

>346

写真！ありがとうです！

先着順！残り4戸でしたね！
広いお部屋がなくなりましたね！
先着順がすぐ売れるのは、喜ばしいです。
人気があるのは嬉しいです！

建設現場を見てきましたが、低層階は日照が絶望的なのですね。
安いのにはそれなりの訳があるのか‥。

検討者の方ですか？
その低層階はほぼ完売ですよ。
日当たりよりも利便性や他のメリットが勝ったということでしょうか。

354さん
あの日当たりでほぼ完売済みなのですね。驚きです。
最近のマンションは日当たりが悪くても、快適に過ごせるのでしょうか？

この物件は北向も割と売れていますからね。
最新のマンションだから大丈夫というより、そもそも日当たりを重視しない層もいるということでしょう。
南向きで日当たりを求めている人には選択肢の狭い物件だと思います。

駅近の利便性をとるか、日当たりをとるかということ。

西向きの低層ですが、日当りは絶望的ではありませんよ。

南の低層は日が当たらないですよね。

356さん
この立地でこの低価格は魅力的だったのですが、日照だけは妥協したくないので、悩ましいです。
チラシだけではよく分からなかったので、現地を見に行ってよかったです。

>359
南向きの低層は、列によるのかな？
当たる列も時間帯によって変わるし。
南向きの低層は、日当たり第一希望の方は選ばないと思います。南向きの高層階を選ぶしかないです。
誰にでも予算があるわけで、予算内に収める為には、どの希望を諦めるかですよね。
我が家は日当たりを諦めました。
第一希望は駅近です。それもデッキで駅前まで行けるのは本当に良かったです。

うちも立地重視で南向きは諦めました。タワーマンションは前に遮るものがないと、北向きとかでも明るいですよ。中古タワマンで似たような条件の部屋を見に行かれると参考になるかも。

うちは駅ちかはもちろんのこと、防犯＆防災設備が気にいりました。共連れ防止のノンタッチキーや玄関の防犯センサー。いざという時の蓄電池は、普段は夜充電して昼の電力にまわすこととできますよね。
あとは、眺望は気にせず、キッチンがカウンターキッチンの間取りを重視しました。

>363
キッチンは重要ですよね。
対面式が希望だったのですが、対面式が少なくて・・・。
なので、壁を取り払う工事をしなくてはならないです。

とりあえずモデルルームで日照シミュレートを見ることをお勧めします。
ツインタワーの隙間から入る光もありますので。

対面式のキッチンが少ない、モデルルームのドアがついてるキッチンも他にはない作りですね。

ドアのついてるキッチン？
ありましたか？

これのことかな？

あっ！壁を取り払って引き戸にしてるのですよね？
そのようにしたいのです。
狭い部屋のタイプでも、同じように出来ますよね。