パークタワー新川崎ってどうですか？Part5

ミッドマークも不具合出て、3ヶ月引き渡し延期ですからね。ファミリーならありえない立地だし。

ミッドマークも見学に行きましたが、子育て中の我が家には、あの環境は駄目でした。

柱の不具合としか三井さんから聞いてないのに3cmずれてる、補修がどうのこうのって皆さん色々コメントしてますが三井さんから直接詳しく聞いたのですか？
うちはまだ詳しく聞いてないので連絡待つのみです。
こんなに荒れると資産価値が下がりそうで悩みますが、他に希望の見合うマンションがないので困ってます。

立地も大切なんですが、私の場合大規模物件というのも外せない・・・。

柱に不具合出しておいて制震とか免震とか言われても全然説得力がないと思われる。

>1003
3cmというのは、この掲示板の書き込みです。
お友達から聞いたそうです。真偽はわかりません。
ニュースになってるわけでもなく、掲示板だけが騒いでいるので、今の段階では、そんなに悩まなくてもいいのでは？
資産価値については、これからだって、何があるかわかりません。どの物件を購入しても、100%価値が上がる物件なんてないのではないのでしょうか。

ミッドマーク見に行きました、内装良かったのですが、うちもファミリーなので、前にキャバレー、ラブホは嫌、学校も気になり辞めました

内廊下じゃないし、パークタワーは価格的に良かったな

二駅利用を誇っている人がいるが、横須賀線は快速に通過されるし南武線は都心に向かわないし。本数がどうのこうのというなら二駅利用可能な新子安と変わらないことになる。というか、二本とも都心に向かう新子安の方が上か。

色々モデルルーム見に行きましたが間取りと収納以外
1番グレードが良かったからパークに住みたい、もう他探すのは疲れた

>1008
新子安も見ました。
悪くはないのですが、新川崎の方が惹かれました。
駅前までデッキで4分は魅力的です。

新橋、東京方面へ通勤の場合、新子安は結局川崎で東海道線に乗り換えなのがネック。
多少本数少なくても乗り換えが少なくて済むほうが嬉しい。

駅前までデッキで4分で行っても目の前を快速が通過する。横須賀線は日中は1時間に4本しかないし。

正直日中とか関係ないし、新宿・渋谷方面の人は湘南新宿以外にも選択肢多いでしょう。

柱の不具合なので建物全体に与える影響が大きすぎるような気がする。
住むにも不安だし、リセールバリューにも響くだろうし。

実際にすんでみると、都心に自在に出られることにきがつきます。私はといえば（鹿島田からデッキで2分の宅）快速を小杉で待ってば新宿にも楽にでられます。ゴルフで大宮までよく出ますがこの場合も一度小杉駅まで横須賀線でて快速を待ちます。グリーン席に座りゆったり小旅行気分ですね。
一方南武線ですが、想像よりも便利です。8時台はなんと2分に一本ペースで電車がきますので、朝南部線利用時は時刻表みないでしたに降りる感じです。南武線の本数の多い時間帯に有楽町まで出ますと、大体35分前後のイメージです。また ペデストリアンデッキの屋根伝いに歩けば、都心まで傘いらずだったりとにかくらくですね。駅直結ですと如実に運動不足が体に現れますので、40代以降は務めてOFF時のエクササイズをオススメします。

子安はペデストリアンデッキがない分回遊性というか、帰りは寄り道が楽しみな感じですかね。

いずれは柱の補修ができて、問題ありません、ということになるんだろうけど、なんだかなあ、という感じですね。
では柱以外は大丈夫なの、前部チエックしたの、とか、いろいろと疑心暗鬼にとらわれてしまいそうです。
地震で建物がギシギシと音を立てるたびに柱の不具合のことを思い出して不安に苛まれるようなことになったらいやですね。

前部ではなく全部の誤りでした。

1013さん湘南新宿ライン以外で渋谷、新宿方面は何線ですか？

まだ工事は止まったままですか？

1018さん
副都心線や埼京線なら両方行けますね。
埼玉方面でしたら、川崎より安く買えそうです。