武蔵小杉地区の今後について・・・【57】

タワマンの新住民の方、直下の歩道がまだ雪でいっぱいです。
歩きにくいです。
地域貢献の為、住民総出で雪掻きしてね☆

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東口パーク３本が翼となる一体開発なら、モニュメントは観音様でも歯車でもなくその一体開発の核にしなきゃいけません。

例えば球体に翼がくっついてるやつとか子供が鳩を抱いている像とか。


てかそんなの当たり前な話だと思うが。

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アベックってなんですか？

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まさに無駄話をしてるうちに真打が登場しましたね。ザ・パークハウス武蔵小杉タワーズと言ったところでしょうか。
晴海タワーズを凌ぐ高仕様にして欲しいところです。ぜひ天カセを標準仕様に。

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真打というか、ちょっと駅から遠いよ。

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病院跡地は売りにくい中、日医大が新丸子の病院跡地を武蔵小杉再開発に乗り遅れた三菱地所に売却大成功。

という話ですな。

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歯車はありえないからＣにしました。

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A案しか考えられないでしょう。

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確かにアフタヌーンテイがララテラス一階にロゴ出てますね、すごく場所がいいですね。
結構お洒落で楽しみです。

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>39
長男次男売り出す時にカラー考えられなかったかねえ？
赤青なんてなまじっか遊郭色街が側だったから、赤線青線みたい。

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>50
あなたはパーク住民ですか?
そうじゃなければ、人間性を疑います。
ずっと集中的に粘着してますよね。

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>44
今の三菱の実体は藤和不動産だから真打ちにはならないよ。

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まだNEC言ってる人いるんだ（笑）
あそこが空くイコール川崎市の街プラン頓挫。
ビルも買い戻してるのに。

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大雪の日は事故もありましたが、東横、目黒、南武、横須賀すべて運休で完全に陸の孤島となりました。休日だったこともありあまり混乱は大きくなりませんでしたが、通勤に重なる平日だったら大混乱だったでしょう。やはりすでにパンク状態となっている武蔵小杉は限界があります。災害に強い地下鉄の川崎縦貫鉄道を今からでももう一度実現させましょう！

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すべて完全に運休だったのは深夜の数分なのだが、ネガ根性ってすごっ

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小杉に繋がる路線は多いけど、帰る路線を上手に選ばないと、
本当に帰るのシンドいですよ。
先週金曜日は、帰宅に２時間かかりました。

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まあ、何十年に一度の大雪だからね

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大雪の次の日の方がすべて昼前までストップで大変でした。

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川崎地下鉄賛成！

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目黒線は武蔵小杉始発で動いていたよ。

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