ウェリス南流山（PROJECT D.N.A. マンション街区）

その他、なにか懸念しておくポイントってありますか？

立地、環境、利便性が気に入ったので申し込み予定ではあるのですが。
初心者のため、わかりやすい説明でお願い致します。。

懸念ですか…。
本当にもうきちんと施工しているかどうかを信頼しきるしかないような。
基本、どこのマンションもきちんと作られているので大丈夫だと思いますけれど。
それにここはビッグプロジェクトで肝入りという所もありますから。
あとはマンションが出来て、人が住み始めてから
街がどう変化していくかでしょうね。
人も増えてもっと明るくなっていくのではないかと思われます。

再開発地区のメイン道路と流山街道の交差点にコンビニの建設が始まりましたね。その隣は噂のスシローかな？ちょっと外観が違うような。
この分だと流山街道沿いに出来るというスーパーも本当かな？
何年も景観が変わらなかった地域なので、すごく新鮮ですね。

そのコンビニは南口で3つ目のセブンです


スシローの隣なのか、スシローではなく
なのかはわかりませんが

夢庵ができるとも言われています

その辺り一体も再開発地区なので、どんどん建設が始まりますねぇ！

南流山はセブンイレブンばっかりですね。今、駅前か郵便局前のセブンイレブンを使ってますが、だんだんラインナップに飽きて来ました。
ローソンの方が良かったかな。街道沿いのローソンはもち吉になっちゃったし。

南流山はコンビニは充実していますよね！
駅前にファミマが出来たので、セブンとサンクスの3店舗あります

ローソンはありませんが、100円ローソンを重宝しています
もう少し駅近だと良いのですが・・・

今まで住んでた駅にあって、南流山駅前にないものは、
大戸屋、メガバンクの支店、スタバ、本屋、ケーキ屋、
TUTAYAとかかな。
あと絶対的な商業店舗の数が少ない、集積度が低いので、どうも閑散とした印象を受けます。
駅前に魅力がないと、町全体の魅力も下がりますよね。

>481
駅前見た限りでは、これ以上の発展はどうかなと…。2路線交差してるだけに少し残念。
なので、このマンションの隣接地に出来る店舗に期待といったところでしょうか

>>482
過度な期待は不満を生むだけなので
小生は、現状に不満が無い程度と考えています


車持っている前提ですが
車を使えば、日本に数少ないIKEAとコストコが10分圏内、国内最大規模のショッピングモール、イオンレイクタウンが20分圏内
それらに無いものは新三郷、おおたか、渋滞承知で少し足を伸ばして柏の葉と考えれば
無いものはほぼ無いとも考えられます

また、電車でも新三郷なら2駅、レイクタウン4駅、おおたか2駅、柏の葉3駅
と少し広い範囲で考えればなかなか便利かと

ただ、いざという時（時間がなかったり、怪我や酒を飲んだなどして、車が使えないなどの場合）の選択肢が少ないのが南流山の弱い部分でもあります

そこを考慮した上で、どう向き合って行くかが、現状で不満が無い程度と捉える要件かと思います


いずれにせよ、過度な発展を見越して住まうくらいなら、現状に満足出来る土地を探した方がいいと思います

小生は、メガバンクは、持ってるけど使わない
郵貯とコンビニATM手数料0円のネットバンク
買い物は生協の宅配で、週2回お米などの重いものなどいろいろと玄関まで届く
本、雑誌、育児雑貨はAmazonで事足りているので
特にどんなお店があればとかはありません
注文や振り込みは通勤しながらスマホで済ませる
南流山から都心に通う通勤時間なら、じっくり考えて注文することも出来ます
おかげで買い物の時間を家事に充てることが出来ます

話はそれましたが

しいて言うならば、遅くまで営業してる飲食店が増えると嬉しいです

いえ、私も南流山はもう４年近く住んでますので、今まで住んでた駅との違いや、これ以上の発展が見込めない状況は折り込み済みでした。
しかし、それでもやはり今回の再開発には期待をしてしまいますね。
6800人の計画人口ですから、駅前、特に西口の発展に影響するのではと。

４８３もおっしゃっている通り、車があればかなり便利な立地ですよね。ただ車が
なければやはりちょっと不便かな。お買い物はヨーカドーのネットスーパーや生協を利用
するのがいいでしょうね。一応ヨーカドーまで徒歩２２分となってはいるけど、とても
歩ける距離ではないです。これは１分間に８０ｍ歩く速さで歩いた計算になるので
かなりの早足の計算ですし、荷物をもって帰る事を考えると歩けないかな。

すぐ近くにヤオコーが出来る予定じゃなかったでしたっけ？

ヤオコーは来年４月開業の予定とのこと。マンションより早いですね。
2階建で申請が出ているらしく、単なるスーパーにしては変ですよね。
２階に何か出来るのかな？よくある感じだと、上は美容室やファミレス、しまむらなどの服飾が入ってるのを見かけますが。
ホームセンターのコーナンは4階建のようですが、建設現場を見るとスロープが作られてるので駐車場かな？

車で10分ね～
平日なら大丈夫だけど土日は無理だよ
まぁ混まない時間に行けばいいだけの話だけど
子供がいる家庭だとそんなの無理じゃない？

電車で2駅とか言ってるけどコストコとIKEAに電車で行くのは非現実的じゃないかな？
荷物どうするの？

シアターに出て来る外人の女の子、かわいいですね！

おおたかの森のマンションも結構人気の様ですが、皆さんが南流山にした理由とかって何ですかね？

この辺のこと詳しくないので参考にさせていただけたら嬉しいです

うちは南流山ですけど、新三郷まではいつ行ってもだいたい15分位ですね。道を知ってる人はそだいたいんなもんじゃないですかね。20分以上かかったことはほとんどないかな。
帰りの方が時間が掛かるイメージはありますが、道を知ってれば帰りも似たようなもんだと思います。
でも夕方や連休に通るのは止めた方がいいです。一度帰り道で1時間かかったことがあります。

>>488
三郷までの道のりですが、流山橋の手前まで裏道を使って
流山橋渡ったら線路のすぐ手前を右折すれば10分ぐらいで着きますよ
土日は、流山橋で10分ぐらい費やしますが・・・
土日でも、午前10時ごろなら道路もコストコ駐車場もスムーズですよ！
この時間に行けるのは近隣住民の特権ですね！

今回の区画整理地区を周回する新しい道路は使いやすいですね


電車で2駅の新三郷にはIKEAとコストコ以外にららぽーとがありますので・・・
むしろIKEAとコストコは駅から遠いですからね

裏道？
三郷方面に行く人は流山街道を直進って看板読めないんですか？
そういう輩が増えて迷惑です。
どうせ他所から着た人でしょ？

おおたかが値下げしたらしいので、こっちも２期以降は下げていくかもしれませんね。もともと値下げ余地の大きい物件だし、西向きの売りにくい部屋も多いですし。

……と思ったら、すでに下げてましたね。ヤフーと公式の比較で、最低が３１００万→２９００万、最多価格帯が３９００万台（４３）→３８００万台（４１）

>>493
読めるけど他にも方法はある
むしろ他所から着た人の意味がわかりませんが
私の地元は東京です

看板の意味は、裏道を使うなってことですよ。
裏道を行く人が増えると、生活道路に使う住民が迷惑するうえ、渋滞がひどくなります。

第二期で大幅値下げもありますでしょうか？
最終期の売れ残りじゃないかぎり、100万単位の値下げはないかと思ってました。

最低価格は西向き70平米のパチンコ屋に被る部屋ですかね？
おかしいな、数日前に価格を聞いた時には3000万以下の部屋なんてどこにもなかったな。最低は3100万台でした。もしかして今週に入って変わった？
おおたかの森の方の影響ですか？三井ですよね。下げたんだ。

三郷行き直進の看板に法的拘束力があるわけでもないし、流山街道より江戸川寄りに住む住民の車との区別もつかないので議論するだけ無意味です。
橋をもう一本かけるよう行政側に訴えるなど建設的な動きをするべき。あと、他所者というのもどうかと。狭い世界で生きていたい人はこういうオープンな場での発言は控えましょう。

>>490
おおたかの森は良くも悪くも駅中心の洗練された街を新しく作ろうとしているイメージ。小中一貫校も新設されるようですし。
一方、南流山は元々ベッドタウンと出来ていた街。故にコンパクトではなく(マンション周りはなんでも揃うことになりそうですね)どうしても車がないと不便。しかし、歴史的な建物等も多く、味わいはあると思います。
全然違う2つの街なので、どちらを選ぶかは価値観次第ですね。(駅2個分の差を無視したとして)

おおたかの森も検討してますが、駅前のショッピングセンター以外は特になにもないんですよねー。街並みは綺麗でいいんですが。
あと同じ広さだとどうしても高くなりますよね。
南流山は駅前がショボくてダメですね。再開発地区の発展に賭けるしかないですね。でも、江戸川の河川敷が近くてマルです。
あと野田線よりは武蔵野線の方がポイント高いかな。

>>497 ですが、裏道沿いの住人です
別に迷惑とは思っていません

捉え方の問題でしょう
この話は終わりです

>>502
今の情勢から言って、値下げは無いでしょう。逆に値上げならあると思いますが。

10年後くらいには新流山橋が完成するかもしれません（都市軸道路の一部なので、そのうち必ずできます）。
そうなれば今の流山橋の渋滞は解消し、三郷方面に行きやすくなります。

実際に迷惑している人がいるから、自治会から市や警察に要望がいって、看板や車止めができるわけです。マンション生活は譲り合いの精神が重要ですので、自分さえよければいいというのではなくて、他人の気持ちを考えるようにしたいものですね。

もっとも、裏道の延長にもうひとつ大規模マンションができますから、いずれはそちらの渋滞のほうがひどくなるでしょうね。

>>502
売れ行き次第で下がることも上がることもあります。西向きはさらに下がるかもしれませんね。

５０６さん
あの橋の渋滞は本当すごいですよね。橋が渋滞しているおかげで、三郷中央から
三郷へ向かう道までもが混雑している事もあります。橋を増やしてほしいという
要望は結構投げかけている様なのですがね。新三郷にコストコやイケアがまだできて
いなかった頃の混雑はどうだったのでしょうか？やはり新三郷が栄えた事によっての
渋滞なのでしょうか？土曜日の夕方、あの橋を渡るのに一時間近くかかってしまった
事があります。

新流山橋は３９年度開通が目標のようです。ただ、四車線予定のうち、二車線を前倒しして先に通す計画もあるとか。橋の渋滞は昔から続いているので、コストコやイケアはあまり関係ないと思います。三郷に入ってからの渋滞は増えたかもしれません。

渋滞をするところは、昔からそうなんでしょうけど、道路の関係もあるんでしょうね。
渋滞の要因はなんなんでしょうね。外環道が京葉道路か、湾岸線まで繋がれば、解消されるのか、
そう言う問題なら道路の整備で車の通行量も変わるんでしょうけど、
橋と言うものはどこも渋滞するもんなんですよね。

流山橋の近くに他の橋は無いので、三郷方面に向かう車は全部流山橋に集中します。
だから渋滞は仕方なく、解消・緩和するには橋を増やすしかないのです。
しかし新流山橋は、漸く反対派住民との交渉がまとまり用地買収に入ったところ。
H39年完成が目標らしいので、その頃までは渋滞は改善されません。
でもマンションを買って長く住むつもりなら、長期的には改善される見込みがある、ということです。

おおたかと比較している方が多いようです
おおたかの三井が東口？で最後になりそうです・・・

南流山と完成時期も同じぐらいなので
タイミング的に早いかな〜なんて思っていても、おおたかの森は北口、西口の開発もこれから始まりますので
焦って南流山で決めてしまうより、本当に今なのかを考えて
おおたかの北口、西口（まだ本当に何も無い）という手もありますね！

でも、ウェリスのように、ここまで好条件でおおたかで出して来るとは思いませんが・・・

うちは目の前が戸建エリアのため今後に渡って日当たりが遮られる心配がないことや眺望が開けていることを重視してここに気持ちが傾いています。
あまりそういう物件がこの辺ではないので。
おおたかの森は今後の開発に期待という反面、マンションの周りに今後何が建つかわからないという不安はあります。
キレイな駅前とかは魅力なんですけどね。

おおたかを歩いていると錦糸町の錦糸公園近辺をイメージさせられます

逆に都内であの雰囲気は魅力的ですね
今では金町がそれに近くなりつつあります

南流山にはそういった雰囲気が無いのが残念ですが・・・
町並みは見ているうちに慣れますよね

> 514
おおたかの マンションいっぱいの感じは嫌な部分ではありますよね。
都内でもないのに高い建物がまわりにいっぱいって、マイナス部分ではありますね。
でもまあ、だからこそ駅前以外は家とかも何ものなくても人口がある程度あってS.Cとかが維持できているのでしょうけど。

金町？理科大の辺り？笑止。

日当たりと利便性はなかなか両立しませんね。
家に居る時間を考えて、共働きならおおたか、そうでないなら南流山という選択が多いのかな、と思ってます。
小中学校はこちらが近いですが、塾とか考えると駅近で柏に出やすいおおたかがいいし……。
SCは魅力だけど、日常の買い物は南流山が便利だし……。
一長一短の比較で悩みます。

錦糸町とか金町とか、とても環境悪いところですが…

流山はおおたかの森を
自由が丘や二子玉川のようにしたいと考えているので
錦糸町や金町はちょっとイメージが違いますよね

>515しかしどこから錦糸町や金町のイメージが出てくるのやら…

>520
玉川高島屋S.Cを開発した東神開発が、おおたかの森を二子玉川みたくしたいとは聞きますが、自由ヶ丘とは初耳ですわ

東の二子玉川は流山市が提唱していたと記憶します

自由が丘とは
程遠いでしょう・・・

不況で開発止まるかもしれませんし、何十年後かもしれません。今現在で検討した方が良いのでは。

二子、玉川高島屋あたりは芸能人、ユーミンとか御用達。
お屋敷街もある地域。二子だけでなく、周辺駅にもそういう住宅地が点在。
ドン小西あたりのファッションチェックで見ると、全然人が違う。
本当に先々そんな風になるのかなあ。