リヴァリエB棟ってどうですか？Part6

書いてある情報ってマンコミュからの抜粋でしょ。

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

リヴァリエの未来は？

気になるね。

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先生の一般的な見解はこうみたいですよ。
何とかと煙は高いところに登りたがる。タワマンの唯一の利点は眺望。付随して人間の虚栄心を満たすこと。いずれ化けの皮が剥がれて暴落するみたいなこと述べられてます。
＞マンション市場を眺めていて不思議なのは、郊外にもタワマンが建てられていることだ。そして少し駅から離れた場所に一戸建ての住宅が買える価格より高い値段で売られていたりする。また、それを喜んで買っている人もいる…考えるとだんだん恐くなってくる。
http://www.zakzak.co.jp/smp/economy/ecn-news/news/20130616/ecn13061607...

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ここは郊外の駅遠でもないし値段も安い。

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榊氏本人はボロッちい雑居ビルに事務所構えているとか。
都心の高層ビルにテナント借りられない貧乏評論家の妬みでしょう。

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マンコミュを見ているよ。記事さがしみたいですね。

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建売の戸建もいいかげんな施工が多くて怖いよ。
ミスった責任とれるかもわからない零細デベばっかだし。

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建売の戸建

管理費・修繕費が要らないと言われてますが。
管理は究極の自主管理、つまり自分で全てやらなきゃならないし。
修繕費は手を入れなきゃ、３０年くらいで建替えとなって実質とんでもなく高いし。

土地は自分のものだと？
３０年後の郊外の土地なんて、ゴミ同然だよ（笑）

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でも都心のタワーでない限り築30年のタワーもゴミ当然だよね。

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郊外のタワーはそうなるかも知れませんね。
都心に出られるタワーは違うでしょ。

もっとも、きちんと維持管理してればですが。

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この安価で購買層がきちんとしてるかが懸念。
管理は住人のマンションへ愛着度でものすごい変わってくるから。

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購買層のうち、最低でも1割が中華系外国人ですからね。文化の違いも要注意です。

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出た、中華外国人ネタは久しぶり。

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築30年のタワマンと言えば、
川崎市内ではパークシティ新川崎くらいかな。

中古価格は今でも坪200万くらい。
http://www.rehouse.co.jp/mansion/popular/ABM0001357/

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パークシティ新川崎

築30年のタワマンだけど
なんと新築のここより高いではないですか

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此処、最近の売れ行きはどうですか？

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マンション市況全体を覆う強大な追い風を受け、A棟並みの竣工時1割売れ残りならなんとか実現できそう、って感じです

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>>654
修繕積立金が驚くほど安いですね。

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>658
修繕積立金は一度も上がってないのか、上がりきった後で下がったのか、多額の一時金を徴収しているのかわかりませんが、驚きですね。
興味深いです。

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あんな修繕積立金で30年たっても「ゴミ当然」にはならないようだな。

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wikiに高所得者が多いと書いてある

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パークシティの新築時はいくらだったんでしょうね
小杉効果でしょうか
資産価値の維持が保たれていますね

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３００超えたようだけど、ここ２、３か月にスピードはＡ棟を超えています。
夏休みでさらに加速しそうだね。最近のＭＲを見ているとそんな感じだよ。

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Ａ棟住人の楽しそうな表情をみていると
購買意欲がそそられますね。

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昨日も大賑わいだったね。かなり真剣な検討者だったよ。

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それじゃ真剣に対応しなよ。
こんなとこで遊んでちゃいかんだろ。

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こちらの検討者の方はやっぱり旧称ミライクとかチカイも一緒に検討していらっしゃるのでしょうか？
大師線の東門前のフォレシアムあたりの中古も被りますでしょうか？

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安いここしか買えません。
将来心配だけど。

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フォレシアムは良かったよね。ただ川崎駅からちょっと遠いかなぁ。

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駅からこれほど近いマンションって他にはないですよね。

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663さんとか665さんとか
なんでＭＲの状況を以前と比較できるの？
あなたはどのような立場の人なの？

営業さん
Ａ棟から検討し続けている人
Ａ棟購入者で未だにＭＲ覗いている人
それともＭＲまわりが趣味の人
業界の人

どれ？

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Ａ棟から検討してＢ棟も検討しているです。ほぼ確定ですけどね。

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JR川崎北口通路新設がとっても楽しみです。 それと京急川崎駅ビル新設、東口アゼリア全面改修ですね。
競馬場ショッピングモール新設 もあるし、大師線は期待しています。
ここも良いですがミライクやチカイも魅力的ですよね。

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大師線でタワーに住むか普通のマンションに住むかの違いだろう
細かい事は、それぞれのMRで確認すべき事

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眺望重視なら間違いなくリヴァリエにする

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眺望と云うよりも駅への近さでリヴァリエなのでは？

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でも何もないから考える

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タワーかそうじゃないかという以前に、川崎駅からのアクセスを考えるとリヴァリエでギリギリですね。

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でもスミフというブランド・マンションはミライク。
リセールバリューとしては気になるね。

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ここは仕様がしょぼすぎるのとあまりリフォームできないのが残念

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>>680
二重床でないマンションの事を言っておられるのですか？
ミライクやチカイのこと？

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川崎駅周辺水没
http://matome.naver.jp/odai/2140585177974177701

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リヴァリエは浸水とか大丈夫だったんですか？

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全く問題無しです。

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あかんやんけｗ

>川崎駅周辺が浸水してて帰る道がない
pic.twitter.com/iOEvZfAHfo
>[速報][悲報] ミニストップ京急川崎西口店トイレの逆流により店内浸水
pic.twitter.com/q4NxQZ0FYz
>土嚢で浸水を食い止めるクラブチッタ(食い止められてない)
pic.twitter.com/cY4PtlFg0M
>川崎の地下駐車場ヤバイ！
pic.twitter.com/UNruI9B0Z9

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そう。
川に関係なく低くなっているところに水が貯まるんだよね。
そしてリヴァリエ付近には浸水履歴がないのもポイント。

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昨夜ちょうど写真がアップされた時間帯にラゾーナから京急川崎に歩いて行って大師線に乗って港町に帰りましたが、何事もなかったです。

ラゾーナにいた時にもの凄い雨が降ってきたのですが、まさか川崎が浸水していたとは。。

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>何事もなかったです
ラゾーナから京急川崎まで雨に濡れずに行けたのですか？

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大雨だったけど多摩川は何とも無かったね。それに大師線も。
逆に東急のほうが止まっていたよ。

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地上は冠水してたけど、地下街は大丈夫だったってことですね。
水が地下入り口から流れ込まないで良かったですね。

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>686
虚偽の書き込みはいけませんな。
リヴァリエ自体は堤防上なので全く問題ありませんが港町周辺は浸水実績がありますよ。
http://kawasaki.geocloud.jp/webgis/?mp=40

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>リヴァリエ自体は堤防上なので全く問題ありません

そう言い切ってしまうのはどんなものでしょうか。
２００年に一度の洪水といっても、それが２～３年後ということになるかもしれない。
もしそうなれば、地下１Ｆは被害なしにはすまないでしょう。

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過去の浸水実績図は「ガイドマップかわさき」で確認できます。
水はけが悪いと微妙に低い場所に雨水が貯まってしまいます。

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A棟とB棟の間の道がスーパー堤防なだけなのね。
駐車場は堤防の下だし、この堤防意味あるの？

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そうですね。ご心配ならば宮前区とかでお探しになったほうがいいですよ。ヒルトップ物件が沢山あります。足腰も鍛えられますよ。w

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>691
失礼しました。
港町の北口の間違いです。

>692
多摩川のハザードマップは２００年に一度の大雨でかつ堤防が決壊したらのものですが、スーパー堤防は決壊しませんからねぇ。

スーパー堤防が傾斜しているのでゲリラ豪雨で水も貯まりませんし。

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そちらは高いので、安いここしか買えません。

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ゲリラ豪雨で地上に降った雨水が低い場所に貯まる冠水と、堤防の決壊は分けて考えるべきかと。
どちらにしても川崎に住むならリヴァリエの場所は比較的良い場所なんですが。

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スーパー堤防は決壊しないのが売りです。
水が上を乗り越えて行く。
しかし、その途中の低い場所には堤防上だろうと当然、水が溜まります。

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>699
それはそうなんですが、洪水ハザードマップは堤防が決壊した場合の浸水図であって、決壊しない場合に溢れ出すのが２００年に一度級の大雨ではないんですよね。

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>700
今回の川崎駅周辺の浸水のように原因は川が溢れるから起きるわけではありません。
下水処理能力以上に大雨が降り土地の低いところに溜まってしまうことで起こります。
周囲より土地が低いところは浸水のリスクが高いですね。

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水が溜まったら、かい出せばよいだけではないか。
何を大騒ぎしとるんだ。

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川崎駅周辺は川崎区の中では、海抜が最も高いはずだよ。
海抜が５ｍ上昇しても川崎区のほとんどは水没するが、川崎駅周辺は全然問題ないことになってるのだが。。。
http://flood.firetree.net/?ll=35.6751,139.8669&z=6&m=5

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川崎の１時間最大雨量は約９０ミリだったとか。

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>703
川崎駅周辺を歩くとわかりますが、
旧東海道（砂子通り）は自然堤防上で土地が高くなっています。
銀柳会、川崎駅に向かうに従って低くなります。
この微妙な高低差が水が溜まる原因になるようです。

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>703
何を言ってるんだ？
今度は海面上昇の話でも始める気？

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ミライクは内陸だね。
あっ、もうミライクって言わないんだ。

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川崎駅のほうが内陸ですが？

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ミライクではなく、いまはシティガーデンズですね。スミフのマンションですよ。

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鈴木町駅直結とかなら検討に値するかもだけど、ブランドマンションですと言われても、いまいち動機づけには弱いかな。個人的にはデベよりゼネを重視してます。

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大井町に通勤する場合、

港町⇔大井町　の定期はスイカあるいはパスモどちらか１枚で発行してもらえるのでしょうか？

それとも港町⇔京急川崎　で１枚　と川崎⇔大井町　の二枚の定期券が必要なんでしょうか？

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青物横丁から歩けばいいのでは？

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ミライクの方はハザードマップでは津波がくるのでは？

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スーパー堤防ができる前から決壊なんてしていないんだから心配する必要なし

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>711
ICカード定期券は１枚で作れます。

因みに、Pasmo⇔Suica⇔Pasmoと複数回乗り換える場合でもPasmo定期券１枚で作れます。
また、京急川崎駅⇔JR川崎駅の乗り換えをする定期券の場合は、港町まではなく鈴木町までが同料金で買えます。

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×　港町まではなく鈴木町までが同料金で買えます
○　港町までと同料金で鈴木町まで買えます

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ありがとうございます。

JR川崎駅と京急川崎駅は徒歩にもかかわらず１枚で済むのは便利ですね。

ＳｕｉｃａのＶＩＥＷカードで定期にしようと思います。

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19日は縁日があったみたいだけど、結構うれたのかな？

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国交省は河川が切れる場合、切らす側を前もって想定しております。決壊した時、経済ダメージが少ない方を選びます。大阪市 淀川などは決壊させる方を確定させています。
多摩川もあると思いますが、行政区も違うし素人目で川崎区と大田区、難しいな〜。

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「大田区側は知らないが、少なくともリヴァリエ側は過去一度も溢れたことはない」と聞きましたよ。

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決壊するのはスーパー堤防などが未整備の一番弱いところでしょう。
はるか上流かもしれません。
一番弱いところが決壊して、水位を下げてくれるはずです。

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スーパー堤防が切らすことを前提になんてことはあり得ませんよね。

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川崎市は統計上「元気な都市」だそうです。
http://www.kanaloco.jp/article/75066/cms_id/92714

統計が出てから今更何故ニュースになっているのかは謎ですが。

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これが７月に出たからでしょうかね。

大都市比較統計年表から見た川崎市
http://www.city.kawasaki.jp/shisei/category/51-4-9-6-0-0-0-0-0-0.html

元気なのは良いことです。

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Ｂ棟北西側、アベニュー沿いから植栽始まってますね。リヴァリエの街全体が緑にあふれるのが楽しみです。

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今回は11戸売れたようですね。

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順調ではあるようで。

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このまま突っ走って欲しいですね

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植栽が進んでいくと完成間近な気持ちになりますね

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ここは資産価値的にどうですか？

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>730
元々安い上に大師線沿線にはタワマンがないから極端に資産価値が落ちることはないでしょう。
戸数が多いだけに、将来的な値上がりはあまり期待できないかも。
一部の角住戸なら多少の上積みはあるかもね。

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タワマンといっても廉価版なので、資産価値的にはどんなものでしょうか。
維持管理が決め手になりそうですが。

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値上がり益重視なら、お高くても都心物件でしょう。
この物件は、あまり値下がりしなければいいやというスタンスで検討したらよいのではないでしょうか。

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特区絡みで化ける可能性もなくはないけどおっしゃる通り値下がりリスクは低い位に考えた方がいいと思います。

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プレミア角部屋なら上積みが期待されるかも
北角の眺望はここならではのもの

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10年後どのくらいの中古価格まで下がるか。20%くらいを想定

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それじゃあ2割増しと言っているようにしか見えない。

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京急からab棟をとりました。時間は5:34です。大変優美でその存在に感動致しました。遠くから朝日に映えるその姿は誇らしく、また大変美しいです。
是非肉眼で確認してみてください！

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ありふれた四角いタワマンじゃないか。
まあ、買っちゃた♪嬉しいな♪って気持ちはわかるけど（笑）

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29階建てとは見えないくらいどっしりしてますよね(^^)

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