リヴァリエB棟ってどうですか？Part6

C棟はB棟と比べて2.3m低いので、１階減らしても天井高は上がらないかもしれない。

スパは維持費がかかるので、商業施設に出来ればいいなと思います。
８月にオープンするRAKU SPA鶴見も楽しみですが、近くにいい感じのスパが欲しいです。

あれが欲しいこれが欲しい
仕様が低い欠けてるとか
検討者か住民だか知らんが
欲の深けえ奴らだな

航空法の規程で高さ制限があり、羽田空港に近い建物程低くなります。
リヴァリエは敷地に余裕がありますが、実は制限ギリギリに建てられており
これ以上高くは出来ませんでした。
Ａ棟よりＢ棟、Ｂ棟よりＣ棟が微妙に低いのはこのためです。

レインボーブリッジが吊り橋としてやけに歪んでおり塔が低いのも、
品川駅前再開発により竣工した高層ビルが綺麗に南に行く程低くなっているのも
この為です。

なるほど分かりました〜(^з^)
このスレでは珍しい有意義な情報ですね。

ということは、この付近には高い建物が出来ないってこと？

基本的には高さ２０ｍ制限地が多く、仮に再開発でそれが緩和されたとしても航空法の高さ制限があるので、ここより羽田空港に近い場所にここより高い建物は建たないでしょう。

>>626
近ければほぼ同じ高さの建物が建設可能。
東方向の遠くに限り、徐々に低い建物しかたたなくなるけど、、、だから何ってレベルの話にしかならないでしょう。

航空法のおかげで北東の中高層ビューは数十キロ先まで前を遮られないんですよね。

>>620
羽田の高さ制限だよん

正確には、北側、北東、東側の景色は 遮られることはないでしょう

リヴァリエの未来については榊さんのレポートに取り上げたよ

>>632
レポートはどこで見れますか。

有料ですよ。確か。

誰か買ってみて？

インフォトップあたりでセールあるんじゃ。
前にのらえもんが買ってみて酷評、大事件になった事もあったね。
のらえもんの正体を暴いて友人の街宣車で会社に押しかけるとかコラムに書いてたんじゃなかったけ。。
いずれも削除済みだが魚拓にはなってたか。

榊の奴、こんなこと書いてるぞｗ

558戸の「カワサキチカイプロジェクト」は、
資産価値に大きな脆弱性を秘めています。
また、苦戦が続く「リヴァリエ」の未来は？
さらに「シティテラス川崎鈴木町ガーデンズ」の
買ってはいけない理由。

これだからあいつは嫌われる。

まあ、榊のは不安商法ですから

今週も12戸要望が入ったようですし、ここ数ヵ月は苦戦という感じとはちと違う気がしますね。

なるほどね。

書いてある情報ってマンコミュからの抜粋でしょ。

リヴァリエの未来は？

気になるね。

先生の一般的な見解はこうみたいですよ。
何とかと煙は高いところに登りたがる。タワマンの唯一の利点は眺望。付随して人間の虚栄心を満たすこと。いずれ化けの皮が剥がれて暴落するみたいなこと述べられてます。
＞マンション市場を眺めていて不思議なのは、郊外にもタワマンが建てられていることだ。そして少し駅から離れた場所に一戸建ての住宅が買える価格より高い値段で売られていたりする。また、それを喜んで買っている人もいる…考えるとだんだん恐くなってくる。
http://www.zakzak.co.jp/smp/economy/ecn-news/news/20130616/ecn13061607...

ここは郊外の駅遠でもないし値段も安い。

榊氏本人はボロッちい雑居ビルに事務所構えているとか。
都心の高層ビルにテナント借りられない貧乏評論家の妬みでしょう。

マンコミュを見ているよ。記事さがしみたいですね。

建売の戸建もいいかげんな施工が多くて怖いよ。
ミスった責任とれるかもわからない零細デベばっかだし。

建売の戸建

管理費・修繕費が要らないと言われてますが。
管理は究極の自主管理、つまり自分で全てやらなきゃならないし。
修繕費は手を入れなきゃ、３０年くらいで建替えとなって実質とんでもなく高いし。

土地は自分のものだと？
３０年後の郊外の土地なんて、ゴミ同然だよ（笑）

でも都心のタワーでない限り築30年のタワーもゴミ当然だよね。

郊外のタワーはそうなるかも知れませんね。
都心に出られるタワーは違うでしょ。

もっとも、きちんと維持管理してればですが。

この安価で購買層がきちんとしてるかが懸念。
管理は住人のマンションへ愛着度でものすごい変わってくるから。

購買層のうち、最低でも1割が中華系外国人ですからね。文化の違いも要注意です。

出た、中華外国人ネタは久しぶり。

築30年のタワマンと言えば、
川崎市内ではパークシティ新川崎くらいかな。

中古価格は今でも坪200万くらい。
http://www.rehouse.co.jp/mansion/popular/ABM0001357/

パークシティ新川崎

築30年のタワマンだけど
なんと新築のここより高いではないですか

此処、最近の売れ行きはどうですか？

マンション市況全体を覆う強大な追い風を受け、A棟並みの竣工時1割売れ残りならなんとか実現できそう、って感じです

>>654
修繕積立金が驚くほど安いですね。

>658
修繕積立金は一度も上がってないのか、上がりきった後で下がったのか、多額の一時金を徴収しているのかわかりませんが、驚きですね。
興味深いです。

あんな修繕積立金で30年たっても「ゴミ当然」にはならないようだな。

wikiに高所得者が多いと書いてある

パークシティの新築時はいくらだったんでしょうね
小杉効果でしょうか
資産価値の維持が保たれていますね

３００超えたようだけど、ここ２、３か月にスピードはＡ棟を超えています。
夏休みでさらに加速しそうだね。最近のＭＲを見ているとそんな感じだよ。

Ａ棟住人の楽しそうな表情をみていると
購買意欲がそそられますね。

昨日も大賑わいだったね。かなり真剣な検討者だったよ。

それじゃ真剣に対応しなよ。
こんなとこで遊んでちゃいかんだろ。

こちらの検討者の方はやっぱり旧称ミライクとかチカイも一緒に検討していらっしゃるのでしょうか？
大師線の東門前のフォレシアムあたりの中古も被りますでしょうか？

安いここしか買えません。
将来心配だけど。

フォレシアムは良かったよね。ただ川崎駅からちょっと遠いかなぁ。

駅からこれほど近いマンションって他にはないですよね。

663さんとか665さんとか
なんでＭＲの状況を以前と比較できるの？
あなたはどのような立場の人なの？

営業さん
Ａ棟から検討し続けている人
Ａ棟購入者で未だにＭＲ覗いている人
それともＭＲまわりが趣味の人
業界の人

どれ？

Ａ棟から検討してＢ棟も検討しているです。ほぼ確定ですけどね。

JR川崎北口通路新設がとっても楽しみです。 それと京急川崎駅ビル新設、東口アゼリア全面改修ですね。
競馬場ショッピングモール新設 もあるし、大師線は期待しています。
ここも良いですがミライクやチカイも魅力的ですよね。

大師線でタワーに住むか普通のマンションに住むかの違いだろう
細かい事は、それぞれのMRで確認すべき事

眺望重視なら間違いなくリヴァリエにする

眺望と云うよりも駅への近さでリヴァリエなのでは？

でも何もないから考える

タワーかそうじゃないかという以前に、川崎駅からのアクセスを考えるとリヴァリエでギリギリですね。

でもスミフというブランド・マンションはミライク。
リセールバリューとしては気になるね。

ここは仕様がしょぼすぎるのとあまりリフォームできないのが残念

>>680
二重床でないマンションの事を言っておられるのですか？
ミライクやチカイのこと？

川崎駅周辺水没
http://matome.naver.jp/odai/2140585177974177701

リヴァリエは浸水とか大丈夫だったんですか？

全く問題無しです。

あかんやんけｗ

>川崎駅周辺が浸水してて帰る道がない
pic.twitter.com/iOEvZfAHfo
>[速報][悲報] ミニストップ京急川崎西口店トイレの逆流により店内浸水
pic.twitter.com/q4NxQZ0FYz
>土嚢で浸水を食い止めるクラブチッタ(食い止められてない)
pic.twitter.com/cY4PtlFg0M
>川崎の地下駐車場ヤバイ！
pic.twitter.com/UNruI9B0Z9

そう。
川に関係なく低くなっているところに水が貯まるんだよね。
そしてリヴァリエ付近には浸水履歴がないのもポイント。

昨夜ちょうど写真がアップされた時間帯にラゾーナから京急川崎に歩いて行って大師線に乗って港町に帰りましたが、何事もなかったです。

ラゾーナにいた時にもの凄い雨が降ってきたのですが、まさか川崎が浸水していたとは。。

>何事もなかったです
ラゾーナから京急川崎まで雨に濡れずに行けたのですか？

大雨だったけど多摩川は何とも無かったね。それに大師線も。
逆に東急のほうが止まっていたよ。

地上は冠水してたけど、地下街は大丈夫だったってことですね。
水が地下入り口から流れ込まないで良かったですね。

>686
虚偽の書き込みはいけませんな。
リヴァリエ自体は堤防上なので全く問題ありませんが港町周辺は浸水実績がありますよ。
http://kawasaki.geocloud.jp/webgis/?mp=40

>リヴァリエ自体は堤防上なので全く問題ありません

そう言い切ってしまうのはどんなものでしょうか。
２００年に一度の洪水といっても、それが２～３年後ということになるかもしれない。
もしそうなれば、地下１Ｆは被害なしにはすまないでしょう。

過去の浸水実績図は「ガイドマップかわさき」で確認できます。
水はけが悪いと微妙に低い場所に雨水が貯まってしまいます。

A棟とB棟の間の道がスーパー堤防なだけなのね。
駐車場は堤防の下だし、この堤防意味あるの？

そうですね。ご心配ならば宮前区とかでお探しになったほうがいいですよ。ヒルトップ物件が沢山あります。足腰も鍛えられますよ。w

>691
失礼しました。
港町の北口の間違いです。

>692
多摩川のハザードマップは２００年に一度の大雨でかつ堤防が決壊したらのものですが、スーパー堤防は決壊しませんからねぇ。

スーパー堤防が傾斜しているのでゲリラ豪雨で水も貯まりませんし。

そちらは高いので、安いここしか買えません。

ゲリラ豪雨で地上に降った雨水が低い場所に貯まる冠水と、堤防の決壊は分けて考えるべきかと。
どちらにしても川崎に住むならリヴァリエの場所は比較的良い場所なんですが。

スーパー堤防は決壊しないのが売りです。
水が上を乗り越えて行く。
しかし、その途中の低い場所には堤防上だろうと当然、水が溜まります。

>699
それはそうなんですが、洪水ハザードマップは堤防が決壊した場合の浸水図であって、決壊しない場合に溢れ出すのが２００年に一度級の大雨ではないんですよね。

>700
今回の川崎駅周辺の浸水のように原因は川が溢れるから起きるわけではありません。
下水処理能力以上に大雨が降り土地の低いところに溜まってしまうことで起こります。
周囲より土地が低いところは浸水のリスクが高いですね。

水が溜まったら、かい出せばよいだけではないか。
何を大騒ぎしとるんだ。

川崎駅周辺は川崎区の中では、海抜が最も高いはずだよ。
海抜が５ｍ上昇しても川崎区のほとんどは水没するが、川崎駅周辺は全然問題ないことになってるのだが。。。
http://flood.firetree.net/?ll=35.6751,139.8669&z=6&m=5

川崎の１時間最大雨量は約９０ミリだったとか。

>703
川崎駅周辺を歩くとわかりますが、
旧東海道（砂子通り）は自然堤防上で土地が高くなっています。
銀柳会、川崎駅に向かうに従って低くなります。
この微妙な高低差が水が溜まる原因になるようです。

>703
何を言ってるんだ？
今度は海面上昇の話でも始める気？

ミライクは内陸だね。
あっ、もうミライクって言わないんだ。

川崎駅のほうが内陸ですが？

ミライクではなく、いまはシティガーデンズですね。スミフのマンションですよ。

鈴木町駅直結とかなら検討に値するかもだけど、ブランドマンションですと言われても、いまいち動機づけには弱いかな。個人的にはデベよりゼネを重視してます。

大井町に通勤する場合、

港町⇔大井町　の定期はスイカあるいはパスモどちらか１枚で発行してもらえるのでしょうか？

それとも港町⇔京急川崎　で１枚　と川崎⇔大井町　の二枚の定期券が必要なんでしょうか？

青物横丁から歩けばいいのでは？

ミライクの方はハザードマップでは津波がくるのでは？

スーパー堤防ができる前から決壊なんてしていないんだから心配する必要なし

>711
ICカード定期券は１枚で作れます。

因みに、Pasmo⇔Suica⇔Pasmoと複数回乗り換える場合でもPasmo定期券１枚で作れます。
また、京急川崎駅⇔JR川崎駅の乗り換えをする定期券の場合は、港町まではなく鈴木町までが同料金で買えます。

×　港町まではなく鈴木町までが同料金で買えます
○　港町までと同料金で鈴木町まで買えます

ありがとうございます。

JR川崎駅と京急川崎駅は徒歩にもかかわらず１枚で済むのは便利ですね。

ＳｕｉｃａのＶＩＥＷカードで定期にしようと思います。

19日は縁日があったみたいだけど、結構うれたのかな？

国交省は河川が切れる場合、切らす側を前もって想定しております。決壊した時、経済ダメージが少ない方を選びます。大阪市 淀川などは決壊させる方を確定させています。
多摩川もあると思いますが、行政区も違うし素人目で川崎区と大田区、難しいな〜。

「大田区側は知らないが、少なくともリヴァリエ側は過去一度も溢れたことはない」と聞きましたよ。