リヴァリエB棟ってどうですか？Part6

私立に入れない限り、子供は線路の向こうの港町から隔離できないだろね。小学校入るとまず通学が線路のむこうだし、三年四年ともなると、親と関係なく自転車で結構遠くまで移動するようになるだろうし。

NO296
大きな意味で【詐欺】ではありません
ミライクの学区は川崎区で一番いい川中島中学で校舎も新しい
まぁ川崎区なので似たりよったりですが

川中が区内で一番って何を元にですか？

>まぁ川崎区なので似たりよったりですが

こうおっしゃってるではないですか。
深く追求しない。

あー、営業トークですね。
了解しました。（^_^）

>311
293の元データをみるとわかるよ。

まあそんな大きな差は無いけどね。

小学校の話じゃなかったのか？
中学校は中高一貫が近くにあるだろって話。

所詮、小学校は子供の素質や家庭環境次第。
中学校は学力があって金に余裕があれば私立、そこそこの学力で安く済ませたければ川崎市立中高一貫、それ以下ならどこにでも入りゃいい。

NO311
248位川崎市川中島中学
一時期は物凄く荒れていましたか　今は普通
372位川崎富士見中学
以前【富士見は良い中学でバスにのっても行きたい】と言われてたのですが。。
頑張ってもらいたいですね

http://www.geocities.jp/hyouteityousa/2011.htm

臨港
桜本
渡田
あたりは毎年酷すぎるね。
富士見はこの辺よりはましか。
まあ川崎区自体が神奈川県の中でも学力が低いのは確か。

川中島はそれら低レベル争いの中ではトップ校ｗ
つまり川崎区の中では「我が子のことを考えて住むところを考える」という事では？

部屋の角の柱って新築なのに、なんとかならなかったんですかね？何か理由があれば納得しますが…。

コスト、それと部屋からの眺望を重視したからでは？

ついに３１０突破ですか？川崎のアゼリア大規模修繕もそうですがすごいですね。

凶の新聞に神奈川県で川崎駅東口が上昇率トップとか出てました。

どんどん変わって行きますね。

リヴァリエＡ棟の住民は先見の明があったね。あの当時何もないときによく決断したと思うよ。

Ａ棟のときとＢ棟では価格は違ったのですか？

品川や羽田へのアクセスのよさ。
支線ですが駅前というのが魅力です。
駅前にクルマが入ってくることがない、実質的には専用駅。
多摩川の眺望や川崎駅から一駅あることでしかもこの静かな所が気に入っています。
これに大型商業施設ができると本当に楽しみです。

うちは子供が大きいから周りの環境や
間取りが合わなくて撤退したけど、
子供が一人で小さかったり、DINKSだったら最高だね。
通勤や出張には便利だし
何しろ安い。

ただ独身だったら逆に微妙かな。
飲みに行くのにいちいち電車に乗るのもねえ。

これが奥さん持ちだったら、
毎日飲み歩いていたら怒られるし
こんな環境ならかえってＯＫ。

街未来予想図がﾒﾃﾞｨｱに出ていますね。

大師線延伸、ショッピングモール施設、京急川崎駅ビル、JR川崎駅北口、アゼリア再編、
４０９号線整備、キングスカイ、首都高速計画。

街はどんどん変わる。


ほんと、Ａ棟の人は先見の明があったなぁ。


すごい。

だんだん選べる部屋が限られてきたみたいですね。

連休明けくらいから販売加速しているのはなぜなんだろうね。

他のマンション掲示板見るとヤマダ電機が閉店するようですね。信憑性は分かりませんが利便性の高いテナントが入るといいですね～

３２７

新規に売り出されてるほかのマンションに比べて安い（それも以前のＡ棟より安いくらい）
Ｃ棟は値上がりししそうだし、
それ、今のうちに買っちゃえ
というお客が多いのかと

神奈川県で上昇率トップが川崎駅東口とはすごいですね。
ラゾーナ側にこれまで押されていましたが、これだけ再開発が続くと今後も有望なんでしょうね。

>319
逆に考えるんだ。
部屋の角に柱が出ているのではなく、柱の間に部屋が広がっているんだ、と。
ベランダに奥行きがなくて柱を外に出すスペースがないため、外壁とサッシを引っ込めるしかないが、そうすると部屋が狭くなるんだ。

関西のDFS構造についても柱が内側なのかね？

http://www.yomiuri.co.jp/local/kanagawa/news/20140701-OYTNT50528.html

川崎市内で長年営業している不動産会社によると、川崎駅周辺のイメージは「雑然としている」から「きれい」に変化しているという。担当者は「ファミリー向けマンションの売れ行きが好調。高額なタワーマンションでも立地が良ければ、すぐ完売する」と話す。

なかなか完売しないここは川崎駅周辺と見なされていないのかな？

>332

同じＤＦＳのパークタワー北浜はアウトフレーム。

>333
川崎駅周辺をうろついてるホームレスをなんとかせいや

ホームレスが居てもこの地価上昇率とは凄い。
居なくなったら凄いことになりそうですね。

>336
めっちゃポジティブw

殿町、羽田連絡橋政府方針決定から具体的に何らか進展してるのかな？

役人は会議やら検討をしてる「ふり」をするのが仕事だからな。

実際に「いつ」「何が」完成するかは別問題だよ。

羽田連絡橋は報道されている通り2020年の東京五輪開催までの供用開始を予定していますよ。

殿町もリバーサイドの景色が綺麗なので、研究開発施設だけではもったいないと思います。
道路を挟んだ日本冶金工業の土地も含めた再開発が行われたら面白いことになると思います。

これのこと？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140524-00082645-kana-l14

「2020年の東京オリンピックまでにできたらいいね～」っていうただの希望論じゃんｗ

「羽田の利権を独り占めしたい大田区　vs　羽田の利権の分け前を欲しい川崎市」

この永遠の構図が変わらない限り不可能。

決定権は今後も利権を独り占めしたい大田区が握ってるんだから、
対岸の川崎市や神奈川県がどう騒いでも無駄。

そんなこといってるから国際競争に取り残されてるのにね。

そういう状況だったのを菅先生の力で進展させたんでしょ。出来ることは決定事項と考えていいんじゃない？
たしか横浜市長も歓迎のコメント出してたし。

川崎市長、5月のコメント。
http://www.kanaloco.jp/article/71547

「川崎市も東京都大田区も、羽田を中心にして一体的に成長しないといけない。互いにどんな協力ができるか丁寧に模索することが必要。その結果として連絡道路が出てくる。あくまで連携の一つの手段と捉えている」

何も決まっちゃいないしｗｗｗ

残念ながら政府方針決定はそのコメントの後だから。

川崎市や横浜市、神奈川県は10年前から乗り気ですよ。
国会議員がそういうコメントすることもあるでしょう。

ところで、肝心の決定権を持っている東京都や大田区で
それをコミットしたという話は聞いたことないですが。

官房長官の影響力が大きいけど今回のは１国会議員の発言ではなく政府の方針だからね。決定と見ていいでしょ。

成田の反省を生かして、反対派がいつまでも見苦しいまねをすることのないようにしてもらいたいものです。

b棟内にスポーツジム有りますか？

NO349
小さいけどありまーす

>>350
ありませーん。Aと共用

B棟の物件概要にスポーツスタジオとあるが？

川崎市の路線価は上昇地点が多いですね。
A棟とB棟の間の路線価も上がっています。

公平に見て、確かにここを買っておけばよかったと思う点は、多々あるね。
おめでとう、Ａ棟の住民の諸君。

ここよりグランファーストを買った人の方がラッキーだったでしょうね。
安くて間取りがまとも。

あちらさんも京急イラネ。
やっぱり三井だわって思ってかも。