ヴェルディーク京王堀之内ってどうですか？

現地で敷地の境界線をしっかり確認しておきたいです。
高校との境界は斜面途中のフェンスの所？
この近辺では敷地内に斜面がある物件が多いですが、管理で苦慮している話をよく聞きます。

建物ができると、松が谷高校の名物看板が隠れてしまいます
居住者さんからは玄関前に大きく見えますので楽しんでください

庭でロッククライミングができそうですね。
正面の道路は交通量がとても少ないから騒音の問題はなさそう。

敷地内にロッククライミングができるような設備が作られるのですか？
ボルダリングでしたっけ？壁に小さな石を埋め込んである施設のようなものが作られているとか？
ここは間取りも63～79㎡台と多様な家族構成が集まるマンションになりそうですし、子供から年配の方までが快適に生活できるような設備があって欲しいと願います。

公式ホームページのトップに出ている完成予想図。結構あり得ない立地に建てられていますが、斜面に穴を掘りマンションを建てる計画なんですよね。
公式ブログでは周辺の公園やモデルルームの紹介記事がアップされているばかりなので現地の様子が把握できませんね。
都合がつかず現地にまだ行く事ができないので、ウェブ上で現地の写真も公開していただけるとありがたいです。

古民家のあった敷地を掘り下げて道路の高さに合わせたようですね。道路もゆるい坂で、建物内駐車場入り口が道路と同じ位の高さになるのかな。Googleマップの画像と比較するとよくわかります。以前の地形からすれば確かに地下１階だね。
高校の斜面の造成はとてもしっかりしていると思います。もし問題あれば都が対応してくれますし。

結構、駅にもこのマンションのポスターなどが貼られているようで、広告費をかけているんだなと感じました。
45戸しかなくて10戸前後しか販売しないのに採算あうのかな。
やはり駅から遠いのがネックですね。
京王相模線以外は、普段利用する所要時間ではないです。

売主さんがここの土地をいくらで取得したかが気になりますね。

車や自転車がないと買い物が不便。
店舗はたくさんあるけど、マンションからみんな遠いので、ここで生活するなら週末、まとめ買いか宅配サービスを利用するか。
働いていると毎日、そんなに買い物に時間はかけられない。
ただ、金額的にはひかれる。

開放感ありますか？
この地域なら開放感あるのが当然なのですが、ここは、、、
駅からは問題なく歩けました。案内図の行き方なら坂はとても緩やかです。

>>44さん、松が谷高校の名物看板とやら、マップの航空写真で見ました。確かにマンションができたら隠れてしまいそうですね。惜しいです。
>>52さん、ゆるい坂はどれくらいの距離で続くのですか？自転車は大丈夫そうですか？歩いて10分以上のお店で買い物となると、自転車がないと荷物が持ちきれないかもしれないです。
一番近くても徒歩8分で業務スーパーですよね？普通のスーパーとなると駅の近くですか？

ここ担当の営業さんは大変だろうな
同情します
セールスポイントは駅から徒歩圏内くらいかな
こんだけ郊外だから当たり前なのですが

>53さん
業務スーパーだと確かに安いんだけど多くの食料品が多いですからね。
家族が多ければ良いのですがそれでも使い切れないときもあります。
あとは大体は海外産のものなので国によっては過去のニュースから
気になるものも多いです。他のスーパーだとスーパーユネスコがありますね。
ただ品揃えは豊富でもないので駅前のスーパーのほうが品揃えは
いいと思います。

環境としては、駅までの距離が11分で徒歩でも少し負担になり
雨が降ったときなどは近くにバス停留所がないので大変かもしれませんね。
車が欲しいと思うような場所にマンションがあります。

業務スーパーは近くにあってもあまり利用しないですね。アイスやお菓子は利用しますが。結局賞味期限が切れて捨てることになることもあるので。家族が多かったらいいかも。調味料もシンプルに、ドレッシングも小さめのを買っていろんな種類を試していくのが好きですね。新しいキッチンになったらまた料理も楽しくなりそうですね。

広さはそれほど広くはないですね。4ＬＤＫでも80㎡ないとなると。
駐車場は確保したいところですが、結構、激戦かな。
ここは子供がいると暮らしやすい環境かも。生活施設をみてみると公園やサンリオピューロランドなどもあって。
交通も複数路線が利用できるので便利かと。駅まで遠いけど。

部屋の中がすごく狭そう
キッチンの広さはこれで大丈夫なの？
窓の無い部屋は備蓄倉庫に使いましょう
パパの部屋はバルコニー
総合的に考えると賃貸のほうが得で選択肢も豊富かも

>>58
部屋の中が狭いというのは、２LDKの方の部屋でしょうかね。
こちらの物件は家族向けでは無いみたいに思えますね。
それなら、４LDKの方を選択したいですね。また４LDKの方の物件の間取りを見ましたら、
バルコニーが贅沢なくらい広々としています。

もしかして既に話題に上がっているかもですが、売主のオンズコンフィアンスという社名を今まで全く耳にした事がないので実績やアフターはどうなのか非常に気になっております。
マンションコミュニティにも関連スレッドがあるので一通り目を通しましたが、営業が強引と言う発言が目立つようですね。こちらのモデルルームでの対応は如何でしょう？

モデルルームではゴールデンウィークのキャンペーンが始まっているようで、この連休中に成約すれば30万円相当のオプションがつけてもらえるようです。
ブログの説明ではエアコン、照明やカーテン等から新生活に必要なアイテム30万円相当分のオプションが選べるんだそうで、もし購入を決めているなら折角なのでGW中に契約した方がお得かもしれませんね。オプションは高いですけど。

駅前とか便利の良い場所でないので急いで契約される人はいるのでしょうか？完成後にじっくり検討します。

GWキャンペーンってことはうれてないのかな？
物騒な場所だったし。駅から歩くと思った以上に
遠かったかな。近所にお店が何もない。マンション
買う意味がないかな

京王堀之内駅から徒歩１１分はどのルートでの計算？駅は改札口付近が基点？
実際に歩くと、ニュータウンとは程遠い景色のせいか、もっと遠く感じます。
工事中の線路わきのマンションの北側を通れば８８０ｍきるのかな。そこは坂あるから歩く人は少ないでしょう。

駅って出入り口が起点じゃなかったですっけ？
改札ではなかったような。
確かきちんと決まりがあるんですよね～。

駅までのアクセスが微妙な感じなんですよね。
歩けると言えば歩けるけれど…。
高架の下は駐輪場になっていますが、自転車停められるのかな？
けっこういっぱい停まっていて、空きがあるかどうかわからないんですよね。

駅までの分数、間違えてないですかね？
大人の足で15分近くかかったのですが、駅からの近道はあるんでしょうか？

間違えていたら訂正した方がいいですよね、きっと。。。

大体、徒歩時間って実際歩いてみると解りますが少な目ですね。掲載してある時間。
なので私は、いつも多目にプラス5分みています。
こればかりは、立地によっても大分、変わってくると思うのですが。
徒歩10分の物件で10分で到着したためしがないです。

ネットで調べると不動産の徒歩表示はヒールをはいた女性が歩く距離を目安にしているそうです。
しかしこのマンションはヒールで歩くと20分位はかかりそうで、本当に広告に間違いがないのか疑問に感じます。
広告代理店を使わずに営業マンが適当に地図とかネットで調べたのですかね。
怪しい。。。

69さん
徒歩表示は直線距離はNGですよ。
そんなことも理解していない人が営業や広告しているのが、問題な気がします。

>>69
歩きなら直線距離でもOKだなんて、あまりにもいい加減過ぎないですか？
例えば、川の向こう側まで行くのに、普通に行けば３キロあるのに、直線距離だと１キロでした。
この場合は１キロになるの？どう考えても変ですよね。正しい距離と所要時間を伝えるべきです。

のんびり歩いてNT通りの信号待ちも入れ、改札からエントランス前まで１３分でした。

さすがに距離ではなく道のりだと思いますよ。
歩くスピードは人によってかなり違ってしまうので、目安になるルールでいい気もします。
車のカタログに載ってる燃費みたいなものですよね。

目安になるルールを守ってない可能性があり、間違えているかもしれないから、調べなおした方が良いのでは？と皆さん、忠告しているのでは？
悪質な場合は、行政処分、受けるかもしれないですよ。

最短はプレサンス横を通りガードをくぐるルートでしょうか。坂の登り降りがあるルートですが。
Yahoo地図のルート検索だとかなり誤差あるのかな？物件側を敷地の南西角とし、駅側を入口の階段下とすると、11分880mを越えました。ロータリーのトイレからなら880mにおさまります。
現地の営業さんによく確認しましょう。こんな重要なことを売主が間違えるはずないです。

距離の誤差は多少はありますよ。
Yahooの地図でもGoogleMapsでも正確なんでしょうけど、やはり誤差は生じるでしょうね。
でも正確な距離を知りたければ、現地に行って確かめて来るのが一番だと思います。
ナビだったらルートを設定すれば案外正確に出ますが・・・

自転車で11分ぐらいな気がする件。

77
それはいいすぎじゃないの。

自転車で１１分は、距離があり過ぎじゃないですか？

マンションでも一戸建てでも交通の便は、出来るだけ良いことが良いですけど、
どんな所でも、実際に住んでしまうと住めば都で、その場所が良く感じてきたりもしますよね。
でも、どこでも良いかも知れないというのは、車があればのことでですけどね。

途中の風景の影響なのか歩くと実際の距離よりも遠く感じます。何回か歩けば慣れるでしょう。
敷地横の風景にも慣れてくれるといいですね。

>>77

自転車でその時間をここから走ったとしたら多分、多摩センターと南大沢も行けるのではないでしょうか。しかも自転車でもたったの11分なら行く方も多いでしょうね。ニュータウン界隈の魅力の一つは、大きな道路、そこを晴れた日に自転車で気持ち良く移動する。いいと思いますよ。

私もこっちのほうに住んでたらそうすると思います。

ここから多摩センターや南大沢への道だと坂はそんなに無い感じなのでしょうか？
だとしたら自転車で10数分なら気軽に行けて良さそうですね。

ほとんどどこに行くにも坂あり。
自転車は、体力に自信ない人なら電動がいいですね。

>>82
多摩センター方面へは、ゆるい坂を登って松が谷トンネルに入ります。余談ですがトンネル内に自転車歩行者用歩道がつい最近できる前は松が谷の山を登りきってトンネルの山の頂上に出てからまた下るという難所でしたw
南大沢方面は駅直前にきつい坂を登りきってからヨーカドーやアウトレットの駐輪場にたどり着く感じです。
このへんはどこに行くにも坂だらけですし、目の前に目的地が見えているのに人工的な立体交差のせいでたどり着けなかったりしますので、慣れないと大変ですw

両サイドの多摩センターと南大沢は商業的発達のイメージが大きいけど
この駅は特に強く印象にある要素が少ないかなぁ・・
でもこれが住環境に適してるのかもしれないですけどね

それに両サイドの駅は近いですから
快適な住まいと商業の両方を手に入れるようなもの

というのは前向き過ぎる見解でしょうかね・・

京王堀之内は両隣の駅と比べると地味な感じはしますね
その分良く言えば落ち着いていると言えるのではないかなーと思いますがほめ過ぎ？

でも悪くないと思いますよ

ここから他地域に行くには高低差があるんですよね

電動アシスト自転車ならオーケーかもですが
人力だとなかなかのトレーニングになるのでは？

立地があまりよくないので金額は安いですね。
管理費も安いですが、駐車場が機械式だと将来、管理費も上がるでしょうが。

収納などもいろんなパターンがあり、選べていいですね。
ちょっとせまいのが気になりますけど。

安いわりには、室内設備もまぁまぁですね。

分譲価格はかなり安いですね。とはいっても総合的に考えると、はたして安いのかどうか。
専有面積、駐車場、敷地の形状、周辺の環境、売主の経営内容、転売時の需要予想など。

郊外では資金に余裕のない人ってわりと車を持っています。仕事で使うから。

この辺の方々は乗り物が何を使ってる人が多いんでしょうね。
私がニュータウン通りを時々通る時に意外に思っているのは、歩行者と自転車がほとんど居ないということなんですよ。
あれだけ歩道も整備されているのに寂しいぐらいです。
車の往来は多いですからやはり皆さん車で何駅分ぐらいの距離は往復してらっしゃるんでしょうか。

電車と違ってルートの自由がありますから一度多摩センに行って次は南大沢、という移動も簡単ですからね。

総合的に安いと言えるのかと書かれている方もいらっしゃいますが確かに。利便性が必ずしもすごく良いとは言えないのでその分の価格反映があるようには感じられますよね。それでも駅までは一応歩いて行ける範囲。専有面積も狭くもなくとマンション自体のバランスは良いとは思いますから、ニーズが合えばいいのかもしれないです。特別大きな買い物をしない限りはこの街で事足ります。

ポスター変わったのかな？高級っぽい車があったような気が。物件には似合ってなかったです。
駅だけでなく飲食店の物置にまでポスターがあってあります。

多摩センターの方にでると、いろいろショッピングも楽しめそうなエリアですね。
車があると色々なところがあるので、便利に楽しめそうです。
通勤で車使うなら、住みやすそうなところだなって思いました。

間取りはちょっと手狭感があるのですが、どうでしょうか。