新浦安と幕張ベイタウン住むならどっち？

マリナイーストには月極め駐車場無いので話ずれてると思ったけど
皆がど真ん中っていうなら謝ります。ごめんなさい。

たしかに日の出には月極がない。５年くらい前、競技車両の保管用に、とにかく安ければなんでもいいと
思って駐車場を探した。今川の砂利駐が一番安かった。たしか7000円。いまならもう少し高いか。

139さんへ

エリストの格安駐車場は3台分しかないよ。
車高の低い車しか入らないから。
基本的には一万円以上だよ〜。

そうですよね、、価格も違うしっ。
エリストも1番高いところじゃ１万５千円以上しましたよねぇ。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41201/res/288-288
ってことらしいです。ベイタウンは売主にとってドル箱なんでしょうかね？

親戚がMにいますがそういっていましたよ。数十億の土地取得価格がないのもに、ベイは人気あるので
所有権並みの価格で売れるので助かると・・・本来はもう５００−７００万くらい安くても　グロスマージン的にはOKだと。

このようなことを書くと批判されそうですが、
価格は安ければよいというものではないと思います。

ある一定以上の価格であるがゆえに、住人の所得層も
均質化されて、すみやすいコミニュティーが形成される
ものだと思います。（とはいっても以前に比べれば
一般サラリーマンにも買いやすい価格になりましたが。）

需要と供給のバランスですから、デベが儲かっても仕方ないと思います。
トヨタでも　１００万円に対するグロスMは　セルシオとVitzでは全く違いますし。

このレス
金がないけど新浦安と幕張ベイタウン住むならどっち？
ということ？

ベイタウンがセルシオってこと？

>１４９
ある程度の所得層以下はどっちも難しいでしょう。

まあ、所得層が均一なのは新しいときだけですよ。
どんな街でも物件でも年月とともに価格は下がります。
そしたら後から来た人は当然に中古価格で購入してくるのだから
当初の購入者とは違った価値観の人もいるわけです。
いつまでも街の価値が下がらなかったとしても
毎年、毎年、使用し続ければ建物の価値は下がる。
幕張の街自体がビンテージ化することはないと思いますが？

> 147
だったら価格は同じで広くするなり、箱や内装をより良くするなりしても良いんじゃない？

そういえば、新浦ではマンション価格を安くするため、デベの競争入札で一番安く入札したのに落札させ、
法律違反（最高裁の判例でダメだしされたケース有り）で取り消しになった事があったなあ。そこは未だ
売れてなくて、空き地のまま。どーすんだろ。地価が下落に反転するまでそのままかな？

話は変わるけど新浦も良いよ。買い物はとなり駅のイクスピアリに行けば良いし。

新浦の土地はなかなかデベが手を挙げなくなってるそうだから、宅地にして戸建てを売るんじゃないの。

新浦は、土地がまだスカスカ埋まってないのがね。
街の一体感という天で、見栄えがよくない。
そこの一軒家ができるのも、ちょっと不恰好か。

でも、一軒屋いいな。

> 154
正反対の話を聞いたけど。
マンション用地には買い手が殺到するから 153 みたいになったって。
しかしまあ、新浦は新規物件がないね。おかげで中古が高い。今買うのは損。

>>156

正反対ならとっくにバンバン建ってる。企業庁は土地売りたくてしょうがないんだから。

ベイタウンの住人です。

マンションなんて、例え分譲の新築物件でも自由にリフォームできる
賃貸という感覚です。
土地付き一戸建てと違い、所詮立て替えなんて現実的ではないし。
３０〜４０年くらい住めれば、資産価値が０になってもよいのでは。
土地の賃料といってもたかだか１〜２万円程度の話ですから、
固定資産税の軽減分を考えれば、たいした負担とは思いません。

>>157

じゃあさ、企業庁が高洲の土地入札を再開さえしない理由は何故かな？
俺が聞いた話は担当者が処分されて、ビビッた役人が先送りしているから。
浦安市は良質なマンション供給のため安く売れと言うが、その結果が違法行為。
今年も高洲も含めて新浦の地価は上がったから、売り時では有る筈だけどね。
高洲のモアナ（駅まで徒歩30分！）でさえ、竣工一年前に完売だよ。
一般人の理解を超えた新浦好きがいるんだよね。（海とTDRに近いからかな。）
入札で落とされたデベは、取り消された入札の価格なら喜んで買う筈だしね。

ちなみに、浦安市の持分（日の出、明海）が売られないのは、学校が追いつかないから。
教育委員会のホームページに竣工予定のマンションと、学校建設予定が出てるよ。