住民専用掲示板　大崎ウエストシティタワーズ 8

凄いですね。
詳しい情報がありますか？

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大崎駅西口の住民はどこで買い物してるんですかね？

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大崎駅西口だとソニービル隣の大崎ウィズシティのまいばすけっと、戸越銀座よりで百反通り沿いのライフ。
大崎駅西口のニュー大崎沿いのユータカラヤは閉店。

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高速バスはアウトレットと成田空港行けるかな？

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１月に行われた第２回「首都圏空港機能強化の具体化に向けた協議会」の概要が出てますね。
http://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk7_000005.html

このままだと本当にすぐ真上に飛行機が通ることになりそうですね。。

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バスは、路線バスと高速バス両方停まるようです。観光のまちづくりを強化するそうです。
（27年度品川区予算案プレス発表の84ページ）

また、ここからは少し離れますが大崎橋公園内の目黒川に桟橋を作り羽田、湾岸、浅草、日本橋を水上交通網で結ぶそうです。これは2020年のオリンピックに向けてだそうです。
（同予算案プレス発表85ページ）

ますます便利になりそうです。

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ご情報ありがとうございます。
大崎はますます便利、国際的になり駅ですよね〜

飛行機が通ることになりかもしれませんけど、逆に将来大崎から羽田空港までわずか15分以内行けると考えると、
とてもGood News です。そう思いませんか？　

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http://www.city.shinagawa.tokyo.jp/ct/other000057800/20150203press2-5....
3月完成
便利になりますが実際のバス路線は何が来るのか？

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>>352
羽田と成田はガチ。

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アウトレットへ行ければいいな^_^

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飛行機が上空を飛ぶ、というのを経験した方はいらしゃるのでしょうか。
私は地方出身で、都市上空を飛行機が飛ぶ場所を知っていますが
公立の小中学校でも夏でも窓を開けれないのでエアコン完備、そして当然のごとく高級住宅街ではないため
柄の悪い地域で有名です。

飛行機賛成されている方、もう一度よく想像してみてください。

はじめからその状況であれば、この値段のマンションは絶対に買いませんでした。

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>>351
飛行機が通ることと大崎から羽田にすぐ行けることとは直接関係ありませんよ。

>>355
貴方の言っていることは全く正しい。
上空を低空で飛行機が通るどんなことになるか甘く見ている人が多いですね。
日本で飛んでいるのは数か所しかないくらいに異常な状態ですよ。
少ないから甘く見る人が多いのでしょうが。

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品川区区長と他のマンションの管理組合も反対しるでしょうか？

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周囲の発展は喜ばしい事ですが航路が直上に来たら昼の生活環境はかなり騒音の犠牲になるでしょうね
特に夏春の窓を開ける時期に集中するならばなおさら
子育てに厳しい環境になる事を懸念しています
いつ航路は決定するのでしょう？

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私は上空を航空機が通過する事に賛成するつもりはありません。

しかし、公共の為には渋々ですが受け入れます。かなりの高層階に住んでいますが。
日本がこれから国際化するには誰かが我慢をしなければならないのですから。
大崎に住む時に少しは懸念していました。いつかはこうなる日が来ないで欲しいと。

このマンションの周辺にも多くの高層ビルが増えています。当然ですが眺望が遮られる
事もあります。それと同じと考えます。眺望以上に公共の為なのですから我慢をしな
ければならないのだと思います。

固定資産税は安くしてほしいです。

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上空を航空機が通過する事で被る資産価値の低下分に関しては、何かしらの形で保障がないと受け入れられないです。

win-winの関係に近づけない限りは、そもそもうまく進まないのでは。

泣き寝入りだけはしたくないです。

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そうですね～～。
固定資産税の減額位が良い線なのかもしれませんね。

既定路線を変更する事は難しいでしょうから、せめて何らかしらのメリットを受けて
我慢かな。

先見の明が無かったととの事ですね。

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泣き寝入りはしないぞ

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公共の為に我慢をする・・・・・。と、言いたいところですが、固定資産税の
減税は良いかもしれませんね。

毎日、朝から晩まで上空を飛ぶ訳ではないので仕方がないですね。

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以前は絶対に反対する！との意見が多かったですが、やっと現実的な意見が出てきましたね。
私も当然ですが、積極的な賛成派ではありません。しぶしぶ容認派でしょうか。

固定資産税の減免、まともな意見ですね。

また、どなたかが書かれていらっしゃいましたが「先見の明」が無かったのですよ。

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