プラウド美しが丘 Part２

私はオリンピックがくるからって湾岸に住もうとする人の気がしれません

>157

あそこは気になりますね。情報欲しいです。

>161
どこにあるかも知られていない施設だから高圧線下に建設したんだと思うよ。

くら寿司の隣は工事中ですが、何ができるのでしょうか？

湾岸のタワマンとか、大きな地震が来たらすぐまた評価が下がるでしょうに。震災のことが風化されるのは早いものですな。

>169
王将か日高屋ができて欲しいっす！

やはり地震のことを考えると豊洲とかはあり得ないか

都心がいいよ

王将とかの方が良かった。

モデルルームの状況はいかがでしょうか？簡単に売れちゃいそうですかね？

割高だから買ってくれる人がなかなか見つからないと思うよ。

今月も市が尾で自殺がありましたし、
田都ってよく自殺がする人多いですよね。

２２日午後６時３５分ごろ、横浜市青葉区美しが丘２丁目の東急田園都市線鷺沼駅からたまプラーザ駅間で、男性が電車にはねられた。青葉署が原因を調べている。

東急電鉄によると、鷺沼駅からあざみ野駅間で一時運転を見合わせている。午後７時５０分ごろに運転再開の見込みという。

光が眩しいほど影は濃いものです
明日は我が身です

この電車に飛び込んで自殺した人は、会社からリストラされた人だろうね。

不吉なスレですねぇ〜。。。

事故だったから、たまプラーザ駅前の道が渋滞だった訳ですね。
やけに歩行者が多くおかしいと思っていたが、鷺沼から歩いてきた人ですね。

あんまり、自殺なんて話題出すなよ…。

くら寿司の隣のトヨタレンタカー跡地は、賃貸マンションです。1階は、トヨタレンタカーが入るようです。2階も店舗が入ると聞いてます。
保育園は、その建物の南側ですね。こちらは、4月開校だったかと。

坂がきつそうですね。
駅前交番東側（海抜48m）からプラウド（69m）まで
20m少しの登り。マンション7階分。
自動車中心の生活なら問題ないか。

アメリカでも郊外から都心の傾向ですね。駅から遠い、美しが丘３丁目は終わったな。


格差の次は“姥捨て山”か、日本の未来映す米国「ミレニアル現象」…「車いらん」若者が郊外を見捨てる暗澹たる予測

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140223/waf140223120100...

駅から徒歩数分分以内に
百貨店、スーパー、ショッピングセンター、グルメ、銀行、証券会社、
病院、郵便局、スポーツセンター、家電量販店（間もなくオープン）、保育園等
が凝縮して存在し
一回の徒歩外出でほとんどの用事が済ませられる利便性、
成田羽田への頻繁なバス便、
閑静で居住育児に良好な環境
を考慮すると
都内に匹敵する場所を思い浮かべるのが難しいのではないですか。


郊外を去る人もいfれば、このような環境を求めて
都内から移り住む人も少なくないと思いますよ、多分。

これからは厳しいだろうね。若い人ほど異常に都市思考が強いよ。ちなみに私は団塊ジュニア。

たまプラ駅は、成田と羽田行きのバスがあるのが良いです。
スーツケースを持って坂道を歩くのはきついですが、ここの購入者は車かタクシー利用でしょうね。
車なら、マンションも北口の地下ロータリーも雨に濡れずに済みますね。

187
これだけが理由なら何も喜んで割高な金額払わなくても犬蔵の物件でいいじゃん
高く買いたいなら普通都内でしょ

犬蔵の物件だと、中古になりますね。
美しの森なら環境が良く、設備が充実しているものもあるので、たまプラーザ徒歩圏（10分から15分）で安く買いたいなら検討の余地はあるかもしれないですね。

でも犬蔵の中古の動きあんまり良くないんですよね
どうしても美しが丘に需要が集中しちゃう

住所こだわらなかったら、犬蔵のほうがお得だよね。数分しかかわらないもの。

犬蔵と美しが丘って、そんなに違いがあるんですか 歩いて5分の違いですよね

私は美しが丘に住んでいますが、この街がとても好きです。もちろん犬蔵もよいところだと思います。それぞれ良さがあっていいのではないでしょうか。

手頃な値段でたまプラのメリットを享受できる徒歩15分圏（犬蔵とかドレッセ鷺沼の杜とか）
ぐっと高くなるけどどうせ住むなら徒歩10分以内
どちらも正しい選択ですね、身の丈にあったほうを選べばいいかな

>190さん

ここと同じ価格帯、広さで、そこそこの利便性、環境を
備えた場所って都内でお勧めの場所あれば教えてください。
（私はプラウドは見送る予定です）

要するに美しが丘と犬蔵の違いは豊洲と新豊洲の関係に近いということなんですね
でもお互いを認め合っているようで安心しました

不動産の専門家の話では
都内マンションで脚光を浴びている湾岸エリアは
10年後供給過多になるかもしれないらしいですね。
広大な遊休土地や倉庫跡地などマンション用地が
豊富に存在する。10年間で2万戸建設可能とか。
需要があるからとどんどんマンションが建設されては
リセールバリューは頭打ちか下がる公算大。

他方美しが丘地域にはまとまった遊休地が少なく、
建て替えでしか新しいマンションは出て来ない
でしょうね。

たまぷらーざ団地の建て替えや日生住宅跡の分譲がやはり魅力的ですね
でも今後の値上がりを考えると、日生住宅跡が出てくる頃には坪単価４００万に迫ってるかもね　とほほ

たまプラ団地は今後20年は建て替えは
ないと思います。
建物のコンクリート破片が剥がれ落ちたり、　
コンクリート100年寿命をとなえる頑固な住民が
世代交代するまで。
最高の立地条件、環境なんですがね。

199
郊外から都心へ人が移り住む流れが強まるので、湾岸に供給が増えれば郊外の需要が湾岸に取られてしまう可能性もあります。晴海などは都心でありながら自然も多く、今後はハイエンドな商業施設も出来ていくんじゃないかと思います。かつてたまプラーザが経験したような大きな値上がりが期待出来る可能性も大いにあるのではないでしょうか？
という自分はやっぱり郊外のここの雰囲気が好きなのでリセールを気にせず検討します。ただ子供の通学が可哀想かなー。

犬蔵だとドレッセセントヴェールやライオンズなら駅まで10分で歩けるし、美しが丘アドレスにこだわらなければいいんじゃないかな。天気が悪い日も循環バスが出てるし雪の日なんかは下手に数分歩くより便利。ただ小中学校が尻手黒川を渡らないといけないし遠いからそこがネックだね。でもこのあたりは私立に行かせる人が多いからあんまり関係ないかな

モデルルームの書斎スペースがとても気に入っていて、同じようにしようか、どうしようかと考えています。皆さまはいかがでしょうか？

>>187

その施設やサービスを利用するのに美しが丘３丁目からだと
もっとも近いところで歩いて１５分かかるんだよね。場所によっては４０分軽くかかるでしょ。
鷺沼に住んで歩いた方がたまプラの駅に近いところがいくらであるという、笑えない話。

205

三丁目って、何か関係あるの？

元3丁目の戸建て住人ですが駅からは20分ほど歩いてました。もっとも車生活でしたし、バス便も充実しているので不便はありませんでした。学校も少し歩きましたが車が通らない道でしたので安全で本当に落ち着いた住宅街です。
ただマンションであればやはり駅からの距離がなんぼだと思います。3丁目はあくまで戸建てでゆったり住みたい人向けの地域ですね

>>206

>>186を読んで。


格差の次は“姥捨て山”か、日本の未来映す米国「ミレニアル現象」…「車いらん」若者が郊外を見捨てる暗澹たる予測

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140223/waf140223120100...

>208

しつこいね。

やはり、三丁目は関係ない。

車がないと生活できないアメリカの郊外と
バス路線が整備されている日本の郊外を
一様に論じるのはどうかね。

テラスなど見ていると子供を連れた
若い家族などが目立つよ。
むしろ東京都の高齢化が心配されている。

マンション価格が上昇しているということは、人気があるということでしょ

マンションの建設費が高騰しているらしい。

東北震災復興需要に加え、オリンピックを控え、
建築資材の値上がり、建設労働者の不足が
これから数年続くとの事。

以前春の桜並木が綺麗と聞いてたまプラーザに妻と散歩した時にあまりの綺麗な桜並木に妻が此処に住みたいと熱望しましたがやはり賃貸でも高いので今だ実現せず。子育て考えるとお金があっても湾岸部より郊外かな。
本件は予算なく見送りですが少し歩いても住みたい街の一つですね。東急さんプラットフォームをガード式にして落ちないようにしてもらえば田都ももっと良くなるのに。

たまプラは都内に比べて築浅でも安い賃貸がたくさんありますよ！
もう少し調べてみることをお勧めします。