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物件概要 |
所在地 |
大阪府豊中市新千里東町 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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北大阪急行線 延伸計画についてPart2
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285
匿名さん
いや、箕面森町の営業さんだと指摘されていましたよ。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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286
匿名さん
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287
匿名さん
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288
匿名さん
千虫さんの粘着質に比べて緑地公園住人の上品なこと。
同じ豊中でもエリアが違えばこうも違うんだ。
みんなで箕面市の発展を喜ぼう!
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289
匿名さん
>284
箕面森待ちの戸建てって、2500万から買えて、北摂最安の彩都のマンションより安いよ。箕面森町なら態々ローン組まず即金じゃないの?
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290
匿名さん
千里中央って。この延伸の文脈で、羨望と妬みの対象なんだとよくわかる。
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291
匿名さん
そもそも、千里中央の価値が、さがればその周辺エリアはもっと下がるね。延伸で、北摂全体が底上げされるといいが。
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292
匿名さん
これ以上、どうでも良い話でレスの無駄使いしないでもらえませんか?低レベルな内容に誰も関心ないので為になる話でお願いします。
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293
匿名さん
じぁ、おまえにとって為になるどうでもよくない話よろしく。おまえこそどうでもよい。
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294
匿名さん
まあ、本当に延伸するのかはやはりまだ関心のあるところですね。
もう少し確実になって欲しいです。
決定すれば船場や萱野の開発がどうなるかが関心事になるとは思い
ますが、まだ何年も先の話でどうなるか分からないから、どうしても
千中がどうなるかに興味がいってしまいます。
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295
匿名さん
豊中市会議員で、よく千中の近くでチラシを配っている人が複数いるけど、次に選挙はいつ?
延伸に関してはエールを送っている人がほとんど(豊中はカネ出さないからあたりまえか)。
豊中市側の次の焦点は、千中パル・セルシーの建て替えみたいやね。
後から後から継ぎ足しでビルを建てているから、バリアーフリーなんてあったもんじゃないほど、段差や階段が多い。そのあたりうまく建て替えていただきたい。
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296
入居済み住民さん
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297
匿名さん
北千里はもう終わってるでしょ。 環境がいいだけで梅田まで30分もかかる。
街の高齢化で商業施設はガラーンとして高齢者向けの店が残るだけ(まあ、阪大
とかの学生は通過するけど)。 今後、北急の新しい駅の周辺が北千里の対抗に
なるし新しい街で若い人が多くなるでしょうから、北千里にとってはマイナス
しかない。
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298
匿名さん
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299
匿名さん
橋下市長辞任しましたね。
これで、白紙になる可能性が出てきました。
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300
匿名さん
橋下の対立候補になるような人いる??
共産党が出してけちょんけちょんに負けて終わりでしよ。
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301
匿名さん
延伸よりも地下鉄なにわ筋線や十三線やモノレール延伸の方が重要度が高いから、北急延伸はこれらが全部終わってからじゃないかな。
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302
匿名さん
千里線は、阪急淡路駅付近でやってる立体交差事業が完成すれば
梅田直通も増えるだろうから北浜方面との二択もあって利便性は
良くなると思うよ。
それに、おおさか東線のJR淡路駅が完成すれば乗換えでJR沿線にも出やすくなる。
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303
匿名さん
どの駅にしても徒歩4分以上の物件は買う気がしないよ。
このエリアは金額も大差がないしどんぐりの背比べ。
だとしたら駅近でないと貸す時売る時大変だ。
既に中古市場も飽和状態で売れないし、新築は注目する様な所にも建っていないので値下げ合戦。
箕面市がイメージで一歩リードしてるけれど延伸で今後どう伸びるかだね。
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304
匿名さん
↑大体同意。まあ、北摂自体は人気のエリアなので、千里中央を基準に下がりつつあり、周辺も合わせていつは下げ止まると思いますが、最後の箕面市がイメージで一歩リードが強引で謎。論理破綻。
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306
匿名さん
でも箕面市のホームページには何も出ていませんが、いつ発表なの?
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307
匿名さん
>>302
淡路高架化に伴って千里線梅田直通増発なんて話ありましたっけ?
今は10分毎に梅田行きと天下茶屋行きが来てますけど。
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308
匿名さん
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309
匿名さん
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310
匿名さん
千里線は立体化しても大して変わらないでしょう。
それより、北急延伸で便利な駅が2つ増えるの大きいですよ。
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311
匿名さん
田舎の駅を二つ増やして何するんだ。メリットないよ。
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312
匿名さん
市内中心部までたったの20分のところに2駅作るのだからメリット大有りでしょ。
思考能力を疑うよ。 経営的にどうなるかは別やけどね。
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313
匿名さん
新駅近の人はメリット増、千中が資産下落、北急は値上げで一時的には収益アップ。
郊外の延伸にメリットを感じる人は一部だろう。しかし決まった事は仕方が無い。
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314
匿名さん
千中が資産下落してくれれば今みたいな千中ブランド上乗せ価格でなくなるので
買いやすくなって嬉しいけど、まあ下がらないだろうな。
始発だからという理由が一番で住んでる人なんてごくごく一部だろうし・・・
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315
匿名さん
千中が下がれば周りの下落はげしいやろな。
誰得かわからん。
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316
匿名さん
そもそも千中ブランドなんてないぞ、始発駅であっても無くてもそこには関心が無い。延伸でのメリットがあるとすれば箕面だろう。御堂筋線がこれ以上混むと通勤地獄に拍車がかかる、やってられないな。
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317
匿名さん
↑じゃ、なぜ周りにくらべて明らかに価格が高い?
それがブランド。そして、始発だからという理由だけでないのがわかるかな?呆
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318
匿名さん
ブランドの場所に団地はないだろ、関西の郊外でブランド力があるとすれば阪神間だよ。千里中央の人間の一部にズレてる人がいる。高い?それをどんぐりの背比べと世間ではいうだろう。
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319
匿名さん
千中が支持されるのは、市内中心部に地下鉄直通で新大阪、空港、高速にアクセスしやすい利便性の良さ、広々とした緑が多い住環境とNTという他所の人にも馴染みやすい環境があるからでしょ。
そこに人気はあるけど鉄道の利便性イマイチで敬遠されてた感のある箕面も地下鉄で繋がる事に意味があるんでしょう。
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320
匿名さん
一般的に買いやすい金額設定なんだよ、千中は。悪くないかもしれないが町の雰囲気がごちゃごちゃしているね。ニュータウンにありがちな高齢者も多いから活気がある町ではないんじゃないかな。北急だと桃山台と緑地公園のイメージが圧倒的にいいんじゃない?梅田にもより近いし。箕面の高級層は新駅予定場所にはいないっしょ。
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321
匿名さん
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322
匿名さん
で?
あなたはマンション暮らし?それとも千里名物の団地?
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323
匿名さん
高齢者、団地は桃山台も同じ。
緑地も桃山台も買い物できる店やスーパーがない。
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324
匿名さん
千里のもぐり?
両駅ともにスーパーちゃんとあるよ。ごちゃごちゃして所が好きなら千里中央。ちょっと高くなるけど立地の良さは緑地公園。
桃山台はその中間か?勉強しなはれ。
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325
匿名さん
↑必死。たいしたスーパーもなければ選択肢も少ないといっているw
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326
匿名さん
私は市内ですが、なんか見てると千里中央って妬みの対象なんですね。それがブランドなんじゃないですかね。
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327
匿名さん
延伸とは関係ない話で申し訳ないけど…
千中がごちゃごちゃしている??思いっきりNT区画で整然としてるけど。
上新田の方は車通行前提じゃない古い町並みで、あれはあれで雰囲気あるよね。
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328
匿名さん
マジに言ってるとしたら笑える。千中が緑地や桃山台を妬んでいるのが正解!せんちゅうパルで買い物楽しんでなさい。
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329
匿名さん
ごちゃごちゃしてるだろ、駅周辺見てみ。たいした店一つもない、地方の町丸出し。
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330
匿名さん
千中ブランドって。阪神間の富裕層に失笑されるぞ。豊中吹田市民も恥ずかしいわ。
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331
匿名さん
吹田市民を巻き込まないで下さい。
千虫さんだけでお願いします。
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332
匿名さん
↑自作自演やめとけやごちゃしてないのは、ただの駅でそもそもなにも、ないから。アザールがパルに勝ててるとでも?延伸で発展すれば、リニューアルが早まるわ。あと、このエリアの話で、阪神間と比較するのも間違いやし。千里中央にすみたかっんだねー笑
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333
匿名さん
沿線民として延伸の話は興味あるけど、余所の地域の事は興味ないですね。
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334
匿名さん
何年経っても食品スーパーひとつも誘致できない箕面森町民から見たら雲の上の贅沢な話しです・・・
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