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物件概要 |
所在地 |
大阪府豊中市新千里東町 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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北大阪急行線 延伸計画についてPart2
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761
マンション住民さん
>>759
そうそう。毎日乗るものだから、人体への影響は結構大きい。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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762
匿名さん
一日中乗ってる北急の乗務員さんは全員労災なんだね
かわいそう
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763
匿名さん
千里中央での折り返し電車に乗り続けて降りない乗客どうにかならんかね?みんな並んで乗ってるのに。終点に着いたら降りて並べよね。桃山台からの客マナーないのかな?
運行形態変わるから一瞬回送扱いになるから客乗せてたらあかんやろ。北大阪急行。どないかしろよな。延伸ゆーてる場合ちゃうよ。船場から新箕面の折り返しでまた問題なるで。船場は桃山台よりたち悪いで。
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764
匿名さん
延伸したら、その桃山台の人は流石に折り返ししなくなるのでわ?
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765
匿名さん
新箕面からの乗客はそんなに多くはないだろうから船場からわざわざ折り返しすることはないように思うけど…
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766
匿名さん
なら延伸する必要ないのにね。税金無駄だ。。。
今のままで問題ないのにね。
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767
匿名さん
千里中央の始発駅メリットが無くなれば、少しは安くなりますか?
今の千中はリーマン1馬力では高すぎます。
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768
匿名さん
別に始発駅でない緑地や桃山台も安くはないし、イオンモールや延伸で千中が活性化して人集まればむしろ高くなるのでは
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769
入居済み住民さん
千里中央、なんだかんだ言って、ビル建て替えが継続している。廃れることはないような気がする。パルとセルシー、阪急も控えてるし。大丸は無理かなあ。
エキスポ跡地、ガンバサッカー場と万博駅周辺は魅力的。モノレール一本で行ける。千里中央とJR茨木駅周辺(モノレール側)は、今後、人気が高止まりするのではないかと。
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770
匿名さん
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771
いつか買いたいさん
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772
匿名さん
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773
匿名さん
JR茨木がしょぼすぎるから発展しないだろう。
新快速止まるとかいってるけど。
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774
匿名さん
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775
購入検討中さん
延伸は、通勤には、かなりのマイナス。
買い物には、ちょっとのプラス。
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776
匿名さん
梅田まで立っても大した時間でわないよ。
足腰鍛えよう。
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777
匿名
ガンバ大阪サッカースタジアムでも2020年東京オリンピック?!
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778
購入検討中さん
>>517
suumoのアンケートほどいい加減なものはない。
アンケート結果に大変疑問を感じる。
阪急沿線住民しか対象にしていないのでは?
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779
匿名さん
この延伸で箕面船場や新箕面に大量にマンション供給がはじまるんだろうな
買うんだったらどこがいいんだろ
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780
匿名さん
マンションを購入するなら
やはり資産価値の落ち難い所が良いと思います
その意味ではマンションなら駅近(半径100m圏内)
それも商業施設若しくは業務施設の多い所ではないでしょうか?
なので箕面船場の駅近が良いかなと私は思います
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