北大阪急行線　延伸計画についてPart2

飲んで帰る時に江坂で降ろされるときの脱力感はハンパないんで（笑）
まあ、延伸で大して変わることは無いと予想しています

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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。 詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。

>>701さん

同意！

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パルとセルシーがどうなるか。阪急は建て替えしてほしい。
あと、歩道の自転車，バイクが少なくなることを祈るのみ。

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当然、千中はさびれるからバイクも減るでしょ。

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モノレールは伸びるのかな？

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センチューもただの田舎町になってるからね、ランキングは仕方ないでしょう。
若い家族が住むにはいいんじゃない。

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人気なしか。

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ひどいランキングだね
夙川と芦屋も入ってない

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東灘ってありますが(笑)4位で。
１〜6位やはりの地域が出てますね、大阪駅一極集中が今後も加速でしょう。

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東灘は神戸市でしょ笑
なんで苦楽園あって、芦屋や夙川ないのか謎
嵐山って…

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いつも話題に上がるのは、スーモのランキングだけど、上のランキングは、関西ウオーカーだからね。

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関西ウオーカーだから、京都府下で一番住みたいところが「嵐山」なのか。

１位の梅田が突出して10.5％の人が選んでいる。
２位：西北5.8％、そして10位：3.1％～20位：1.9％。

統計学はわからないが、有効件数1648人って少なくないのか。
10位以下のランキングは、都度調査結果が変わるように感じるが。
嵐山、須磨、奈良、堺は、次回の調査でランク外になるんじゃないのか。
また難波と心斎橋を足しても、西北に及ばないっていかがなものか。

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例えば、奈良でも堺でも住んでる人間に聞くと便利で離れたくないと言う。
奈良や堺でアンケートすれば、順位はごろっと変わる。
梅田住まいの人間にはその良さはわからないまま。
この手のアンケートは意味ないね。

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確かにこの手のアンケートは意味がない。
個人の認識だけで回答をするんだから。

堺駅前後の駅に住んでいる人からすれば、
便利な堺駅は垂涎の駅なんだろうね。

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みなさんクレーマーですね、可哀想。

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夙川が10位以内に入るのは難しいよ。アクセスが不便。
北摂は価格的に住める町なんだけど住みたい町じゃないって話でしょうね。

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ターミナル力の問題は大きくないですか？便利な場所に住んでしまったら各駅停車の場所に住む気しないもん。時代の流れってすごく早く感じる。

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717
だからなんで苦楽園入るの笑

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苦楽園口西側の平地だったら雰囲気も良いし、スーパーもあって住むにはいいかも。
苦楽園アドレスは高級住宅街には違いないが、専用車の送迎が付かない一般リーマン的には不便としか言えません。
過去の阪神間の人気住宅街は総じて山手だったけど、嗜好の変化が進んできてると感じます。

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