北大阪急行線　延伸計画についてPart2

↑高槻はもうええって。
駅も大きくて特急も止まり京都にも大阪にも近い。でも、茨木コンプレックス。
暴走族って無理矢理入れてきて不自然やろ。
箕面も同様悪口ばかり　イメージの良い所は嫌いってやつか。
『ここは延伸のスレッド』

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もう延伸決まったしいいんじゃない❓
阪急好きの人もひっそりしてるし。
阪急の取締役会で承認されたみたいですね。

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千中が再び暴れだすぞ。

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千中から北千里まで歩いて梅田に行く人なんて聞いたことないな－。
ていうか、千中の人で休日に家族で梅田に出るんなら車でしょ。

15分くらいで梅田の阪急や阪神百貨店に着くんじゃない。大人二人でも往復で1400円するんだから、家族での移動の手間を考えたら駐車場代かかっても車のほうが良いと思うな。夫婦二人とも飲みたい時は電車だけどね。

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延伸のせいで梅田までバス＋電車=往復2000円近くに上がってしまう
箕面森町を置いていかないで下さい！

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往復２０００円！？

456さん流に言えば大人二人で４０００円になるの！？

やはり森町ありえへんな。

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↑森町住人じゃないでしょ。

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>>459

>>457、>>458の森町下げはライフワークのようなものだから、空気のようなものと思って(臭うけど)スルーしときましょう。

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459

「森町はありえない」って言ってるんだから、
森町住人じゃないに決まってるでしょ。

しかしちょっと梅田行くだけで夫婦で往復約4000円は痛い…

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財布の中身は人それぞれ
462には痛くても大丈夫な人も。

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大丈夫な人はそもそも、交通利便性の悪いエリアに住まない。

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それも人それぞれ

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いいえ。
便利な土地は地価が高く
不便な僻地は地価が安い。
よって一般的にはある程度所得に比例しますよ。

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間取りにもよります。

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森町なんて千中に集まる人の1%にも満たないんだから
話題に出てくるほうがおかしい。
ネタとして遊ばれてるだけでしょ？
名前が出てくるだけで不快

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森町は自然を意識した一戸建てなので、一生住むと決めた人たちなので、地価が下がろうがあまり関係ないのでは？
わたしの実家は森町よりさらに奥で交通費も梅田までの時間も半端ありませんでしたが、慣れました。引き換えに川や山で遊んだり、星は綺麗でした。
個人的には延伸で故郷と青春の千里中央界隈が発展するのは嬉しいですね。

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４７０と４６８との品性の違い、お育ちがこういう所に出るんですね。

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千里中央に書き込みヒステリーおばさんがいてるよ。

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>470
森町に一生住むつもりでも断念される人もいますね。築浅で何戸か売りに出てます。元々安く戸建て持てるから購入された人も多いのでは？

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どこでも個別の事情はマチマチですが、
一般論として、利便性が高い価値がたかい。
今回の延伸の筋では、森町にとっては改悪ですね。
これは箕面市にも責任ありますね。少数を切り捨てる政策です。ただ、延伸が完了し、全体的に発展すれば
森町の独自のニーズも高まる気がします。
そもそも、千里中央住民が森町住民を下げる必要が
ないと思います。森町下げの方は何が目的かみえません。

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