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物件概要 |
所在地 |
大阪府豊中市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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北摂と他地域との違いを語る(3談目)
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101
匿名さん
96さん
東京の都心はほぼ埋めたて地という歴史を知らないのかな。
銀座の辺りも埋め立て地だけど日本一土地高いよ
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102
匿名さん
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103
匿名さん
職住近接の都心回帰が進む中でも、北急沿線、千里線沿線の千里丘陵エリアは中規模から大規模な緑地公園が多く、道路や街並みも広々していて、江坂などの都会的なエリアもありで利便性も良く、市内都心部や新大阪、空港、高速へのアクセスもしやすい住環境と利便性のバランスが両立してる希少な環境ですので、郊外住宅地としての人気は不動でしょうね。
それに東海道本線沿線の再開発も活発で、JR吹田付近は大和大学(西大和系)、JR岸辺駅前は国循、市民病院移転の医療関連施設、JR茨木駅付近は立命館大と万博のガンバ新スタジアム、三井の商業施設と色々目白押しで、これから北大阪エリアは東海道本線沿線が中心になって行く状況にもなりつつあります。
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104
匿名さん
大阪市内は中央区の人口増加してるね。ここ5年くらいでタワマン等増えたし、夜間人口増加でスーパー(ライフ)が彼方此方と出来てる。
ていうか、他県の話題はその県のスレでやったらどうですか?
いちいち絡んで来てネガキャンして、こちらダシにして地元アゲしたいのは分かるけど。
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105
匿名さん
96は、まさに地方の田舎者丸出しで恥ずかしい奴だな。
東京臨海部は今でも大阪よりもずっと高いよ。
オリンピック選手村周辺とかも。
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106
匿名さん
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107
匿名さん
そろそろ終わりにしましょうか。市内派からは、数字に基づいた論理的反論はありませんでした。
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108
匿名さん
というより、市内派の大多数は北摂スレを見ないんじゃない(笑)
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109
匿名さん
市内派さん、もっと頑張らないと。頑張って反論してあげてー
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110
匿名さん
84さんの言う事に近いと思うな。
北摂は練馬区に似てるところあるね。
平均的なお給料をもらっていて、平均的な住居に住んで、リッチ層への妬み感。
人間らしくていいよ。
イオンモールやアウトレットきたら街も活性化するんじゃない。
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117
匿名さん
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120
匿名さん
北摂に住んでる人は梅田を悪く言う訳ないでしょう。
自慢に思う事はあっても、東京の湾岸レベルと一緒にされる事はないですよ。
本当に梅田に行った事ありますか?
新宿以上の建物にびっくりされると思いますよ。
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122
匿名さん
市内の人が自分のお庭のような「梅田」を悪く言うのはありえないでしょう。
大阪府民も市民も同じ大阪人。
悪口を言う方は品がないですね。
尼崎の方と断定されるのも変だと思います。
民度が疑われる様な発言は慎重にしましょうね。
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125
匿名さん
市内に住んでた時は市内から全く出ることなかったし、市内が全てで北摂や阪神が凄い遠い田舎の地域と思ってた。
でも今は北摂に住んで、むしろどこにでも便利に行けるし環境もよく、市内に戻りたいと絶対思わない。
市内派は過去の私のような人達なんでしょう。まあ仕方ないと言えば仕方ないですが、一度外を見ることをお勧めします
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126
匿名さん
大阪人は自分の地域に誇りを持っていないのですね。
悪口ばかりでほめる事が全然ないですね。
どの街にも良い所や残念な所はあっても当然だと思います。
大阪への転勤で物件を探している途中ですが、遠いけれど他の県も見なければいけないのかな
と思う程にこのスレッドは厳しいです。
出来れば通勤が大阪なので周辺が希望です。
大阪の友人の近くに住めればと思っていたのですが、、。
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128
匿名さん
大阪は地域によって民度の差が激し過ぎる。このスレみるとよくわかる。
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131
匿名さん
確かに、大阪城公園とか中之島公園をあそこまで悪くいうひとに、教養があるとは思えませんね
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132
匿名さん
外から来て残念なのは、大阪がこんなにも許容量の狭い排他的感覚の地域とは思いもしなかったことです。
例えば、この掲示板だけでも、北摂とその他、吹田と豊中、千里中央内でもマンション間の論争、北摂と対阪神間、京阪神、対東京。
こんな戦いかたしているところ、初めてなので本当に驚いています。
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136
匿名さん
市内派の唯一の自慢である職住近接って、単に物理的な距離が
近いだけでドアtoドアだとそんなこともないんですよね。
あんな程度で環境がいいらしい上町台地から淀屋橋あたりに通勤するとなると
北急徒歩圏のほうが遥かに便利です。
新幹線も近く、伊丹も近くとなると利便性も北摂のほうが上です。
要するに市内というのは梅田に商業施設がある、ただそれだけの街なんです。
上のほうでも書かれていた通り東京とは決定的に違います。
たまに関空が遠いという意見を目にしますが、出張だと日系航空会社が
当たり前なので自動的に伊丹利用となってしまいます。
日系航空会社を使えないような企業のレベルの話はしてませんので悪しからず。
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138
匿名さん
電車使ったら梅田も空港もすぐいけるというのは、まさに田舎者の発想。
市内は梅田駅直結の商業施設だけではないのです。さまざまな趣のある店舗が多数存在するのですよ。それにふれあいながら暮らすのがいわゆるシティライフです。
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139
匿名さん
電車使ったら梅田も空港もすぐいけるというのは、まさに田舎者の発想。
市内は梅田駅直結の商業施設だけではないのです。さまざまな趣のある店舗が多数存在するのですよ。それにふれあいながら暮らすのがいわゆるシティライフです。
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140
匿名さん
No.139さんの仰る通りです。
136は何を考えてるのか。ドアtoドア、10分もかかりませんが。職住近接の意味を間違えてますね笑
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141
匿名さん
市内は歴史的建造物も日常にあります。北摂の人は梅田に出かけるのに綺麗な服着て急行乗って10分で行くのでしょうが。
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143
匿名さん
まぁ、大阪市内は難波宮から続く中心地。北摂郊外は小林一三が低所得者にもマイホームの夢をと掲げ、鉄道会社を始めとして民間業者が恣意的に作った地区。元々は自然と田畑しかなかった所だもんね。今はショッピングモール出来て良かったね。
それを必死になってありがたがってる。笑うしかないね…。比べるレベルが違います。
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150
匿名さん
北摂代表って(笑)
市内タワマン住民以外にも思い上がってる奴いたんだな・・・
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