〈契約者専用〉ザ・パークハウス横浜新子安ガーデン

そろそろモデルルームも撤去ですかね。
ちょっと寂しいです。

撤去される前にもう一度くらい行こうかな。
すでに一つのモデルルーム閉まってますけどね。

今、見ないと後は内覧会になりますよね。
イメージ出来なくなりますしね。

フロント、結構出来てますね。
内覧会までだいぶありますよね、待ち遠しいな。
駐車場が確保出来ない場合は、近隣にありますかね？
なさそうですよね。

駐車場は余る可能性の方が高いんじゃない？

今どうなってるかはわかりませんが、確か7月の時点での希望が60%位と聞きました。75%で収支が合うんでしたよね？もっと希望が増えるといいのですが、、、

対応窓口変更の案内が来てましたね。
モデルルームもそろそろ閉鎖ですかね。

商業施設にしませんか？

モデルルームはまだやってるらしいですよ。
跡地は未だ決まらず、らしい。
とにかく住居系なので、商店は出来ないみたいです。

やっぱり不便ですよね〜、今更ですが。

う〜ん、同感。
でも、なんとかなりますよ、結構ネットで買うこと多いし。

駐車場とミニバイク置き場のバランスがちょっとアレですね。
約500世帯のマンションでバイク置き場20台は少なすぎですよね。
みなさん抽選ハズレたらバイクどうしますか？

周りに契約駐車場ありますか？近くにあるんでしょうか？

ほぼ駐車場埋まらないことが想定されているなら、バイク置き場にして、少しでも収入源にしたほうがいいと思います。

さすがにバイク一台のために車用の駐車場借りるわけにいかないので、建築計画もあるんでしょうがもう少し柔軟な対応してほしいですね。

今のままでは引き渡された後に自分たちで何とかしてで丸投げ感ありすぎです。

スーパーにならないかなー、モデルルーム跡地、

>>536
以前にも同じような書き込みがあったけど、難しいと書かれていましたね。
私はバイクの要望が多ければ、平置の駐車スペースに白線を引いて、屋根なしで貸しても良いと個人的には思います。
ただし、工事をしてまで駐輪場を作ることは反対ですね。最初から駐輪スペースが少ないのを承知で購入している訳ですので、購入してから文句を言うのも可笑しいです。

バイクの駐輪場は必要とする人、必要としない人がいるので、調整は無理でしょうね。
私はミニバイクではなく、大型バイクの駐輪場が欲しいのですが、難しいですよね。車があれば充分ですが、バイクのある生活も素敵ですよね。

管理組合で決めると多数決になるんでしょうね。世帯数が多い分、いろんな意見がでそうですね。もめたら、やだな。

機械式駐車場と違ってバイク駐輪場の維持コストは知れていますから、収益が修繕積立金に充当されればバイクに乗らない人にもプラスですね。
所有者の我々には、マンションを常に改善して行こうという当事者意識が必要だと思います。まして、注文住宅と違ってマンションは既製品ですから駐輪場に限らず改善すべきポイントはいろいろ出てくるのが自然です。
皆で落ち着いて冷静に、より良いマンション作りを目指しましょう。

結局は多数決と全体の収支で決めざるをえないのはやむを得ないでしょうね。
一部のマンションとかだと総会の参加率が低かったりして、事実上白紙委任で
いろいろ決まってしまうようなケースもあると聞いてます。
乱暴な議論は御免ですが、色んな意見や検証を重ねられるような、
管理意識の高いマンションになればいいな、と思ってます。

個人的意見では、機械式駐車場はメンテコストが収入に比べて割高なのが
一般論だと聞いてますので埋まり具合によってはさっさと機械部分は
廃止に持っていくような話にもなるのかなぁと思ってます。
全部稼働するならそれに越したことはないですが。

バイクについては…自分も元バイク乗りですがどれだけ需要があるのか
見通しがつかないので微妙ですね。二輪減ってますし。

駐車場の計画数が埋まらないとしても全てを平面駐車場にしたら足らないわけで、機械式の一部を平面式の駐車場にすれば解決しますよね。
それでも駐車場を駐輪場にすると言うなら、駐車場と駐輪場の平米単価は同じにすれば誰も文句は言わないのでは？

バイク駐輪場のニーズはわかりますが、料金面でまたもめそうですね。収益の問題が明確になれば、理事会の議題にも上げられそうですが…
料金判定の基準を平置き駐車場との面積の比とするか、投資利益率とするか？
という感じでしょうか。

ミニバイクに限らず、大型バイクの希望を募れば、七千円～１万円でも借り手がいるのでは？
その場合、ミニバイクの駐輪台数が増えませんが、収益面を考えるなら良いと思う。

車1台分でバイク5台止められれば、1台あたり月に3000円として
15000円の収入が見込めます。
埋まらないことが濃厚の駐車場を空きの状態にしておくより
よっぽどいいと思いますね。

空きが出るのはバイクを停めづらい機械式駐車場の可能性が高いですね。
それでも、中華街で、パレット式の機械式駐車場にバイクを停めて居るのを見たことが有るので不可能では無いようです。
強風で倒れる可能性などを考えるとタイダウンするか、固定具をつけた方が安心ですが、利便性は落ちますね。
アベニューとミッドの間の駐車場にある植栽を植えずに置いてくれれば、そこに置けるんだけどなあ…

549さん、屋根付き駐輪場が二千円で屋根なしがの駐輪場が三千円だと文句が出ないかな。
とは言っても車の駐車料金と大きく差が付くと文句が出るよね。
550さんの植栽を潰して駐輪場にするのも良いと思います。アベニュー側の３ヶ所から潰してはどうかな。

バイクを手放してでも住みたかったバイク乗りがこれだけ居るということは、やはりここは魅力的な物件ということでしょうかね。
都心までのアクセスが良いのに雰囲気が落ち着いたエリアですもんね。入居が楽しみです。

キャンセル住戸は決まったんでしょうか？

>>553
キャンセル物件は先着順ではありませんよ。７日(日)に抽選だったと思う。
完売までもう少しですね。

だいぶ出来てましたよ～！

植栽って簡単に潰せるっけ？　なんか高さ緩和の要件に入ってなかったかな。

出来上がった建物見ると駅とか電車からだとすごくでかく見えて
近くで見ると案外高く見えない。結構高台なんだね、やっぱり。

「横浜市市街地環境設計制度」によって本来の高さ規制20mから緩和が行われていますね。
この制度の認定条件には周囲の植栽と緑地が関わってきそうですが、趣旨から言うとマンションに囲まれて周辺住民への影響が少ない部分の植栽を多少変更しても問題は無さそうです。
ただ、これは想像に過ぎませんから、理事会にはこの制度で認定された際の条件などをきちんと引き継いでいただきたいですね。

参考
http://www.mec-r.com/news/2013/2013_1107.pdf

新子安の相場とはだいぶ離れた価格の部屋にキャンセル入っちゃってますからね。営業さんはたいへんかも。

確かに高過ぎですねー、値引きがあれば買い手がつくかも、、？でも既に購入してる方が居るわけですしね、
難しいかな。

引き渡しまで半年以上もあり、売れ残りも少ないので、まず値引きはしないでしょう。

アベニューのキャンセル住戸、どんな間取りですか？

最上階か…

見ました〜、ちょっと狭いかなあ、、。

＞566
もし契約者ならそんな書き込みする意味がどこにあんだよ。
同じような部屋を買った人がいる中でそんな書き込みする意味がどこにあんの？
この人とは仲良くも隣人にもなりたくないな。

契約者じゃないのでは？
花火が見える良い部屋ですよ〜
しかし、長くかかりますね、早く内覧会にならないかなあ

楽しみですね…
ところで、みなさん大口商店街にはもう行かれました？
私の家はDINKSなので、オルトだけチエックして十分だと判断して契約してしまったのですが、大口にもカフェや魚屋さんなど面白そうな店があるのを知って興味を惹かれています。

土日は大口商店街にも足を延ばしてみようかと思ってます。楽しみですね♪
生麦のキリンにも歩いていけるかな。