♪♪〜ラゾーナ川崎レジデンス〜♪♪ 【5】棟目

>300さん
299です。どうもありがとうございます。

>>川崎駅近くの多摩川からシーバスが出て、お台場まで行けたんですけど、今はないですね。
乗船者が減ったため、廃止されました。残念です。

突然ですが、皆さん車はどうされますか？現在車をお持ちの方も駅近なので処分される方いらっしゃいますか？

>>303さん

ありがとうございます。小生は２年続けて週末に乗りましたが、混んでましたけどね・
あの頃に比べると西口の人口も増えてるのですし、また復活すればいいのにな。

305さんお返事ありがとうございます。

そうですよね。小さいお子さんが居る家庭は利用する事が多いでしょうね。
でも、立地が最高なのでうちも少々考えています。
駐車場代も24000円でしたっけ？外で借りても同じくらいですもんね・・・。

はぁ〜考えちゃうなぁ・・・。

>>306
私も船の復活に大賛成です。お台場からの帰りの便もあるとなお良いですね。

金曜の朝刊に載っていたのですが、河原町小学校が今年度で廃校になるそうです。
来年４月からは御幸小に統合。
私立お受験の場合は、駅近で便利ですが、公立に通わせるのは遠くて大変です。

>>306さん

お台場からの帰りの便もありましたよ。川崎とお台場の往復。片道でも乗れましたけど。
だた、明るいうちしかダメなので、お台場からの最終便が１７時台だったかと。

やっぱり駐車場高すぎですよね。
６年間で１７２万８千円！
駐車場代だけで、新車が買えちゃいます。

>>310
恐らく市内で廃校になる小学校は初めてです。
川崎の北部の方じゃ、子供が増えすぎて公立小学校の教室がないとかいう話も聞くが、
南部は廃校なんだ。ラゾーナ、東建、モリモトが出来てもダメかな。
やはり子連れで住む環境ではないということか。

シーバスの廃止といい、河原町小の廃校といい、市は西口が商業地区として美しく
開発されれば、住民なんてどうでもいいってことですかい

今から将来ラゾーナを売る又は賃貸に出す時のこと考えてしまうんだけど、公立小学校も
近くにないとなると、ファミリータイプより、広めの１LDK、２LDKあたりの単身者・ディンクス向の
部屋のほうが楽勝で転売・賃貸できそうな予感。

>304
□うちも車は手放そうと考えています。立地を考えると駐車場代も決して高くない
と思いますが、必要なときだけタクシーやレンタカーで十分と思います。
>310
□付近の地図では御幸小より近くに、幸町小、南河原小の二校が確認できますが、
学区とかどうなんでしょう？
>315
□賃貸には、一般的に少し小さめの部屋が有利ですね、賃貸居住層、家賃等の問題
からですが、ラゾーナの営業もそういってました。転売の場合は、通常の新築分譲
の人気と大差ないのでは？

河原町小学校もそうだったけど、このあたりって規模が小さい小学校がやたらたくさんあるんだよね。
河原町小は１学年１クラス、生徒総数１００人しかいなかったらしいから廃校になるのはやむを得ない気もする。
この際思い切って統廃合すすめるのはいいんじゃない？公立遠くなるのはちょっと複雑だけど。

シーバス復活賛成に１票！！

>>315
西口は新しい大型のUR賃貸（旧公団）が駅近にあるため、利便性の割に賃料が安いんだ
そうです。だから将来売るか・賃貸に出す計画ならば、どんな間取りであっても、売られたほうが
いいかもしれません。
ましてや４LDK　100平米などでは、高い賃料で借り手がつくか？？ですね。

今日は天気もいいし、シーバスでお台場へ行きたい気分
多摩川から海へ出て、気持ちよさそーー
シーバス、復活希望！

帰りの便もあったのですか、すみませんでした。。
もしシーバスが復活したら、ラゾーナから歩いて、船乗り場まで行けますね！

ラゾーナの学区は幸町小だったはず。
河原町小は河原町団地の１〜３号棟と１２号棟だけが学区のはずです。
元々は４〜９号棟も学区だったのですが児童が多すぎて、昭和５３年に
幸町小ともう一校に学区を分けました。児童数が少なくなってからも
分けた学区は戻してもらえず、今回廃校って事なんですね。
母校なので廃校は寂しいです。

＞分けた学区は戻してもらえず、今回廃校って事なんですね。
この部分は推測で、現状は分かりません。ごめんなさい。

駐車場、入居時に確保しておかないと、
後からでは空きが出ないんじゃないでしょうね？
相場からすると駐車場代は安いと思いますが、
実際年数分で計算すると支払う総額は高いですよね。

やっぱり、カーシェアリングが良いな・・・。

>>321
そうです。シーバスの乗り場はラゾーナからすぐです。
復活してほしいですね！

シーバス復活はまず無理だろう。
大体シーバスでお台場なんて年何回行く？
まあ、住人のほとんどがフジテレビ社員というなら復活するかも知れんが。

お台場行きのシーバスよりみなとみらい行きのシーバスを新設してもらいたい。

みなとみらいも用事はないな。

>>326さんへ
元々シーバスは夏の週末だけの運行だったんです。それを復活希望しているだけ

俺の職場がある天王洲までよろ。

シーバス復活賛成です。
夏場の間だけでもお台場やみなとみらいに直行できたら週末の楽しみとか広がりそう。
ぜひお願いしまーす。

では賛成多数ということで。

>324駅前でも25000円〜ありますよ。
１０分以上歩けば、1万円台もありますけど。
普通マンションだと相場よりだいぶ安いのに、ここは高いね。

>>333さん

駅から何分のマンションの相場を言っていますか？
ここは川崎駅まで徒歩3分、京急川崎駅まで徒歩4分。
近隣では出し入れに不便な機械式だって2万8000円しますよ。

それに北口改札が出来たら、川崎駅まで徒歩2分か1分になるでしょう？
高いと思ったら借りなければ。駅に近いんですし。

シーバス乗り場はラゾーナから直ぐって言う事みたいですが、どこなんですか？
ラゾーナの前の道を川に向かって突き当たった所だったら賛成です。
ブルーシートが数件建っているので、バス乗り場が出来ればブルーは強制撤去になるでしょうし、
美観にもいい影響がありそうですね。
お台場は車で行く事が多いので、私は乗らないと思いますが。

>ましてや４LDK　100平米などでは、高い賃料で借り手がつくか？？ですね。

世の中には賃貸のほうが都合がいい人が一杯いるのです。
・短期的に高収入が入っても、それが持続しない人
・引越しが多くて、持ち家にする意味が無い人。
・会社からの賃貸補助がすごく多くて、持ち家にするメリットが無い人。

賃貸＝単身かDINKSという考えは古いですよ。

>>313
そういうミスリードはよくない。

堀川町は幸町小学校と南河原中学校です。
廃校になる小学校とは関係が無いですよ。

>>305
もう車売却しちゃったの？随分気が早いですね。^^;
うちは外れたり、カーシェアリングの話が本格化したら売却を検討します。

シーバスって、思うに観光客向けですよね？
川崎駅周辺に観光客って来るんでしょうか？
地域住民だって面白がって乗るの１、２回ぐらいですよね。
ここでシーバス希望しても、シーバス実現は難しいですよね。

シーバス賛成！一票！！

シーバス賛成はここで言っても実現しないよ。
所定の機関に要望上げないと。
で、どの機関？メールぐらい送っておくから教えて。

>車　迷うぐらいだったら　最初は無しで、
>必要になってから使う方法が良いのではないでしょうか？
既得権の話もあったの覚えてる？
一度全てが出払ってしまうと、皆なかなか手放さなくて駐車場があくのを待つのに
数年かかるっていうのもざらだったりする。
詳しくは1棟目を参照して。

>334さん
ミューザ駐車場　月極で26250円です。
マンションの駐車場なら駅徒歩３分ＵＲのアベーインビオが20450円ですね。
徒歩十分以上の物件なら駐車場無料をウリにしますが、これはこれでまた問題も
ありますが。
いずれにしろ、三井は設置率を高くできなかったので高めに設定したんでしょね。
駅前なので駐車料金高ければある程度手放すことを想定して。
高い料金が、修繕積み立ての充当なり管理費の補充なり、有効に活用されてていれば
いいんですけどね。管理会社のずさん会計の補充だったら許さないですけど。

アーベインビオ川崎は機械式ですよ。
しかも一番安いところで20450円です。
機械式かつ25000円以上の場所もあります。

駅から１０分以上はなれると１万５千円くらいですね。
めったに乗らないのでこっちを考えようと思っています。

車のる為に10分も歩いて駐車場行きたくないよ。。

どっちをとるかじゃない？
１０分歩くか、月９０００円余計に払うか。

10分（往復20分）歩く事をいとわないなら、
ラゾーナみたいな利便性が高いことで
値段が高いところを買わなくても。。

いつも会社の往復が20分減るのもメリットか。。

私も１０分以上も歩いて行くところにめったに乗らない車の
駐車場を借りるなら、車処分すると思います。

レンタカーの取次ぎぐらいはフロント業務でやるでしょうから、
エントランスまで持ってきてもらって乗った方がはるかに
自分には合理的です。

・・・・というか、月９０００円をケチって
不便な想いをする自分が許せないだろうな。

私は車処分しますね。
川崎だったら、必要なときにレンタカーで十分だと思う。
ラゾーナの近辺の道もめちゃ混みそうだし。
渋滞で車の出し入れなんか、かなり手こずると見た。