ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その27

地下鉄はこれだけの人口密集地帯には当然必要でしょうね。

人口が多くて住民がバスで通勤しているエリアなんて都内や神奈川等沢山ありますよ。開発が集中するのは大丸有や品川、虎ノ門エリアという流れですし、人口が増えるから地下鉄が通るというのは短絡的な期待だと思います。
便利なエリアに住みたいならそういうエリアを選んだ方が得策です。

地下鉄でなくても良いよ。
ゆりかもめを新橋まで通して。

そうなるのは、時間の問題ですね

現時点では、豊洲は有楽町線があり、羽田シャトルバスと交通インフラはしっかりしているが、
街が統一感が無い。丸の内の様に。
晴海は、街全体が計画的に作られて行く。完璧な都心隣接街区だ。物理的にも豊洲は都心から遠い。
晴海は、ゆりかもめ環状化とＢＲＴは必ず近直出来る。

ＬＲＴも出来るだろう。地下鉄も湾岸重視、羽田重視の政策が続きやがてメトロか地上鉄路ＪＲ東日本が作るのは明白。
首都高速晴海インターも来年完成。シャトルは晴海選手村初に成るのです。
どちらが発展するかは、中央区晴海2020オリンピック選手村。歴史上最大の住宅複合施設開発特区。議論の余地はないでしょうね。

舛添都知事の政策を見ていると
湾岸重視とはとても思えない。

政治家は腹の内は見せないですね。仲井間知事（沖縄）普天間が辺野古移転は大反対。全部演技でしたね。
新潟知事。刈谷柏崎問題で東電叱責。門前払い。２．３回目でめでたく再稼働に向けて仲直り。
福島県知事もしかり・・・皆演技だと判るとニュースが馬鹿馬鹿しいね。枡添えさんは、大の湾岸ファン。湾岸命の演技ですね

五輪が終わったら、日本国は財政引き締め政策へ。もう日本は借金つくり過ぎ。
となると、五輪ギリギリに完成するＢＲＴで打ち止め。
五輪までにＬＲＴまで実現しとけばよかったが、緊縮になったら無理。
国債発行も2060年くらいまで削減しまくり。

>>645
爺さん？

すべて爺だろ。

永遠のバス便マンション決定ですね。思った通りでした。
思い止まって正解でした。命拾いしました。

車の一つも持ってないの？
マンション買う前に転職したら？

歩いてみたけど遠い。毎日には辛い

>>653
BRTがもしクロノの近くまで来たら、
BRT進行方向は強制青信号になるから、
トリトンから大通りの横断歩道を歩いて渡ろうとすると交差方向なので逆に長い赤信号。
駅からクロノまでは余計に、歩く時間が掛かります。

そんな心配いらないよ。環２専用バスだから。
新橋虎ノ門から信号ひっかからずとんでもなく有明台場に行ける快速シャトルにしたいのに、
なんで晴海で鈍行すねん。

>>652
カイエンSに乗っていますが。
通勤には公共交通機関を使いますので。
車でお迎えがある階層は、この物件は眼中に無いかと思いますしね。

カイエンを威張るなよ恥ずかしい。
イギリスの自動車番組Top Gearで「最も醜い。最も車のことが分からない成金車」とまで言われているぞ。

カイエンって911をカッコ良く見せる為に売っている車だろ。
日焼けしたタトゥー野郎が下品な運転で乗っているイメージしかわかん。

どうせならGT3くらい乗らないと
ちみ^ ^

カイエンＳ、百万円台で7台売ってる (カーセンサー)

652
クロノの契約者スレを見れば分かるでしょ。車持ってない人が多いのよ。そもそも住戸数に対する駐車場台数知ってる？
だからマンションバスであんなに揉める訳。

何かこの雰囲気を打破するような情報がないかな。
BRTは来ないし。マンションバスも。
住民の中には、なんというか品がない人が多いし。

なんか前から感じているのだけど、立地も住民の富裕具合も住民のマナーや常識もすべて中途半端な気がしてならない。有りもしないものを妄想して住み始めて、思うようにならない現実に直面して。この有様もやむなしかな。。。

663
それって、湾岸地域全般に言えることだよ。　新しい土地だから、そこに根付いた文化が無い。　でも、住民の統一感のある昔ながらの土地だと、新しく入って行った人はよそ者扱いだけどね。

確かに、住民のなかにも素行が悪い人はいるようです。
さて、売り切れないと、管理費とか修繕費は値上げせざるをえなくなるのですかね。

664
湾岸全体では無いと思います。現実を直視しないと。

ここの住人って、車持って無いのかって言ったり、
他人の乗ってる車を蔑んだり、本当に質が悪いね。
びっくりしたわ。

とっくに完売した物件のスレに　住民の悪口書いて　いまだに粘着してる

とにかくびっくりしたわ

スルー出来ずにいちいち反応してしまうのは、
知力が不足しているからなのか・・・

ここは何ヶ月も前に完売済みですよ。

具体的な情報が何も書かれていないから、非住民の嫌がらせねんじゃない？

みんなちゃんと挨拶してくれるし、エレベーターを先に降りるときには「失礼します」って言って行くし、ここに変なことを書かれているようなことは感じたことはないけどね。　タワマンなので、多少、上の音は聞こえるけどね。

知らぬが仏かもしれませんが、短期間なのに。

ＢＲＴ、晴海二丁目を経由する可能性が低くなってしまいましたね。
豊洲や東雲の住民を巻き込む位しか方法は無いかもね。
他の晴海の人にとっては、支線はどうでも良くなってしまったわけで。

トリトン勤務者を無視して直進するかね〜
区も黙っていないのでは？

トリトン勤務者はバス待ってる間に歩いてしまうだろ。いや、歩け。動く歩道で。
ＢＲＴのような快速シャトルは、歩くの絶対無理っていう距離向け。

トリトン勤務者のためのBRTじゃないからね、そもそも。

今日９チャンネルでＢＲＴ構想を枡添さんが構想を話してましたね。起点は虎の門ヒルズですでにバス亭の位置も決まってるそうですね。環状２号まっしぐらい思いきや、結構紆余曲折有りそうですね。中央区が黙ってないでしょう。

>678
短い文章で誤記が4箇所。
住民の皆さんがリテラシーのレベルを披露するの、もうやめませんか。

舛添、バス停
あとは何だろう？始点？

虎ノ門ヒルズか。

「ＢＲＴ構想を枡添さんが構想を」　構想好きなんだ。

あとは、「まっしぐらい」？

シャトルバスに問題ありで、頼みのＢＲＴも雲行くが悪い。そして、今度は雨漏り。
本当に可哀想です。

BRTは晴海を良くする会に任せましょう。
三井三菱等メンバーで晴海二丁目に誘致してもらいましょう！
物件の資産価値にも影響するでしょうから

>>686
これまでの成果を見る限りは全く影響力が無いんじゃないんですか？
一体いつになったら晴海2丁目の交通の便が向上するのでしょうか？
いつまで待てば良いのですか？

晴海全体から見ると、二丁目の新入りマンションのために支線を作ることをサポートしないでしょう。本線に影響あるとまずいし。

俺は男根の世代だから。交通機関はあまり興味は無い。広大なキャナルと中央区とは思えない大自然が有れば老後また楽しい

選手村は木造で行く案も有ると今朝の文化放送で言ってましたよ。

元々陸の孤島を承知の上で、環境重視で選んでいるんだから、今更アクセス改善を求めるなんて、むしがよすぎる

望まなくても、東京都は不便な場所を便利にしたいんだってさ。

何でここは超不便なのに無視されてるの？

勝どき駅徒歩10分でしょ。十分、便利じゃん。

>BRTは晴海を良くする会に任せましょう。
>三井三菱等メンバーで晴海二丁目に誘致してもらいましょう！
>物件の資産価値にも影響するでしょうから

「駅徒11分」でも売れたんだったら、もう余計な営業活動しないでしょ。
それと「BRT停留所予定地まで歩10分」って書ければ三井も十分。

>>696
同感。10分なら、まったく問題なし。

江東区価格で買える中央区のタワマンなんてここくらいしかないしね。お買い得だと思います。

そりゃ、中央区の数あるタワマンの中では
駅から一番遠いかもしれないタワマンですから。ここと隣。

>695

勝どき駅は歩いて13分だ。ただし信号待ち入れない不動産屋式の最短計算で。

公式物件概要
・「勝どき」駅（A2a出口）徒歩13分
・「月島」駅（10番出口）徒歩13分
・「晴海三丁目」バス停より徒歩7分

↑
ティアロの物件概要

ティアロのスレがちゃんと存在してるのに　

なんで完売したクロノのスレに書き込むの？

クロノはまだ、借りてくれる人を探さないといけないですから、まだ、存在意義はありそう。

でも中央区で環境は一番良い２丁目タワマン３棟

>>700
バス停はクロノ6分
ティアロは何故か5分でしょ

休み中、横浜、武蔵小杉、新宿、池袋、富久、飯田橋、六本木、赤坂、有明、豊洲、東雲、台場、芝浦、港南、大崎、台場、辰巳、清澄白川、勝どき、月島、大阪、神戸、名古屋、多くのタワマン見たが、ここクロノが一番素晴らしい。

生みの苦しみかと思って静観して居ましたが、このマンションは、私には合わなかったかな。

リタイヤ組には、これほど眺望が良く、周りの環境が良く、共用部が充実したレジデンスは他にないだろう。
駅前タワマンは、パンツで歩けないが、我が家は大丈夫だ。現役だったらキャピタルゲートやＴＴＴ，ＫＴＴが良いだろうが、、、お見合いマンションに成るからね。１０年後は殆どお見合いマンションだ。ここだけが本当のレガシー地区ですな。

>710
クロノライフのブログを運営するとか、MRの前で来場者を待ち受けて晴海タワーズの素晴らしさを訴えるとか不調のティアロの販促に協力してあげてはいかが？
クロノ住民スレはティアロの販売の妨げになっているでしょうね。

クロノ前の環境は、勝どきのようにゴミゴミしておらず、

夢の島競技場付近のような、パンツで歩ける開放的な環境です。

そんなにネガるほどの内容ないよ。

掲示板でみたら不安に思うかもしれないが、どこのマンションでも大概あるような問題と調整だ。
自分も友人も、平穏なマンションだとおもってる

なお、不動産関係者ではない。

クロノは安かったんでしょ？だから、相応ってことでよかったんじゃないの？坪単価知らんけど。

他のマンションも同じという論調ですが、思考停止になり良くないですね。

足立区のスレッドなどで良く散見されます。

逆にリカバリーが難しいともみえます。

ティアロは、金持ちの外人ファンドが戸単位で買っていく売れ行きぶりだそうです。
ＫＴＴも皆超人気東京絵湾岸タワー物件や坪万以上の物件は。、オイルマネーのファンドや中国の金持ちファンドやシンガポールのファンド。すごい人気みたいですよ。ティアロゆっくり丁寧に作ってもＯＫ。外人がこの素晴らしいマイヤーの傑作必ずバカ売れです。ＮＹや香港、シンガポールの東京は１/５から１/８ですからね。まだまだ安倍ノミクス大成功すれば、バカバカ売れますね。買っておいて損は無いね。ティアロ安くて、品質、眺望、環境日本のベスト１０入りは確実です。マイヤーですから、パッと見て判りますね。素晴らし建築です。

ファンドが買ってる？じゃあ賃貸が多くなるな。
賃貸で入る人はマナーの悪い人が多いんだよ。

賃貸料による。
ワンルームは酷い

高級賃貸はマナー良いですよ。収入多い人が多いからね。

収入が多い人は、こんな辺鄙で不便な場所を借りないですよ。

残念ながら、警察沙汰や、嘔吐物があったり、共用部のマナーが悪かったりと、住環境が期待通りではありませんでした。

ネット住民からネガティブ情報中心に伝達されてるけどクロノ住んでて結構いい買い物だったと思ってるよ。
以下個人的感想
・マンション前の噴水(夜のライトアップはホント綺麗)。ここでオンオフのスイッチが切り替わります。
・南側の解放感2階ラウンジとガーデンテラスはホント都心であることを忘れさせてくれる癒しスポット
・高層ラウンジはレインボーブリッジスカイツリー眺めながらお酒も飲める。ホント綺麗
・免振タワーで室内の仕様も満足いくもの(どこかの物件みたいにエコキュートを専有面積に含めてません！)。免振は長期優良の条件だからリセールバリューにも一役買うよ。
・三菱地所がCMで使ったりと三菱のフラッグシップとして今後もケアしてくれそうなこと
・バスが銀座直行でホント便利。東銀座というより銀座駅直通で想像以上に便利だった。これあればBRT不要
・リチャードマイヤーデザインは想像以上に外国でウケがよかったこと。東京オリンピックではおそらく(外人目線で)一番注目される(中古)物件になりそう。
住民および管理会社にまったく問題がないとは言いませんがそれはどのタワマンも大差なしでしょ？
多分ここ入居する人は多大な期待を抱きすぎてギャップに悩まされてるだけ。
どーしてもなじめないなら売却して港区あたりの低層パークマンションあたりに引っ越せばきっとセレブに囲まれて満足いく生活を送れると思います。
今後はここになじむ人達がいい環境を作っていくことを期待。
あと補足だけどここに苦言を呈している人はクロノを心から愛するが故だと思います。
なので文句ばかり言ってる人達はきっとクロノ大好きな人。
すごく夢を抱いてここに入居したから理想との相違にイラついてるんです。なので絶対悪い人なんかじゃありあせん。純粋で素直なだけなんでしょう。
あとスカイズも魅力たっぷりですがクロノにはクロノの魅力がいっぱいあります。
今後クロノが名誉を回復して実力通りの評価をされることを心から願ってます。

723さんには、ぜひ、良いマンションになるように理事会の改革をして欲しいですね。

>>723
どこかの物件みたいにエコキュートを専有面積に含めてません！

と、書いてしまうあたりが、このマンション住民が陥っている根深いところ。

他のマンションや、管理組合の否定して何とか保っている。

晴海２丁目が、東京湾岸では最高の住宅街区に成りますね。
オリンピック村、はオリンピック終了後現在の駒沢・代々木・青山以上の
国際的なグロ-バル、リゾート職住近接の４８０Ｍ広大なキャナルや緑なすスポーツ公園アイランド。
国際的にも何もない陸の孤島の今が、最後の買い場ですね。

鉄軌道等は、オリンピック後も整備が続きます。ＩＲ特区が台場に決まり世界一のカジノ特区と
千客万来の豊洲新市場・晴海は全ても中心ですね。モニュメント、メモリアル公園都市のレガシーが
存分に発揮される企画設計がパシコンで進行中です。内緒ですよ。

ややサラリーマンにとっては悩ましい物件になっていますね。
交通機関もやや便利とまではなっていないのですが、
物件自体はとても綺麗で広々としていると思います。
良い買い物になりそうな感じもありますよね

ＬＲＴやＢＲＴ、メトロ新線、日比谷線分岐延伸　ゆりかもめ環状化してからでは高くて買えない物件です。
デザインも良い。ティアロとのコンビネーションもモックＵＰ　見る限りでは最高のデザインコラボ物件になるね。
ティアロの一部角部屋はバルコニー無で、白き白亜の凹凸とガラスの角度。物件的には湾岸ＮＯ1デザインですね。
10年後、2020ＴＯＫＹＯオリンピック後のインフラ整備とアジアヘッドクオーターとしての中核拠点に成る晴海。

オリンピック記念公園としても相当素晴らしいリゾートアイランドに成るのは誰が見ても判るでしょう。
買って本当に良かった。
快苦的には、三井の外観デザインがうまくコラボしてくれれば日本一の超高級タワーレジデンス住宅地ですね。

BRT以外は計画ないんじゃないですか？
できるかどうか判らないものに賭けるには高額の買い物過ぎるかな。
現状で満足できないなら手を出すのはリスキーだと思います。

盛られたポジ情報を書きすぎて、ネット情報が頼りの中国人が本気買いしてしまったのかも。
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/152673
↑これってクロノのことですよね？

728は自分の頭の中の妄想と現実の区別がつかなくなった精神疾患者です。
病院に行ってください。

昨夜の北風はこたえたね。高層階はさすがにつらいね。熱交換換気設備って何時、稼働してるんですかね？
フィルターの交換、半年事と有りましたが、誰か熱交換機のフィルター交換しましたか？？

竹のボスケ４本くらい生きてますが、他は１３本程かれています。
孟宗竹林は高級感溢れる植栽手法です。東京ツインパークスや根津美術館、
ホテルオークラ、京都嵐山等
孟宗竹の効果は抜群です。また竹は根がしっかり張るので液状化防止にもなります。

秋の枯れ木の植え替え（竹のボスケ・ストリートの赤く枯れた三角杉。２階テラスの木々）
。鹿島さん。しっかり植え替え願います。

虎の門ヒルズ―環状２号経由台場副都心のＢＲＴの事業者は京成バスと都交通局に決定した。読売新聞
早く中央区も銀座ー晴海トリトンのＢＲＴかＬＲＴの事業計画出して欲しいね。

730
世界の不動産事情から言うと当たり前すぎるほどのことです。
全く驚く必要はありません。
世界のどこの都市でもミドル・クラス以上の物件で日本の様に公共交通機関（地下鉄等）から歩いて何分なんて基準はありません。
グローバル・スタンダードからすると外国人にとって当該物件は現行価格は余りに安すぎるという感じだと思います。

>>735
ここは日本です。
車通勤が普通の海外と比べても意味ありません。

>>735
その代わり海外はエリアが重要じゃん。
その点では晴海は海外のアッパーミドルには受けないよね。
不動産は地域志向が強いからぐろグローバルスタンダードで価値は決まらないよ。

晴海トリトンに入っている某外資系企業がトリトンを選んだ理由。
NY本社のオフィス選定基準の一つに「マンハッタンの本社オフィスに類似する環境」というのがあったから。

マンハッタンは狭いので生活については東京と単純比較はできませんが、雰囲気は悪くないと思わせる何かがあるのでしょう。
選手村かてきれば尚更。

>>732
このスレの初期の段階で、この辺の北向きは北風で寒さが厳しいですよと書いたので予想通りです。

北向きポジさんが「今時のマンションは北向きでも寒くない」と、それを否定していたのを思い出しました。