幕張ベイタウン グリーナってどうですか？　その３

いくら「外部要因でこれから値上げするぞ～」宣伝するでも残っている部屋は簡単に売れない。　
「住宅購入は人生最大のお買物」数千万円部屋の価値を納得させなければいけない。ここ転借地・駅に遠い立地・増税後価格など条件を考えると売り残っている80平米部屋に手を出すのは相当な勇気が必要。80平米の部屋を検討するなら検見川浜駅近くの分譲物件が魅力的と思います。

バス乗らなくても早く歩けば15分、自転車なら5分ですよ。

「転借地＝マイナス要素」「消費税３％増税＝単純に３％分の損」と決めつけている人がまだいるようで。

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もともとベイタウンを検討してる人ならそうは感じないのでは？
転借地、駅から遠いことなんてみんな分かったうえでのことだし。

まぁ、あなたみたいな他のエリアと比較してれば別だけど。

「ゆりかごから墓場まで」というくらい施設が密集していますね。
再開発も進み人気のあるエリア。若くても若くなくても、生活しやすそう。
共用施設も充実していて、全部ここで用が足りてしまいますね。
とても贅沢な環境です。

>200 誉め殺しつもり？

そう、ベイタウン内で検討している者にとっては転借地だの駅遠だのは周知の事実で、気になりません。資産価値が一番大事とか他の地域でも良いとかいう人には向いていないでしょうね。

ベイタウンに向いてる人
資産価値を気にしにしない人。
千葉勤務、千葉通学の子供を持つ人。
人工的な街が好きな人。

向いていない人。
資産価値が重要な人。
東京勤務、東京通学の子供を持つ人。
自然な街が好きな人。

ベイタウンに住みたくない人は、ここは候補にもならないのだから、検討板にこなくてもいいんじゃないの？

ちょいちょいベイタウンを非難される方がこのスレに来るなー

東京勤務・通学たくさんいますよ。

海浜幕張より検見川浜駅のほうが若干近いですよね？

距離は検見川浜のほうが若干近いと思います。
でも、道なりで見ると、海浜幕張のほうが若干近いと思います。

グーグルマップで道なりで徒歩何分か調べてみました。
グリーナはなかったので幕張サウスコートを起点にして。
海浜幕張:徒歩19分(1.6km)
検見川浜:徒歩18分(1.5km)

検見川浜と海浜幕張でどちらが近いかなんてどうでもいいこと。
海浜幕張行きは、バス本数がふんだんにある。会社からバス代出るし、なぜ歩こうとする？
そんなに歩きたいなら、1分でも長い方が嬉しいんじゃないの？

一般的に最寄り駅まで2km以内だとバス代出ない会社多いですよ。

ベイタウンバスは周回で一律2.7kmでバス証明でますよ。

うちは証明しょではなく駅までの直線距離なのでダメです。
ケチな会社なのです。。。

既にグリーナに住んでますが、
自転車であれば、玄関を出て駅の改札口まで
わずか10分で着きますよ。

うちの会社もバス代出てます。

ベイタウンは、一番駅寄りのマンションでも大きな公園を歩いて越えないとならないから、あんまり近いメリットないですよ。バス代出るなら、駅遠マンションの方が楽。

駐輪場、駐車場は全部A棟側に、メインエントランスに一番近いD棟からけっこ距離が有る。

確かに敷地内はかなり広くて距離を感じました。
B棟がどこからも遠すぎなくて良い感じがしますね。

土曜日から現地モデルルームにシフトしたんですよね。
どなたか新しいモデルルームに行かれた方いらっしゃいますか？

公式ホームページで、震災時に液状化被害が少なかったのは電気・水道・電話などの共同溝が
液状化被害の減少の一端を担ったと書いてありますが、どういう事でしょう。
地下に共同溝が作られていると液状化しにくいのでしょうか？

3・11震災時ベイタウンは液状化の影響が少なかった。主な理由は２つ：
①ベイタウンの立地：元々頑固な浅瀬地盤
②地下ゴミ運搬システム用地下トンネル：地下を格子状に分断され、液状化原因とされる砂の流動を制限。

但し、グリーナの立地は地下ゴミ運搬システムトンネルの外側、震災際ベイタウン中に同様な立地条件他マンションは液状化被害を受けった→だから大規模な地盤改良が必要。

多分ですけど、海浜幕張辺りは埋め立て前は浅瀬でした。浅瀬の地盤は頑固ならば建物を支える杭が支持層まで打ち込めば、地震・液状化のせいで建物の傾き・倒壊の心配が少ないこと。3・11震災際、駅前の広場は液状化被害されましたが、周辺建物の被害が無かった。アクアテラスも建物は支持地層までちゃんと杭を打たからは問題が無かったけど、１階住戸のテラスの下に杭を打てなかった、液状化被害が凄かった。

幕張は遠浅だったので、支持層まで杭を打ってあれば液状化は軽微なものとなりますが、
杭がなければそれなりに被害が出ます。
海浜幕張駅周辺はJRの管轄だそうですが、線路高架の箇所はしっかり処置してあったのに対し、駅前エリアはどうやら対策がなされていなかったようです。

よく比較される新浦安エリアは、埋め立ての下の層も河川の堆積物であるため軟弱で、杭を相当深く打ち込んでも安定地盤に届いていないところもあったようです。

海辺タワーの説明会に行った時営業さんに「敷地に全面地盤改良しなくでも良いの？」聞いた、「地震で地下の砂は大分固まった、地盤調査の結果から地盤改良必要がないと判断されました。」ここも震災後に建てられた、なぜ大規模地盤改良が必要？

誰が調べたの？売主側？
何かあっても｢想定外、そこまでは予見する事は非常に困難｣という事か。売っちゃえば関係無いですもんね。
しかも比べてるのが浦安wレベルの低い争いだな。内陸部や豊洲等と比べてどの程度なのか知りたいものです。
大丈夫と言うなら売主による地盤100年保証でもないと。

地盤100年保証なんかしたら、コストに転嫁されるだけ。やってやれなくないだろうけどね。
内陸部と比べたら、そりゃもちろん液状化の確率は高いでしょうけど、ならば内陸部の物件買えばいいんじゃない？

タワーのポーリングデータを見てみたいですね。
地震で固まったとか、そんな説明データもなしに信じる人いないでしょう。

「ポーリングデータ」？専門用語？

すみません、ポーリングでなくボーリングです。
ほ から変換するときスマホのキー押しすぎました。

ところでここの「ボーリングデータ」は誰か確認したことが有るでしょうか？

だからセーブコンポーザー工法という液状化対策の地盤改良やってますね。日経アーキテクチャーという建築の専門雑誌にも、グリーナ載ってますよ、災害対策マンションとして。
セーブコンポーザー工法は、首都直下型の実績はさすがに無いだろうけど、建設業界では有名な工法。

まったく地盤改良をしていないマンションよりは安心ですね。後から対策できるものでもないですし。

セーブコンポーザー工法、液状化対策の地盤改良、良いことだと思います。
この辺一帯は、埋め立て地ですから。数年前の大地震でも浦安では液状化現象が起きました。
ここら辺もそれに対する、対策が取られているのは、非常に頼もしいことですよ。

セーブコンポーザー工法は支持力の増加、圧縮沈下の防止、水平抵抗の増加、液状化の防止を図るのだそうですが、施工コストはグラベルドレーンや深層混合処理（必要でしたら調べて下さい）など環境対応型の地盤改良工法と比べると随分経済的なんだそうですね。
226さんの、地震により地下の砂が固まったという話は無知そのものではないかと感じます。どちらのマンションの営業さんか、知りたいくらいですね。

幕張は、幕張メッセならよく行きました。

れからは、埋め立て地などの土地にビルなどを建てる前に、セーブコンポーザー工法という施工を行うのですかね。
でもそうでもしないと、万が一の時は、怖い思いをすることになるわけですかね。しっかり施工して欲しいですね。

液状化の心配がなくなったとのことで安心しました。
あと1つ心配しているのは、津波対策だと思います。
依然は東京湾津波安全神話がありましたが、昨今では、伊豆諸島近海を震源域とする大地震が発生した場合、東京湾も津波に襲われる可能性があると聴いております。津波対策がどのようになっているのかが分からないので心配しております。

津波対策は行政がやることでしょう。
避難場所の確保（もう確保されてる？）や避難訓練の実施などで効果が上がります。
実際問題、幕張ベイタウンに3.11クラスの大津波が押し寄せることは考えにくいですから、心配であれば「自分の身は自分で守る」を念頭に準備されることが現実的です。

3.11級の津波が全くこないわけではないが可能性は数%程度なので心配なし。
津波が来ても建物は耐えられると思うので、心配でしたら7階以上を買われてはどうでしょう？！

ここの立地は花見川の傍だから本当に津波が来たらもう終わり、東京湾岸地域もほぼ全滅と思う。