フォートンの国、東戸塚、藤和、大和　(5)

>>10
駐車場抽選結果気になりますね〜。
電話で問い合わせをしたらパソコンでやるのであっという間に終わりますと言われて
参加するのをやめました。

Ｅ棟の予定販売価格をみて、南向きだからこんなものか。。る
うちはコストパフォーマンス的にはお得だったと思うことに
しました。（内心複雑）

８０平米以上　３５００万円台−４３００万円台
９０平米以上　４３００万円台−４９００万円台
９５平米以上　４４００万円台−５０００万円台

>22さん

>22さん
ごめんなさい。本文入れないでレスしちゃいました。

そうですか。ではこれから電話で連絡があるか、明日以降に
緑色の封書で結果が届くのでしょうね。
さあ、いくらになるか、駐車場代！（試算上は６０００円なんですけどね）

ここ数日の間に懸案事項がいい方向に向いて嬉しいですね。

街路樹の件
ゴミ山がなくなる件

特に後者を懸念して購入を見合わせたという書き込みをみるたび、
なんか悲しかったので、その悲しかった分、今はフォートンを購入して
よかったと思っています。
でもＥ棟もちょっといいなという、後悔もなきにしもあらず。

ところで、皆様はどのあたりまでの通勤ですか？夫とは、新宿湘南ライナーを使って新宿までです。混むのかな〜。と、不安の様子・・・。私の実家が近いので購入を決めたところもあるので、すこし可哀想だったかしら。

難しいかもしれないけど東戸塚の駅を広げてほしい。
用地があれば湘南ライナーとか湘南新宿ラインとかの別ホームを作ってほしい。

>>26
私もＥ棟が思ったより間取り＆価格が良さそうなので
複雑な気分です。。。
営業の人に眺望がＡ〜Ｄ棟の方がいいですからと言われて契約しましたが
今考えると中庭ビューでも良かったかなぁと。（笑）

>>29
意外と最初に決めたものが良いこと多いと思うよ。
後から出来たものの方が良く見えるのはマンション以外にも共通することだと思うし。
楽しい人生を送る事が一番だね☆

電車はそれほど混んでないですよ。特に新宿湘南ラインは。
でも駅がものすごく混んでいます。
階段を増やさないとダメだよね。

皆さん損害保険はどうするのでしょうか？
地震保険ていくらぐないなのでしょう。。。

>>31
えー！そうですか？混んでますよぉ。
私が通勤に使っている時間帯は７：４０〜８：００頃ですが・・・
下手すると上りで10分くらい間があくことがあってメチャ混み！
電車の中よりもホームが目茶目茶。歩く場所が無くてホームの端っこを
ギリギリで歩く事もしょっちゅうです。
ずっと言われ続けていることだけど、どうにかなんないかなぁ・・

＞たしかに駅のホームの幅って、ほとんど限界だよね。
入場制限する場合もあるけれど、そのうち、朝のラッシュ時に何人もいっぺんに
転落したりしたら、ＪＲの責任は免れないだろうね。
あれ、どういう基準で決めてるのかな？

>>34
駅に新幹線のような自動開閉式の防護柵を作ってほしいね。
これがあるとかなり安心できるよ。

現在、東戸塚駅の通勤時間帯における通過電車は
成田Ex２本・・・7:17頃, 8:19頃,
湘南新宿ライン快速４本・・・6:48頃, 7:25頃, 7:47頃, 8:02頃,
となっておりこれが諸悪の根元。
通過電車で間隔が空いてしまい、直後の電車およびホームは激混み。
追越し車線のない路線にこれだけ沢山快速・特急電車を設定する
というのがそもそも無理なんだろうね。

ただ、一説によると横浜駅で現在撤去作業中の旧東横線ホーム跡に
横須賀線ホームが１本増設されるらしい（本当かな？）ので
もしそれが実現すれば多少はましになるのかも知れない。

>>36

旧東横線ホームに、湘南ライナー、湘南新宿ライン、成田Ex専用ホーム
が出来るだけでも違うね。

東戸塚駅周辺はホーム増設無理なのかな。
通過電車用の線路だけでも増設してほしいね。

入居される方のレスで、わくわくする様子が伺えますが、
元々東戸塚にいるものにとっては、
いろんな面で888世帯は怖いです。

＞３８さま
購入者です。こちらもよくわからない新天地は不安ですし
恐怖感もあります。
それを打ち消そうとして「わくわく」するようにしています。
不慣れな新参者をどうぞ、よろしくご指導くださいませ。

看板がオレンジ色に変わっていました。建設現場の垂れ幕もオレンジ色。MRは午後５時半だというのに、人であふれていました。
焼肉レッドペパーから上ってみたら、フォートンの国の裏側に出た。きれいな墓地だった。
裏側から見る工事現場は不思議な感じがした。柵が低く、よじ登るのは簡単そうだった。柵越し歩いて森を抜ければマンションの隣にある公園に出た。
街灯は暗かったけど、真っ暗ではなかった。
A棟の４階（７階相当）まではベージュのタイルだったんだね。A棟の西には小さなバルコニーがあったけど、あれはホタル族のためのものかしら、やけにちいさなバルコニーだ。
あそこから、お墓を見ながら、人生を考えるのかな？

そこは、A-10タイプですね。95.77m2の４LDKです。お墓が見えて謙虚な性格になれるかも。

鉄道関係の掲示板でも東戸塚が話題になることもあります。
根本的には改札を増やすか、ホームを増設するしかないのでしょうが、
究極的には東海道線停車しか解決策はないようです。
今は保土ヶ谷駅利用ですが、９時30分ぐらいまではグリーン車も含めて座れません。
昼間は横浜駅で降りる人が多いので座れます。
下りの横須賀線は、東海道線ほど混みません。地下駅なので、暑さ寒さからも逃れられます。

>>36
横須賀線／湘南新宿ラインについて色々調べてみました。
横浜駅の東横線ホーム跡の件は、
ここ（http://www.infogogo.com/%E6%A8%AA%E9%A0%88%E8%B3%80%E7%B7%9A.html）にも記載があります。

JRは湘南新宿ライン増発のための工事を、
池袋駅で昨年終わり（この時点で毎時6本ペースにしたかったとのこと。）、
新宿駅で2009年までに完了するようです。
相当な力の入れようで、
今後も劇的に増えていくことは間違いないでしょう。
あとは東戸塚に快速が止まるようになることを祈るのみ。

もう一つ、堀りかけのトンネルですが、
いま横浜市が都市計画道路の見直しを進めていて、
今年度中には素案が作られるようです。
（http://www.city.yokohama.jp/me/douro/plan/minaoshi/minaoshi.html）
もうすぐ行く末が決まるでしょう。

因みにトンネルは、
何故か“未着手”の部分に分類されていて、
検討の対象になっています。

>42
>下りの横須賀線は、東海道線ほど混みません。地下駅なので、暑さ寒さからも逃れられます。
東京駅と新橋駅の話ですね。東戸塚はもちろん地上駅。

>>43

旧東横線横浜ホームへのホーム増設はナイスな話ですね。
これによるダイヤの改善を期待したいですね。

問題の東戸塚駅ですが、追い越し線を増設、東戸塚地下駅の設置、などの
大胆な解決策を望みたいですね。

地震ありましたね。
よく考えたら微妙な時期ですね。フォートンは大地震大丈夫でしょうか。

駐車場の抽選って倍率どうだったんでしょうね。

＞４８さん
うちは第一希望が通りましたよ。

＞４７さん
地震のあったときにちょうど東戸塚駅前のコープの中にいましたが
店内放送で地震があったことを知りました。
全く感じませんでした。
ホントに大丈夫かはそのときになってみないとわからないですので
多少不安がありますね。

>>48
第一期購入者です。
第一希望が通りました。
できればもっと駐車料金が安いと良いのですが、機械式ではなく、屋根付平置きなので
仕方ないかと思っています。都内中心付近だったらこの倍額以上にはなるでしょうから。

ＭＲは前からあった１個が工事中でした。
多分Ｅ棟のレイアウトを作っているのでしょうね。

うちは、第一希望は通りませんでした。第一希望は屋根無しの\2,000の所でしたが、倍率高かったのですかね。
結果、屋根有りの\8,000の所になってしまいました。残念！

ＭＲにＥ棟の図面集をもらいに行ってきました。
もとのＡタイプのモデルルームは１１月上旬のグランドオープンに合わせて
Ｅ棟用のものにを作っているそうですよ。
結構、図面だけ（全部ではない）もらって混んでいたのですぐに帰ってきました。

駐車場の件はまだ連絡無いのですが郵送なのですか？
ドレスアップオプション販売会の２回目の案内は郵送で来ました。

＞53さん
希望の順番は分かりませんが、2，000円の希望が8,000円の所とは残念でしたね。

駐車場の結果は、ヤマト便で来ました。第一希望高めで出して、そのとおりとなりました。
それでも、今の駐車場代の半分以下の料金ですから、まずまずです。
皆さんは、どうでしたか？

＞56さん
55です。返信有難うございます。ヤマト便ですか。
来るのは明日以降ですね。
みなさんの結果を聞いてますます気になります。

第三期購入者です。
最終期だったので不安だったのですが、運良く第一希望の所が通りました。
その他に中型バイクも希望していたのですが、そちらも台数を増やしたとかで大丈夫でした。
今になってミニバイクも希望しておけば良かったと後悔・・・こればっかりはもう遅かったぁ・・・

第１期購入者です。
今ポストに行って確認してきました。
第一希望の屋根なしで通っていました。
でも２台目の駐車場も希望しているので、空き区画が出ることを祈っているのですが．．

シマチュウに行ってきて、決めました。フローリングコーティング、照明、食洗機、オーブンなど、ぜーんぶキャンセルします。
オプション価格は、ぼったくり過ぎなのがよ〜くわかりました。怒！

第３期購入者です。
第３希望にも入りませんでした・・・おそらく最後に書いた区画だと思います。
５０００円の希望が９０００円でした・・・。
４０００円の差は大きいですね。少しショックを受けています。

外に駐車場を借りたら、13000円で屋根なしくらいだと思って納得するしかありませんね。ちなみに、わたし現在15000円屋根付きでおます。

>>60
オプションで買うと中間に業者がもう１社入ることになるので
家具店等で買うようもかなり割高になるそうです。
シマチュウあたしでしたら食器棚がオプションの３分の１以下で買えて設置までしてくれます。

>>61 >>62
屋根があるぶん汚れにくい。屋内だから外部の人にいたずらされる可能性が少ない。
などと思って、１万円以下ですので納得しようかと思っています。

駐車場は100％充足というのが売りだったですよね。ただ、実際に全戸が駐車場を確保するのでしょうか？
おそらく多少は空区画は出るのではないかと思います。
現在、公団住宅に住んでいます。三年前の新築時に駐車場の充足率70％でしたが、今でも一割近く空いています。
最も、敷地の内部や周辺に路駐させている横着者もいます。トラブルは頻繁に起きています。
ちなみに、料金は露天で１万2000円、洗車スペースなし。買って数ヶ月の車が野良猫に傷を付けられました。
餌をやっている人に文句を言った数日後、タイヤがパンクしていました。
フォートンは6000円の第一希望が当たりました。私は今より安ければ出し入れしやすい所が良いという意見でしたが、
家計を重視する妻の希望通りになったようです。愛車のためにも、早く引越ししたいです。

>64
>餌をやっている人に文句を言った数日後、タイヤがパンクしていました。
千枚通しでぶっすりですか？
立派な器物損壊罪ですので、警察に届けた方がいいですよ。

一期契約＠駐車場は第３希望でした・・・
でも、EVに割と近いので、長い目で見てよしと納得
しました（第一希望より2000円/月高いけど）。
以前話題になったように、きっと5000円タイプあたりが
一番人気っぽかったようですね、これは。

E棟は窓付きバスルームタイプは魅力ですが、よく見ると低層階だと
バスルームの向こうはE棟専用駐車場。
→なあんて、一応パンフ貰って眺めたりしちゃいました。
　別に切り替えるわけではないけど気になりますからね。

>64
あって欲しくないと思いますが、世帯数が多いので駐車場等の共有スペースでのトラブルは心配ですよね。
他のマンションの設備ですが、インターフォンのTVモニターの機能で訪問者を録画出来たり、
共用棟の下足入、パティオ、駐車場、キッズルーム、絵本・漫画ライブラリーなどを確認できるらしく、
おまけに回覧もそれで見るので回覧を回すと言う事が無いらしいです。
大変羨ましい機能だと思いました。
フォートンでも何かで確認できる機能があれば良いですね。

67さんとまったく同感です。掲示板に破れた紙が風にはたはたとたなびく姿は、なんとも哀れですし、心もすさみますからね。

HPのKIDSのページ無くなってますね。
家の子とっても好きだったので残念です。
復活してくれないかなぁ・・

シマチュウに電話してみたんですが、ワックスは売ってるけど、塗ってはくれないみたいです・・・
自分で塗って失敗したら・・・と考えると不安です。

色々検討しましたが、結局フロアコーティングを含め
コーティング類は止めることにしました。

水性ウレタンでも、剥がれると目立つケースもあるようでして・・・
子供が小さいので、何するか分からないっていうのもあり、
自分でがんばる、もしくは傷ついてもしょうがない、と
割り切ることに。

防カビコーティングも耐用年数が少ないので、毎年もしくは２年に一回
いつもコーティングをするってのもどうかなぁ、と思い、これも自助
努力することにしました。

掲示板・・・入居者専用HPが確か立ち上がるんですよね？これで充分かと。
回覧いらないですーーーこれだけの世帯だと、回りきるまでに情報は
古くなっていること間違いなし・・・
＃おっと、入居者専用HPの運営は誰がどうするのやら？調べておこうっと。