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スレ主
[更新日時] 2014-03-23 20:15:12
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/372967/
現在購入可能な新築マンションと予定(◆)は下記の通りです。
■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン(中央日本綜合地所)
◆(仮称)レーベン千葉ニュータウン中央II(タカラレーベン)
地上15F、302戸、センティス東、3月着工予定
◆(仮称)JV千葉NT計画(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工コーポレーション)
地上14F、468戸、トライアル南、6月着工予定
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直氏が初当選。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2013年11月7日 - カインズモール千葉ニュータウン オープン。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2014-01-02 23:25:09
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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 28
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901
匿名さん
平日のジョイ本やイオンに車で来る人が期日前投票するだけで
投票率の大幅アップになるのだろうけど、現実は行く人は少ない。
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903
匿名さん
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906
匿名さん
まちbbsに行って話てもらいたい。
間違えたことも100回言えば本当になる
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907
匿名さん
小学校にエアコンを設置する予算が否決されたのは本当。
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909
一市民
印西市議会議員・関係者の市民が望まない書き込みが再発しました。
皆さん、暫くの間、書き込みをしないで、スルーしましょう。
落ち着いたら、有意義な意見交換をしましょう。
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913
匿名さん
木下小って400人以上の児童がいるということか。
結構大きいんだね。
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914
匿名さん
この掲示板は、政治君たちの罵り合いの場になってしまったようだ。
政治ネタはやめてほしい。
管理人は傍観していないで書き込みできないようにしたらどうなんだ。
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921
匿名さん
>915
同感。
小中学校にエアコン設置の件自体は子育て環境という点でこのスレの趣旨に合致してる。
現状は残念な状況だけど、ウソついても意味が無い。
この話題を避けるのは検討者に対して失礼。
ただ、○○議員がどうとかというのは完全な政治ネタ。
必要ない。
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922
匿名さん
新興住宅地は止めとけ。
妬み僻み祖ねの温床で病むぞ。
特にこの辺りは異常。
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923
匿名さん
都心から離れたニュータウンは、遠い将来のことと通勤通学以外は良い場所だと思う。
ニュータウンだから精神的苦痛を受けるなんてことは考えられない。
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924
匿名さん
21住区に来年小学校が開設されるらしい。
21住区ってどこかなと思ったら牧の原の北側の今大々的に戸建て開発しているところ
ですね。滝野小学校があるだけだから新設も良いでしょう。
これから考えると中央南にも1校建設してくれればよいと思うのは私だけでしょうか。
滝野小学校も小倉台小学校も400人超えの学校で、中央南も大手の開発ではないけれど
続々と開発予定はあります。
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925
匿名さん
児童数としては
1位小倉台小 561
2位いには野小 546
3位原小 537
4位滝野小 482
5位木下小 406
小倉台小学校の傾向としては1年から3年が急激に増えています。
滝野小学校は3年から6年の児童数が多いです。
これから中央南の開発が続けば低学年の児童数増加から高学年の増加へと移っていくのは
必定ではないでしょうか。
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926
匿名さん
連投すみません。中央南側は今内野小と小倉台小にわかれています。
これからマンションではヴェレーナと駅前レーベン、トライアル南に大型プロジェクトと目白押しです。
戸建て開発もすすんでいます。内野小の生徒数が374ですから、単純に南側に1校新設して児童をうつしても
問題はないかなとも思われますが。
いかがでしょうか?
ご意見承りたく思います。
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927
匿名さん
内野小学校は文部科学省が進めるインクルーシブ教育のモデルスクール(県内3校のうちの1つ)なので、急激に児童数を減少させるとモデルスクールの指定を剥奪される可能性があるので難しいと思います。
また中央駅南側の小学校新設予定地は市民にパブリックコメントを求めたうえで一昨年に用地の転用が決まってますので、なかなか新設には動けないと思います。
小倉台小と内野小を比較して児童数に偏りがないよう学区割りの変更をお願いするのが現実的かと思います。
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928
匿名さん
パブリックをもとめたから市には責任はないと言いたいのかね?
完全に見込みを間違えた責任があるだろ。
いちど決めたことだから変えにくいとか公務員臭がするね。
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929
匿名さん
>928
書き方が悪くて申し訳ないです、一般市民です。
私も、当該地区住人の世帯構成は役所しか把握できない事項ですので、当時、広報を見ながら小学校新設用地の用途変更の是非について一般市民に意見を求めるのは無理があるような気がしてました。
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930
匿名さん
当初は学園台が南環状のところまで宅地開発するとはおもわなかったですね。
あんなに広大に開発し、トライアル南にもマンション群がたつとは思わなかった。
計画の撤回をして、小学校の用地取得は無理ですか?
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931
匿名さん
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932
匿名さん
市長は考えを改めて学校建設に戻して欲しいね。
市民目線なんだろ?
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933
匿名さん
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934
匿名さん
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935
匿名さん
滝野小学校学区域の滝野はかなり成熟段階に入った住宅地です。
今滝野小学校に通学している子供たちは新しくできた結の丘?あたりの
戸建ての子たちが小さい子では多いのですか?
マンションの新設がないから戸建て対象になると思います。
21住区に新設校を作るのに、中央南には作らず変更したのはなぜでしょうか。
中央南は2012年当時でもマンションの建設が数物件予定されていたと思います。
今年度1年生が8クラス、2年生5クラスです。
6年間にわたってこの人数がもちあがっていったらマンモス校です。
また学園台の新築予定のマンションは何100世帯でしたっけ。
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936
匿名さん
市が総力あげて売り出しかけている牧の原北口と
そうじゃないところの違い?
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937
匿名さん
>935さん
周りで同じ考えを持ってる方を集めて市に陳情してみてはいかがでしょうか?
請願を受けてくれる市議さんがいればその方がよりベターですが、説明会前後で市長さんは代われど市議さんは変わってませんので…
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938
周辺住民さん
21住区(結いの丘牧の原)は2000世帯の計画に小学校1つ。現在入居済みはまだ100世帯強。
中央駅南(中央南、戸神台、武西学園台)は2100世帯が入居済みで、さらに今後マンションだけでも1000世帯増えるのに小学校はゼロ。数字だけ見るとバランス悪いね。
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939
匿名さん
確か21住区の小学校新設は市町村合併前に決まってたような気がします。
旧本埜村が合併の是非でゴタゴタしてた頃。
西の原小学校ではあまりにも遠すぎるとの事で。
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940
匿名さん
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941
匿名さん
あの距離で遠すぎるということで総工費22億ですか・・・
100世帯入居済みですか・・・
これから南環状近くまで戸建てが作られるならそこの子たちはどれだけ遠いんだろうね。
いまでさえ戸神の1年生には小倉台小までは遠いですよね。
中央のこれからつくられるマンションなんて場所的に駅遠いから価格が安いだろうから
若い世帯多いでしょうね。
21住区の学校は来年には開校できるのですから、中央南にも至急考えてもらいたいですね。
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943
匿名さん
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944
匿名さん
考え直してみた。
小学校が遠いのは承知でマンション買ったんだよね。
だからマンションが安すかったのかも知れない。
あとから作れというのは地域エゴかも。
通えない距離でもないし。
北総線問題と似ているかも。
それは承知だったんでしょ?ってね。
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945
匿名さん
本当に中央駅南側に小学校が欲しいと思ってる人は何らかの形で早く動いた方がいいよ。
候補地の選定からやり直しだし、設計や都市計画法の変更にも時間が掛かる。
22億は上物だけの値段だから、用地取得費用を含めると市の年間総予算の1割を超える。
かつ、東京五輪の影響でこれからの建設だと22億では多分建たない。
21住区新設の小学校でさえ、2回入札不調を経験してる。
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946
匿名さん
>944
それ思ってたけど、書くのをためらってた。
申し訳ないけど俺も同感。
「北総線が高いの分かってて買ったんでしょ」
と何ら変わらない。
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947
匿名さん
21住区に小学校を建設する決め手になったのは通学路の安全性の問題。
単に遠近だけではない。
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948
匿名さん
おれもはじめは944や946のように考えていたよ。
でもね、小学校の必要性って通学距離じゃないんだと思うようになった。
それは小倉台小学校のキャパの問題。
船橋のマンモス校の葛飾小1455名のクラスは7-8-7-7-7-7
法典小1198名のクラスは6-6-6-6-5-6
満員でプラウド船橋の子供を通学バスで運んでいる海神小の児童数は634で
受け入れる市場小は311名。
旧い住民は小倉台小はかってもっとたくさんいたから大丈夫というだろうけど
親たちの学校に対する満足度は明らかに下がっている。アンケート結果参照、ホームページにある。
物件価格安いからって詭弁。いには野だって牧の原だって安いマンションでも学校至近だし
同じ問題はそれらの地区でもおきてくる。
だから21住区に学校建設は、牧の原北口をかってください、
牧の原北口を広く開発しますよということなんだろうね。
まあそれもいいけどね。牧の原は開発したいけどね
もう一つ欲しいというのは住民のエゴなのかもね。
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949
匿名さん
>>947
通学路の安全性の問題とは?
安全な気もするけど。広い道だし
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950
匿名さん
小学校を増設する、する必要は無いの素人談義が盛り上がっている。
現在の日本においてこのようなテーマはどれだけ恵まれている?
CNT住民はこのような幸せな状況を地域最適の方向に持っていくべき。
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