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スレ主
[更新日時] 2014-03-23 20:15:12
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/372967/
現在購入可能な新築マンションと予定(◆)は下記の通りです。
■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン(中央日本綜合地所)
◆(仮称)レーベン千葉ニュータウン中央II(タカラレーベン)
地上15F、302戸、センティス東、3月着工予定
◆(仮称)JV千葉NT計画(名鉄不動産・大栄不動産・長谷工コーポレーション)
地上14F、468戸、トライアル南、6月着工予定
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直氏が初当選。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2013年11月7日 - カインズモール千葉ニュータウン オープン。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2014-01-02 23:25:09
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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 28
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712
匿名さん
>707
千葉ニューに貯水池ってあるか?と上げ足を取る。
まあ、ネガしてる奴ってこんな程度だからね。
ツッコみどころ満載で面白い。
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714
匿名さん
>713
そんな住民が沢山いる街ってことがこのスレから得られる唯一の情報。
よくいえば地元愛が強い、見方によればもうもく的。
ネガもポジも極端なことしか書かなくて情報として使えない。
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716
匿名さん
マンション検討板に書くからだよ。
食べログの書き込みについては誰も非難してないだろ?
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717
匿名さん
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718
匿名さん
>715
てっ言うか、否定的ではなくウソ書いているからだよ(笑)
CNTを知らない人が誤解をしないように、きちんと根拠を
出して書いてもらいたいね。自分の主観じゃなくて。
ところで、ここは地域スレじゃないの。地域の住民が地域の
情報を書き込んでいるから、マンコミ千葉の上位にある。
そのためにネガに付きまとわれているけどね。
検討している人間だけで、Vol.28まではいかないだろう。
そう言えば、>715は病院受付やパスタ屋のことについて
非常識な書き込みし、ボコボコにされていたね。
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719
匿名さん
>>715
じゃあ、反対に問うけれどあんたは住民じゃないの?
かなり前から粘着しているけれどね。
そういう人間がとりついているのがこのスレだよ。
ここは検討版と言っても管理人さんが許している特異な地域板。
今まで千葉ニュー知らなかった人間が検討するからと言って何語るのさ
。無理じゃん。ここでもわかるように千葉ニュータウンは政治もなにもうるさい地域さ。
住民何気にこうるさい。だけれど、それに順応できればこんなに住みやすい地域はない。
こうるさい分、リアルではマナーが非常に良い。
だからこういう掲示板が流行る。
それから手賀沼の放射線量についてわかっていないな。手賀沼が高放射線量なのは、ホットスポットである
柏や我孫子の生活排水が流れ込んでくる。そして抜けないから溜まる。今まで日本1汚い沼と言われたのも
その原理。
同じく印旛沼もだが、千葉ニュータウンには飲料水としては配水されていない。
印旛沼の水は船橋市などにいく。千葉ニューは違う。
印旛沼の魚?利根川から稚魚をとってきて沼まわりの水産センターなんかでは養殖しているな。
あとは鮒の甘露煮かな?旨いよ
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720
匿名さん
コストコもですね。カインズの時は静かなものでした。
あとは地域行事に寄付しない企業を名指ししたり。
最近はカワウ・きつね・動物園など、動物排除の過激な書き込みする人も見受けられます。
まぁ、異常ですよね。ここの版は。
ニュータウンという新興住宅地は全国各地、昔から異常事件(神戸各地やカレー事件などが有名)が目立ちますから。
そのようなことのないよう願います。
マンションの値段もこれ以上安くならないでほしいですね。
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721
匿名さん
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722
匿名さん
そんなに放射能を気にして悪口叩く人が、なぜこの版に張り付いているか不思議。
柏は今後再開発が目白押しで、どうにも手に負えないからこっち来たのかな。
自称放射能汚染されていない人気路線からようこそ、という感じでみられても仕方ないよね。
コストコ渋滞(原山)、寄付、政治派閥、戸神のカワウ、パスタ屋、病院受付、原っぱ、既存地域蔑み、アンチNT地区の旧住民、牧の原蔑み、BIGHOP批判、北総線批判。
どれもこれも異常だったね。ここの地域は昔からそう。
上記は人の心の問題が多いけど、いかにも政治関係の人の関わりも目立つ。
ちなみに今までと比べてここ近年車のマナーは非常に良くない。それは田舎や地方いけばどこもそうか。
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723
匿名さん
同感だね。車はナンバー見ても各地から集客するようになったから
しかたないかなとは思っている。
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724
匿名さん
大きな広大な土地に住んでいるから、住民は地域情報とるのにネットを利用する。
そこを、昔からいろいろな勢力に利用されてしまう。
マンコミに悪いよね。
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725
匿名さん
>718
ネガもポジも主観だらけだろ
主観が悪いとは思わない
得体のしれない調査で住みやすさNo1とかも客観性がある訳でもないし
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726
匿名さん
>>725
東洋経済の住みやすさ日本1というのは、その年の公的統計の数値を使って
統計命の経済誌がだしたものだから。
自分も仕事上目を通す経済誌の一つだ。
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727
匿名さん
>722
同感。
列挙された中には、何気に投稿したことが政治関係の人によって異常な話題にされてしまったものもありますね。
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728
匿名さん
と、>725は主観で書いてる。
東洋経済を「得体のしれない」と言っているところから、
>725の得体が知れると言う訳ね(^_^;)
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729
匿名さん
>725
結局>714の通り
ネガにたいした根拠は無いし、それに対してポジはしゅうきょう的とも思える反発をするという展開
そういった住民が多いという事以外に得られる情報はない
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730
匿名さん
千葉ニュー嫌い教と千葉ニュー住みやすい教の戦いか。
もう理屈じゃないな。
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731
匿名さん
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732
匿名さん
>>725
そのすみよさのランクは毎年出されるが、常連の周辺都市も中々良いところばかりだ。
成田市や守谷市だけれど両市豊かな住民の良い市だ。住宅がメインで綺麗に住みやすく
つくられている。均一性がある。持家比率高く住民性がいい。
成田は長年かなりトップに近いところの常連だったと思う。
そのころ印西市は5位とかね。
よく常連の他県の街をわからない田舎の街と貶めるのがいるけど
コストコが進出していたり県都の核住宅街を形成している。
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733
匿名さん
>729
勝手に解釈しないようにね。
ポジと括っているけどそれはみんな住民だから。
事実、印西市の調査によるとほぼ8割の住民が満足している
結果の地域だから、住民じゃない729には宗教のように
思えるのも無理はない。
今まで、そんなところに住んだ経験もないだろうしね。
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734
匿名さん
住みやすいというのに
733はストレスなのかイライラしているのか
口が悪いですな、宗教に救いを求めてほしいものだ。
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735
匿名さん
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736
匿名さん
>>734
733ではないけれど、どこが?
口が悪いとは思いませんよ
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737
匿名さん
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738
匿名さん
「北総線の運賃値下げを実現する会」が外部に調査依頼を行ったものでは10パーセントの値下げが可能となっています。(44ページ・結論以降)
国鉄だって赤字垂れ流しだったのに民営化し本気で経営したらいきなり初年度から黒字になりました。北総線も京成と共に本気になれば10%どころか15%程度の値下げは楽に出来るでしょう。出来ない経営者には辞めてもらえばいい。今の京成と北総は沿線住民をなめてます。ぬるま湯経営です。
電車に乗る時に改札口で「挨拶なんかいらないから値下げしろ、最大のサービスは値下げだ」と利用者全員が怒るべきです。
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739
匿名さん
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740
匿名さん
当事者以外が「もっと安くなるはず」とか言っても全然説得力は無い。
このままいけば15年度以降、値上げは確定ですね。市内からの通学者には
補助金出して、市外からの学生はもの凄い定期代を払う。電機大の学生さんとか
かわいそう。
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741
匿名さん
沿線住民がそんな他人事だから京成グループに甘くみられてるんです。
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742
匿名さん
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743
匿名さん
でも、運賃が高いの分かってて住んでるんですよね?
それなら今さら値下げ値下げ言うべきではないかと。
上がることはあっても、下がることないでしょうね(笑)
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744
匿名さん
上で国鉄民営化の話と比較している人は、精算事業団や税金投入の話を無視して都合の良いところを切り出してる。値下げ運動している人々の話は昔からその傾向があるので信用できない。
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745
匿名さん
当初計画の1/3程度の人口なんだから基本的には鉄道運賃が高くても仕方ない。
行政がどれだけサポートするかの問題。
通勤は企業負担が一般的だから、通学定期。
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746
匿名さん
千葉ニューといろいろさんのところに書かれているけど
小倉すくすく保育園という私立の保育園がもうすぐ開園されるらしい。
20時まで保育可能らしい。
もうすぐ開園というのは募集は始まっているのかな?
ビジネスモールの北側あたりの場所みたいだから、けっこう便利かな
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747
匿名さん
意見はいろいろですけど、これまでの投資のを活かす効果としては、
運賃値下げにより、人と企業を呼び込む政策へ変更する方が
千葉県やUR都市機構にとっては良いと思うけどね。
高運賃でありながら、千葉県でも上位の人口増加地域であり、
商業集積地域になっていて、毎週末は多くの人々を集めるエリアに
なっている。
都心までの交通費と利便性を良くすることで、企業と人の流入ラッシュが
起こると思います。
そうすれば、高い地価で300haの土地を完売することができ、既存の
UR物件を活用することもできると考えるね。
羽田成田の一体活用に連動して、このエリアの再開発も検討できるのではないか。
また、鎌ケ谷は「ゆれにくい」ことを売りにしているが、鎌ケ谷白井印西とともに
北総エリアを東京直下災害時の機能一部代替地として活用することを
アピールしてどうかな。
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748
匿名さん
747の震災時の代替バックアップ地域としての価値をアピールは良い案だと思う。
3.11以降はそのプランが実現可能のように思えたのだけれど、NHKの特番でも強調していたけど
日本人の特性の のどもと過ぎれば熱さ忘れる で、落ち着いてきた今忘れているよね、地震の怖さ。
イオン本社も幕張から撤退すると言われていたのに、いつの間にか聞かなくなったし
あんな大きなイオンモールを海の傍に作ってる。
運賃値下げは県のマターだろう。県とうまくやって行く政治力が求められる。
今小倉すくすく保育園のホムペに飛んで姉妹保育園の給食献立みてきたよ。
うまそう。良い保育園になるとよいね。
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749
匿名さん
確かに批判ばかりでは聞いてても嫌になります。
皆で知恵を集めて問題を解決して欲しいものですね。
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750
匿名さん
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751
匿名さん
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752
匿名さん
-
753
匿名さん
>750
夢を失った人間ほどつまらないものはない。
見果てぬ夢でもいいじゃないか。
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754
匿名さん
過去レスにあったが、ここは高い電車賃を払える生活力のある方々ばかりなのでしょう?
なぜ値下げに執着するのか
743の言うとおりだよ
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755
匿名さん
年金余計にもらえるかな…程度にしか考えてないのが現実。
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756
匿名さん
ぐんじ議員のブログ見てごらんなさい。北総線の運賃問題書かれていて
興味深い。
せいじくんではないからね。
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757
土地勘無しさん
人口が減ってこれからは衰退するしかないよ。
正直、千葉ニュータウン中央は都内へ通勤する人は本当に不便。
今がピークでそれなりの賑わいがあるけど、20年も経てば千葉ニュータウン中央みたいな郊外の再開発エリアはゴーストタウンになるよ。
普通に無理してでも、もっと東京寄りの便利な地域に住んだ方がいい。
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758
匿名さん
ゴミゴミしたエリアの狭くて高くてちゃっちい住居にか。
都心に近いだけでしょ。
人間らしい生活したいよ。
CNTは再開発エリアではないぞ。
開発がゆっくりなエリアだ。
自然と緑に囲まれたのびのびとした環境が好きだな。
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759
匿名さん
>757
へんなネガはいったけど名前が変わってたからざっと見まわした感じ
千葉の良い街を決めるスレの「土地勘無しさん」と文章同じ
あっちではうまく使いまわせたけど、こっちでは変更ミス?
弱いものいじめよくない
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760
匿名さん
ゴーストタウンは極端だけど、少子化と都心一極集中、都心近郊の住宅開発の加速は実際に起きている事象。
都心から距離があり、アクセスが脆弱な地域が活力を維持する事は容易ではない。
大地震によって臨海部が甚大な被害を受けることよりも蓋然性が高いと思う。
現役後半世代が終の棲家とするくらいまでなら逃げ切れるようにも思うけど。
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761
匿名さん
千葉市の人っぽい?
まあ縁のない土地なのでどちらでも良いし、今更のネガだな。
突然すぎて驚いたが…
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