CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 28

ネコカフェも併設してくれないかな〜

室内だしウンチとおしっこの処理が大変そう。
臭さそうだし。

ビックポップ情報ありがとうございます。サイト開いても何も書いてなかったけど、なぜでしょう？登録したら情報が送られてくるのかな…

猫カフェいいねー。、賛成。

ウサギや犬やネコならともかくアルパカ、やぎ、ひつじ
大型動物の入る建物で飲み食いは出来なくなるね。

食いもの屋の中に動物がいる訳じゃないから問題なし。
動物園でお弁当広げてアレルギーとか伝染病になったなんていう話は聞いたことがない。
糞とかは区画内のトイレに流すのかな？
672とか676は、いつものように牧の原ネタになると張り切っちゃう暇人さんかな？

>674
BIGHOPのホームページでメールマガジンの登録が必要です。

ありがとうございます‼︎登録しちゃお。

京阪の企画マン、なかなか頑張ってるね。
BIGHOPの立て直しよろしく。

地元の店だから住民としても応援したいね。
自分は書籍はなるべくBigHopで買うよう心がけている。
焼け石に・・だろうけど。

ビックポップ大好きだから、店舗がどんどん減っていくのは寂しい。

どんどん減ってはいないだろう、
と釣られてみる。

>>681
その通り、本屋さんだけでなく本体も時間の問題
閉鎖セールでアルパカのバーベキューが楽しみだ。

そうですねぼくもそう思います時間のもんだいとはよく言ったものですね

また変なのが沸いてるみたいだね。
君は、妬みのエネルギーをもっと前向きなことに使うべきだよ。

俺はカインズホームが心配だよ。
出来たばかりなのにガラガラだ。
ジョイフル本田大勝利だわ。

カインズホームはスカイライナーに乗ってる人たちへの宣伝効果もあるから客入りがどうであれ大丈夫だよ。

平日のカインズは知らないけど、休日のカインズは
ジョイフルほどではないかな。
両者は形態が違うので集客力も違うのでしょう。
カインズは単なるホームセンターだからね。

ジョイフルは、いついっても混んでる。カインズ、平日ガラガラ…買い物しやすくて利用してるけどね。休日は車が多いよね。お肉はジャパンミートの勝ち。カインズのお肉はたまに汁?が出てる。

カインズは黒ビールが安くて美味しいので重宝しています。
でも確かに思ったほど混雑してないですよね。
黒ビールベイシアでも取り扱って欲しいののなんでないんだろう。
同じグループなのに不思議ですよね。

カインズとジョイホン千葉ニュータウン店を比べること自体間違えていない？
ジョイホンのうたい文句は　　世界最大級のホームセンター　　だよ。
カインズにはカインズの良さがあるよ。

カインズモールにある銚子丸やコメダ、吉牛ならよく行くが。食べるのが目的だから、そこからベイシアの奥にあるカインズにはあまり行ってない。

CNT住民のジョイホ愛はんぱないね。
ナンでそんなにカインズに負けたくないの？

いや、事実を述べたまでで…別にジョイフル愛ではないだろ。ただ予想と違って人の入りが少ないと感じた。ジョイフルの渋滞が凄かったからだろうな。

今印西ＬＯＶＥさんのところ見たら、カワウの大編隊の綺麗な写真と
富士山が大きく見える写真がのっていた。
コストコの橋のところからだそうだよ。
一幸前のかな？

そのカワウは手賀沼の放射能による出荷止め魚をエサにしているんでしょうね
フンの直撃には注意しましょうよ。

スルーで。

手賀沼の小鮒の佃煮で黒ビール、千葉ニュータウン住人の醍醐味です。

黒ビール最高‼︎やっぱギネスでしょ‼︎

醍醐味w
ささやかな楽しみだろ

マジで手賀沼の鮒は食べちゃダメだよ。
http://www.pref.chiba.lg.jp/gyoshigen/housyanou/osirase1.html

印旛沼はOKなのか？
http://akiba1.blogspot.jp/2014/02/blog-post_26.html?m=1

>702
3年前の基準なら、100ベクレル/kgなら基準をクリアし出荷できた。
しかし、空間線量を5ミリシーベルトから1ミリシーベルトに引き下げたことに伴って
厳しい基準になった。
私は放射能によるフナの汚染度は本当は問題ない程度と思っている。
http://www.mhlw.go.jp/shinsai_jouhou/dl/leaflet_120329_d.pdf

この一連の荒らしはほんとに千葉ニュータウンのこと知らないね。
なんで千葉ニュータウンの人間が手賀沼に関係あるのよ。
生活圏が手賀沼になんてないよ。あっちは柏や我孫子だよ。
カワウが手賀沼の魚食べる？
冗談。

カワウは調整池の魚食べてるだろうね
調整池の魚は手賀沼の魚と同レベルの汚染はされてるだろうね
特別に騒ぎ立てるほどの問題はないレベルだろうけどね

手賀沼や印旛沼が汚染されてるんだから、千葉ニューの貯水池だって汚染されてると思わないかね？
関係ないわけないだろ。

関係ないと思い込みたいんだよ。
印西近辺の魚って結構ヤバいのは事実。

BIGHOPに「ウルトラマンわくわくパーク」ができるらしい。
どんな施設なんだろう？

印西近辺の魚って食べたことないなぁ…。どこで食べるんだろう？

そんなこと書いてたら急に小名浜のメヒカリの天ぷら食べたくなってきた。
いわき水族館とセットで行ってこようかな。1年くらい行ってないし。
日曜は雪っぽいから行くなら明日だな。さて…。

大洗水族館＋山翠のあんこう鍋 という妥協コースもありかも。

近場でかどかわのウナギってのもありだな。季節外れだけど。
値上げしたと聞いてるけど、今、いくらなんだろう？　前は1,400円くらいだったけ？

水産センターかな？

＞７０７
千葉ニューに貯水池ってあるか？と上げ足を取る。
まあ、ネガしてる奴ってこんな程度だからね。
ツッコみどころ満載で面白い。

>713
そんな住民が沢山いる街ってことがこのスレから得られる唯一の情報。
よくいえば地元愛が強い、見方によればもうもく的。
ネガもポジも極端なことしか書かなくて情報として使えない。

マンション検討板に書くからだよ。
食べログの書き込みについては誰も非難してないだろ？

勘違い男w

>７１５
てっ言うか、否定的ではなくウソ書いているからだよ（笑）

ＣＮＴを知らない人が誤解をしないように、きちんと根拠を
出して書いてもらいたいね。自分の主観じゃなくて。

ところで、ここは地域スレじゃないの。地域の住民が地域の
情報を書き込んでいるから、マンコミ千葉の上位にある。
そのためにネガに付きまとわれているけどね。

検討している人間だけで、Vol.２８まではいかないだろう。

そう言えば、＞７１５は病院受付やパスタ屋のことについて
非常識な書き込みし、ボコボコにされていたね。

＞＞７１５

じゃあ、反対に問うけれどあんたは住民じゃないの？
かなり前から粘着しているけれどね。
そういう人間がとりついているのがこのスレだよ。

ここは検討版と言っても管理人さんが許している特異な地域板。
今まで千葉ニュー知らなかった人間が検討するからと言って何語るのさ
。無理じゃん。ここでもわかるように千葉ニュータウンは政治もなにもうるさい地域さ。
住民何気にこうるさい。だけれど、それに順応できればこんなに住みやすい地域はない。
こうるさい分、リアルではマナーが非常に良い。
だからこういう掲示板が流行る。


それから手賀沼の放射線量についてわかっていないな。手賀沼が高放射線量なのは、ホットスポットである
柏や我孫子の生活排水が流れ込んでくる。そして抜けないから溜まる。今まで日本１汚い沼と言われたのも
その原理。

同じく印旛沼もだが、千葉ニュータウンには飲料水としては配水されていない。
印旛沼の水は船橋市などにいく。千葉ニューは違う。

印旛沼の魚？利根川から稚魚をとってきて沼まわりの水産センターなんかでは養殖しているな。
あとは鮒の甘露煮かな？旨いよ

コストコもですね。カインズの時は静かなものでした。
あとは地域行事に寄付しない企業を名指ししたり。
最近はカワウ・きつね・動物園など、動物排除の過激な書き込みする人も見受けられます。
まぁ、異常ですよね。ここの版は。

ニュータウンという新興住宅地は全国各地、昔から異常事件（神戸各地やカレー事件などが有名）が目立ちますから。
そのようなことのないよう願います。
マンションの値段もこれ以上安くならないでほしいですね。

なりすましはよくないぞ。

そんなに放射能を気にして悪口叩く人が、なぜこの版に張り付いているか不思議。
柏は今後再開発が目白押しで、どうにも手に負えないからこっち来たのかな。
自称放射能汚染されていない人気路線からようこそ、という感じでみられても仕方ないよね。

コストコ渋滞（原山）、寄付、政治派閥、戸神のカワウ、パスタ屋、病院受付、原っぱ、既存地域蔑み、アンチNT地区の旧住民、牧の原蔑み、BIGHOP批判、北総線批判。
どれもこれも異常だったね。ここの地域は昔からそう。
上記は人の心の問題が多いけど、いかにも政治関係の人の関わりも目立つ。
ちなみに今までと比べてここ近年車のマナーは非常に良くない。それは田舎や地方いけばどこもそうか。

同感だね。車はナンバー見ても各地から集客するようになったから
しかたないかなとは思っている。

大きな広大な土地に住んでいるから、住民は地域情報とるのにネットを利用する。
そこを、昔からいろいろな勢力に利用されてしまう。
マンコミに悪いよね。

>718
ネガもポジも主観だらけだろ
主観が悪いとは思わない
得体のしれない調査で住みやすさＮｏ１とかも客観性がある訳でもないし

>>725

東洋経済の住みやすさ日本１というのは、その年の公的統計の数値を使って
統計命の経済誌がだしたものだから。
自分も仕事上目を通す経済誌の一つだ。

>722
同感。
列挙された中には、何気に投稿したことが政治関係の人によって異常な話題にされてしまったものもありますね。

と、＞７２５は主観で書いてる。
東洋経済を「得体のしれない」と言っているところから、
＞７２５の得体が知れると言う訳ね(^_^;)

>725
結局>714の通り
ネガにたいした根拠は無いし、それに対してポジはしゅうきょう的とも思える反発をするという展開
そういった住民が多いという事以外に得られる情報はない

千葉ニュー嫌い教と千葉ニュー住みやすい教の戦いか。
もう理屈じゃないな。

>>729

>>714の自分のレスになんでレス付けてる？

>>725

そのすみよさのランクは毎年出されるが、常連の周辺都市も中々良いところばかりだ。
成田市や守谷市だけれど両市豊かな住民の良い市だ。住宅がメインで綺麗に住みやすく
つくられている。均一性がある。持家比率高く住民性がいい。
成田は長年かなりトップに近いところの常連だったと思う。
そのころ印西市は５位とかね。
よく常連の他県の街をわからない田舎の街と貶めるのがいるけど
コストコが進出していたり県都の核住宅街を形成している。

＞７２９
勝手に解釈しないようにね。
ポジと括っているけどそれはみんな住民だから。

事実、印西市の調査によるとほぼ８割の住民が満足している
結果の地域だから、住民じゃない７２９には宗教のように
思えるのも無理はない。
今まで、そんなところに住んだ経験もないだろうしね。

住みやすいというのに
733はストレスなのかイライラしているのか
口が悪いですな、宗教に救いを求めてほしいものだ。

印西市、人口増加率３位。
マンション開発がひと段落して落ち着きましたね。
でも今年は戸建ても堅調で盛り返すかな？
人口が増えるというのは夢が広がるよね。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news/20140227-OYT8T01412.htm?fr...

>>734

７３３ではないけれど、どこが？
口が悪いとは思いませんよ

北総線「値下げスキーム困難」　２月県議会　千葉日報ウェブより
北総線運賃問題で鶴巻郁夫総合企画部長は、北総鉄道側は運賃値下げは補助金継続が
前提と主張しているため「運賃が元に戻る恐れも大きくなってきた」と述べ、
１５年度以降、運賃が値下げ前の水準に戻る可能性は高いとの認識を示した。
http://www.chibanippo.co.jp/news/politics/181759

「北総線の運賃値下げを実現する会」が外部に調査依頼を行ったものでは１０パーセントの値下げが可能となっています。（４４ページ・結論以降）
国鉄だって赤字垂れ流しだったのに民営化し本気で経営したらいきなり初年度から黒字になりました。北総線も京成と共に本気になれば１０％どころか１５％程度の値下げは楽に出来るでしょう。出来ない経営者には辞めてもらえばいい。今の京成と北総は沿線住民をなめてます。ぬるま湯経営です。

電車に乗る時に改札口で「挨拶なんかいらないから値下げしろ、最大のサービスは値下げだ」と利用者全員が怒るべきです。

北総線運賃問題に関する報告書（敬和綜合法律事務所）

http://hokujitsukai.org/11shiryousyuu/130913/houkokusyo.pdf

当事者以外が「もっと安くなるはず」とか言っても全然説得力は無い。
このままいけば15年度以降、値上げは確定ですね。市内からの通学者には
補助金出して、市外からの学生はもの凄い定期代を払う。電機大の学生さんとか
かわいそう。

沿線住民がそんな他人事だから京成グループに甘くみられてるんです。

＞７４０は沿線住民では無いと思う　ｂｙ住民より

でも、運賃が高いの分かってて住んでるんですよね？
それなら今さら値下げ値下げ言うべきではないかと。
上がることはあっても、下がることないでしょうね(笑)

上で国鉄民営化の話と比較している人は、精算事業団や税金投入の話を無視して都合の良いところを切り出してる。値下げ運動している人々の話は昔からその傾向があるので信用できない。

当初計画の１／３程度の人口なんだから基本的には鉄道運賃が高くても仕方ない。
行政がどれだけサポートするかの問題。
通勤は企業負担が一般的だから、通学定期。

千葉ニューといろいろさんのところに書かれているけど

小倉すくすく保育園という私立の保育園がもうすぐ開園されるらしい。
20時まで保育可能らしい。
もうすぐ開園というのは募集は始まっているのかな？
ビジネスモールの北側あたりの場所みたいだから、けっこう便利かな

意見はいろいろですけど、これまでの投資のを活かす効果としては、
運賃値下げにより、人と企業を呼び込む政策へ変更する方が
千葉県やＵＲ都市機構にとっては良いと思うけどね。
高運賃でありながら、千葉県でも上位の人口増加地域であり、
商業集積地域になっていて、毎週末は多くの人々を集めるエリアに
なっている。
都心までの交通費と利便性を良くすることで、企業と人の流入ラッシュが
起こると思います。
そうすれば、高い地価で３００ｈａの土地を完売することができ、既存の
ＵＲ物件を活用することもできると考えるね。

羽田成田の一体活用に連動して、このエリアの再開発も検討できるのではないか。
また、鎌ケ谷は「ゆれにくい」ことを売りにしているが、鎌ケ谷白井印西とともに
北総エリアを東京直下災害時の機能一部代替地として活用することを
アピールしてどうかな。

７４７の震災時の代替バックアップ地域としての価値をアピールは良い案だと思う。
３．１１以降はそのプランが実現可能のように思えたのだけれど、NHKの特番でも強調していたけど
日本人の特性の　　のどもと過ぎれば熱さ忘れる　　で、落ち着いてきた今忘れているよね、地震の怖さ。

イオン本社も幕張から撤退すると言われていたのに、いつの間にか聞かなくなったし
あんな大きなイオンモールを海の傍に作ってる。

運賃値下げは県のマターだろう。県とうまくやって行く政治力が求められる。

今小倉すくすく保育園のホムペに飛んで姉妹保育園の給食献立みてきたよ。
うまそう。良い保育園になるとよいね。

確かに批判ばかりでは聞いてても嫌になります。
皆で知恵を集めて問題を解決して欲しいものですね。

＞企業と人の流入ラッシュ

ヤレヤレ

>>749
車を捨て北総を利用しましょう。

>750
夢を失った人間ほどつまらないものはない。
見果てぬ夢でもいいじゃないか。

過去レスにあったが、ここは高い電車賃を払える生活力のある方々ばかりなのでしょう？
なぜ値下げに執着するのか
743の言うとおりだよ

年金余計にもらえるかな…程度にしか考えてないのが現実。

ぐんじ議員のブログ見てごらんなさい。北総線の運賃問題書かれていて
興味深い。
せいじくんではないからね。

人口が減ってこれからは衰退するしかないよ。
正直、千葉ニュータウン中央は都内へ通勤する人は本当に不便。
今がピークでそれなりの賑わいがあるけど、20年も経てば千葉ニュータウン中央みたいな郊外の再開発エリアはゴーストタウンになるよ。
普通に無理してでも、もっと東京寄りの便利な地域に住んだ方がいい。

ゴミゴミしたエリアの狭くて高くてちゃっちい住居にか。
都心に近いだけでしょ。
人間らしい生活したいよ。
ＣＮＴは再開発エリアではないぞ。
開発がゆっくりなエリアだ。
自然と緑に囲まれたのびのびとした環境が好きだな。

＞757
へんなネガはいったけど名前が変わってたからざっと見まわした感じ
千葉の良い街を決めるスレの「土地勘無しさん」と文章同じ
あっちではうまく使いまわせたけど、こっちでは変更ミス？
弱いものいじめよくない

ゴーストタウンは極端だけど、少子化と都心一極集中、都心近郊の住宅開発の加速は実際に起きている事象。
都心から距離があり、アクセスが脆弱な地域が活力を維持する事は容易ではない。
大地震によって臨海部が甚大な被害を受けることよりも蓋然性が高いと思う。

現役後半世代が終の棲家とするくらいまでなら逃げ切れるようにも思うけど。

千葉市の人っぽい？
まあ縁のない土地なのでどちらでも良いし、今更のネガだな。
突然すぎて驚いたが…

確かに不便です。
老後は都心に引っ越す予定です。

人口衰退は千葉県の大部分で起きているが
ここは残念ながら増加している地域に入っているよ。
船橋、流山とあと何処は忘れたけど４番目か５番目か。
都心に住みたい奴が何でこのスレ張り付いているんだ。
住む金も無い奴が講釈垂れてんのかな。

昨年の人口増減で印西市は554人増、船橋・流山・柏・習志野・木更津・成田に次ぐ7番目。
率では流山・習志野に次ぐ3番目。

中長期的な人口推移の話は足元の数百人単位の増減とは別次元だろうね。
木更津なんかも中長期的には衰退しそうなエリアだと思う。

中央では、マンション建設予定もあるし、戸建ても増えてる。最近若い世代が増えてきてるからしばらくは大丈夫そうだけどね。

同感同感。
こんなにたくさん小さい子と若い親がいるから当分は大丈夫だ

千葉ニュータウン中央なんて田舎は嫌よ

豊洲が一番♪

牧の原ー日医大の464工事進んできましたね。本当に今月末に開通してしまいそうな勢いだけど、実際いつから使えるようになるのでしょうね。

鹿黒南から464　はま寿司　交差点までの4車線道路もできてきました。
これもいつから供用になるんでしょうか。
北環状大塚交差点から、はま寿司交差点まで464を使わないでいけます。