ガーデンズコート武蔵小杉

>三井のパークホームズ武蔵中原ザ・レジデンス（７５戸）と客を奪い合うことになるかも？

それはない。小杉は腐っても東横線特急停車駅。
横須賀線小杉新駅もできる。中原と同列には扱えない。

近くで建設中のダイワのマンションは賃貸ですか？

ダイワは賃貸です。
地主さんの土地だから。

ガーデンズコートは率直に２次以降は厳しいだろうね。ちょっと１次も早めに仕掛けすぎで、
売れ残りの不人気物件をチマチマ１年かけて売っていくのかな。

>441
http://www.mapfan.com/m.cgi?MAP=E139.39.4.9N35.34.18.3&s1=%A2%A921...
今井西町って微妙に直線距離だと武蔵中原駅の方が近くないですか？

>>444
引用の地図は中央位置がこの物件建設地と違う。
正しい位置からだと、小杉へも中原へも同じ距離。
あくまで直線距離ではね。

＞444さん
東横線使う場合は徒歩10分、ＪＲ南武線小杉駅だと12分、中原駅だと11分って感じです。
あと、日常のお買い物だったら、小杉周辺だけでなく、元住吉のブレーメン通りまでまっすぐ。
近くに住んでいますが、武蔵小杉、新丸子商店街、元住吉ブレーメン、ときどき中原駅アルガード
とお買い物ルートは四方あって便利です。　

>>446
いや、東横線武蔵小杉駅までは公称１３分です。
１０分で行ける近道があるのかしら？
ＪＲ小杉までなら線路沿いの道が最短コースで１１分と思います。

中原までは１５分弱かかりました。中原は更にホームまで上るのが大変。
高架でホーム高さが地上４Ｆ分くらいあるでしょ。

そうですか、私の足が速いのかもしれませんね。
毎日歩いているので自然とそうなっちゃったのかな。
以前計ったんですけど・・・。
でも、私的には平坦な道のりなので、全然遠いと思ったことないです。
台風並の雨のときなどは、中原や小杉駅前のタクシーが使えるので、
私鉄沿線小さめ駅徒歩１０分よりは便利！と実感しました。

「駅から○分」って、「駅のどこからマンションのどこまで」なんでしょう？

駅のホームから？
駅の改札口から？
マンションのエントランスまで？
専有部分の玄関まで？

不毛の議論のような気がするけど…。
と思うのは、私だけ？

あなただけですよ。不毛ではない。目安として意味があるでしょう。

わたしの個人的な感覚では敷地の真ん中あたりから駅の改札が見えるあたりですかね〜？
改札が見えると「駅に着いた」って感じがしませんか？

エントランスからでもいいけど、この物件の場合は敷地が広いからエントランス脇の1階の部屋と
エントランスからもっとも遠い場所の5階では2〜3分違ってきますよね。

＞目安として意味があるでしょう。

１０分・１１分・１２分・１３分。
誰が、どこから、どこまで歩くのかも捨象して、何の目安になるのでしょうか。
「１２、３分程度」という話をするなら、
「１０分じゃ行けないけど、１５分はかからない」という意味で、
目安としてわかりますが、
あまり厳密に、1分単位で所要時間を話してもあまり意味がないと思っただけです。
お邪魔しました。

そうですね、目安でいいでしょう。
それに、坂道か平坦か、信号有り、車の往来の状態、町並みの違いで距離感は異なります。
たとえ駅徒歩５分でも坂道あり、歩道橋渡りありとかだとキツイけど、ここはそうじゃない。
駅でて大体10〜13分、商店街や住宅街抜けて平坦な道歩くということで。

＞452

1分80メートルで端数切り上げ、駅の一番近い出口から、物件までの一番近いところ（エントランスではなくて）までの距離を言うようですよ。

「徒歩時間」で検索するとヒットします。

>454
結論：ガーデンズコートは南武沿線道路沿いに歩いた場合、JR武蔵小杉駅よりもJR武蔵中原駅への方が近い。

徒歩１１〜１３分は論外。
７〜８分が限界。それ以上だと駅前に出るのが億劫になる。
天気の悪い日は特にいやになる。
自転車にも乗れないし傘さしてダラダラ歩くのは考えもの。

じゃあ、もっと近い所にすればよろしいのでは？
ここを購入する人は、なにも駅からの距離だけで考えているわけではない。
どこの駅のほうが近いとか遠いとかも、両方使えていいではないのですか？

ここを買いたい人が買えば良いと思うのですが。

>>455 実際に歩いて計測してみると、

物件から北進、南武沿線道路との交差点を左折し
道路沿いに中原まで歩いて駅入り口まで１４分。

物件から北進、中学校北側道路へ右折、直進すると
途中から線路沿いとなり、ＪＲ小杉駅エスカレータ入り口まで１１分。

物件からサライを東進、中原警察署前右折、信号二つ目左折し
東急小杉駅入り口まで１１分。

結論・・・小杉の方が近い。

>>458
貴方の歩くスピードが分速80mではない可能性があるので
時間ではなく距離で比較しなければ意味がないですよ。

少なくともガーデンズコートの物件概要に
東急東横線 武蔵小杉駅 徒歩11分
南武線 武蔵小杉駅 徒歩13分
と記載されていますので、この時間は確定ですよね。
http://www.mitsui-hanbai.co.jp/shinchiku/A4012001/outline.html

オーベルを見てからと思っていた４２６さんは、結局どうしたのでしょうか？
予算はかなりあちらが高めですよね？

駅から徒歩圏にこだわる人間はオーベル

そんなに徒歩にこだわるのは、失礼ですがお年なのですか？

三菱地所なら３分ですよ。

子供が小さいんです。

てかマンション借りるにも買うにも徒歩１０分超却下が一般的でしょ

まあ小さい子供が駅利用するとは
考えにくいけど・・・
小・中学校のあの環境はみんなが
引っ越して来るほどだよ？
無理してここ選ばなくても
他の人買いますから、
他の物件にしなさいってば。
駅上タワーマンション待つとか。
いい加減、徒歩の話はあきた。
くだらない。
プラウドだって３０秒くらいしか変わらんのに・・・
人によっては、１０分以上かかる。あそこも却下？

小中学校私立の人間はセレマークスらしい

いいえ。セレマークスは電車マニア、自動車マニアの人間です。
毎日毎日、バルコニーから見て楽しめる。
室内でも昼夜を問わず走行音を聞いて楽しめる。

●第２期販売５月上旬開始予定。

住宅地といっても武蔵小杉の場合全然パッとしない住宅地だし。
もっと雰囲気のある住宅地なら１３分でも散歩気分で苦にならなかったろうけど

学校の教育水準にこだわる教育熱心な親ならば
大抵私学に行かせると思う
それこそ、親の教育方針に沿った学校選びを厳選できるのだから。
たまたま近所に住んでてそのまま転向させたくないので
近所にマンション買ったならわかるけど。

8:15の電車に乗るために8:00に家を出れば十分間に合いまよね。
向河原のNEC勤務の人は小杉駅利用だと通勤手当が出ないらしいです。

オーベル見てきました。
仕様はかなり良いと思いますが直床でした。価格は高くて買えそうもない。
思ったより駅から遠いような気がしました。私の足で10分くらいかな。
プラウド武蔵中原は駅から近く仕様は良いのですが、南武線とは思えない価格で却下。
GCは可もなく不可もなくで魅力に欠ける。

オーベルは駅から現地の道のりの八割方をブレーメン商店街を抜ける形なのかな
もしそれだと逆にプラス要因と捕らえる人の方が多そう。ガーデンズコートのように
ただ遠いとマイナス要因になるだろうけど。ただし直床は頂けない。でも他の仕様が高い評価のようだから
直床は目をつぶる人間も多いのだろうか

登記簿８分と１１分じゃ全然違う。
登記簿８分だと１０分、１１分だと１３〜４分かかるのでは。
印象としても１０分以内と１０分超えるじゃ気分的に違うだろうし。

> 向河原のNEC勤務の人は小杉駅利用だと通勤手当が出ないらしいです。

最寄を中原で申告しとけば向河原まで通勤費がでる「らしい」ですよ(笑)

>>469 マジレス痛み入ります

> 音より駅近を取ったセレマークス購入者です。
> あと、個人的な事情として子供の同級生が入居者にいて、登下校や学校行事、
子供の病気などの時には助け合えるのが大きいです。

非常に納得の行く説明、有難うございます

>>475
ブレーメン通りはタイル？レンガ敷きだし幅もそんなに広くないので
歩きにくいから、更に余分にかかるよ。見とおし甘いね(プ

>>478
どんな歩き方してるんだか、つかアゲアシの取りかたが痛々しいｗ

４７９です
と馬鹿を相手に遊んでても仕方ないのでマジレスすると
そもそも商店街を通り抜けることを高得点と捉える人たちなら
多少の誤差を神妙に考えるだろうか、むしろ商店街を有効利用することに重点を置くでしょ
ただたんに、ちんたら歩く場合は少しでも、３０秒でも短い方がよいだろうけど。
別に、オーベルの肩を持ってるわけじゃなく、バカな反応してるキチ外にマジレスしますた。

478は、
ガーデンズのサライ通りは人もそんなにいないので読みどおりに歩けるけど、
ブレーメン通りは人も多いし、歩きにくい路面でもあるから表示どおりには歩けないよ、
といっているんじゃないの？
私はパークハウス元住のMRにも何度か行きましたが、同感です。
でも、ブレーメンは魅力的だよね。

そういう意味じゃなくて、ブレーメンを通るのは、
買いものも含めて急いで帰る目的より、
その商店街を利用しながらのんびり歩く事に
意味があるという風に理解できる。間違ってるだろうか（笑）
それに、朝の通勤時なら人もいないし、読みどおりで歩けるでしょう。
単調な道を淡々と歩くのと比較すると、活気ある商店街を通る方が
同じ時間でも感じ方が違うという意味だと思われ。
それほど難しい言い方してるように思えないけれど。
それと、下が砂利道なら歩きづらいだろうけど、殆ど舗装と変わらないレンガ敷きだと
全く歩くのに不自由しない。スペインの旧市街やパリの街を歩いた時は、本当の意味での石畳だったから
長時間歩くと疲れるけど。ブレーメンはそういう点においては関係ない。

ＧＣの場合、駅からちょっと離れすぎてる感あるけど
社宅が多いエリアであの辺に愛着がある人間多いだろうし、そういう人たちには指示されそう。
ただ、私は、以前勤務してた会社の野球部のグランドが等々力にあって、チアの練習でよく通ってたけど、
あまり馴染めない街だったので、ちょっとパスかな。

武蔵小杉って交通の便が悪くないのに何故か住みたいと思わない街のひとつなんだよね
川崎のイメージと、雑然とした街並みで損してる。だったら日吉の方がって思っちゃうんだよね

購入者なんですけど　モトスミ大好きなのです。
なぜって　今住んでるから　良さは十分わかってるので。
なので　買い物はココとおもってます。
もうちょっと　武蔵小杉もどうにかならないか？

日吉はネームバリューは抜群。横浜市だし。日吉駅近辺は坂道が多いのと学生向けのお店が多い印象。
小杉のパチ屋群飲み屋群はいい印象ない。東横特急が停まるのは◎。渋谷⇔小杉は兎に角早い。
元住は平坦でお店は食料品・ドラッグストアが豊富でファミリー向け。
自転車での買い物客が多くて意外と歩きにくいのが難点か。

その人の好みじゃない？
日吉も慶応とその周辺は素敵だけど、それ以外は、小杉とあまりかわらないと思うけどなぁ
（特に２４６沿い）。
しかも日吉は、土地ないから最近駅近物件でないよ。でても、小杉のレベルより
値段が高くなってしまう。
三菱だしたけど立地的には今ひとつ。

今買うのなら、元住ブレーメン沿いか、今井、木月地区かなぁ。
確かに、小杉の駅前は、昔の川崎といったイメージだね。

ただ、ブレーメンも一歩脇に入ると結構雑然としている。
パークハウスの廻りを見て、ここは瀟洒な住宅街、と思う人はいないはず。
ブレーメンを本当いい、と思う人だけかな。

今井、木月も微妙な町並み（特にサライ通りは、ゴーストっぽくなりそう）。
けど中層マンション建ちまくり、しかも高さがほぼ一緒というのもあって、
意外とまとまり感はある。

だけど、前に書いた人いるけど、新宿、渋谷に電車一本、15分でつくエリアを
（荻窪、たまプラ）探した場合、小杉、元住吉が一番安いんだよ。
川崎っていうことを気にしない人は買いだとおもうけどね。

あと、今井、木月は川崎、横浜で数少ない地価横ばい〜上昇エリア。
これは事実なんだよね。

ファミリー向けといえばガーデンズコートも同じだろうね。
専業主婦じゃないとあの立地に殆ど魅力感じないよ。
あと武蔵小杉の場合、一度でも来た事ある人だと住むのイヤがる人多いよね。
確かに便利だけど、住みたいと思わないという声よくきく、うちの旦那然り。
同じ川崎でも、田園都市線の鷺沼、宮崎台だとイメージ変わるんだけど、武蔵小杉の場合
同じ田園都市線でも溝口に近いかな。この両駅は本当に人気ないよね。
武蔵小杉を知らない人が、交通の便に惹かれて物件を見に来た、そういう人たちを狙うのがいいのかも。
多分、武蔵小杉を知ってる人だと、最初から見に行かないって人も多い気がする。
ただ、武蔵小杉の駅前や現地の道のりみて、乗り気だったのに踏ん切りつかなくなった、なんてパターンにもなりそう。
それだけ、駅前の印象と、駅から現地の印象って重要なんだよね。

>>487
宮崎台？ 住んでたけど坂だらけ。店は東急ストアのみ。少し前まで東急も無かった。
住宅街まで歩く。ファミリー向け。お父さんは健脚になるね。
夜間、川崎インターの音が際立つのが気になった。
鷺沼も坂がネック。南へ下りきれば田舎で落ち着くが
駅との高低差が凄い。かといって２４６付近は騒音も凄い。交通量多し。
店はあるようで使える店は実は少ない。
駅が地下３階。込んでた電車降りて「今から改札まで登りが遠い」と憂鬱になる。
両駅ともついつい東急コーチに乗りたくなるね。(小杉にもある？)
イメージはどうでも良くなってきた。実を取りたい。小杉は駅前便利。駅から平坦。
小杉は確かにイメージに難有りかもしれんが、
今井地区まで離れれば世界が違うような気がする。
と言いたいこと言わせてもらいましたが金は無いので行動に移せませんが。

宮崎台も鷺沼も小杉に比べると閑静な住宅街だよ。
大抵の人間ならそう感じる。山の手とドヤガイの違いくらいある。
ま、そこまでいうのも気の毒なので、訂正してあげると、小杉は労働者の町って感じ。
パ＊＊＆場末の飲み屋も、それに大きく加担してるんだろうけど。

パチ＆場末の飲み屋のある環境ってファミリー向けなのかなぁ