ヴィークスクエア船橋高根台

こんなマンションの住民が形成する管理組合なんて何もできないだろうね。
管理会社の言いなりで終わりそう(笑)

うちはここではないけれど２００世帯だけれど、プロジェクト立ち上げると
すぐにその道のプロが集まります。
試行錯誤していけばよいのでは

>>377
普通の低額物件ならそうだけど、ここ、掲示板でもう動き出してるじゃん。
デベの思惑はそうじゃなかったかもしれないけど（笑）

こういう議論ができるのはいいですね！

住みはじめてからも組合、住民全体で建設的な議論ができるといいですね^_^

自分としては…これらが必要かと思います。
①管理会社が作った修繕計画を収入、支出ともに見直す。特に支出について具体的な見積もりなどを基に見直す
②現在の計画で足りないお金を徴収する方法を検討する。無料駐車場をうたった物件で駐車場代を徴収するのは、難しい気がします。修繕費が足りないのであれば、修繕積立金を上げる方が理解されやすいと思います。
③住民全員に将来的に修繕費が足りないことを理解してもらう。
④積立てがテイルヘビーにならないようできるだけ早く見直す

マンション管理で難しいのは、調整だと思います。
当たり前な話ではありますが、住民みんなが共通認識の上で合議をしなければ、まとまる話もまとまりませんもんね>_<

あと、コンサルなど入れなくとも、200世帯もあればある程度専門家は集まると思います。
他人事ではなく、自分のこととして考えてくださる住民さんがたくさんいらっしゃると嬉しいです。

そうだといいけど、場所柄優秀な管理組合員は出てこないだろうな。そもそも、そんな変更が必要だと思ったのに、何で買ったの？

>>382
381です。いくつかの物件で修繕計画拝見しましたが、どこも大差なかったですよ？法令で作成が義務づけられてるから、作りましたみたいな感じでした。

この物件は、余分なものがついてないので、相対的に修繕費が安くなることが魅力です。
組合ばかりは、集まってみないとわかりませんが…いい人が集まるといいですね！

そうですか。まともなマンション見てないんですね。余計なもの付いてなくても、ここの修繕計画は甘くて安すぎだよ。郊外マンションは本体も修繕費も安くしないと売れないのかな。

確かに。
他と何が違うのか、教えていただけると幸いです。

長谷工マンションは修繕費安いから大丈夫だよ。建物にコスト掛けてないし、維持費も高くなりそうなものも何もない。
悪く言えば、外観も中身もどこでも同じマンションばかり。住むだけの箱として考えるならいいのではないですかね。住んでいる満足感は無いかと。

ダサいとか考えている人には向いてない。

384
そろそろお答えいただけませんか。
今後の参考にしたいので。

>>390
それは施工図面を見た上で言っているのでなければ、ただの煽りですね。
ずっと煽り投稿なさっている方でしょうか？
その調子だと、もうすぐ投稿規制がかかるので、そろそろやめた方がいいと思います。

ちなみに我が家はグリーン棟のDGタイプだけど、
境の厚みは、180とあったね。
遮音性の環境測定も省略されていたし。
設計図書は、モデルルームに行けば、誰でも見せてくれるから、気になる人は
見せてもらって、説明受けるといいよ。
言わないと見せてくれないのもどうかと思ったけど。

ここは、スラブ厚が宣伝文句になってないしね。

以前、隣のステージだっけ、賃貸部屋出た時、見たけど、
タワマンとか、都心マンションにありそうな、
豪華やプレミア感は一切なかったな。団地だよ。

だから、維持費安いんじゃと思ったけど。

いいんじゃないの。安くて自分のものになる団地だって。
今はよほど高額物件でないかぎり、どこも同じようだよ。
自分のものを大事に大事に暮らしていくのもいいもんだ。
物足りないと思ったらオプションしてみれば良い。
エコカラットをリビングにでもしたら部屋のイメージがガラっと変わって高級感でる。

>>395
それは壁厚。
180mmは標準。

外観は大事だと思うよ。資産価値にも少なからず影響するよ。

見た目は大事だけど、ここは二の次だよね。
都心の億ションの様な設備や外装は、憧れるけど、
僕はここしか買えないから、ここ買った。

スラブと壁厚って違うんだっけ。

>>400
外観は好みの問題です。
資産価値に直接結び付くわけではありません。

駐車場代を払うとローンが払えなくなりそうな人が話題を逸らそうと必死だったりして。

ここの契約者じゃないけど人の買った物件をよくそんなに貶められるね。
あきれてしまう。
ネガが言っていることなんて購入検討者は良く知っていると思うけど。
この地区は今まで何１０年も団地の街でそれが古くなって賃貸の街だったから
街全体が古びてどうしようもなくなっていて、街の価値が落ちていた。
１０年前くらいから西から改築が始まって、民間のマンションもできて移れる人間は
そこを購入して移った。
そして徳洲会も移転して、ピラウドの戸建てもできて、ここもできた。
既存の賃貸公団も建て替えてきれいになった。
３分の２に近いくらい進捗したでしょう。
支線と言えども駅まで徒歩圏。買い物にも不自由しない。元が公団だから車歩道も大分痛んでいるとは言え
ちゃんと幅をとっている。これからの街だから若い人でも買えるような低価格で若い層を呼び込もうとしているんじゃないの。また今は購入資金がかつかつの若い人でも１０年もたてば奥さんも働いているかもしれないし
経済状態が変わっているだろうから、その時駐車場問題話し合えばよいんじゃないの。

奥さんが働いたって、正社員じゃないと給料安いからあんまり期待しない方がいいよ。町は新しくなってるって言うけど、まだまだ汚いところたくさんあるし、10年前のマンションはもう汚くなってるし。
支線でも新京成はほんと使えない路線のひとつ。県内勤務なら問題ないけど、都内へ勤務するなら厳しい。居ないと思うけど。

奥さんが働いても、給料安いからあんまり期待しない方がいい。
町はまだまだ汚い。10年前のマンションはもう汚くなっている。
新京成線はほんと使えない。居ないと思うけど都内へ勤務するなら厳しい。

でも買った人は本当にすっごく楽しみなんだろうな。

すっごく楽しみな人の一人です。
あと、毎朝大手町まで行きますよ。
元々、社宅の近くだし、身の丈かなぁと。
ちょっと背伸びして新築契約してみた。
よろしくー。

同じくすっごく楽しみにしてる一人です。

うちも都内に通勤しますよ。

高根公団というか公団生活って６０年前くらいまで憧れの街だったんだよ。
文化的な生活。ダイニングキッチンとか寝食分離の生活。
それくらい世の中の意識なんて変わるんだから自分たちが幸せならいいんじゃない。

それから奥さんが正規じゃなくてパートでも５万から１０万持ってくれば
大丈夫だよ。ここは老人の街になってるけど周辺には急成長していろんな商業施設が
爆発しているところあるから
駐車場無料なんだから軽でも買って通勤すればよい

パート代が10万程度なら働かずに家のことしっかりしてもらったほうがマシだよ。
そもそも何で正社員で働かないのかな。子供ができて辞めて、大きくなったらパートで働く女性の人いるけど、子供ができて辞めるってことがどうなんだろうね。
ある程度大きな会社なら、福利厚生整ってるから子供できても辞めなくてすむ施設や制度があるし。

駐車場無料が大問題かは契約者が考えることだし、子供出来て仕事辞めるのは各家庭の事だからここでは関係ないと思うけど。

いいお家が出来ます様に。
内装工事始まったら、下地貼りに行きたいって言ったら、
絶対ダメで、無理ですって断られた。
引き渡し前だし、職人の迷惑になるんだろうけど、
残念だなぁ。

こうゆうところは、一戸建ての方が良さそうね。

長谷工は工事見学会やらないそうですね。
安全管理とか、めんどいのだろうな。

＞＞４１３

パート代が１０万くらいなら働かずに家の中のことをしっかりやってもらうほうがいい？

冗談でしょ。１０万なら余裕でローン返済できるけどね。
子供がある程度の年齢になれば、しっかり家庭の中のことをやりながら
パートに勤められるし、正社員の道なんて新卒だって厳しいのに
子持ち女性がどんな思いしてキャリアを積んでるかね。
男のエゴ。家のことを両立させながらパート勤務というのも
選択肢だし、月６万だって貴重な収入だし、自分の友人はコストコでもっともらって
頑張っているし人それぞれ

昨日行ったら、一階が白くなっていて、四階が建設途中でしたよ、
徐々に出来てますね。
もう少しで金消契約どことするか、考えないといけませんね。

たかだか４７年で街がこんなに老築化するのか。
建て直す前はひどかった。
これから何十年かで同じようになるのか

なんで？まっとうな意見じゃない。

これからの若い世代はいくらでも貯金にはげまなければ生きてゆけないよ。
老後もなく生涯現役の時代に奥さんは戦力だよ。
そういうつもりでみんな子供が小学生になると働きに出る

＞424
子供が生まれて会社を辞める女性って最近は少ないよ。
人それぞれというけど、後々のこと考えたら、どうせパートなんかの安月給で働くなら、育児休暇とって、頑張って復職したほうがいいと思うけどね。
自分がやりたいことがあって入った会社、子育ては大変だけど旦那さんの協力があれば仕事は続けられるよ。

ここに住んだら県内の公務員とかでもないかぎり
共稼ぎの継続は難しいよ。男だって痛勤なのに、女性が子育てしながら
仕事との両立は無理

オプション会の案内来ましたね！
みなさん、行かれるんでしょうか？

オプションにするかどうかはわかりませんが、フロアコーティングとエコカラットに魅かれています。
仮にオプションにしないとしたら、良い業者など、教えてもらえると嬉しいです！

ここは検討版ですよ。
相談なら契約者版へどうぞ。

同感。わかってないのが多い

私は在宅である程度の収入は稼いでいますが、子供は考えていません。今の時代にこんなに子育てしにくい環境で、これ以上、苦労をしょい込みたくないですから。
主人は、転職が多いですしアテにならないので。
自分の貯金でマンションは、検討しています。
生涯現役で働くために自分に投資します。

>>430さん
質問させていただきたいのですが、在宅勤務でいらっしゃってこちらのマンションを検討される理由はどういったところででしょう？
ご実家がお近くである、あるいはご主人の勤務先がお近くなのですか？
分譲マンションを検討されるという事は、ご主人が転勤となった場合、単身赴任されるご予定でしょうか？

売れ行きどうなんだろう？？
ここにきて苦戦しているようだが・・

販売開始予定は８月の下旬からではなかったですか？
今回は何戸の販売になるんでしょうね。
総戸数が２６２戸なので、何期に分けての販売になるんでしょう。
ファミリ向けな物件のようですから、
ここが完売になれば賑やかになることなんでしょう。

>434
賃貸部分の半分が再開発対象なので、残り半分は違う時期に再開発することになるのでは？
また、再開発地域にも賃貸のエリアがあるので、そこは更に遅くに再開発することになると思う。
もともと旧公団の分譲だった地域（マンションの道路を挟んだ向かい側の地域）は、高齢者世帯もあれば小さい子のいそうなお家もあるので（置いてある自転車等で判断）、なんとなくまだらに世代交代している模様。
今回分譲となった場所も数十年後　そんな感じになるのではないかな？

団地一戸辺りの敷地持ち分がマンションの数倍あるとはいえ、周辺地価を考えるとあの細長い分譲はさすがに建て替え不可能でしょうね…あれはどうするんだろう。

>436
でもヴィークステージ前にあるレクセルマンションとぺルルの2棟は古い団地から建て替えたマンションですよね？

分譲団地の建て替え話は地価が高い湾岸の都市部しか聞いたことがないです。
建て替え済みが稲毛、バブル崩壊で頓挫が稲毛海岸三丁目、地震で中断が袖ヶ浦、進行中が若松など。
資金力のあるUR賃貸は別…というか、それがまさにココw。敷地を売却しての新規建設ですが。

>438
ですから、レクセルマンション高根台とその隣のぺルル高根台は、分譲団地からの建て替えですよ、と書いたのですが。。
（432,433棟？）
その更に向こうのテラスハウス群も結構建て替わってます。もちろんさらに線路寄りの公団分譲地も。
今後残りの団地（4階建て分譲）がどうなるかはわかりませんけれど。

＞＞４３８

そんなことないよ。前原団地だって、ここだって駅西側の民間マンションはみんな
公団の立て替え。

なるほど。
ありがとうございます。

駐車場は262台分がすべて平置きという敷地面積で、しかも使用料が無料ですか。
平置きは素直に嬉しいですが、使用料は有料にした方が良くないですか？
平置きは機械式と違って建て替えの必要もありませんし、メンテナンスもほとんどかからないと聞きますが、管理組合の収入を少しでも積み立てておいた方が安心じゃありませんか？

少し上でも論議になったよね。
でも、無料を前面に出してるから、
反発する人出てくるかなぁ。

きっとここを覗いている方は、きっと慎重な人で大丈夫だと思うけど。

これから買う方もセールストークを鵜呑みにせず、
駐車場代検討してみて頂きたいと思います。

長谷工が、永年無料補修してくれればいいんですけど。
売り切ったら、はいさようならでしょ。確か。

管理費は、どこでも上がるものですからね。
どうであれ。
しかし、ここは安いですよね。
立地が、立地だからかもしれませんが。
私、千葉に住んで日が浅いのもありますが、高根公団という駅は初めて知りました。
知名度は、ないですよね。

安いんですかね。ここ。
自宅AND社宅という世間知らずなおいらには、
そもそも2500万と言うのが途方もない金額に思えるわ。

億ションは、んーそもそも対象外。

病院近いし、駅も徒歩圏内。駐車場も平置きで魅力に見えますが、
来客用駐輪駐車スペースや洗車スペースはあるんでしょうか。ここ。
ギャラリーの人に聞き忘れた。
駅前に何か新しいテナントが入るとか言ってましたが、何でしょうね。

このマンションはファミリー向けと言えますかねぇ。
ここが中心とは言えませんが、周囲には小中の学校がありますね。
学区ではどこになるのか分かりませんけどね。
一度、散歩を兼ねて歩いてみるのも良いでしょう。
ある気の方が、いろんなのが見えますのでね。

近隣の新築と比べて買いやすい価格設定だしね。
船橋日大も以外と高そうだし。

育児環境は整っているんじゃないかな。幼稚園も児童ホームも近いし。
学区は高根第二小だそうですよ。

新京成 高根公団駅一応 徒歩圏内ですが、
東西線乗り入れてる北習志野駅へも目の前にバス停ありました。
近いわけでもないが、遠いわけでもない。
中途半端だからこそ、価格はお手頃？
そんな物件にみえました。

徒歩10分なら天気の良い日は徒歩。雨の日や天候が悪い日はバス停留所が
近くにあるのでバスを利用。マンション駐車場も100%確保されているので
買いものや家族に駅までの送り迎えも頼むこともできますからね。

それに高根公団駅周辺には多くの駐輪場もあるので定期契約して
駅まで自転車で向かうのもいいかもしれません。
定期利用も月【一般】　１，５５０円【学生】　１，０５０円と格安で
借りられます。一時利用は　自転車 １００円ですね。

空きはありますか？大穴あたりからも自転車が多いので。

>454さん
高根公団駅の代表的な駐輪場は、エスケーサービスが管理しています。
今現在サイトで確認しますと自転車、原付、自動二輪とも空きがあります。
ただサイト更新によると【平成２６年７月１８日現在の募集状況です。】と
あるので、一度エスケーサービスに問い合わせをしたほうが確実です。

小学校がマンションから徒歩7分、中学校までは徒歩5分なので
子供の通学には楽な立地ですよね。
保育園もいくつかあるようですが、この辺りの保育園の入りやすさは如何ですか？
自治体が保育園を新設するなど対策を取るものの、待機児童数はなかなか解消せず、相変わらず激戦区が多いみたいですよね。

船橋市は、待機児童少ないですよ。
高根公団や、北習志野は定員割れしていたような。
でも、私立しか無いので、ちょっと高かったかな。
町の援助も年間数万円ですしね。

待機児童数は市のサイトでわかりますよ。
http://www.city.funabashi.chiba.jp/kodomo/hoikuen/0004/p013039_d/fil/t...
定員割れという状況はみたことないです。新しい保育園も出来て、待機児童数は以前より減りました。
年齢にもよりますが、0～5歳児トータルで56人。
市全体では現在千人位ですので、入りやすい地区なのではないでしょうか？

＞＞４５８
それって幼稚園の話じゃない？？保育園は市立でも市立でも値段変わらないし。
保育園は特に小さい子はなかなか入れませんよ。
両親が正社員で共働き、勤務地も遠いとかでないと、第一希望の保育園にはまず入れない。
コネがあえば別だけど。
高根公団近辺の保育園の評判はどちらかというとよくない。

うちは幼稚園でした。失礼しました。
保育園は、集中しているところがあるようですね。
高根台はどうなんだろう。

幼稚園だったら、いづみ、つぼい、習志野台、古和釜、高根文化、
教室余ってるって聞いたよ。

幼稚園入園予定の現在１，２才児（再来年年少）のお子さんは、ここの情報を鵜呑みにせず、この秋には動いた方がよいですよ。
習志野台幼稚園は昨年秋のプレ申込当日は並んだそうです。
冨士見、いづみ、昨年春時点では年少～年長全てで空きがあったようですが、今年のプレはどちらの園もキャンセル待ち。
何カ月も前の情報ですが、いづみは6人待ちでしたし、冨士見も12月に「定員に達しました」とありました。
古和釜の空き状況は　昨年春の情報でも年少△年中×年長×。プレは問い合わせていないのでわかりません。
プレは複数の園に通う人もいるので、年少で入園する時の状況はまた違うと思いますが、年によっても結構違うので
のんびりしすぎて希望する園に入りそびれてしまったという事のないように、早めに動く事をお勧めします。
でも「どこでもよい」というのであれば、どこかの園には通えると思います。

>>460さん
どこの保育園のどんなところがよくないのか　具体的な情報の方がよいと思います。
高根台保育園に関しては、通わせてた方は満足していましたけれど。
ひばり？グリーンキディ？

第二期2次２０戸販売と書いてあったけどこれが最終なのかな？？
販売苦戦？

残りは、この20戸を入れて135戸と書いてありますね。
今年の春販売開始でしたっけ？だとすると春から今回までで147戸を販売という事ですか？
お隣は4カ月で131戸を販売、だからこんなものでしょ。
3月の竣工までに売れればいいかな、程度なのでは？

幼稚園のプレ保育は大切だっていいますよね
年々激化している感もアリ

少子化傾向が世間では大きくなってきていますけれど
この辺りは保育園も幼稚園も盛況なようで

若い世代が多く流入してきている証拠でしょうね

小学校状況はどうでしょう？
教室は足りていますか？

小学校は教室が足りているどころか　1年生以外は単学級です。
市の推定では、数年後に全学年2クラスずつです。
ちなみに中学校は1、3年が4クラス、2年が3クラスです。

少ないですね...。そんなに人口も増えてる感じではないですし。
まあ、所詮マイナー路線の駅周辺を少し小綺麗にしたところで、人が流入してくるとは思えませんが。
マンションはかなり安いので、新築信仰で資金力がない人は流れてくるのかな。

ちなみに　500mくらいの距離にある習志野台第1小は各学年4クラスずつ、
800m位のところにある古和釜小は5年生以外3クラスずつです。
1km以上離れた坪井小はもっと多い。
高根台第2小も昭和のころは　ものすごく児童数が多かったそうですけどね。

古和釜小が３クラスは驚きですね。あそこの周辺もここと同じように老齢化というか
子供が多い地域ではないと思うのですが。
ただ、あそこの特性としては近隣農村部には学校ありませんから
周辺農村部から広く通学してきているのでしょう。

坪井小は日大前の開発のためでしょう。まさに日大前の子たちが行く学校ですから。
マンモスというだけでは良くないです。ほどほどの学校が良い

習志野台第一は北習志野の公団や周辺戸建ての子のためで
第２はもう少しはなれていますから、住宅密集地だから昔から大型校

近隣小学校に詳しい方が多いみたいですが、高根台団地周辺は越境する子は多いのですか？船橋は学校選択制ではないですよね。

>470
＞習志野台第一は北習志野の公団や周辺戸建ての子のためで

そもそも習志野台第1小は　薬円台小、高根台第2小から分離独立して出来た学校ですよ。
旧船橋市習志野町の、1丁目一部エリアが昭和30年代の高根台団地造成に伴い高根台町となり、
成田街道北側エリアが昭和40年代の習志野台団地造成に伴い習志野台と高根台5丁目の一部になったのです。
（その後　習志野台1丁目の一部が高根台6,7丁目へ）
習志野台幼稚園は高根台団地に隣接、高根台第2小学校は習志野台2丁目と隣接。
この近辺は、昭和40年代後半はどこもマンモスだったようです。
廃校になった高根台第1小も　ピーク時には2200人在籍していたようですし、古和釜小も1700人以上だったらしいです。
高根台第2小も、分離後でも1500人近くの児童が在籍した時期があるようです。

高根公団駅も北習志野駅も　大型団地造成の時に開業した駅ですよね。
（だから、習志野駅～滝不動駅にかけて、駅の間隔が狭い）

>469
古和釜小はほとんどが松が丘の子だと思います。
農村は古和釜町？古和釜町はとても広いですがここから通う子は割合としては少なそうですが。。
松が丘4，5丁目は古和釜小以外に坪井小も選べ、松が丘4丁目は更に高根台第2小も選べます。

>471
小学生で、両親共働きで下校後は祖父母宅にいるというような場合は祖父母宅のある学区も選べますが、基本　越境は認められていません。
習志野台1，2丁目一部エリア、松が丘4丁目、高根台3,4丁目の一部エリアで高2小を含む複数の学校から選択する事はできますが、このマンションには高2小のみが指定されています。
松が丘4丁目、習志野台1丁目から高2小に通っている人も実際知っているので、選択地域の人も人数増減に影響するとは思います。

まあ、公立なんてどこも一緒ですから...。

>>473
越境について詳しくご説明いただきありがとうございました。子どもが少し支援の必要のある子で、それも含めて引っ越し先を探しています。市にも相談するつもりですが、こちらで情報をいただけてありがたいです。

　越境というかそもそも特別な事情がない限りは学校選択は出来ないという事なのですか。
そうでないと公立の学校の中で人気校とそうでない所がわかれてしまいますか。
基本474氏の書いておられる通り、公立で差があってはおかしいのですが、学校選択がある地域だと人気校とそうでない所は環境が異なってきてしまっているらしいので。
少なくともこの辺りはそういう事はないのですか。