リヴァリエってどうですか？Part14

国家戦略特区に指定されれば早まる可能性もあるんですかね。

羽田空港は国内線の場合は車を使いたくなりますが、
国際線の場合ですとターミナルがとても効率的に出来ているので
たとえ大型のスーツケースをもっていても
港町までなら電車での異動は苦になりません。
時間的にも早いです。

本当に水曜日はのびないんですね。

新川崎からお客さん流れてくれるといいね

水曜日に伸びないのはこのスレに限ったことではないですが、季節要因もあってか全体として閑散としてきたように思います。
ひょっとすると新川崎の影響もあるかもしれませんね。

キャスビーの評価によると、専有部の遮音性はパークタワーより良いね。
スラブが厚いためと思うが、重量衝撃音に対する遮音性が１段上の評価。

騒音問題で一番多いのは上階でドンドンされる重量衝撃音だから、ここは重要なポイント。

あと、ウエストの過去の評価で、後々価格があがる可能性のあるマンションとしてかなり高い評価を得てました。
まあ、川崎駅やら商業施設やら、羽田やら、貨物旅客化やらを考えると納得ですがね☆

ウエスト？

ヴェストだろ

916ですが917さんのソースがわかりません。

本日の日経新聞の神奈川面に県が「ヘルスケア・ニューフロンティア推進局」を４月１日に設置して、国家戦略特区関連の様々な局にまたがる政策に対応するという記事が出ています。
京浜臨海部の国家戦略特区指定は決まっているのでしょうか。

>916
武蔵小杉の三井や住友のタワーマンション、新川崎の三井のタワーマンション、その他川崎市のマンションのCASBEE評価を片っ端から確認してみたところ、遮音性に関してはリヴァリエがトップクラス（もしかして一番？）でした。
こういう基本的なところがしっかりしているのは非常に良いと思います。

>921
国家戦略特区の指定は事前アナウンス通り、神奈川県を含む「東京圏」という幅広いものでしたね。
神奈川県としては京浜臨海部の国際戦略総合特区の延長で計画されていて、殿町の整備も含まれているようですが、具体的なインパクトはまだよくわかりませんね。
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/p730177.html

北東側の明け方です

素晴らしい景色ですね。多摩川に波が無いと鏡のように見えそう。

新川崎のパークは、値引きの話題で塗りつぶされてますね。

そのうちここも、とばっちりで巻きこまれたりして。
まあ、買うほうにとっては、そのほうがありがたいけど。

>926
あれは無駄でしょう。

ここのマンションの構造について聞きたいのですが、基礎杭はどの様にしてますか？アースドリルですか？

アースドリルって工法のことですよね。
工法は知りませんが、カタログによると、底部の拡がった拡底杭が４６本あるそうです。

最近の販売ペースはA棟より良さそうですね。

どのくらい売れていますか？
A棟とは違い竣工前に完売もありえますね。
A棟は三戸を売り切ってほしき

A棟はB棟検討者のモデルルームとしてあけてるんだってば

モデルルームとして使用された部屋は
後で、その分を値引きして販売されます。
お買い得です。

使用されているのだから当然でしょう。

A棟は売り切ったら案内できなくなってしまいます。
モデルルームとしてのコスト対効果を考えると、売り急がないでしょうね。

まだまだ半年は率先して販売しないでしょうね

実際の部屋、眺望が見れるからMR以上の実感が感じられる。
図面やシミュレーションではわからないイメージが実感となる。
まさに百聞は一見に如かず。

そろそろ300売れたかな？

みなさんの雰囲気も若々しく管理組合もしっかりできそうで今から入居が非常に楽しみです。
A棟では ジムが管理組合の要望により23時まで解放になったとか、、、こうゆう利便施設の利用をしやすくしていけるかは管理組合次第ですね。

B棟竣工する1年後にA棟は築3年。
C棟販売もそろそろだと決まっているらしいし、モデルルームでもいいけどかなりの値引きをしなければ売れないと思うが？
京急さんそちらのほうが痛手になるのでは？
残ってるのはただ売れないだけでしょ。
いいように考えすぎだと思います

誰もあと２年続けるつもりとは言ってませんが。
すみふの販売モデルとして成り立ってるんだから、成り立つんでしょうね。

>>941
営業に聞いてみ。モデルルームとして空けてると言うから。
それが嘘だ！売れないんだ！っていうなら、自分の中で結論を持っているんだから、もうここで話す意味もないよね。

ほぉ！23時までジムOKですか
早朝からならOKなら素晴らしい
通勤前に運動できるよね

ポスターが変わってます

23時までジムOKはＧＯＯＤ。
早朝からならなおＧＯＯＤ。
是非やったほうが良いよ。

パークタワー新川崎とこことミライクで悩んでましたが、新川崎は施工不良で取り壊し再施工とか言ってるので、対象から外すしかない。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20140401/657629/

という人って多いのでしょうか？私だけなのか

私はリヴァリエ購入しました。タワーで不良？一部解体とかあり得ないよ。地震が来たら折れそう。リヴァリエはデカくてどっしりしていた。

パークとは比較対象になりませんでした。日当たり重視と川崎大師周辺ののんびりした雰囲気で選んだので笑われてしまいますが、その特徴は唯一無にな存在でしたね。　
　何が何でも交通の利便性を重視する方はパークが川崎では最強でしょうね。新宿や東京へのアクセスはもはやラゾーナ周辺のタワーを凌ぐ利便性です。

新川崎から新宿に直通する湘南新宿ラインは１時間に２本程度しかありませんよ。
武蔵小杉の間違いでは？

>950は、

950さん 実際、横須賀線で小杉まで出ての湘南新宿のりかえってそんなに不便じゃないんですよ。新川崎に止まる湘南新宿は乗れたらラッキーみたいな使い方です。そして渋谷まで家の軒から30分かからず行け、その速達性に感動してしまいました。
パークはとにかく便利です。

交通の利便性を重視する方には最強と仰っていたので、武蔵小杉のことかなと思ったまでです。

競馬場横の商業施設まだ工事してないみたいね

住民掲示板に進捗についてのレスがあるから過去スレ見てみて。
進展はしてるようだよ。

工事業者選定に時間がかかったが、最近決定した模様。

将来的にリヴァリエ内に京急ストアが入るそうですね！

えっ、後で下駄履きマンションになるの？

京急ストア！？モデルルームがある場所に立つんですかね？
だったらすっごい嬉しいです。どこから情報ですか？

MR.港町地区地区計画に入ってるでしょ
京急ストアは確立高いよね
さらに何かできるかもね