リヴァリエってどうですか？Part14

何のシミュレーション？具体的にお願い致します

シミュレーションとは、高さ60m超の超高層マンションの構造計算に用いられる時刻歴応答解析のことです。
神戸海洋気象台の観測波は、阪神淡路大震災の観測波です。

直下型 阪神淡路大震災レベルの揺れがきても安全だというシュミレーションが大臣認定という事か

>895
違います。

なにが安全と言っているのでしょう？
シミュレーションのことを営業さんから聞いたのですか？

大臣認定では画一的な評価をしません。
解析に用いる地震波はタワーマンションによって異なります。
通常は神戸海洋気象台の地震波で解析する必要はありません。

（参考）
http://www.bcj.or.jp/c20_international/cooperation/src/Presentation3_1...

港町っていうから海の傍だと思ったら近接は多摩川なんですか・・。もしかしてもう河口付近なのかな、地図見てないけど。飛行機によく乗る人が家族にいるとわりと便利な場所だと思います、路線見ただけの感想ですけどね。あんまり聞かない駅名、個人的には。そんなにマンション需要がある場所ではないのかどうか・・有名度が低くて割安だと美味しいというのが率直な感想です。

899その通りだ。
航空機の早朝便も深夜便も自在に使っていくことが出来る距離です。また市街地とはちがい多摩川の自然わ感じることの出来る場所です。
私もここを検討する前は港町なんて全くしりませんでした

羽田からの国際線をよく利用しますが、最短記録は
入国審査、手荷物受取を含めて
飛行機を降りてから４５分で港町に着きました。

京急蒲田には敵いませんが、
便利な立地だなと思いました。

羽田から行ける海外旅行もずいぶん増えましたね。
羽田は旅行先で時間を有効に使える深夜出発／深夜到着便があって良いのですが、ここだと平日仕事帰りの出発もしやすいですし、深夜に到着してもタクシー料金を気にする必要はなさそうですね。

羽田からタクシーでいくらくらい？

１０００円くらいではないでしょうか？

羽田からは一度乗りましたが深夜割り増し料金で4000円くらいですよー
JR川崎の駅前から乗って800円から980円って感じです。
こっちも深夜割り増しでね

http://www.rakurakutaxi.jp/customer/static/airport.html

で検索すると2510円とでますね。

殿町と羽田を結ぶ橋が出来ればもっと近くなります。

>殿町と羽田を結ぶ橋が出来ればもっと近くなります。

何時くらいに出来るんですかね。

>908
まだ先の話です。
川崎市の平成26年度予算案では、キングスカイフロントの整備・推進の予算で調査・検討を行う予定です。
http://www.city.kawasaki.jp/230/page/0000055274.html

10年はかかりそうですね。

国家戦略特区に指定されれば早まる可能性もあるんですかね。

羽田空港は国内線の場合は車を使いたくなりますが、
国際線の場合ですとターミナルがとても効率的に出来ているので
たとえ大型のスーツケースをもっていても
港町までなら電車での異動は苦になりません。
時間的にも早いです。

本当に水曜日はのびないんですね。

新川崎からお客さん流れてくれるといいね

水曜日に伸びないのはこのスレに限ったことではないですが、季節要因もあってか全体として閑散としてきたように思います。
ひょっとすると新川崎の影響もあるかもしれませんね。

キャスビーの評価によると、専有部の遮音性はパークタワーより良いね。
スラブが厚いためと思うが、重量衝撃音に対する遮音性が１段上の評価。

騒音問題で一番多いのは上階でドンドンされる重量衝撃音だから、ここは重要なポイント。

あと、ウエストの過去の評価で、後々価格があがる可能性のあるマンションとしてかなり高い評価を得てました。
まあ、川崎駅やら商業施設やら、羽田やら、貨物旅客化やらを考えると納得ですがね☆

ウエスト？

ヴェストだろ

916ですが917さんのソースがわかりません。

本日の日経新聞の神奈川面に県が「ヘルスケア・ニューフロンティア推進局」を４月１日に設置して、国家戦略特区関連の様々な局にまたがる政策に対応するという記事が出ています。
京浜臨海部の国家戦略特区指定は決まっているのでしょうか。

>916
武蔵小杉の三井や住友のタワーマンション、新川崎の三井のタワーマンション、その他川崎市のマンションのCASBEE評価を片っ端から確認してみたところ、遮音性に関してはリヴァリエがトップクラス（もしかして一番？）でした。
こういう基本的なところがしっかりしているのは非常に良いと思います。

>921
国家戦略特区の指定は事前アナウンス通り、神奈川県を含む「東京圏」という幅広いものでしたね。
神奈川県としては京浜臨海部の国際戦略総合特区の延長で計画されていて、殿町の整備も含まれているようですが、具体的なインパクトはまだよくわかりませんね。
http://www.pref.kanagawa.jp/cnt/p730177.html

北東側の明け方です

素晴らしい景色ですね。多摩川に波が無いと鏡のように見えそう。

新川崎のパークは、値引きの話題で塗りつぶされてますね。

そのうちここも、とばっちりで巻きこまれたりして。
まあ、買うほうにとっては、そのほうがありがたいけど。

>926
あれは無駄でしょう。

ここのマンションの構造について聞きたいのですが、基礎杭はどの様にしてますか？アースドリルですか？

アースドリルって工法のことですよね。
工法は知りませんが、カタログによると、底部の拡がった拡底杭が４６本あるそうです。

最近の販売ペースはA棟より良さそうですね。

どのくらい売れていますか？
A棟とは違い竣工前に完売もありえますね。
A棟は三戸を売り切ってほしき

A棟はB棟検討者のモデルルームとしてあけてるんだってば

モデルルームとして使用された部屋は
後で、その分を値引きして販売されます。
お買い得です。

使用されているのだから当然でしょう。

A棟は売り切ったら案内できなくなってしまいます。
モデルルームとしてのコスト対効果を考えると、売り急がないでしょうね。

まだまだ半年は率先して販売しないでしょうね

実際の部屋、眺望が見れるからMR以上の実感が感じられる。
図面やシミュレーションではわからないイメージが実感となる。
まさに百聞は一見に如かず。

そろそろ300売れたかな？

みなさんの雰囲気も若々しく管理組合もしっかりできそうで今から入居が非常に楽しみです。
A棟では ジムが管理組合の要望により23時まで解放になったとか、、、こうゆう利便施設の利用をしやすくしていけるかは管理組合次第ですね。

B棟竣工する1年後にA棟は築3年。
C棟販売もそろそろだと決まっているらしいし、モデルルームでもいいけどかなりの値引きをしなければ売れないと思うが？
京急さんそちらのほうが痛手になるのでは？
残ってるのはただ売れないだけでしょ。
いいように考えすぎだと思います

誰もあと２年続けるつもりとは言ってませんが。
すみふの販売モデルとして成り立ってるんだから、成り立つんでしょうね。