物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番) |
交通 |
京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 京浜東北線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 東海道本線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 南武線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
461戸(他にロイヤルスイート、ミヤビスイート、キッズルーム、カレンラウンジ、スカイラウンジ、ミュージックスタジオ、ゴルフレンジ・パターコーナー等)(C棟)、478戸(他にB・C棟管理室兼防災センター、店舗・診療所・事務所、ラグジュアリースイート、ジャパニーズスイート、キッズルーム、カフェギャラリー、ブライトラウンジ、集会室(スポーツスタジオ・キッチンスタジオ)(B棟) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上29階 地下1階建(B棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年02月竣工済み 入居可能時期:2017年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 東京本店 [販売代理]京急不動産株式会社 [販売代理]日本住宅流通株式会社 東京支社 マンション販売事業部
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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リヴァリエ口コミ掲示板・評判
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756
ビギナーさん
ここは釣られてしまんですか。(笑)
このマンションの場所は、川崎競馬場の直ぐ傍にあるみたいですが、
レースがある時は、周辺道路が渋滞とかしないですかね。
電車も混雑しそうで気になるなぁ。
この人も競馬に行くんだ~なんて思われそう。(笑)
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757
匿名さん
何が悲しくてそんな想像を書き込むのか理解に苦しみます。
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758
匿名さん
大量生産のハセコーと比べると、一点もののタワーは問題が多いのね。
RC構造のタワーってダメなのかな?
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759
匿名さん
設計に関してはタワーマンションは大臣認定が必要だったりで構造計算の審査が低層マンションよりも厳しいです。
施工時の問題はRC構造のタワーとは関係ないでしょう。
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761
匿名さん
検討者どころか、契約者やらA棟住人といった利害関係者がここまで常駐してる
スレも珍しい。よっぽど心配なんだろうな。
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762
匿名さん
>760
タワーマンションも普通のマンションも殆どがRC造ですよ。
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764
匿名さん
>761
どのスレも契約者やらの利害関係者がポジってるって気づかない?
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765
匿名さん
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766
匿名さん
>764
このスレほどムキになって反応するのも珍しいですよ。
ネガが面白がって集まってくるのもわかるような気がする。
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767
匿名さん
普通のマンションでも15階以上はsrcが多いよ。
762は?
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768
匿名さん
>765
今時どこの高級タワーがSRC造ですか?
見つけたら教えて下さい。
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769
匿名さん
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770
匿名さん
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771
匿名さん
>766
間違った情報を書いたりたり中傷したりして、このマンションや契約者・住民を貶めようとする粘着ネガがいるかどうかの違いです。
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772
匿名さん
ほら、すぐにそうやってムキになる。
間違った情報を書く粘着ネガなんて多くないのに。
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774
購入検討中さん
いくつか回って見た中では買いのマンションだと思っています。駅がほとんどマンション専用になっているんですね。本音を言えばC棟まで待って北東の眺望を楽しみたいところですが、建築資材の高騰に消費税を考えると迷いますね。
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775
匿名さん
>駅がほとんどマンション専用
これはポジですか
それともネガですか
うーん、どちらにも理屈は付けられるので迷います。
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776
匿名さん
まぁでもこの時期にほぼ上棟していて工期遅れもあまり
心配なく、そこそこ人気もあり、駅も近く、内廊下。
景色は半永久、広さも十分、共用部分も充実、繁華街も
近い。羽田も横浜も品川も近くて、いいじゃない。
学区のレベルは今後に期待。風俗は子供に近づかない、
そういう教育をきちんとしていく。それが納得出来ない
なら、検討の末やめれば良い。それを承知で選んだ人に
変な文句はつけない。そうすれば有意義な板になるね。
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777
物件比較中さん
殿町が国家戦略特区指定濃厚のようですがあんまり掲示板では議論の対象になってませんね。
インフラ整備や周辺再開発加速などでインパクトがありそうなんですが、、
そんなことないんでしょうか。
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778
匿名さん
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779
購入検討中さん
そうそう。
決定事項でなければなんのプラスにもならない
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780
匿名さん
ここは殿町から離れているので何の恩恵も無いでしょう。
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781
匿名さん
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782
購入検討中さん
今まで特区になった地域で恩恵を受けた所は具体的にどのようになったのでしょうか?
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783
匿名さん
検索してもある企業の株の買い煽りが出てくるだけでよくわかりませんね。
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784
匿名さん
恩恵どころか逆に不便になると思います。
元々工場への通勤専用(正月には大師お参りで賑わいますが)だった
大師線が工場閉鎖が相次ぎ良い意味で閑散としてきたところに、
マンション開発が重なり、現在は通勤時間帯でも上下線の利用者が
均衡しバランスが取れています。
空港線も現状を見れば明らかですが、途中駅である港町駅が
沿線の開発で得る恩恵は僅かであり、寧ろ通過する電車が出来て
本数が減る事もあり得ます。
個人的には今のままが希望です
(けれど、自分の意志で何とも出来ない事は解かっていますけれど…)
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785
匿名さん
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786
匿名さん
影響は二つに分けて考えなければならないですね。
開発や人が増えるということは、経済が回るということ。
地域の発展や整備につながります。ハードが整備され、地域店舗が
賑わいます。
一方で開発用の工事車両が増えたり人が増えたりするわけで、
その分治安などは少し悪くなるでしょう。
リヴァリエに住んでいれば、区画は独立していますので、
直接的な治安悪化はないでしょう。電車と交通を使う際に、
多少の影響があるでしょう。
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787
匿名さん
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788
匿名さん
国家戦略特区指定により期待すること
・川崎縦貫道路の早期整備(景観改善、道路利便性向上)
・殿町-羽田間の連絡道路の早期実現
・大師線の増便、延伸
・貨物線を活用した新線整備
・川崎臨海部のイメージ向上
・商業・レクリエーション施設の増加
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789
匿名さん
それとともに堀之内、競馬場も繁栄してしまうじゃないか
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790
匿名さん
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791
匿名さん
可能性はあるでしょう。
なんでもネガネガ言うのはどうなのかな?
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792
匿名さん
風俗街、競馬場、工場に囲まれている立地だらこそ安く買えるのは事実だし、みんな納得して買っているのでは?
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793
匿名さん
正直、どうでもいいです。
ネガの興味のあるものは契約者は興味がないから。
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795
匿名さん
マンションに駅が付属しているようなものなので、周辺はあまり出歩かない。
買い物はマンションから1駅の川崎や2駅の横浜で事足りる。
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796
匿名さん
いっそ、駅名を「港町」から「リヴァリエ」に替えてしまったらどうでしょ。
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797
匿名さん
誹謗中傷に近いネガの人はとても検討してるとは思えないけど。
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798
匿名さん
個人的にはマンション選びでネガ意見は参考になるとおもうけどね。
自ら調べなくても教えてくれるのだから。
ウソなら問題だけど。ここは間違ってはいない。
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799
匿名さん
港町に長年住んでるけど、堀之内は遠いし意識すらしない。
その部分に関しては完全に間違ってる。
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801
匿名さん
ここはいちいち敏感に反応して面白いって言う外野がそろそろ来る?
ネガも知ったかぶりしないでちゃんと現地を見てから発言願いたいな。
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802
匿名さん
地図でみると堀之内は、ほとんど隣みたいです。
それに近いか遠いかは主観です。
また、長年住んでても、行ったこともなく意識すらしない近所なんていくらでもあります。
こんなこと書くと即ネガ認定でしょうけど。
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804
匿名さん
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805
匿名さん
致命的なものなんか何もないよ。
風俗→競馬場→修繕費ネタを延々とループさせてるだけ。
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