センター北の新しいマンション

タンタもそうですが、何百戸というような大規模なマンションの場合、
管理組合はどうやって組むんですか？
棟毎にサブ組合のようなものを作るのでしょうか・・・

>>38
すんません。そもそもルミエラはどの位の値段でさばいたんですか？

先日横を通ったらＨＰアドレスが出ていました。(www.reserved.jp)
でも、なぜかアクセスできないんですが・・・。アクセスできた方いらっしゃいます?

アクセスできますね。
http://www.reserved.jp/top.html
でも、物件についてはまだ全然ですね・・・。

>>42
たしかルミエラは３０００万後半あたりが中心だったような
記憶がありますが、覚えてる方いますか？
今年から来年にかけて、ずいぶんとマンションが建ちますね
グランドメゾンは前評判の割りに、期待はずれだったので
ここはそうならないように祈ってます

まだですかね？

港北センタープレイスは、７棟の建物と、７つの庭があり
南向き住棟中心（一部東、西向きあり）、総戸数７００になる
計画だそうです。今はまだアンケートをとっている段階なので、
発表はもう少し先になりますね。

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いよいよ工事が始まりましたね。三井住友建設なのががっかりですが
場所は本当にいい所です。最初は二棟建設されるみたいです。
北側の一部はどうなるんでしょうかね。地下一階と書いてありましたから
駐車場はきっと地下階ですね。価格はどれぐらいか楽しみですね。

隣接している都筑小学校の評判を教えてください。このマンションができると人数オーバーなんてことにならないのでしょうか？

小学校もそうですが、幼稚園はどうなるのでしょうか？もともと都築区の幼稚園は
入るのに大変ですが、今後は…。２〜３年前は願書を出すのに１週間並んだ幼稚園
も幾つかありましたが、最近ではどうなんでしょうか？

センター北は何がよくてこんなに盛況なのかおしえてくれませんか。

街がすっきりしていてよいと思います。
でも結局は相対的に都心に比べて・・・ということになりますね。

横浜在勤者にとってはかなり魅力的な街です。
都心はごちゃごちゃしていて住みたいとは思わないよー。

駅から徒歩３分で大手デベによる大規模物件ということで、注目してます。
ただ、大規模で共用施設が多いと管理費が高くならないかと気になります。
いくらくらいになるのでしょうか？

最初は多分ごく普通の値段で（13000円位）修繕積立金だけが
倍額ぐらいになるんじゃないですか？

最初は多分ごく普通の値段で（13000円位）10年後ぐらいに
修繕積立金だけが倍額ぐらいになるんじゃないですか？

二重かきこすみません。

チラシが送られてきましたが
それを見る限り
B棟前、A棟からも見えますが墓地が前にあります
あと全体のつくりが１階付近が半地下のようになるようです
階段状のため入り口側が半地下みたいに見えます
駅へ行くところが少し高く作られているせいでしょうね
間取りは無理に部屋数をとっているような気もしますが
設備はどんな感じになるんでしょうか、あと値段も

チラシを見た限りでは高低差があるせいでかなり
複雑な造りになっているようです。メンテナンスの面で
将来問題が出てくるのではないかと心配です。

先週末プロジェクト説明会に行って来ました。価格は８０㎡台で４２００万〜
９０㎡台で４５００万〜、１００㎡台で５６００万〜（予定）とのこと。駅前だから
仕方ないのかな…という感じです。今後モデルルームを見て考えようかと
思っています。坪単価で１８０万円前後というのは、果たして『買い』なのか
…。皆さんどう思われますか？

＞６２そうですか・・・
予想より300万ほど高いです。モデルルームを見ないと
無理しても買いたい物件かどうかわかりませんね。それにしても
デベは強気ですね。がっかりです・・・

>>63
あの立地ですよ！！いくらなんでも考えが甘い！！

でもお墓はひっかかりますよね。みなさん
どうなのでしょうか？

お墓＆お寺(神社？）ビューの棟はその分
価格差つくかもしれませんね。
説明会に行った方、そのほかには
どんな情報があったのでしょうか
教えていただきたいです。
モデルルームオープン日って
やはり来月15日ごろですか？

プロジェクト説明会に行った人は、来月の１１日、１２日に先行でモデルルームを
みられるようです。その予約は今日の午前から電話で申し込みでした。その他
駐車場は機械式で１００％、あとは居住者専用のモザイクモールのカード入会が
できるようです。また、共用施設ではロイヤルパークホテル、ボーネルンド、コンビ
ウィズ、東急ハンズとの提携があるようです。棟によっての価格差はまだわかりま
せんでした。

あの立地にしても
９０㎡台で４５００万〜、１００㎡台で５６００万〜は高い
これで設備がたいしたことないなんて事はないんでしょうね？
駐車場は機械式で１００％だと駐車場も高そうですね
（機械式は維持費がかかりますからね）
とりあえずモデルルーム見てからですね

説明会に参加していた人は多かったですか？

家族組が多かったのでなんともいえませんが、借りていた会議室の席は
大体埋まっていたような気がします。印象としては割りと東急の営業の方が
多かったです。設備等に関しては昨年販売していた新駅近くの物件よりは
グレードを上げると、言っていましたが。駐車場は１００００円前後のようです。

駐車場が機械式で１００００円前後は
場所も考えると安いような気もしますが
修繕費とかの話はなかったのでしょうか

>設備等に関しては昨年販売していた新駅近くの物件
ルミエラでしょうけどHP等がもうないので良くわかりませんが
タンタと比べるとどんな感じなのでしょう

>>７１
ごめんなさい。タンタは検討しなかったので、モデルルームは見ていません。
修繕費等の話はこの間はありませんでした。

駅から続くマンション敷地内の通路が中川５丁目の遊歩道にまで続くようです。
そしてこれが中川５丁目一戸建住民の通り抜け用の道となるらしいです。
従って、マンション内に近隣住民が立ち入りできることになります。
５丁目の住民は駅までの近道ができるということでマンション完成を待ち望んでいるようです。
まあ、この通り道がないとマンション住民の子供も都筑小に行けなくなるのでこまりますが。

駅徒歩３分の立地に、あのプロジェクトですので、希少価値は高いですよね。
すぐそばのグランドメゾンの坪単価ってどのくらいだったんでしょうか。
墓地は確かに気になりますが、Ｂ棟の正面以外は、さほど気にならないの
ではないでしょうか。

＞＞７３
そうすると近隣戸建住民に観察されながら日々の生活を送ることになるのか。。。。
４５００万、５０００万で高いという議論も、戸建住民の感覚では安マンションと思われるのでしょうね。
最近、中川５丁目近辺で戸建て売り出しのチラシ（ミサワホーム等）見てますが最低８０００万円以上しますので。
都筑小エリアも何となくセンタープレイス中所得者層と戸建て高所得者層に別れるようでそれも寂しい。
あのエリアはもともと戸建てエリアで他に大きなマンションがないから余計そう感じるかも。

＞＞７５
推測当たっています。知人、不動産屋情報によると、中川５丁目近辺の戸建て住民は、
地主以外では、大学教授、外資系金融、パイロット、企業経営者等の高所得者が多いとのことです。

戸建て住宅でお金もちのお子様が都筑小学校に
通学しているのかしら？私立小学校では？
現在都筑小学校って相当レベルが高いのですか？
詳しい方教えてください。

中学受験する子供が多いと聞いてますが。。

NTエリアは50坪規制がありますから、どうしても戸建は6千万以上になってしまいます。
戸建住民の目を気にしてたらNTでマンション住めませんよ。
ところで、残りの都筑小学校の東側の敷地は何が建設されるかどなたかご存知でしょうか？

７９さんの意見に賛成です。私は約８年港北NT近くに住んでいたので、
日常の買い物は殆どNTでした。特に生鮮食品は月曜日の阪急地下が
安かったです。小さな子供がいるのでセンター南の東急やトイザラスも
しょっちゅう行っていました。港北NTは子供がいる家庭には住みよい街だと
思います。（最近転勤で都内に転居したので）平日の阪急や東急に行くと
どんな家庭が多いのかだいたいの予想がつくと思いますが。サラリーマンの
家庭が多いと思います。あと、わりと教育熱心な家庭かな。だから幼稚園も
入るのに苦労するのかも…

金持ち戸建住民が犬でもつれてセンタープレイス内を通って、
駅まで散歩するのをセンタープレイス住民が眺めるというのも何となく気になるような。。。
大棚、牛久保東エリアは四季彩、ファミール、南山田はエステ、ビュープラ、パーク、
北山田はララ、ルミエラ等いろいろあり、マンション族がマジョリティですが、
センタープレイス近辺は確かに他のエリアと違って大規模マンションがないので、
マンション族の文化が形成され難いかも。
すみません、勝手な想像、いや妄想で。

センタープレイスの後ろの土地もマンション予定地で
あるようなことを聞いたことがあるのですが、詳しい方
教えてください。あと、都市公団の大きな空き地も
近所にありますよね。あそこはマンションでしょか？
それとも戸建て予定地でしょうか？

「センター北の新しいマンション」というスレだと
これがセンタープレイスのことだと分からないので
「港北センタープレイス」と変えて欲しいです。

＞＞７３
外部の人がセンタープレイス内を通り抜けできるのは、一部の箇所なのでしょうか。
また、私有地内を通り抜けることは、通常認めない思うのですが、どのような経緯で
通り抜けできるようになったのでしょうか。

私も今日、この件が気になって直接販売準備室のほうに電話をしました。
基本的には駅までの道は通り抜けできるそうです。ただ、外部の不審者に
対しては防犯カメラを幾つも取り付けるし、２４時間有人管理なので…という
ことでした。それと小型のペットは可だそうです。これに対しても厳しい管理
基準があるのでそれを遵守してもらうとのことでした。

>85
この物件に興味があるだけに、気になります。
希望としては、最低限のプライバシーは、配慮して欲しいです。
敷地内をマンション住民並に歩けるようでは、困りますね。
外部の人に管理基準を守ってもらうのは、難しいと思いますし。

多分、近隣住民から建設反対運動をおこされたか、されそうなので「通りぬけ」は譲歩案なのでしょう

多分、近隣住民から建設反対運動をおこされたか、されそうなので「通りぬけ」は譲歩案なのでしょう

ランドプランをよく見ると、それなりにプライバシーを配慮してあるようにも見えますね。
ＭＲがオープンすれば、詳細は、わかってくるでしょうね。
立地は、抜群なので、期待したいです。

港北NTのセンター北に長らくすんでいる者ですが、実は、通り抜け道は当初から港北NTの
開発計画に入っており、マンションが出来ようが出来まいが、あそこには道を道す予定になっていました。
その証拠に道路地図でセンタープレイスの場所を確認して頂ければわかりますが、たいがいの地図では、
点線でセンター北駅からセンタープレイスの敷地経由で中川５丁目まで道路が描かれています。
また、センター南にある街作り資料館に行けばお分かりになると思いますが、そこに置いてある
NTの開発プランの模型でもちゃんとセンター北駅から中川５丁目までの道が計画されています。
従って、マンション住民以外は入れなくするという議論は本末転倒で、まず住民用の道を確保、
（つまりNTの当初の開発計画にそってデベはこれを作る必要があった）、そしてその周りにマンションを
建てるということなんだと理解しています。なので私有地内の通路というより公道扱いの性格が強いと思います。