フォートンの国、東戸塚、藤和、大和　(3)

東戸塚駅乗車で、グリーン車に空席があるのは何時くらいまでなのでしょうか？

>>318
新しすぎですよ。
1980年頃の西口風景
http://kei.cside2.jp/higashitotsuka/henka/photo/N001.jpg
（現在消防署があるところあたりを望む。丘の上の鉄塔はご存知ですね）
駅前ですらこう。ましてや新道の向こうなんて・・・

ISIZEに体験レポートが追加されましたね

＞３２３さんへ

早速、体験レポート見てみました。自分でＭＲのビデオ撮影もしてありますが家で見ると遠近感が
うまく調整できず、実際、あまり参考にならずＭＲ訪問記念ビデオのようでしたので
これは参考になりますね。
何が違うのか。やはり機材をばっちり揃えないとだめなのでしょう。
内覧会のときなどにデジカメも必需とものの本にはありますがそのときにうまく撮影できるか
素人は悩んでしまいますね。

>>321
7:10前後までなら何とか。でも、列の後ろだとダメな場合がある。
7:30過ぎるとダメなことが多かったんで、会社にはちょっと早く着くが、7:10頃の電車で
乗ってる。まあ、トライアンドエラーで、いろいろ試してみたら。

Ｄ棟購入者です。
フォートンのＡ〜Ｄ棟の中では迷わずＤ棟を選びました。方角はほぼ東向きで、私は南向きにはこだわらなかったことに加え、メインエントランスから出ることなく住戸へアクセスできる便利さに惹かれました。

横浜市内の新築マンションを一通り資料を集め、気になったところはＭＲを見てまわりました。
私はかつて、マンションデベロッパーで建築に関わっていた元同業者ですが、フォートンは１００点満点とまでは言いませんが、スペックに対して割安感を感じました。

周辺地域は住宅地で人通りは今は少ないことがやはり気になりましたが、フォートンが入居開始になればかなり雰囲気も変わってくることでしょう。問題の通勤も、私は毎日東戸塚を8時50分くらいに乗れば十分なんです。
フォートンはばっちり私の基準をクリアしました。

８８８家族もの新しい方々に会えるチャンスなので、たくさんお友達ができたらいいなと思っています。たくさん家族ぐるみでお友達になって、バーベキューやハイキングなんか一緒にできたら素敵だなと期待しています。
皆様どうぞよろしくお願いします。

>>326
フォートン入居が始まるとさらに電車が混むでしょうから、
できるだけフレックスでいきましょう。
今も東戸塚以降の横須賀線は相当キツイです。

>327
>できるだけフレックスでいきましょう。
フレックスが使えるなんていいですね。
自分の勤務先は以前はフレックスがあったのですが、お偉いさんの一声でなくなっちやいました。
あくまでも全従業員適用除外で、制度自体は残してるというのが笑っちゃいます。

>>327
フォートンはいろいろな職種の人がいることと思います。定年後の人もいるだろうし、
私のようになるべく昼近くに出勤し、週に数度終電数本前で帰宅というライフスタイルの者もいるので、
全員が全員、７時代や８時代にドッとフォートンから駅に向かうとは思えません。
ちなみに、私の職種は大学関係です。

今日、友達紹介キャンペーンの封書が届きました。

突拍子もないことですが、
もしも、まだかなりの販促予算が残っているのであれば、
例えばＭＲ前の道路にケヤキやイチョウやサクラ等の綺麗な並木を植える、
もしくはその約束をするという手段はどうでしょうか。

もちろん、民間がやっていいことかは分からないし、
どのくらいの費用が掛かるのかも分かりません。
ただ、フォートンに興味を持つ人の大半が樹木好きのはずで、
フォートンにとってのメインストリートであるあの道に、
並木があることの効果は大きいと思われます。
（ただしＭＲまで人が来てからしか発揮されませんが。）
植えるためのスペースも既にあるし。
（恐らく元々は行政もそれを想定していたのでしょうが、
これから植えろと言っても難しいでしょう。）

以上、既に買った者からの、
自分が住んでからのことを考えた勝手な提案でした。
関係者の方、もしご覧になりましたら、
一度検討してみてください。

あの通りにさくらや青々とした樹木の並木道が出来たら、西口駅前の様にずいぶんと雰囲気が変わると思います。実現出来ないですかね〜。

＞森をはじめとする、あの環境にどれだけの価値を見出せるか。
そ〜なんだよな〜。ここを買った人はそれに価値を見いだしたのだろうけど・・・。
私は蚊が苦手なのでその点でも？かな。あとは駅からの距離。実際に歩いたら遠かった〜！
でも価格は手ごろで魅力的だと思います。

うちは蚊も虫も苦手で、特に森好きって言う
訳ではありませんが、静かな環境や設備、価格、
通勤等を考慮して決めました。
駅からの距離は確かに近くありませんが、横浜
特有の坂も無いのでまあ良いです。

Ｂ棟は、完売したんですね。
広告には、分譲済みとなっていました。

横須賀線は人身事故が増えたね。
今日も、
＞横須賀線は、９時１６分頃　西大井駅での人身事故の影響で、
＞上下線で運転を見合わせています。（以上JR東HPより）
結局１時間近くストップ。
一月ほど前も電気系統故障だったかで午前中ストップだったし、
首都圏で一番トラブルが多い路線かも。
東戸塚は他線に逃げるのが困難なのが最大のネック。

確かに多いですね。
過去のレスで他の交通機関での行き方
についてだいぶ盛り上がりましたね。

＞334さん
広告って何の広告ですか？

今、住んでいるところは駅までバスで１５分くらいですが
今朝、駅前のひとつ手前で人身事故があり、大渋滞。
ちょっとアップダウンが厳しいし歩道も細いので歩くっていうのは
難しいところです。
それで駅まで歩けるところを探しました。
とりあえず、フォートンに引越ししたら駅までは歩ける距離になるので
電車が止まらない限りはいいかなと思っていましたが
横須賀線がとまるとアウトというのは
駅まで歩くのがきついのとどっちがいいかと思う今日この頃

>337さん
MRに置いてあった、フォートンの第3期の広告です。

>339さん
有難うございます。
B棟だけ先に売ることもあったんですね。

>>338
代替ルートに関しては、横浜駅構内の信号機故障で横須賀線、東海道線がストップした際に>>40以降に少し語られていますが、
バスで上大岡、二俣川、緑園都市に行って京急か相鉄に乗ればいいのでは。
混んでいる場合、西口から出ている横浜新道経由星川ランプの循環で、相鉄の星川駅まで10分ほど歩くという手段もあります。

>>335
たしかに、横須賀線（含む湘南・新宿ライナー）は横浜から先は接続可能な駅が品川までないので、止まると大変ですね。
運転打ち切りの場合、西大井だと大井町までバス。新川崎あたりで止まると、駅に入れれば南武線の駅まで歩くことになるだろうけど、
駅に入れるまで車内に缶詰ということになりかねないですね。
ちなみに、西大井付近は地震の際の危険度が、大火災発生の可能性が高く避難所が少ないなどの理由で、都内有数の高さにランクされています。
用心深い人は横浜で東海道線や京急に乗り換える方がいいのかもしれないけど。
ただ、時間を外せば横須賀線は座れるし、東京駅で待つときも地下なので寒風酷暑が避けられます。

ちょっと話はズレますが…
横須賀線は人身事故やり易いんじゃないかな？
だって西大井・新川崎・保土ヶ谷あたりは人気も少ない上に、すごい勢いで電車入ってくるから。
ホームの後ろ側に立ってると、入ってきた電車の風圧に煽られそうになる。
今日みたいな大迷惑を減らすためにも（巻き込まれて本当にいい迷惑だった！）ＪＲに対策を練ってほしいな。
相鉄みたいに柵を設けるとか、人員増やすとか。
そうは言っても車両故障や信号故障もあるけどね。まぁ、人が死ぬよりマシだけど。

>343
中央線よりはましじゃないですか。
ホームから富士山が良く見えると、なぜか飛び込みする人が増えるらしく、良く止まってますよね。
ひどいときは１ヶ月で３回もあったと会社の同僚が愚痴ってました。

＞330さん
できるかどうかは別としても、「こうなったらいいと思う」という意見をブレーンストーミングし、いろんなアイディアがたくさん出てきた中で実現可能なことにフォートン居住者全体として取り組んでいくことはとってもパワフルで効果的ですよ。330さんのような意見を出すことが前向きで素晴らしいです。

交通については、確かに東戸塚は横須賀線のみで逃げがきかなく人身事故リスクは大きいですね。せめて横浜まで出ることができれば何とか対応できますので、有事の際は横浜までタクシーが手っ取り早くていいかな。もしくはカミさんに横浜まで送ってもらうか。
ところでこんなときにも普段から皆さん仲良くしておけば、いざタクシー乗り場で会ったときに「ああ、どうも！いっしょに乗っていきましょうよ」みたいな乗り合いもうまくできていいなぁと思います。
そのためにもせっかく８８８家族が一緒に住まうのですから、幅広いコミュニティーが構築できたら素晴らしいですね。

東戸塚〜上大岡のバスは減便されちゃいましたね。
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/20050610_1.h...
203系統　上大岡駅前〜最戸町〜東戸塚駅前
　　　　　117往復(市営66神奈中51)→76往復(市営14.5神奈中61.5)
うーん、これで横須賀線が止まったら、悲惨なことになりそう。

>３４１さん
以前のスレッドでも横須賀線がとまったときの対策については
盛り上がりましたね。
これでまたひとつ、選択肢が増えたようなもので気持ちは前向きになりますね。
３４５さんのおっしゃるとおり、みなでタクシーに相乗りもいいなあ、とおもいますね。
そろそろ、夏の交流会の参加締め切りがきますね。いいコミュニティにする第一歩として
参加してみようと思います。

駅からの距離でここ見送りましたが、価格も手ごろで良い物件だと思います。
あと藤和はフォートンクラブ（でしたっけ？）のようなコミュニティ造りを
やってくれていいな〜と思いました。
あまりこういうことやってくれるデベさん聞きませんよね。

地下鉄が通る予定もあるけど、いつになるやら。
東海道線を東戸塚に停めるという案もあるらしいけど、こっちの方が現実的かな。

今朝、出勤時に西口でゴミ拾いをしている方々に遭遇しました。
一般の方に交じって、フォートンのジャンバーを着た男性が２名いらっしゃいました。
朝８時のことです。
従業員の方でしょうか。ありがたいことです。

今日、東戸塚駅から車でフォートンのほうに行ってみました。夜９：３０ごろ。
広い道と、狭い道の両方通ってみましたが・・・

・・・文字通り、誰ひとり歩いていない！！！！！！
公園の脇の路上駐車してるワゴンには、おじさんが寝ている・・

怖いです・・・何か手を打たないと夜遅くには帰ってこられません・・

街灯をまず増やさないと、いけないですね。暗すぎ！ます〜。

＞＞３５１さん
東戸塚からの2本のうち、歩いて帰るならどっちがいいかと考えると、しばし考えて・・・モデルルーム側ですかね。個人的には上品濃公園前がなんだか怖い。大人の男性でもちょっと緊張する雰囲気です。
特に女性であればかなり四方警戒しながら小走りにって感じになるんじゃないでしょうか。
街灯は私も欲しいなぁ。
入居開始後に状況見て、行政に署名をもってお願いしたいですね。

残業でコミュニティバス（でしたっけ）がなくなる時間帯になったら
たぶん、ワンメーターなのでタクシーで帰ろうと思っています。
タクシーも終電近くでなければいっぱいいるのかしら？
東戸塚を使う人で一番遠いのはどの辺の方かしら？
ふと思ってしまいました。
街灯、もちろん増やしてほしいです。この際、樹木も一緒に増やしてほしいですね。

夏のイベントの予定、ＨＰに更新されてるよ。
周辺情報の会も同時開催。
焼きたてパンの配布もある。

３３０です。３３１さん、３４５さん、共感ありがとうございます。
実は私、ここのＭＲに来るまで東戸塚のことはほとんど知らなくて、
非常に良い街ですぐに気に入ったのですが、
まだまだ発展や改善の余地はあるなとも思っています。
そこで、市・区・地区（名瀬、上矢部等）のプランを読んでは、
権太坂和泉線、桜木東戸塚線、市営地下鉄の開通、
線路をまたぐ２本の細い道路（川上北小前とソフトクリーム屋のところ）の強化、
河川沿いの遊歩道整備等、その早期実現を祈っているところです。

上品濃も市の地区計画に入っているくらいで、今後の発展を期待できるのですが、
一方で、フォートンという大規模な事業だからこそ出来ることも、
もう少しあるんじゃないかとも思ってしまいます。
提供公園等がない分（歩道状空地は提供するがほとんどフォートン専用）、
地区全体の環境に貢献（並木とか街灯とか）しても良いと思うし、
他の大型物件のように、周辺の計画（行政ともリンクして）をもっと打ち出しても良いと思います。
例えばモデルハウス跡地に大型スーパーを誘致するとか。棟内のコンビ二は住民専用だし。

最後に一般論です。
よく売れ残った部屋を大幅に値引きするなんて話を聞きますが、
その原資を入居者全員や周囲の人も含めての利益に使えば、
モメることも、売れ残ることもないのにと思います。
甘いですかね。

>>344
東京方面に通勤通学の方、冬場は新川崎手前で丹沢と富士山の間に、南アルプス主峰の北岳（3192ｍ）が見えますよ。視野を広げてね。

あと、駅からの夜道だけど、今住んでいるのは駅から13分程度の公団賃貸（500世帯）だけど、強盗・強姦の被害は過去にありません。
夜など、むしろ同じ方角に歩く女性の警戒感が気になるくらいです。はっきり言うと、守ってやってるのにといいたいぐらいです。
今日の日本、どこに住んでようが自己防衛は当たり前。他人に頼るのが間違いです。人通りがあり、周りに人家があれば犯罪率は低いです。
どうしても不安ならば、警備会社の巡回警備しかないでしょう。1日２万ぐらいの負担だろうけど、888世帯でワリカンならしれてます。
今日の日本社会は犯罪にあふれています。東戸塚から15分程度の夜道でビクビクするようなら、
①中国系の強盗、必ず刃物。金持ちの戸建。一家惨殺、②韓国系スリ。刑事もビビル。やっぱり刃物。
③外国系スパイ→埒、脅迫、④変質者
上記のような連中はどこでもいます。
駅前のオヤジ狩りと女児狙いだけには気をつけてください。
変質者は子どもしか狙わないし、強姦魔はセキュリティーの劣悪なマンションの独居女性を襲います。
フォートンに関しては、人の流れが深夜まであり、侵入が難しいので、セキュリティーに関しては駅前の方がむしろ危険です。

街灯に関しては戸塚区HPに行政側の基本方針の説明がありますね。
http://www.city.yokohama.jp/me/totsuka/kaito/04_02.html
＞防犯灯は主に地元の自治会・町内会からの要望に沿って市（防犯協会）が
＞取り付けますが、蛍光灯の交換や電気代などは自治会・町内会で担っています。

蛍光灯の交換や電気代の負担を求められるのはまあ覚悟しなくてはならないでしょうね。
あと上品濃町内会との意見調整も必要なのではないかな。

上品濃に住んでます。明かりほしいです〔涙〕・・・。フォートンの皆さんと近隣住人が一緒に、上品濃をよりよい町を作りたいと皆、考えていると思います。是非、街路樹、街灯など協力して行きましょう。

モデルルーム跡にスーパーの誘致、同じ事を考えていました！
（他にスーパーを建てられそうな土地もないですし）

特に暗いと思わなかったので、街灯は今ので十分かな。
スーパーも特に要らない。
あえて言えば、会社帰りに虫の声が聞けて、
星が見えればなお良いかな。
身勝手な個人的な意見ですが。。。
358さんの仰るとおり、
上品濃町内会との意見調整が大事ですね。

モデルルーム跡地、スーパーなら大変結構、コンビニでもありがたいです。
上品濃がいい街になるといいです。

コンビニがいいかも。深夜も灯りがあって、何かあった時に逃げ込める場所が欲しい。
けれど、それはそれで中高生の溜まり場になったりして、ちょっと雰囲気崩すのかも。

コンビニは、もっと要らないなぁ。
おそらく、公園の落書きの人たちの巣になるなぁ。

そう、以前にもコンビニは子供たちのたまり場になるので
要らないという書き込みが結構ありましたね。
スーパーなら深夜営業をしないところだったらいいですね。
朝十時開店、夜七時まで。あとは車で駅前に行けばよいのだし、
これなら虫の声も聞けて星も見えそうです。

私もコンビニは、溜まり場になって逆に恐いので、
避けて欲しいなと思っています。
スーパーは歓迎したいです。

フォートンのページに
購入者専用ページなるものが追加されていたけど、
IDとパスワードが必要みたい。
うち、来てたかなぁ〜

私もモデルルームを見に行って、物件自体とても気に入りました。
でも、購入までは踏み切れずにいます。
他の物件も色々見てみて、その上でまだフォートンも候補の一つなのですが．．．。
（でなきゃここを覗きませんよね。）
それで、ネックになっていることの一つが、
皆さんが言われているような周囲の寂しさなのです。
やはり小学生の娘がいる身としては、特に冬場が心配。
それに、企業の営業所みたいなものが多い通りも、
私にとっては殺風景で魅力がない。
街灯、街路樹、スーパー．．．、もし実現するなら、その点ずいぶん解消されるかな。
個人的には、スーパー銭湯（スパ？）もありかな、なんて思ってます。
傾斜地沿いに建てれば露天も作りやすそうでしょ。

あの辺りは、確かに寂しいですよね。
まあ、数年前の東戸塚は、どこもこんなカンジでしたから。
空き地、畑、田んぼなど。
上品濃は、新しい区画だから仕方ないと思います。
これからですよ。
スーパー是非ほしいですね。

逆に、あの雰囲気が魅力の一つでもあるのですから、なるべくなら大きく崩して欲しくないですね…。
でも、その辺りは利便性とのバランスと言うか。
のどかな雰囲気も残して欲しい、けれど便利な施設も欲しい、なんてのはムシが良すぎるかな。
ただ、できれば道路事情だけは何とかして欲しいですね。
中途半端なままに放置されたトンネルが貫通すれば、随分便利になると思いますし
駅周辺も、もう少し整備して欲しいです。