in the Park荻窪★匿名さん限定★Part３

>>21

犯罪発生マップをどう解釈するは個人差があるだろうけど、せめてリンクくらい
まともに貼れよ。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/yokushi/suginami/j0.htm

えろう、すいまへん。

ここって日本が誇る３大財閥系のデベロッパーが手を組んで分譲した
物件にしては散々な売れ行きなんですね。
Ａ．価格の設定・企画の失敗？Ｂ．営業の力不足？Ｃ．自転車置場・ＤＵＥとか後々
ややこしそうな問題の多さ？Ｄ．その他
さて、一体なんだったんでしょう？
僕はＡ．だと思いますが皆さんはどう思いますか？

企画の失敗ってどういうことですか？

ＵＲのモデルルームいってみました。ものすごく個性的な間取りばかりで
ビックリ。まあ、あの間取りを買うかといわれたら別問題ですが、
それなりに客は来ていましたので、倍率はつきそうです。
原っぱ広場、すごく広く感じたなあ。

物件概要更新！
２月１２日抽選で一気に３１戸販売のようです。
ようやく目処がついたのかな？
で、いま会社なのでわからないのですが、価格少し安くなってません？

>>27

売り出す31戸って、ツバついてる住戸って気がするんですが
残りどんだけあるんだろう；； 誰かMRに聞いて下さい。

>>27
サウステラス・シーズンテラスの上の方の階では変わりませんね。
５階以下は３０万円／階の原則は崩れたような気がします。

>>28
購入希望住戸を売りだすのだから、ある意味で「ツバが付いてる住戸」ではあるでしょうね。
これが終わればもう一回、３０戸前後の売り出しがあるでしょうね。

まぁ 「陸の孤島」「バス物件」と言われても23区内だからな。
「同じバス物件といっても本数が違う！」と信じて民度の高い
マンションになること願ってます。

まぁ そこまで納得してないと6000万円前後の買物できんよ（笑）

>>30
また出てきた。昔はここは高射砲陣地。対空砲火を浴びせてＢ２９やＰ５１を撃墜できるかな？
玉が届かない高射砲、大日本帝国は負けた。

アメリカ軍はＶＰ信管付きの弾丸による対空砲火。航空機の傍を通ると自動的に爆発する。
神風特攻隊が対空砲火を浴びると、次々に墜落した。

最近の傾向からすると３１戸全てにツバついている
わけではないんじゃない？
在庫に回して先着順で売りやすくするためじゃないかな？

毎朝青梅街道で関東バスの乗車状況を見ていますが、結構乗っていますね。
これが４月以降になったらどうなるのでしょう？　晴れていれば自転車で荻窪も
あるのでしょうが雨の日は長蛇の列でしょうね。。日産の前停留所の中にも
入れないのでしょうね。URを含めると約１０００人が待つわけですから。
ところでITP入居される方は荻窪駅の駐輪場を利用される予定なのでしょうか？
場所によっては、抽選などで外れる可能性も高いと聞いていますが、通勤利用時
何処でしら確実に駐輪できるのでしょうか？

>>34
荻窪駅周辺の指定場所に駐輪するには、区の登録を受ける必要があります。
駅までの距離で判断されるので、登録は問題なく受けられます。
あとは置けるかどうかの問題です。
区の登録を受けるのは当然ですが、青梅街道沿いでなくとも駅近くで意外な駐輪場の穴場があるんです。

それって　どこらへんになるんでしょうか？
区立なのか個人でやっている駐輪場なのか
それだけでも　教えていただけると助かります。
当方　自転車で荻窪から通勤を考えているので
どうしようと　頭を抱えていたところなんです。。

>>36
穴場は教えられませんが、ヒントは駅近くの飲み屋街の近く。
桃井２丁目スーパー・アズマの近くに住んでいる知り合いの方がよくこの場所を利用しています。
最近、共同ビルを建てる再開発で、お店が大量に閉店した辺りです。
私は歩くかバスなので駐輪はしません。

青梅街道でも自転車を整理するおじさんがいますので、停めるだけなら登録しておけば問題無いです。
タバコは四面道交差点より駅寄りは路上禁煙地区となりますので、お止めください。

失礼、３７の投稿者は３５でありました。

荻窪周辺に在住ではないので素朴な疑問。

荻窪駅前ってチャリ通れるの？どうも放置チャリが歩道に
散乱してて、歩いてても「通りにくい！」のイメージないのですが。。。

妻にマンションの駐輪スペースは妻のママチャリ用なんで、
通勤はバスですけどね；； なんか、青梅街道の歩道をチャリで
走って通勤ってイメージできん；；；

>>39
放置自転車は比較的少ないです。登録証を付けた自転車が大半です。
朝は整理係のおじさんたちがキチット置かない自転車を整理しています。
青梅街道沿いばかりではなく、駅の阿佐ヶ谷寄り地下で南口と結ぶ通路近くにも駐輪場はあります。

>>40
どこと比較して言ってるのかね？
脳内比較かな

東京都が行った平成15年の駅前放置自転車等（原付、二輪を含む）現況調査
結果（10月の晴天平日午前11時基準）では、各駅の対策によって２年連続で
大幅に減少し、約15万台（最多期：平成２年・24万３千台）となった。このうち最
も放置台数が多かったのは池袋駅（前年２位）、次いで大塚駅（前年５位）で、
豊島区内の駅が１位、２位を占めた。以下、荻窪駅、蒲田駅、赤羽駅の順。
http://www.boreas.dti.ne.jp/~m-line/news0404.htm