物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市神奈川区金港町1-11 |
交通 |
JR東海道本線 「横浜」駅 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ナビューレ横浜タワーレジデンス口コミ掲示板・評判
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341
匿名さん
他の向きはともかく、ここの東南角部屋はセカンドハウスで買われるケースも多いんだろうな。
横浜駅5分、百貨店隣接、眺望良好、方位良好と好条件が揃った稀な物件だからね。
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342
匿名さん
↑たしかに。
価格がリーズナブルな北向きだけでなく、どの部屋も人気が出そう。倍率高くなりそうですね。
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343
匿名さん
MM地区のマンションも含めて、横浜の海に面したタワーマンションって、潮風による塩害に大して何か特別な対策施してるんでしょうかね?
それとも、今時のコンクリートは、そんな心配不要なのかな?
海の近くに住みたいけれど、塩害は心配。
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344
匿名さん
>>341
>ここの東南角部屋はセカンドハウスで買われるケースも多いんだろうな。
・・・と言う事は田舎の人が購入者と理解して宜すぃのかねっ^^;
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345
匿名さん
セカンドハウスと言うより、庭の手入れや階段の上下から開放されたい
年代の人達が多く入りそうな気がします。
ここなら車を手放しても大丈夫だし、近場に病院もあるし、子供や孫たちにも
喜んで来てもらえそうな場所ですからね。
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346
匿名さん
343
MM地区など塩害対策はしっかりしていますよ。
ここも絶対そうしているはずです。
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347
匿名さん
>344
東京の麻布とかでは、良い物件が出ると、お金持ちが取り合えずセカンドハウスで買うケースがあるんです。
つまり所有欲ってやつですかね。
車なんかも何台も持つでしょ。あれと一緒ですよ。
不動産くらいしか大金を使えるものってないですからね。
車なんて、たかが知れてるし。
現に去年の3月に完成した「コルティーレ山手町」では、1億円ちょっとのセカンドハウス使用の部屋が
飽きたのか、早くも売りに出てますね。
そういえば、港区の白金でマンション分譲しようとしたら、まとめて買われたこともありましたね。
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348
匿名さん
>347
>不動産くらいしか大金を使えるものってないですからね。
貴殿それは認識不足です。絵画・骨董・宝石・時計Etc.の使い道は有りますよ。
(時計などマンション1戸分などざらです)
>1億円ちょっとのセカンドハウス使用の部屋が飽きたのか、早くも売りに出てますね。
真実は定かでないが、投資目的の売りも多いですよ、或いは売れ残り偽装転売も多々ある事です。
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349
匿名さん
>>337
かもめ歩道橋は6:30〜23:00まで通行できますよ。
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350
匿名さん
348さん
そちらさまが言われる範囲の事も承知してますが、億単位で買うものを想定して書いたものです。
日本画では東山魁夷でも、今では1億はしないのではないかと思ってます。
それと、今どきは値上がり目的ではないでしょうから、せいぜい賃料狙いでしょうかね。
どちらにしても、持って飽きたら、損をしても平気で売る余裕のある層だと思いますよ。
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351
匿名さん
348さん
それと個人的興味に基づいた表現だったことはおわびします。
マンションは買わないと住めないから、旅行などと同じ一種の体験料だと思ってます。
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352
匿名さん
>>346
塩害対策ってどういうのがあるんでしょうか?。
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353
匿名さん
>>352
各所塗装やエアコン室外機等は、塩害対策仕様になるんじゃないですか?
っつーか、それ程気にする程に塩分が多いって場所じゃ無いけど。
海岸など水しぶきがあがる辺りは確かに自転車等も直ぐに錆びるけど、
ここは港が近い運河の横ってだけなんで。
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354
匿名さん
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355
匿名さん
妻ともども東京の東側で育ったため、西側や横浜のあたりに憧れがあり、横浜駅近辺のマンションを検討しています。
職場が東京の近くなのですが、朝の出勤時の横浜の横須賀線快速(東海道線もあり?)東京方面の混雑状況(8時半くらい)ってどんなもんですかね。
横浜駅始発の電車はないんですか?
それから、帰りの横浜方面についても教えてください。
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356
庶民
東海道線、横須賀線ともに横浜駅始発というのはありません。
ここ1ヶ月、毎日8時半ごろ横浜駅から上り東海道線に乗ってますが、
かなりの混み具合です。日によって微妙に違うけど押し込まないと
乗れないような時が結構ありますよ。
帰りは時間帯にもよるけど、東海道線はまず空いてることはなく、
運がよければ座れるという感じではないでしょうか。
横須賀線の方はよく分かりません。
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357
匿名さん
東海道線はグリーン車が付いてますが、通勤の時間帯(7時半頃〜9時過ぎ)は
満席で座れないことが多いです。
帰りについては東海道線は東京駅始発なので1本待てば座れますよ。
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358
匿名
通勤ラッシュ時ですから東海道線は相当な混雑です。当然新聞も読めません。横須賀線は東海道線より少し楽ですが時間が余計にかかります。満員電車の経験がないとつらいですよ。
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359
匿名さん
>356,357,358
ありがとうございました。参考になりました。
ナビューレくらいの価格なら、もっと通勤に便利な都内のマンションも買えるのでしょうけど、
あのロケーションは捨てがたいし、迷いますね。
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360
匿名さん
>あのロケーションは捨てがたいし、迷いますね。
そうですか?
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361
匿名さん
>360
あのロケーションで捨てる?とはこれ如何に!
疑問・疑念をご説明下され。 <m(__)m>
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362
匿名さん
シティタワーに比べ安いので、キャンセルしてパークタワーに行った人が
いましたよ。w
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363
匿名さん
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364
匿名さん
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365
匿名さん
説明会に参加しましたが価格が安いのでビックリです。
考えてみれば、北側、業務棟や三井のタワーとの間隔が約30〜40メートル。
南側には日産本社ビル160メートルが聳え立ち、みなとみらいのコスモクロックも見えない。
まあ、期待できるのはベイブリッジだけではちょっと淋しい。
夜の海側は暗いって知ってます?
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366
匿名さん
もしここを買った場合、横浜から東急東横線、中目黒乗り換えで日比谷線という通勤経路を考えています。
東海道線は非常に込んでいるとのことでしたが、朝の通勤時の東横線はいかがでしょうか?
時刻表を見る限り、横浜始発はなく全てみなとみらい線からの乗り入れのようですが、やはり座ることは不可能なんでしょうか?
混雑状況も、やっぱりひどいんでしょうかね?
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367
匿名さん
自分は7:40〜50の東海道に乗ってますが、1〜2両目だと激混みって程でも
無い事が結構あります。他の電車接続タイミングなのか、7:43が混んでると次の
7:46が空き気味とか、1本毎に混み具合が違っている気がします。
また同様な時間帯での東横線、各駅だと場所を選べば座れる事が殆どです。
急行や特急ではその様な事を聞いた事がありません<家族が利用しています
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368
匿名さん
あたくしは東海道線の横浜駅発8時30分代の、33、36、39分と乗っています。新橋駅の階段に近い車輌は混み合います。書籍でさえ遠慮ぜずには読めません。たぶん途中の品川駅の階段に近い車輌も同様でしょう。
しかし、衝突時のリスクを観念して先頭車両に乗れば、座れずとも新聞を遠慮気味に広げることができる混み合い方です。
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369
匿名さん
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370
匿名さん
現在、建物中央付近になる地下部分の骨組みを組み上げています。
道を挟んで反対側の三井マンション予定地も、更地となりました。
2年後にはこの辺りの雰囲気も一変するのかと思うと、今から楽しみです。
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371
匿名さん
先日夜にポートサイド地区行ったけど、あんまり雰囲気よいと感じなかったのですが・・・
ナビューレができれば雰囲気変わるのかな。
駅に近いだけあって治安状況が???でした。
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372
匿名さん
向かいに交番があるので、抑止力が働くのでは?
メインエントランスへは、敷地内をわざわざ回り込ませるような設計だったと思うので、
外部の人は気軽には入りにくいでしょう。
24時間管理も安心です。
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373
匿名さん
>371
ポートサイド地区は「居住区」として開発をされていますので、駅や高速道路が
近い割りに夜は予想外に静かな場所です。お店も一部の飲食店やコンビニ以外は
全て閉まっています。
暗く静かな感じが治安面を不安にさせたのかと思いますが、その様な話は聞いた事が
ありませんのでご安心下さい。
逆に住民は交通の便が良いのに静かなこの環境を気に入っている人が多いです。
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374
匿名さん
>366
東横線に乗ってまさに中目黒から東京メトロで通勤しているものです。
始発から乗っているのでこういった心配なく生活していますが
通勤特急、急行などで横浜から座ろうと思ったら、整列乗車の前の方にいること
だと思います。みなとみらいを過ぎても少し空席があることが多いからです。
あとは中目黒までかなりこみあった状態でいくことが多いです。ただ東海道線の
比ではないのでご安心を。東京メトロへの接続は前側ホームですし楽ですね。
実は元町中華街方面へのみなとみらい線の車内放送で、これから先渋谷方面に行かれる
方はみなとみらい線の切符も購入してご乗車下さい、みたいのが流れることがあるんです。
ということは特急などで座るために朝、馬車道あたりまで行って向かいのホームで待って
座っていくという人がいらっしゃるのかなと思います。
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375
匿名さん
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376
匿名さん
366です。
回答いただいた方々、ありがとうございました。
当初は東海道線で通勤しようと考えており、
横浜でみなとみらい線から乗り換える際に結構面倒くさいと感じたので、
MM地区はやめようと思ったのですが、むしろMMのマンションにして、
みなとみらい線からそのまま東横線に乗り入れた方が楽そうですね。
よく考えます。
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377
匿名さん
モデルルーム、オープンいつですか?
うちには、まだ招待状きません。
会員登録はしてありますが、事前説明会に行った人にしか来ないのかな?
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378
匿名さん
6月18日です。
事前説明会に行ったときのアンケート上で、モデルルームの事前案内会を希望しました。
どうしても人数に制限があるので、仕方ないのでしょう。
でも、一般公開も6月下旬予定だそうですから、すぐ始まりそうです。
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379
匿名さん
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380
匿名さん
そんなにMMに住みたいのかね。元々、人の住居を目的に町の設計をしてないし。リスク高いよな。
特に、子ども持っている方々は勇気あるよ。
古い、横浜駅東口(ドーム型の改札前)を知っている者としては今後も注目していくけど、
生活する場所じゃないね。
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381
匿名
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382
匿名さん
>380
同感。今から四半世紀も前の駅舎を知っているからって何か偉いの?
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383
匿名さん
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384
匿名さん
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385
匿名さん
これだけ新築マンションが多いと、選ぶ理由は人それぞれ。
私がここを検討してるのは、眺望と利便性。
横浜そごうはコンビニがわりに使えるし、旅行に出かけるときはフットワークがいい。
部屋からベイブリッジの朝日が見れれば、最高だね。
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386
匿名さん
>385
1億5千万円あれば、最高だね。お金が無ければ眺望はもう一つだよ。
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387
匿名さん
>386
1億5千万まではいらないんだんな。
せいぜい1億あれば、眺望は手に入るんだな。(東南の26階から35階)
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388
匿名さん
まっ、この辺のマンションはどこでも1億あれば
そこそこの広さと立地、眺望は望めますね。
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389
匿名さん
目の前に障害物がないのだからそんなに高層階でなくとも眺望は望めるのではないでしょうか?
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390
匿名さん
目の前の土地ですが、いまは低層の建物やグランドが予定されていますが、
土地としては100mの建物までは建設許可がありる場所ですね。
59地区(60mの建物まで建設可能)にマンションが出来ると、
目の前には障害物がない、と言えると思いますが。どうなるのかな。
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391
匿名さん
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392
匿名さん
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393
匿名さん
そうそう目の前の土地ですが、いつまでもグランドであればいいのですが、
あそこも100mの建物が建つ可能性があるのですよね。何年ぐらい、グランドなんだろう。
御存知の方いらっしゃいますか。
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394
匿名さん
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395
匿名さん
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396
匿名さん
なるほど。マリノスが10年の暫定なら、確かにその後の使途が気にはなりますね。
ただ、地図で正確にシミュレーションすると、たとえ60街区に高層ビルが建ったとしても、61街区方面の眺望さえ確保されていれば、海側の眺望は遮られないと思いますが、いかがでしょうか。
東の横浜港側は、将来的にも、たとえ低層階でも問題ないと思いますよ。
仮に61街区に高層が建つようなことがあれば、正面なので支障が出てくるでしょうけど。
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397
匿名さん
フォレシスの抽選登録が始まり、どうしようかかなり迷ったけど、やっぱりこちらで勝負です。
ナビューレの抽選が先にあり、買えなかったらフォレシスでもいいなと思ったけど。
フォレシスで海が見える部屋は今回の販売で出てるから、ナビューレがはずれたらあきらめます。
眺望と、そごう内のスーパー「ザ・ガーデン」が徒歩2分で行けるのが決めてになりました。
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398
匿名さん
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399
匿名さん
事前説明会でもらった資料で、もうどの部屋にするか決めています。
価格もだいたい分かっていますし。
内装はフォレシスよりは上でしょう。
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400
匿名さん
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401
匿名さん
東向きなら低層階でもかなりの倍率になるのではないでしょうか。
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402
匿名さん
東向きで90㎡前後って6000万前後であるのでしょうか?
高さは問いません。
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403
匿名さん
今はフォレシスの販売に配慮して、あまり情報が出ないのでしょう。
やがて内容が分かると、かなりの反響になると思われます。
モデルルームがオープンすると、他マンションとの違いが認識されるでしょう。
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404
匿名さん
>402
プランが面白いんです。
26階以上じゃないと、広い間取りはありません。
つまり、広さを取るか、価格を取るか、二者択一になります。
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405
匿名さん
>402
東向きで90㎡前後は9000万以上しましたよ。
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406
匿名さん
>401
確かに私が相談を受けた方々も、みなナビューレへと流れていきました。
40組以上の方々が東向き、南向きの中低層階を希望していました。
中には抽選になる事を嫌い、パークタワーを選択した方もいらっしゃいましたが。
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407
匿名さん
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408
匿名さん
>>405
そんなに高いんですか? 値付け強気すぎませんかね?
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409
匿名さん
これから参戦しようとおもうのですが、もう価格の情報は出ているのでしょうか?
MRのオープンから販売開始まで結構短いので少し焦らなくてはいけないと感じています。
人気もありそうだし。でも西側は今一のようなので立地を優先する私にとっては幸いかも。
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410
匿名さん
408
強気ではないと思いますよ。広い部屋は高層階ですし、東向き方向は
ベイビューが広がる絶景の眺望ですからね。
この価格でもかなり人気がでるんじゃないですか?
MMもかなり高いですけど、眺望無くてもあの価格ですから、眺望重視の方にとっては
ここの東向きは希少価値ですし。
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411
匿名さん
>409
西向きだけの部屋はありません。
南西角か、北西角のどちらかになります。
西はエレベーターホールになります。
共用施設が充実してますね。
ジムにスパ、音楽スタジオ、パーティルーム。
東の26,27階はラウンジとゲストルーム。
4階にはトランクルームもあります。
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412
匿名さん
東向きは一番広くても87㎡です。
北東角なら94㎡、東南角なら98㎡、111㎡という広さの部屋があります。
参考価格を聞いた感じでは、皆さんの想像と違って、かなり人気が出る値段になるのではと思います。
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413
匿名さん
>412さん
価格情報はどこから入手したのでしょうか?
北東角の中低層階の情報あったら教えて下さい。
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414
匿名さん
>413さん
事前説明会で聞きました。
いくつかの部屋の説明がありました。
ただし、北東角は個人的に興味が無かったので、価格は覚えていません。
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415
匿名さん
412です。
ひとつ間違えていました。
東向きの26,27階に101㎡がありました。
ちなみに上記の広い部屋は全て26階以上になります。
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416
匿名さん
私も事前説明会に行きました。暫定価格表はアンケート回答と一緒になっていて
その日に回収されてしまいましたので、気になる部屋の価格しかチェック入れて
ませんでした。某サイトの掲示板に参加者がチェックしてたようで乗せてあった
のでコピペします。
・東側(みなとみらい方向)
70平米台4800〜5800万円
80平米台7300〜7900万円
・南側(横浜駅方向)
60平米台5000〜5200万円
70平米台5100〜5900万円
100平米台12300万円
・北側()
50平米台2600〜2800万円
60平米台3000〜3900万円
・東南角部屋
80平米台6700〜7900万円
90平米台9400〜9700万円
110平米台14800万円
・南西角部屋
80平米台6100〜6700万円
90平米台7800〜8000万円
100平米台12900万円
・北東角部屋
80平米台5800〜6900万円
90平米台7500〜8400万円
・北西角部屋
70平米台3600〜4300万円
90平米台5300〜5500万円
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417
匿名さん
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418
匿名さん
>416さん
413です。情報ありがとうございます。417さんと同じく掲示板を教えて欲しいです。
でも、広さの希望を考えるとうちの手が届くのは北西側しかないかも(残念)
もっと情報収集したいと思います。
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419
匿名さん
416ではありませんが、住まいサーフィンの掲示板で見ました。
でも、住まいサーフィンは会員登録しないと見れませんよ・・・
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420
匿名さん
マンションは最低の部屋数だけ確保して、残りはトランクルームやクリーニングの預かりサービスを
利用したほうが、高いローンを払うより得なこともあります。
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421
匿名さん
>420
「立って半畳、寝て一畳」を善しと言うのかね?
ロビーを居間がわり、新聞は廊下の明かり・・・w
ストレス溜まって病気に成ります^^;(爆
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422
匿名
眺望とるなら海側30階以上が必須。仮にMM地区に100mのマンション建っても30階どまりだから。でも売る側も知っているから急に高くなるかな。
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423
匿名さん
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424
匿名さん
>>420
お。新鮮な意見ありがとう。
そういう考えもあるね。
納戸や大きなクローゼットがある事を前提に探してたけど、視点を変えるのもありかと思った。
でも、マンションのそばにトランクルームが無いときついよね。
取りに行くのに20分とかかかるのはやだな。
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425
匿名さん
業者が家まで配送してくれるトランクルームでは、ダメですかね?
確かに「今直ぐ欲しい」って事には向かないかも知れませんが、シーズンoffの
洋服やスノボセット等を預けておくには十分だと思いますが。
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426
匿名さん
パークのMRは何度も見てきました。やはり、ナビューレもかなり気になっているのですが、まだMRも見れないために、比べたいとこですが、パークの登録も迫ってくるし、悩んでいます。もし、どなたか、パークとナビューレの良いところ、悪いと
ころの比較あれば、教えて頂ければと思います。
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427
匿名さん
立地も構造も仕様も環境も住民(地権者)も全てがかなり違っているので、
優劣についても趣味や価値観の違いでかなり違ってくると思います。
ただ私の価値観で言うなら、ナビューレの方が良いです。
国道&高速に面して無い(騒音、粉塵)面や、買い物に便利、駅入口まで
歩道橋で接続、MM地区が利用し易い、免震構造、周辺環境の雰囲気が
好き等々が理由です。
特にパークの場合は既に良い部屋が地権者で埋まってるとの現実があるので、
その点のマイナスが大きいです。
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428
匿名さん
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429
匿名さん
パークのMR行ったけど自分には残念ながら今ひとつでした。横浜駅に近いことを除けば価格的にも内装的にもMM地区のタワーの方が好きでした。自分もナビューレには期待しています。でもブリリアもフォレシスも締め切りがきているので悩んでます。
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430
427
>428
すみません、ナビューレが制震で、パークが混合型です。
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431
匿名さん
>>427
価値観以前に間違って理解している箇所があります、
Nも国道に面しています、Pは8階以上が居住用なのでP有利とまではいきません。
Pのほうが横浜駅に近いです、新しくできる商業施設以外はP有利でしょう。
駅入り口までの接続は、Pも歩道ができて接続されることになります。
地震対策はPが免震構造です、Nは免震ではないと思われます。
営業の方に話を聞いたら免震ではないようなことを言っていました。
まだ資料がないのではっきりとは申せませんが。
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432
匿名さん
↑すみません、間際らしい間違いをしてしまいました。
(正)Nも国道に面しています、Pは8階以上が居住用なのでN有利とまではいきません。
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433
匿名さん
質問があります。
この掲示板を見ていると、東がみなとみらい側...というように思えるのですが。
先日の説明会では、東は海側(ベイブリッジ側)、南がみなとみない側というように、聞いたのですが...
南西の部屋からも、みなとみらいの夜景が見えると言っていたのですが...
実際、みなとみらいの夜景が見えるのは、東と南、どちらなのでしょうか?
どなたか、教えて頂けないでしょうか?
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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434
匿名さん
>432
ナビューレは国道に面してませんよ?
国道側には京急がホテルを建設予定だし、その横には商業施設を建設予定。
パークは8階以上が居住用と言えども、空気と騒音の悪さは否めない。
駅の改札まではナビューレの方が近い(特に東急&MM線)し。
それにパークは完全な免震じゃ無いですよね、効果の程度も・・・と聞きました。
っつーか、ここでパークの宣伝です?ご苦労様です
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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435
匿名さん
>>434
片側三車線のみなとみらい大通に面するという意味です。
私も、両方検討していますが勘違いが多いと思いましたので。
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436
匿名さん
435はパークの営業?パーク崇拝者?
「新しくできる商業施設以外はP有利」「Pが免震構造」、国道に面してるの意味が「みなとみらい大通に面すると
いう意味です」等って、勘違いしてるのは435さん。
ナビューレの仕様や内装を知らずに比較しちゃダメダメ。
普通に読んでも「両方検討していますが」って人じゃ無いよね。
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437
匿名さん
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438
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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439
匿名さん
ナビューレが気になる人は、せめてモデルを見てから判断したほうがいいよ。
高い買い物だから、それくらいの慎重さは必要かもね。
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440
匿名さん
>>433
近所の住民ですが、説明会どおりだと思います。
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