ナビューレ横浜タワーレジデンス

>261
よかったですね。
私は行けないので、行ったら情報お知らせくださいね。

>>204
「メゾネットタイプではＬＤ、主寝室から５ｍ超（縦方向）のガラス開口を
通して海を一望できます。この部屋を買いたいと思いますか？」
確かに素敵ですけど、ガラス窓の掃除ってどうやってするんですかね？
今、都内の三井のタワー型マンションに住んでいますが、ガラスって結構汚れます。
同じマンションの方は月に１度、業者を呼んで掃除をさせているそうです。
うちはそんな余裕はないんで自分でやっています。

今住んでいるマンションでは個人で清掃出来ないガラスは3ヶ月に一度業者が清掃しています。これって一般的じゃないんですかね。

オフィスや商業スペースが混在するようなマンションだったら一般的なのかな？

住居専用のマンションですべての住居に個人で清掃できないガラスの箇所があるんだったら
一般的なんだろうけど、ごく一部の住居のみだったら一般的じゃないだろうね。
その場合、管理費にその分の差額を設けないと、文句を言う住民が出るだろうし。

ここのマンションはガラス清掃の管理費だとかそういう事をいちいち気にしないような
それなりに余裕ある方々向けなのでしょう。
友達が都内のそうしたマンションに住んでますが、「お金はいくら掛かっても良いから
メンテナンスやセキュリティーは万全に」とほぼ全戸住民の意見が一致し惜しみなく金を出すそうです。
エントランスの管理者も欧米式というか全住居人の顔と名前を認識しているそうですし。
そこらのホテルより凄いメンテナンスと清掃状況です。
低層階から高層階に至るまで世帯収入が良いマンションはこうなりますが、ここも低層階の
住居もそれなりの値段がしそうだから無理して購入すると大変そうだ!

>>265
MMTは角部屋のみ個人で清掃できない窓ガラスがあるので、業者が清掃してくれますよ。
そもそもバルコニーや窓ガラスは共有部分なわけで（専有利用が認められているだけ）
管理費で管理する対象としてふさわしいわけですが。

>>266
マンションとしてのグレードを考えると
それほどのマンションって感じは
しませんけどねぇ・・・

普通のマンションちょっと高級、車ならマークX、ティアナかな？

>>268>>269
いいなあ。きっとかなりのお金餅なんだろうね。

>269
でもここの駐車場じゃマークＸやティアナは、殆ど見掛けないと思うよ。

>271
所有車を行っているのではなく、マンションのグレードを車にたとえているのでしょう。

>272
マークＸやティアナじゃ庶民派過ぎるって意味では。
ここがマークＸクラスなら、ＭＭＴはプリウス(環境型)だな。

MMTは中古のクラウンでしょう。

>274さん
中古は余計ですよ。
ベンツだと思うけど！

新車のカローラ２

庶民＆貧乏人は車でしか比較できないの？(藁
せめて宝石や絵画クラスで喩えてみたまえ！

＞277
車はわかりやすいよ。だいたい金持ちはこの掲示板利用しないでしょう。大多数は庶民だよ！

>>277
成金臭くてすてきｗ
所詮、こんな埋立地の倉庫跡のマンソンなんて
その程度の人間しか買わないよね。

確かに車は分かりやすい。どなたか色々なマンションを車でたとえてもらえませんか。

>>280
まず貴君の家を車にたとえてからだ。
話はそれからよっ＾＾；

なんか全然人気無いですね

ここは、これからですよ！

２８０です。自分が購入予定のところをたとえるとＭＰＶですかね。大きくて家族向き。
東戸塚の物件です。

買おうと考えている人が少ないのか？買える人が少ないのか？
眺望を売り物にする部屋とその他の部屋のギャップが大きいから、お手頃価格の部屋も多いと思いますので価格設定が明らかになってくると賑わうんじゃないかな。

＞買える人が少ないのか？
それはないでしょうｗ
正直、中途半端であまり魅力がないんですよね。

>正直、中途半端であまり魅力がないんですよね。

それを言うならフォレシスやブリリアでしょう。

今日の説明会はどうだったんでしょう？
行かれた方の情報希望！

本日（正確には昨日）いって来ました。
コンセプト説明会というので本当に少しの情報かなとあまり期待しないででかけましたが
外観＆内装デザインや多少の価格、間取り等の発表もあり大変満足して帰ってきました！
なかでも感動したのは天井の高さ。そして設備や照明、内装などへのこだわりを強く感じました。
久しぶりにモデルルームが楽しみな物件です。

角部屋の一番安い部屋はいくらでしょうか？

>>289
そうですか。
ここか、森ビルか、悩みますね。
モデルルーム、オープンはいつですか？

森ビルってなんですか？

帝蚕倉庫跡の森ビル等の物件は概要がはっきりするのは、ここが販売終了した頃じゃないですか。ただし、森ビルの実績を考えるとこことは競合しないのでは？

説明会の内容で特筆すべきなのは、リビングの高さですね。

25階以下でも、基準が2.5ｍ・折り上げ2.75ｍ
26階以上から、基準が2.6ｍ・折り上げ2.85ｍ
最上階だけ　　基準が2.7ｍ・折り上げ2.95ｍ

窓側に下がり部分が無いので、天井までのハイサッシになります。
かなりの開放感が味わえそうです。

いくらですか？

東南角部屋39階、111㎡、14800万円が参考価格です。
最上階の部屋は発表無しでした。

一番安い角部屋はいくらでしょうか？

ナビューレ横浜は東向き高層階のが眺望がいいような。
天井までのハイサッシで光が入りすぎるのもどうかなぁ？

>298
カーテンをローマンシェードにすれば、いくらでも光の調節は出来るでしょう。

今回のフローリングの突板は２ミリ厚ということも、好感が持てました。

我が家は東向きですが、ブラインドを使ってます。
問題なし。

一番安い角部屋はいくらでしょうか？

>302
全戸の価格が発表された訳ではなく、ところどころの説明があっただけです。
モデルルームオープン時に発表されるのかどうかも聞きませんでした。

ん〜、＠１３０万円／㎡か・・・・
ちょっと高いと思いませんか？
でも、３９階ですよね。
１０階くらいで１００万円ならいいんだけど。

東向きか南向きで70㎡台の価格をご存知でしたら教えて下さい。

やっぱり高いですな。諦めました。

>305
東も南も５０Ｍ¥〜だったと思います。

>307さん
ありがとうございます。参考になりました。

今の限られた情報での、個人的な感想です。

不満：オール電化ではない。値段が高い。収納が少ない。窓開けると、うるさそう。
よいところ：天井高い。内廊下。ハイサッシ。ロケーション。

正式販売は8月頃のようですね。
それまでにはＭＭ地区の販売は、落ち着いてるでしょう。

そういえば気になったのですが、
眺望のよい東・南向きの住戸は全て７０㎡以上で、
価格は>307に書いた通り高めの設定なのに対して、
北向きは最上階に近い住戸でも４０Ｍ¥を切り、
他のタワーと比べても安めの設定でした。

北向きと言っても都心や工業地帯の夜景が望めそうなので
ねらい目なのかもしれません。ただし低い階は三井のタワーが
建つのでアウトみたいですが。

普通の人なら、北には住まないので安いのでは。
工場地帯の夜景を見ても．．．
私は、高層の南東角部屋を検討中です。

タワーマンションは洗濯物などを外に干せませんから、北側のデメリットは少なくなります。北向きの部屋からの眺望は建物の南側を見るわけですから、景色としては南向きの部屋より有利になります。MM21地区の写真も赤レンガや大桟橋の北側から写したものが一般ですよね。夜景は道路が結構ポイントですよ。ただし、どうしても海が見たいというなら方角は決まってしまいますけど。

思ったほど、高くないんですね。
ザ・ヨコとそんなに変わらないような。
ただ、あそこからの北向き夜景ってつまんないですよ。

しかし三菱は悩ましいプランを作ったね。
同じ方角でも、広い間取りと2.6ｍ天井高の両方を手に入れるには26階以上を選択しないといけません。
しかし、価格も一段と上がってしまいます。
暮らしたときのゆとりを選ぶか、リーズナブルを選ぶか、思案中です。

>314
高くないって、価格のことでしょうか？

北向きの低層階だと、３０Ｍ¥前半もありですか？

管理費＆駐車場代は、いくらぐらいですかね。

>318
まだそこまでは発表されませんでした。

>319
サンクスです。駅前なので、駐車場代はそこそこいきそうですね。。。　（3万円前後くらい！？）

思ったほど高くないという意見も、見方によります。
例えば、ここ数年のマンション相場の値下がりを考えれば、仮に数年前の価格と同じだとすれば
それなりに高い物件と言える。
この新築価格が高くないと感じるようなら、それだけ中古価格が下がってるということになる。

>320
どういたしまして。
8月に向けて、しっかり検討します。
正式発表されると、かなりインパクトのある物件になるでしょう。

>317
３０Ｍ¥を切る住戸もありましたよ。

地所の人は相当高いグレードに仕上がるだろうと
力説していました。基本的な部材は共通だから
北向きはやはりお買い得という気がしますね。

そういえば隣に三井のタワーが建つ話は
地所の人に聞いて初めて知りました。
なんでも１３０ｍくらいあるそうな。
北向きはそれを考えとかないとですね。

>308
物件HPには6月下旬販売予定と書いてあったのですが、延期になったのでしょうか？

>324
このマンションは、今までも延び延びになっています。
モデルルームオープンは一番早い会員向けでも6月18日からですよ。

追伸　8月というのは、申し込み受付開始予定のことですよ。

ポートサイド地区では、三井のタワーも含めいろいろ計画があることは前にも話題になっていますよ。このスレでは常識でしょう。安い物件はそれなりに理由がありますから、それが気にならなければお買い得ということになりますね。

>326
ありがとうございます。
延期になったのなら物件HPできちんと報告すべきですよね(^^;

管理費や修繕費用はどれくらいなのでしょうか？

>328
延期ということではなく、申し込み予定に合わせた表現をしただけです。
モデルオープンは予定通り6月ですしね。

>>313
北向きは高速道路マニアは良いでしょうがそれ以外の人には何の魅力もない景色ですね。
商業棟と向かい合う部屋なんかは買い物・観光客から丸見えで、カーテンを開けれない部屋になりそう。
眺望には全くこだわりがなく、ハイクオリティ仕様のマンションをお値打ちに欲しい人にはうってつけでしょうけどね。

>331
それを言ったら都心のマンションなんて、結構どこでも隣のビルと近かったりしますよ。
自分は逆に隣のマンションと近いよりは、隣接がオフィスビルや商業ビルの方が
プライバシー面では不安が少ないと考えています。
現に自分のオフィスから近くのホテル客室やマンションを覗いてる様な人など
見掛けた事もありませんから。
ちなみにここで北側だと、高速道路以外に富士山から丹沢山系が見えるんじゃ無いですか？
特に夜景を希望しない、立地や仕様優先の人には思いの他お買い得な物件かも。

景観ケイカンと仰られるが、戸建て&マンションで
どれだけ現在景観を満足出来る人達が居るのやら！
超高層マンションでは↑空を見るのですよ。
小鳥達が眼下を飛び、ヘリコプタが水平に飛行してるのを見りゃ
ストレス発散出来ます。
少なくとも現在の皆さんの環境を越えた状況はどの向きでもあります。
都会で快適生活は超高層マンションで決まり！
地震火事・・・が心配だ！そりゃ違う人生リスクを背負ってナンボですぅ＾＾；

まあ始まってみれば分かるけど、ここの北向きは高倍率になるでしょう。
一番の理由は、横浜駅徒歩5分ということ。
仮にレースカーテンで暮らした場合でも、リビングの折り上げ天井2.75ｍで圧迫感は感じないでしょう。

折り上げ天井2.7ｍに暮らしています。折り上げ天井の高さは生活にあまり関係ありません。
大事な基準天井高2.5〜2.6は嬉しいです。

>335
そうかな？
私も折り上げ2.7ｍだけど、受ける感じは全然違うよ。
ちなみにリビングの長さ7ｍの内、6ｍが折り上げだから、そう感じているのかもしれないけどね。

ご存知の方、教えてください。
横浜駅からナビューレまでの行き方として、そごう経由でかもめ歩道橋を渡っていくという説明がされていますが、
かもめ歩道橋（11時〜23時）が閉まっている時間帯は、国道１号の方から回りこむようになるんでしょうか？
また、ポートサイド地区開発で、横浜駅からの連絡デッキの計画があると聞きましたが、その進捗状況は？

>337
ナビューレが出来上がる時点で、当区画から国道１号をまたぐ形で横浜駅きた東口へ
つながる歩道橋が予定されています。現在そごう横にある駐輪場付近を通るそうです。
また定例であるマンション建設に伴ったポートサイドの歩道橋延長工事も同時に
行なわれ、そごう〜かもめ歩道橋〜ナビューレ横を通過〜ポートサイドの歩道橋までが
つながる事となります。
進捗としてはまだマンションの地下部分工事中です、高〜〜いクレーンが２本そびえてます。

訂正です「ナビューレが出来上がる時点で」では無かったかもしれません。
しかし歩道橋が出来るのは確かです。

>338,339
ありがとうございました。
入居する頃か、そのもう少し先には、あの辺りももっと便利になっているんでしょうね。

他の向きはともかく、ここの東南角部屋はセカンドハウスで買われるケースも多いんだろうな。
横浜駅5分、百貨店隣接、眺望良好、方位良好と好条件が揃った稀な物件だからね。

↑たしかに。
価格がリーズナブルな北向きだけでなく、どの部屋も人気が出そう。倍率高くなりそうですね。

ＭＭ地区のマンションも含めて、横浜の海に面したタワーマンションって、潮風による塩害に大して何か特別な対策施してるんでしょうかね？
それとも、今時のコンクリートは、そんな心配不要なのかな？
海の近くに住みたいけれど、塩害は心配。

>>341
>ここの東南角部屋はセカンドハウスで買われるケースも多いんだろうな。
・・・と言う事は田舎の人が購入者と理解して宜すぃのかねっ＾＾；

セカンドハウスと言うより、庭の手入れや階段の上下から開放されたい
年代の人達が多く入りそうな気がします。
ここなら車を手放しても大丈夫だし、近場に病院もあるし、子供や孫たちにも
喜んで来てもらえそうな場所ですからね。

343

MM地区など塩害対策はしっかりしていますよ。
ここも絶対そうしているはずです。

>344
東京の麻布とかでは、良い物件が出ると、お金持ちが取り合えずセカンドハウスで買うケースがあるんです。
つまり所有欲ってやつですかね。
車なんかも何台も持つでしょ。あれと一緒ですよ。
不動産くらいしか大金を使えるものってないですからね。
車なんて、たかが知れてるし。
現に去年の3月に完成した「コルティーレ山手町」では、1億円ちょっとのセカンドハウス使用の部屋が
飽きたのか、早くも売りに出てますね。
そういえば、港区の白金でマンション分譲しようとしたら、まとめて買われたこともありましたね。

>347
>不動産くらいしか大金を使えるものってないですからね。
貴殿それは認識不足です。絵画・骨董・宝石・時計Etc.の使い道は有りますよ。
（時計などマンション１戸分などざらです）
>1億円ちょっとのセカンドハウス使用の部屋が飽きたのか、早くも売りに出てますね。
真実は定かでないが、投資目的の売りも多いですよ、或いは売れ残り偽装転売も多々ある事です。

>>337
かもめ歩道橋は6：30〜23：00まで通行できますよ。

348さん
そちらさまが言われる範囲の事も承知してますが、億単位で買うものを想定して書いたものです。
日本画では東山魁夷でも、今では1億はしないのではないかと思ってます。

それと、今どきは値上がり目的ではないでしょうから、せいぜい賃料狙いでしょうかね。
どちらにしても、持って飽きたら、損をしても平気で売る余裕のある層だと思いますよ。

348さん
それと個人的興味に基づいた表現だったことはおわびします。
マンションは買わないと住めないから、旅行などと同じ一種の体験料だと思ってます。

>>346
塩害対策ってどういうのがあるんでしょうか？。

>>352
各所塗装やエアコン室外機等は、塩害対策仕様になるんじゃないですか？
っつーか、それ程気にする程に塩分が多いって場所じゃ無いけど。
海岸など水しぶきがあがる辺りは確かに自転車等も直ぐに錆びるけど、
ここは港が近い運河の横ってだけなんで。

湘南の海とは違うからね。

妻ともども東京の東側で育ったため、西側や横浜のあたりに憧れがあり、横浜駅近辺のマンションを検討しています。
職場が東京の近くなのですが、朝の出勤時の横浜の横須賀線快速（東海道線もあり？）東京方面の混雑状況（８時半くらい）ってどんなもんですかね。
横浜駅始発の電車はないんですか？
それから、帰りの横浜方面についても教えてください。

東海道線、横須賀線ともに横浜駅始発というのはありません。
ここ１ヶ月、毎日８時半ごろ横浜駅から上り東海道線に乗ってますが、
かなりの混み具合です。日によって微妙に違うけど押し込まないと
乗れないような時が結構ありますよ。

帰りは時間帯にもよるけど、東海道線はまず空いてることはなく、
運がよければ座れるという感じではないでしょうか。
横須賀線の方はよく分かりません。

東海道線はグリーン車が付いてますが、通勤の時間帯（７時半頃〜９時過ぎ）は
満席で座れないことが多いです。
帰りについては東海道線は東京駅始発なので1本待てば座れますよ。

通勤ラッシュ時ですから東海道線は相当な混雑です。当然新聞も読めません。横須賀線は東海道線より少し楽ですが時間が余計にかかります。満員電車の経験がないとつらいですよ。

>356,357,358
ありがとうございました。参考になりました。
ナビューレくらいの価格なら、もっと通勤に便利な都内のマンションも買えるのでしょうけど、
あのロケーションは捨てがたいし、迷いますね。

＞あのロケーションは捨てがたいし、迷いますね。
そうですか？

>360
あのロケーションで捨てる？とはこれ如何に！
疑問・疑念をご説明下され。　<m(__)m>